Псковщина. Трасса, гостиницы, отчеты

Люди помогите добрым советом... дорога Москва-Псков-Новгород-Москва

Собирался 15.07. в Вологду, но обстоятельства и планы поменялись

Новый маршрут:
Москва-Псков (трасса М-20 кажется, через Великие луки)
Псков-Новгород (по карте есть такая дорога, вроде )
Новгород-Москва (трасса Е-95).

Был бы крайне признателен если бы кто-нибудь поделился опытом и знаниями:

- что из з/ч и принадлежностей (к машине) взять с собой (дорога то не ближняя больше 1500 верст получится), "Зайчик" мой не молодой, не "гарантийный", 90 тыков уже...

- Какие "сюрпризы" кто знает по этим трассам, особенно в Псковской и Новгородской обл., где "Зайчика" "покормить",
- может где злобные дядьки с поднятыми жезлами (свободная касса ) постоянно прячутся,
- где автотуристу т.е. мне что нибудь укусить самому и пр. (по Е-95 ездил когда-то давно на ГАЗели, думаю вспомню...)

- а если кто был или живет в этих городах и поделится имфой про город типа где перекусить, куда не стоит заезжать, где лучше переночевать и т.д. буду просто счастлив...

Заранее благодарен...

могу расказать немного о Е-95.
Заправки - неплохая АЗС Татнефть на границе Новгородской и Тверской области. При объезде Твери неплохие АЗС "ЮКОС".
Дядьки с жезлами- волки. Много стоят в Новгододской области.
Там есть участок хорошей дороги с двумя полосами в каждую сторону с разделилкой посередине.
Народ измученный обгонами фур по реверсным полосам прибавляет по хорошей дороге, а тут они.
Меня тормознули со скоростью 107. Здесь говорят надо ехать 90. стоят в населенных пунктах.
Причем иногда уже у знака конца населенного пункта. Народ начинает давить на тапку, а тут они родные.
Много стоят после Твери в районе Завидово. Причем также подленко через метров 200 после поста ДПС. Народ. проехав пост, начинает прибавлять м тут пож-та в кассу.
Дядьки. в приципе добрые. сотни берут охотно. так, что надо иметь мелкие деньги при себе.
С питанием в приципе нет проблем. кафешки предлагающие обед 24 часа в сутки достаточно прилично кормят.
в дорогу ссобой брал только масло и антифриз на доливку, кстати не пригодильсь,но у меня машина новая.
Удачной поездки.

Harry

При въезде в Новгород на посту ДПС очень любят ставить снимающиеся знаки STOP (до полной остановки колёс) - будь внимателен! мы перед постом сбросили до 40-ка, а вот знак не заметили - так будьте-нате. В Новгороде неплохая знаю закусочная на территории кремля на стороне колокольни.

Съездишь в Псков, поделись пожалуйста впечатлениями и инфой, мы тоже туда собираемся в начале августа.

Лучше по новой риге.
Заправки везде брендовые, но чем она больше тем надежней.
Есть дешевый бензин из бочек и контейнерных заправок.
Про Новогород согласен волки там страшние.
Надо остановиться и постоять, техталон и осагу вывесить.
Псков Новгород есть дорго. Ездил.
Будь внимателен. Знаков практически нет.
Два раза плутал. Но народ добрый рукой покажет.
Из пскова съездий в Печеру очень замечательный монастырь.
А в Изборске очень вкусно кормят.

Если хочешь ехать до Пскова через Велигие луки- то до них лучше ехать по новой риге. До Волоколамска (~100 км) разделенка . Но есть аж 3 ремонта мостов , в будни -никаких проблем, только скорость сбросишь , а вот в момент миграции дачников...можно и постоять. Ментов там практически нет - иногда стоят в местах объездов, бывает что и скорость замеряют. Но поскольку там разрешено 110 то нарваться на привышение более 60 км/ч можно если только очень на тапку будешь давить:-)) а перед объездом и так сбросишь. После Волоколамска в одну струю, но дорога в Московской области нормальная. Но вот когда проедешь указатель Тверской губернии- только держись - дорога разбита , большая колейность . Менты могут стоять в районе Погорелого Городища, Зубцова, Ржева...скорость не замеряют, а стоят в конце подъема с биноклем и отслеживуют выезд на встречную...после ржева не знаю, ухожу с трассы в сторону Осташкова...

Harry

Позапрошлым летом ездил маршрутом Москва-Новгород-Псков-Изборск-Псков-Москва на ВАЗ 21103
В этом году Москва-Новгород-Питер-Новгород-Москва на FF

Делюсь.
С собой дорогу ничего не беру, ибо не угадаешь, а зря барахло возить я не люблю, но сейчас машине пол года.
От Пскова до Москвы ехал ночью, нигде не останавливался кроме какой то крупной, брендовой, заправки. Дорога была сносная. Гайцев видел всего 2 раза и то не про меня. В Пскове 2 раза кушал в ресторане расположенном в одной из башен Кремля, достойное место, по крайней мере было.
Дорога Псков-Новгород полная попа!!! Местами просто отсыпанная песком, сплошные ямы, правда, с пологими краями, но разогнаться не получится. Вовсю шло строительство. Едешь по грунтовке, а тут бац по 2 полосы в каждую сторону отличного асфальта, думаешь, вот оно счастье, но не тут то было, только вошел во вкус и на тебе, снова грунтовка. Как люди говорили, другой дороги нет.
Надеюсь, за два года то, построили.
В Новгороде кушал на территории кремля, как войдёшь на право и в ресторане с обратной стороны гостиницы Акрон, это не далеко от Кремля, там подороже, но и достойнее.
В этом году по дороге из Питера заезжали в тот же ресторан у Акрона пообедать, вроде опять понравилось, правда, интерьер изменился не в лучшую сторону. Дороги в Новгороде плохие. Гайцев не встречал. В Новгороде и окрестностях дорогой бензин, заправки какие то устаревшие.
До Москвы дорога часто позволяет идти на пределе Фединых возможностей, а это, как известно 180. Как выше говорили менты караулят на таких участках, но я пропускал вперёд прикрытие и меня не стопорнули ни разу. Заправлялся на заправке при выезде из Новгорода, рядом фабрика Dirol и уже ближе к Москве заправка, кажется, EP она только открылась и даже магазинчик при ней был пустой. Услуги заправщика и протирка стекол - бесплатно.

Удачной поездки. Скатаешься, отпиши, как прошло.

Громадное человеческое СПАСИБО всем кто откликнулся dmt49, terra-fly, Primus, Старик Пафнутий и Skidder !!!

Очень много полезной инфы, постараюсь "вылететь" по Новой Риге в следующую субботу "с первыми соловьями" т.е. до 6, что бы дачников успеть

Совет! Захвати комплект новых свечек (малоли) , а они уже под рукой.

Harry
По заправкам: в области представлены Лукойл, ПТК, Сургут(Псковнефтепродукт) Я езжу на Лукойле. Первая АЗС Лукойла будет в ОСтрове (50 км от Пскова и где-то 250 от Великих Лук), потом перед Псковом, в самом Пскове. Есть контейнерные, можно заправляться, бензин ОК, на Лукойле палева нет!!! Я сам заправляюсь на контейнерных Лукойлах, но только зимой, летом бензин в них нагревается сильно
Засады: могут быть в окрестностях Острова, в Соловьях, Стремутке, в двух последних часто по две засады на деревню. Встречные предупреждают обычно
Еда: возле Кремля в башне (чет забыл, как башня называется ) ресторан Белая Русь,
пицерия Кохановский бульвар на Октябрьском проспекте, где-то в районе 40-х домов на нечетной стороне, кафе Мустанг, таже улица, таже сторона, в районе 20-х домов напротив магазина "ракета", клуб Ягуар Рижский проспект 16 и еще парочка есть
Жилье: гостиница Рижская, Рижский проспект (№ дома не помню, рядом с Ягуаром на противоположной стороне), все остальное фуфло
Еще еда: на трассе М-20 прямо на повороте на Новгород есть блинная, блины ОК
Экскурссии: Псков, Ст Изборск, Печорский монастырь. Могу подкинуть телефончик экскурсовода, 200р/час
Отдых просто: база Лукоморье, дер. Молочково, 25 км от Пскова, на берегу Псковского озера, есть горки для детей скатываться в воду, водные мотоциклы и пр. Поесть тоже можно

Если есть вопросы пишите в личку, ответим и поможем

www.licard. ru там маршрут можно определить и заправки лукойловские обозначены

поездка по Псковской области (18-22 сентября)

Наконец-то обзаведясь четырехколесным средством передвижения решили испытать его "в деле", а именно - в относительно отдаленном автопутешествии. Выбор пал на Псковскую область, в которой мы были лет пять назад. При планировании маршрута особое внимание уделялось достаточно отдаленным (но тем не менее известным) местам, посещение которых без личного автомобиля затруднительно.
Всего хотелось осмотреть несколько десятков мест, основными из которых были Доможирка, место Ледового побоища, Гдов, Устье, Камно, Выбуты и т.п. Пскову было решено уделить целый день, а всякие "знаменитости" типа Изборска и Печер в маршрут входили только проездом.

День первый.
Итак, 11го сентября в 7:45 утра выехали со стоянки и неспеша двинулись в сторону Кингисеппа. В Красном селе свернули в сторону Ропши и двигались далее мимо Гостилиц и Копорья до Гурлево (это уже на Таллинском шоссе). Эта дорога лично мне нравится больше, поскольку качество покрытия ничуть не хуже изъежженного фурами Таллинского шоссе, а машин несравнимо меньше. Кроме того, населенные пункты встречаются значительно реже, а "засад" милиции я лично не видел вообще. Вообще, поскольку опыт "реальной" езды (автошкола не в счет) к тому времени был всего две недели, то скорость мы почти не превышали и ехали медленно.
Первую остановку сделали в Ратчино (09:30), увидев развалины церкви у дороги (Георгиевская церковь 1906г).
После 15-минутной остановки и пары фоток двинулись дальше. В Гурлево выехали на Таллинское шоссе, по которому доехали до Кингисеппа, объехали его по окружной и двинулись в Сланцы, от которых по Р-60 поехали в сторону Гдова. Первый пункт обязательного посещения - село Доможирка находится на берегу Чудского озера. Возле каждого отворота от шоссе в сторону берега обязательно стоят огромные плакаты со страшными надписями типа "погранзона" "проезд строго по пропускам" и все такое. Правда, никаких пограничников мы так и не увидели, а потому не доезжая Добручи свернули на грунтовку в сторону Рубцовщины, до которой и доехали через какое-то время. Как оказалось, карта для gps в этом районе привязана криво, поэтому про спутниковую навигацию пришлось забыть. И начались мучительные поиски дороги в Доможирку.
То, по чему мы ехали становилось все хуже и хуже, ямы все глубже и их количество возрастало. Таким образом добрались до непонятного населенного пункта. Опрос местного населения дал следующую информацию: 1) мы приехали в Лядины, где доможирка - "я вообще-то не местная, где-то там..." 2) "а как вы сюда приехали - пропуска есть? плакаты видели?" но с разъяснениями как добраться до пункта нашего назначения. Дорог туда оказалось две: вернуться и начать заново или ехать "вот тут в поле, там налево и по лесу (если проедете - ну, вы как-нить неспеша...)". Решили ехать в поле. Дорога еще раз ухудшилась и постепенно перешла в две едва различимые колеи. Поплутав какое-то время, чирканув днищем по камню (спасибо, защита), пошкрябав по неизвестно чему и едва не вернувшись все-таки приехали в некий населенный пункт с торчащей на заднем плане церквушкой (12:40). Ура, мы добрались! Очень красивое место, не зря столько сил потратили. Троицкая церковь 1550г, Чудское озеро, красота.
Погуляв вокруг церкви и сходив к берегу озера, поехали другой дорогой через Рубцовщину и далее в сторону Подолешья на Р-60. По пути заехали в Сырой Лес (изначально не собирались, но увидев за деревьями колокольню, свернули) где были в 13:45. Церковь Николы Чудотворца посреди небольшого кладбища ничего интересного из себя не представляет. Продолжили движение с остановкой в Кануновщине (14:00). Часовня Святой Ольги (1890г) стоит прямо у дороги. Рядом с ней - старинный каменный крест. Тоже красивое место, поэтому решили сделать небольшой привал.
Выехав на Р-60 через какое-то время увидели указатель на Верхоляне. Хоть изначально и не собирались, все же свернули и в 14:30 уже были у церкви Покрова Пресвятой Богородицы (придумывают же названия!) 1790г. Вокруг - кладбище, за церковью - речушка, где-то там усадьба генерала Коновницына, до которой не добирались - оставили на потом. В целом - ничего особо интересного.
Далее не отвлекаясь добрались до Гдова. Перед въездом - плакаты "Граница, пропуска и типа того". Шлакбаумов нет, КПП нет, дядек нет - проехали и стали кружить в поисках крепости, которую и нашли в 15:10. Оставили машину и пошли гулять. От крепости сохранились лишь груды камней на месте стен и холмики, где когда-то располагались башни. У некого подобия ворот доска "...памятник... охраняется... все такое...". Внутри восстановлена церковь Державной Богоматери (бывш. Дмитрия Солунского) 1450г. Вокруг крепости - типично сельский пейзаж: одноэтажные дачные домики, пасутся животные. Недалеко - чтото типа небольшого парка. На постаменте Т-34, памятник. На выезде из города очень понравился "навеки припаркованный" трактор.
В 16:30 выехали из Гдова и двинулись в сторону следующего места обязательного посещения - Кобылье Городище, место знаменитого Ледового побоища. Правда, нас испугали сообщения из инета, что туда не пускают - типа единственный сохранившийся действующий КПП... Решили рискнуть. В 17:00 свернули по указателю с Р-60 и... едва не окончили наше путешествие. То ли дорога (асфальта уже нет) обильно посыпана песком с камнями, то ли колесо в яму влетело - ушли в занос (скорость была 60км/час). Вот оно - отсутствие ИВД ("спасибо" дилеру, втюхивающему сам не знает что). Хорошо что хоть АБС в наличии - реально выручила: вдавил тормоз и работал рулем - помотавшись от обочины к обочине остановились посреди дороги. Дальше более 40 не разгонялся, а потому путь был долог.
По пути проехали озеро, на другом конце которого виднеется Покровская церковь 1871г, расположенная в Озерах. Как оказалось, Озера - место знаменитое. Именно там в дупле сосны жил сам Илларион Гдовский. А кусок этой сосны с дуплом аж сохранен где-то в часовне. Да и вообще это место славится чудесами (уж не потому ли нас закрутило?). К сожалению, тогда мы этого не знали, а то заехали бы обязательно.
Двигаясь далее в сторону Кобыльего Городища в 17:30 (скорость по-прежнему 40 км/ч, ужасная трясучая дорога типа стиральной доски) проехали Ремду (ничего особенного из себя не представляющая церковь Святого Николая, красивая река Желча) и спустя некоторое время проехали тот самый КПП, которым в инете пугают - пустая будка, открытые шлакбаумы со знаками "стоп" ну и плакаты "стой! низя! пропуск!", к которым мы уже привыкли. Сразу после КПП свернули на лесную дорожку по указателю и в 17:50 парковались у ограды церкви. Приехали.
Когда-то Кобылье Городище представляло собой достаточно крупное поселение с крепостью, от которой не осталось вообще ничего. Зато церковь Михаила Архангела (1462г) сохранилась почти без изменений - даже последняя война ее не затронула. Вид на озеро уже не столь впечатляющий, как в Доможирке. Зато куча памятников - Александру Невскому, военный памятник и памятный крест (бронзовый), посвященный Ледовому побоищу.
Погуляв / походив / посмотрев / пофоткав двинулись обратно на Р-60. Дорога (повторюсь) ужасно трясучая, что способствовало появлению первых сверчков. Один был обнаружен - трещал скребок, кинутый в дверь пассажира, остальные то проялялись (на плохих дорогах) то стихали (на асфальте) - так под их периодические "пения" мы в дальнейшем и катались...
Немного не доезжая до шоссе остановились поужинать на берегу какого-то озера, а заодно полюбоваться красивым закатом (было уже 20:00). Поскольку уже стемнело, в Боровик заезжать не стали. В Елизарово тоже останавливаться не стали - просто медленно проехали мимо красиво подсвеченного монастыря и в 22:00 уже были в Пскове в гостинице, завершив первый день путешествия.

День второй.
По плану на второй день были окрестности Пскова. Выехали в 10:00, заехали на Лукойл и далее двигались по Рижскому шоссе Е77, с которого свернули по указателю "Кривск". Наш путь лежал в деревню Устье, отворот в которую найти оказалось не так-то просто. Ориентируясь по картам и gps, стали сворачивать везде где только можно. Первая попытка оказалась неудачной - тупик. Вторая - тоже. Пришлось прибегать к опросу населения. Некая тетенька, изрядно с утра опохмелившаяся, вначале не совсем врубилась что же нам нужно, после чего выдала верное направление с кучей пояснений. В результате уже в 11:50 мы были на месте. Красивое место на берегу реки Великая. Посреди кладбища церковь Святого Николая 1472г. Побродив с полчасика отправились дальше.
В 12:45 заехали в Печки. Опять кладбище, посреди церковь Святого Георгия и Преображения 1905г. По описанию "интересна необычайной композицией и компоновкой объемов", но разросшиеся деревья не позволили увидеть ничего необычного - церковь как церковь, ничего особенного.
Двинулись дальше в Изборск. Вообще-то далее "по списку" хотелось попасть в Коломно и Сенно. Сверившись же с gps были несколько удивлены: мы почти въезжали в Печоры! Пришлось скорректировать планы и пробежаться вокруг монастыря. Внутрь не заходили, поскольку уже там бывали - ничего интересного и в 14:45 выехали в Изборск.
Свернув по выезду из Печор в сторону Рижского шоссе увидели плакаты "платная дорога", но денег никто не потребовал, и в 15:45 мы припарковались у Изборской крепости, заплатив за въезд 20р.
Побродили по крепости спустились к Словенским ключам. Рядом в озере пасутся красивые лебеди. Людей совершенно не боятся, занимаясь наглым вымогательством чего-нить вкусного. Если ничего не давать - сердятся и начинают кусаться.
Пофоткав лебедей, пошли в сторону Труворова городища, от которого решили дойти до Мальского монастыря. Через пару часов дошли до деревни Брод, в которой имеется часовня Святой Анастасии. Пройдя дальше в сторону Мальского монастыря поняли бесперспективность этой затеи - тропа элементарно теряется в лесу, после чего расходится веером в разных нправлениях. В связи с приближением вечера вернулись обратно в Изборск, поужинали в "блинной" у крепости, еще немного погуляли и в 19:30 отправились в Псков.
Вечером погуляли по Пскову и поскольку назавтра был запланирован день в Пскове, решили попробовать местной медовухи. Зайдя в ресторан (в башне кремля, типа новгородского Детинца) увидели в меню медовуху, которой к сожалению не оказалось. Ограничились пивом...

День третий.
Весь день гуляли по Пскову. С погодой не повезло - лил дождь. Теоретически можно было бы сесть в машину и все быстренько объехать, да только накануне пиво пили, так что этот вариант отпадал.
Прогулку начали с кремля. Только изнутри обошли - и начался ливень. Решив спрятаться у входа в Троицкий собор, были вежливо приглашены внутрь "посмотреть, поставить свечки". Внутри двое дяденек как раз начали прослушивание экскурсии, к которой нам было предложено присоединиться. Экскурсовод (местный служащий) был обижен до глубины души, когда на вопрос "вы откуда" мы дружно отрапортовали "из Ленинграда!". Несколько раз он эту фразу потом вспоминал. В целом экскурсия нам понравилась (не считая пару раз повторяющегося рассказа про "хороших" фашистов, которые в 42м году церкви открыли. как такое можно говорить - в голове не укладывается). По завершении было предложено "пожертвовать храму кто сколько может", после пожертвований последовала фраза "эх, чтото маловато". Улыбнуло.
Дождь так и не кончился, поэтому дальше гуляли под зонтом. Промокли. Замерзли. Но впечатлений куча, так что в целом несмотря на непогоду остались довольны.

День четвертый.
В этот день планировался отъезд домой, но поскольку во 2й день мы особо нигде и не побывали, было решено продлить гостиницу еще на день и продолжить ознакомление с окрестностями Пскова.
Выехав в 10 утра, к 10:30 мы были у монумента "Ледовое побоище" на горе Соколиха.
После дозаправки проехали Псков и отправились по Рижскому шоссе, свернув по указателю на дорогу к Камно. Очень качественная асфальтовая дорога идет до проходной какой-то в/ч с огроменными радарами, направленными в сторону Запада. В 11:30 по расхлябаной грунтовке, объезжая лужи, прибыли в Камно. Из достопримечательностей - источник Святой Ольги с длинным перечнем чего нельзя делать (пить / курить / ругаться / купаться / плескаться и т.п.), а также, как обычно посреди кладбища, церковь Георгия Победоносца 17го века.
Вернувшись к в/ч, объехали ее с другой стороны и отправились на поиски Кусвы.
Как уже было сказано, хороший асфальт закончился у проходной. Дальше генералы не ездят, а нам пришлось. Впрочем, к ужасным дорогам нам уже было не привыкать... Через несколько км "ужасный" участок сменился просто плохим, где на асфальт была нанесена какая-то совсем уж непонятная разметка.
Как ни странно, нужную дорогу нашли быстро и в 12:45 были в Кусве. Церковь Мины, Виктора и Викентия (тоже 17й век) представляет кучу развалин. Как ни странно, указывается как "действующая"... А вот памятник "в виде вечного огня" найти не удалось, и мы двинулись дальше.
Возвращаться по разбитой дороге не хотелось, поэтому вернулись в Псков, проехали по его южным районам и выехали на шоссе, ведущее в Палкино. Цель маршрута - родина княгини Ольги погост Выбуты. Доехав до Раздолья стали искать поворот на Выбуты. Дорога по указателю "Выбутский карьер" через пару километров закончилась закрытым шлакбаумом, пришлось возврашаться. Свернув уже в самом Раздолье налево, заехали на очередную ужасную дорогу (узкая, на одну машину, ямы, лужи... жуть!). Штурман отправилась на разведку. Минут через 15, поддерживая связь по мобильнику и получая указания куда сворачивать я последовал следом. Дорожка постепенно перешла в полевую. Ну, нам не впервой. После мучительной езды в 14:45 добрались до цели. Как оказалось - мучения были лишними. До Выбут от шоссе идет вполне приличная дорога, мы до нее просто не доехали...
Выбуты - удивительно красивое место. Река Великая, вдоль которой - обрывистый берег. На берегу - церковь Пророка Илии 15в. В честь княгини Ольги установлен валун с памятной доской. Нагулявшись и пообедав, было решено добраться-таки до Мальского монастыря. Поэтому далее наш путь лежал через Слопыгино и Леонтьево в Изборск, куда мы и прибыли в 16:30.
Проехав несколько сот метров по Рижскому шоссе, свернули на перекрестке в сторону Печор. Остановившись на пару минут у часовни Ильи Мокрого (расположена у шоссе), свернули по указателю, проехали Конечки и неспеша въехали в Малы. Оставив машину на пригорке, двинулись в сторону виднеющегося в низине Мальского монастыря.
Очередное красивое место. Собор, колокольня и какие-то полуразвалины в окружении редких деревьев уютно располагаются недалеко от озера... красота!.
Вернувшись к машине, решили (раз уж мы все равно в Изборске) посмотреть Труворов крест. Если честно - ничего особенного. Обыкновенный каменный крест на кладбише в Труворовом городище.
После Труворова городища решили подъехать к Городищенскому озеру, напротив крепости. Охранник в изборске сказал с сомнением "вам там не проехать". Проехали. Правда, выбраться к дороге, связывающей Печеры с Новым изборском не удалось - но и ладно. Вернулись обратно и отправились в Псков.
В 8 вечера подъехали к Гремячей башне, после чего отправились в гостиницу.

День пятый (и последний).
Помимо посещения кучи мест за этот день нужно было добраться до дому, причем добраться не очень поздно - чтоб успеть поставить машину на стоянку. Поэтому в 8:30 мы уже выехали с гостиничной стоянки. Заправившись на Лукойле, проехали город и проехав пару километров по М20 свернули по указателю в сторону Порхова. Первая наша цель - Мелетово.
После Лопатова асфальт постепенно закончился. Помня недавний занос, едем медленно - не более 50км/ч. По карте отворот на Мелетово - в деревне Большое Загорье. Проехав его раза три под удивленные взгляды местных обитателей начинаем опрос населения. Действительно, дорога вроде есть. Вот только "дождик шел" и она плохая. Без дождей - тоже плохая. Впрочем, если мы хотим по нормальной дороге ехать - надо дать крюк. Там типа дорога несравненно круче. Решающий аргумент - "там автобус ходит". Даем крюка. Дорога - асфальт, приемлемая. Доехали (10:20). Вот только Мелетово не особо впечатлило. Холм, на вершине кладбище и две церкви: Успения Богородицы 1460г и новодел начала 20в. Поскольку все заросло деревьями, хороших фоток не получилось.
Из Мелетова, которое тут же переходит в Юхново через Выставку к 11:00 добираемся в Виделебье. Церковь Святого Николая 16в и нечто, когда-то бывшее колокольней (1830г) стоят на берегу реки. Самый лучший вид - с находящегося рядом моста.
Через этот мост переезжаем и двигаемся на Славковичи. Проезжая Мочево, увидели на фоне советской постройки памятник Калинину (этакий добрый дяденька на постаменте). Что он делает в такой глуши - неясно. Наверное, в былые времена там чтото было. Остановка для фотографирования.
В 12:15 мы в Славковичах. Церковь Успения Богородицы (1810г) выглядит настолько неказисто, с лесами вместо купола, что не стоило из-за нее такой путь делать. Двигаемся дальше в сторону Порхова.
Между Славковичами и Порховым посетили мемориал Красухе. Как я понял, это название деревни, некогда бывшей на этом месте.
По пути был еще один объект для посещения - деревня Жаборы. Вот только по тем дорогам, которые туда ведут ехать уже не хотелось, как и давать крюк по Порховскому шоссе (А116). Оставили на другой раз и в 14:00 были в Порхове. Погулли по крепости, чирканули защитой по местной яме, поцарапали низ бампера и двинулись на север по А116.
В корчилово свернули налево в сторону Подоклинья (со второго раза - поначалу нужный отворот проехали и пришлось возвращаться). Сразу после Корчилова у дороги стоит памятник - пушка на постаменте. После короткой остановки двинулись дальше и в 15:40 прибыли в Подоклинье. Богоявленская церковь 19в расположена у дороги и не особо впечатляет. В 16:00 в Дубровно посмотрели военный памятник и в 16:20, свернув по указателю, приехали в Хохловы Горки. Перед въездом в деревню - красивая речушка, в самих Горках - деревянная церковь Грузинской иконы Богоматери 19в (по описаниям - "типовая сельская", но нам понравилась).
В 16:50 добрались до очередного места - Опоки. Когда-то давно тут располагался монастырь, прекративший свое существования еще в допетровскую эпоху. Сейчас в Опоках (как обычно посреди кладбища) церковь Благовещения 1772г. Разросшиеся деревья не позвоили запечатлеть ее на фотографиях в приемлемом виде и, побродив недолго вокруг, вернулись к машине.
Дальнейший наш путь лежал в сторону М20 и по ней - домой. По пути планировался осмотр всех интересных объектов, лежаших на пути. Первым таким объектом была достаточно большая деревенька Павы с Покровской церковью 1766г, которая "дошла до наших дней в первозданном виде". Правда, чтоб найти эту церковь пришлось какое-то время поколесить по деревне, но в конце концов до цели мы добрались. Помимо церкви мне очень понравилась часовня - почти неприметная деревянная избушка с покосившемся маленьким куполом. Жаль только фотка получилась пересвеченной.
Поскольку за весь день мы так и не пооедали, было решено зайти в магазин. Простая вроде бы просьба порезать клбасу вызвала вначале неподдельное изумление, за которым последовал ответ "ну, ножик есть - порежем".
Несмотря на пополнение припасов, обед был отложен до последней достопримечательности и в 18:00 мы были в Залазах. Место знаменито тем, что именно тут проходила последняя встреча Пушкина с декабристом Кюхельбекером, в память о чем рядом с деревянной часовней начала 20в установлена памятная плита.
Через 10 минут мы приехали в последнее в этой поездке запланированное место посещения - деревеньку Хредино. Деревянная красивая церковь Флора и Лавра по описанию выстроена аж в 1925(???) году на "месте более старой церкви". Погуляв вокруг, выехали из Хредино и остановились на обочине чтобы наконец-то перекусить, после чего двинулись в сторону дома. Быстро не гнали и в 20:00 проехали Лугу. Постепенно стемнело, на встречу двигалась сплошная колонна жаждущих выбраться на природу (напомню, был вечер пятницы). Зрелище красивое - на тебя непрерывно едут два-три ряда фар, постоянно меняющихся. На смену уходящих в свой ряд незамедлительно выезжали очередные любители обгонов. Изредко навстречу неслись ментовские машины с мигалками, издали сигналящие еще и фарами (типа пропусти). Относительно спокойно ехать стало только когда пристроились за кем-то. Еще не доезжая Гатчины засветился сигнал "мало бензина". Но поскольку нормальных заправок с нашей стороны не оказалось, пришлось добираться на остатках. В результате в 21:50 мы были на Пулковском на Несте (как раз у любимого дилера), имея бензина на 50км, после чего загнали машину на стоянку и тем самым завершив свое первое многодневное автопутешествие.

Подводя итоги: проехали 1054 км, истратив примерно 96л бензина. По деньгам - где-то в районе 8000тыр на двоих (точно не подсчитывал).
Впечатлений - масса, к счастью все только позитивные.
Фокус показал себя с самой лучшей стороны. Конечно, на отдельных участках какой-нить джип был бы уместнее (например, на дороге в Доможирку) но и фокус со своей задачей справился на "отлично".

Доможирка (ради которой было потрачено столько усилий...)

часовня Святой Ольги в Кануновщине

старинный трактор в Гдове

где-то на этих просторах Александр Невский разгромил полчища супостатов восемь веков назад. место знаменитого Ледового побоища.

деревенька Устье, старинная церковь

нападение диких животных или наглая попытка оставить меня без фотоаппарата

что означает эта разметка установить так и не удалось...

погост Выбуты - именно тут, если верить преданиям, много веков назад родилась княгиня Ольга

Мальский монастырь

озеро

а вот тут забили стрелку Пушкин и Кюхельбекер

ну и на последок - Хредино

Alge
Преклоняюсь, замечательный маршрут и отличный отчёт!!!

На следующей неделе, ввиду долгожданного отпуска, планирую поездку по маршруту: СПб-Псков-Печоры-Пушгоры. В связи с этим вопрос к псковским одноклубникам (если таковые есть : где останавливаться, какой разброс цен на гостиницы, где лучше заправляться...

ну и вообще, если кому есть чего посоветовать дельного - вэлкам!

запрвлялся без проблем там на сургут-бла-бла-бла .вощем почти наша гарючка. бывал неоднократно там проездом,скоро опять буду .

В Пушгорах точно не заправляйся там бензин гов**.
Я когда на дачу езжу заправляюсь по трассе или на ПТК или на Лукойле.

-Pilot-

Да, согласен, что в той ветке тема органичнее бы смотрелась, вот только где ей по посещаемости до нашей?? Хотя не возражаю если кто-нить перенесет...

Мы останавливались на турбазе в самих Пушкинских горах.
Там есть коттеджи и номера на самой базе (отремонтированные люксы и обычные, а также старые совковые).


че-то координаты не найти мне у себя...

TVS

а по ценнику как?

TVS откуда они у тебя

mealworm завтра поищу.