Видел сегодня вечером Форд Фокус – 2 универсал на газовой заправке. Остановился и решил поговорить с владельцем, посмотреть оборудование. Пару слов о машине: Фокус серебристого цвета, комплектация гия, германской сборки, мотор 2 литра на механике, тонированный вхлам, увидел что стоит мафон Фантом-8300 колонки и т.д.. Хозяин, на первый взгляд, не создал ощущение бедного человека. Поставил он оборудование здесь в Тюмени - итальянского производства с распределённым впрыском газа, (поясню – ставятся вторые мозги, и на каждый цилиндр идёт своя газовая форсунка, сигналы газовые мозги получают со всех штатных датчиков бензиновой системы, программа работы двигателя прописывается и отстраивается прямо на ходу автомобиля, легко корректируется) баллон у него стоит тороидальный (вместо штатной запаски) на 46 л. Запас хода на полном баллоне, он сказал, составляет 330 км. Пробовал разгонятся – 210 км/ч на газе и был ещё запас. Стоило это всё удовольствие – 41 000 р., загнал в 9-00 утра и в 17-00 получил уже готовую машину. С его слов – он плевал на всякую гарантию и его не волнует никакой дабл-старт и др. проблемы. Ездит он почти год на газовом оборудовании. С самого начала у него загорелась лампа чек энжин, но в автостаре её сразу погасили и больше не было никаких проблем. Да кстати, самое главное ПОТЕРИ ДИНАМИКИ НЕТ НИКАКОЙ!!! Я могу это сам подтвердить, т.к на последней Дэу нексии у меня стоял прообраз этой газовой системы (немного попроще) – система ГИГ-3 GSP-3 (моновпрыск газа с одной форсункой), а сейчас идут системы намного лучше.
Видел я ещё Фокус С-макс на газе у нас в городе. Хочу узнать ваше мнение.
Dionis-Tyumen
3 May 2007
Форд Фокус и газ! Голубое топливо вместо бензина
Извините...
Не надо лохматить бабушку!!!
Законы физики ещё никто не отменял!!!
Энергия сгорания газа по любому меньше энергии сгорания бензина в равных условиях!!! Так уж вышло, что я инженер с высшим техническим образованием.
210 км/ч - ДРЕСНЯ! И ни один итальянец тут не поможет!
НЕ ВЕРЮ!
Попробуйте меня переубедить! Это тоже самое, что и охранка должна стоить не менее 10% от авто... А если авто стоит 1 млн. $?
ИМХО. прошу не пинать!
Как то раз я тоже видел,но только первый фокус
Программа настраивается как угодно, можно делать что угодно без ограничений. Кстати я тоже с высшим техническим образованием.
Dionis-TyumenОк.
Тогда факты в студию!
Я усомнился про 210 км/ч, а не про то, что Фокус можно перевести на газ.
Хотя бы потому, что 205 км/ч - предел Фокуса.
А вообще - газ целесообразно при больших пробегах. В противном случае его окупаемость становится сомнительной. Я считал в 2003 году окупаемость оборудования стоимостью 16000 для своей Нексии. При моём пробеге оно окупилось бы через 5 лет! ... А я уже через 3 года её продал.
А если брать во вимание стоимость такого хитрого оборудования о котором идёт речь, то и вообще не вижу смысла заморачиваться для себя.
Да и потеря места в багажнике и запах газа в плюсы не отнесёшь! ИМХО.
Уже не раз обмусоливалось... что ФФ2 по спидометру максимум может разогнаться до 205 км/час... при этом реальная скорость - всего 193 км/час... Возможно если он ехал с горки, да еще ветер в зад... тогда да...
Идем далее... стоимость ГБО возьмем 41000 рублей... Делим на стоимость 1 литра бенза - получаем 2050 литров... При среднем расходе 11 литров на 100 км - я на этом топливе могу проехать 19 тысяч километров... Учитывая то, что газ тоже стоит денег - следовательно ГБО окупится только через тысяч 50 км... А я в год наезжаю 15000... получается что выгоду я начну получать в начале 4-го года использования... А я не сообюираюсь на феде столько ездить...
Вывод ГБО окупится только в том случае - если годовой пробег более 50000 км...
ERA опередил меня... но мысль понятна...
Конечно газ выгоден только когда годовой пробег очень большой.у меня на семерке установка оправдала себя за 6 месяцев,стоимость была где то 10килорублей
Я за три месяца уже пять накатал. Хотя ещё не лето.На нексии я окупил оборудование всего за полгода.
Dionis-Tyumenа нужно 5 в месяц накатывать...
Действительно ГБО актуально при больших ежесуточных пробегах, я в свое время когда накатывал в месяц больше 5 тыщ и поставил установку легко ее окупил через 3 месяца (пробег на газе за 2 года составил более 100 кило км) и нисколько не жалею.Но при пробеге в год 15-25 тыщ установка ГБО теряет смысл, а сейчас он именно такой. Хотя подумываю на новую машинку вновь поставить - снять с предыдущей машинки, тем более это без проблем делается и не надо вновь установку покупать. Смущает один факт, что имеющееся ГБО с прямым впуском, а уже хочется что то более интеллектуальное и современное, а это распределенный впрыск, но это вопрос стоимости и дополнительных 40 кило рублей вложений. Поэтому выбор сделан- на эти денежки можно и так спокойно кататься на бензе.
З.Ы : но газ как это прекрасно - когда куда то едешь подальше, вовсе не думаешь о расходе и куда еще дальше ехать, просто задуваешь полный балон и едешь, опустошил его - заряжаешь и едешь вновь не считая этих не влияющих на семейный бюджет затраченных копеек.
...Да, забыл упомянуть, что въезжая в заповедные зоны и нарываясь на экологический контроль, сотрудники этого контроля завидев ГБО без проблем и дополнительных издержек отпускают тебя на все 4 стороны в свободное плавание.
а тема вони газом в салоне, так это надо следить за исправностью ГБО, как и всего авто в целом, и тогда не будет этой проблемы как таковой.
| цитата: |
.Mikelo
...Да, забыл упомянуть, что въезжая в заповедные зоны и нарываясь на экологический контроль, сотрудники этого контроля завидев ГБО без проблем и дополнительных издержек отпускают тебя на все 4 стороны в свободное плавание |
А Евро-IV на бензине экологам по-барабану? лошадей 20 теряем из-за этого стандарта и все зазря?
Это что в ветки СТ есть топик про СТ на газу. Вот смех то
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=48122 Вот умрите со смеху )))
http://bestpics.ru/full/6pv7.jpg
Проконсультировался у брата по газу - при определенном варианте установки газа - отсечки на авто нет и ограничения скорости тоже
Tarik72
29 April 2009
IronmanПонятно дело когда смесь обогащается до взрывоопасного уровня, федя полетит просто если повезет, а если нет то взлетит
ривет Всем!!
ГБО это очень выгодная вещь.
...если тебе его подарили на день рождения...
Wooders либо таким как я ,которые за два года 76 тыс накатали
Dionis-Tyumen
29 April 2009
1
У нас рядом газовщики - каждый день ставят газ на какую-либо машину. Сегодня к примеру даже на мерседес Е класса 2005 года выпуска поставили. Легко причём. И на форды видел уже несколько раз. Причём что мне понравилось - у них очень широкий диапазон регулировок. Могут залезть в топливную карту и настроить машину как тебе надо. При этом могут продиагностировать спокойно твою машину на предмет ошибок и качества смеси. Есть нужные адаптеры и программы для считывания!
Мне даже пообещали на хонду поставить газ (хотя это ну очень проблематично)!
Может мне так "повезло" на прошлом ТАЗу с газом, очень сильно ругался когда эксплуатировал установку
По городу не реально было ездить, обороты плавали, глохла на холостых приходилось раз в 2 недели ехать и регулировать. Потом приспособился стал использовать тока в поездках за городом, но и там на обгонах использовал ненормативную лексику
В итоге остался сильно негативный осадок, что при одной лишь мысле об установке оборудования на фокус в дрожь бросает
Ну уменя к брату хаммер H3 три раза приезжал пока ему расход до 12 литров газа не отрегулировали
. Так что все от установщиков зависит.
IronmanОднозначно, я в свое время думал что меня таким образом разводят установщики, ништяк же постоянного клиента иметь, который платит 100р. каждый раз
Но пробывал менять спецов, результат одинаков:down:
Ну что, никто не брался устанавливать себе ГБО с распределённым впрыском на фокуса?
Задумался тут, о внедрении этой системы.
Кто что об этом знает - кто видел\щупал\ездил?
Snowbo@rder, а какой у тебя среднегодовой пробег?
Ты подсчитывал срок окупаемости такой инсталяции?
Archie
С Июля 2008г. По сей день ровно 95000км. Окупится это точно.
Интересно мне, как двигатель и системы автомобиля, к газу отнесутся.
Нормально отнесутся. Примут как родную.
В Австралийских Фордах, к примеру, есть версии авто, с завода оборудованные системами питания двумя типами топлива.
Да и в европейском микрокате, насколько я помню, есть такой раздел.
Snowbo@rder
27 May 2011
3
ArchieПоузнаю, где грамотно смогут поставить газ, в рассрочку.
И будет у нас в Тюменском ФФКлубе первый форд с газом.
Всех переманю
Петя, если ты уже "пробежал" 95 тыщ, сколько еще будешь этого федора эксплуатировать?
Ладно если поставить газ на боле-мене новую машину, а так... завтра может продавать авто надумаешь ...
georgovch
ну наверно он задумался уже об этом, и менять машину вроде как еще не собирается. Я тоже как то задумывался о установке оборудования,но остановила высокая цена установки . А так бы давно уже окупил
georgovch
Продавать не планирую. И тем более газовую установку можно при продаже авто, снять. Либо продавать машину с газом но уже дороже.
Я в своё время хотел на федю газ поставить. Пофиг даже на гарантию было. Но не успел - продал. Хотел потом поставить на мерс газ - тоже не успел - продал. Сейчас купил мерс - на нём стоит заводское газовое оборудование. Кайф вообще!
29 April 2009
По городу не реально было ездить, обороты плавали, глохла на холостых приходилось раз в 2 недели ехать и регулировать. Потом приспособился стал использовать тока в поездках за городом, но и там на обгонах использовал ненормативную лексику 
В итоге остался сильно негативный осадок, что при одной лишь мысле об установке оборудования на фокус в дрожь бросает 
Dark mode