Неисправности Форда

Макс72:

всем привет.такая проблема, сегодня заправил полный бак и компьютер показывает что до заправки осталось 335 км, когда раньше показывала если я не ошибаюсь 560 км,. Ребята была ли у кого такая проблема.

Руслан верно говорит.
Скинь показания среднего расхода и поезди по городу. Комп покажет более-менее реальные цифры.

показания ср. расхода скинул, стал показывать 13л/100км. а раньше показывал 9л/100км.в пятницу поеду в Тюмень посмотрим что по трассе покажет

Макс72
У меня щас 25л/100 показывает. Ну и чо с того. Езжу зимой город 100%, немного, грею часто, в пробках стою долго, как и большинство. Вот и расход конский показывает. Летом у меня также, как и у тебя, 9л/100, т.к. активируется жизненный режим город-трасса 50/50.

VItAll
значит нечего переживать

VItAll
на форде 25 на сотку кажет?оО как хорошо что у меня нету бортового, инфракт бы схватил

Макс72:

всем привет.такая проблема, сегодня заправил полный бак и компьютер показывает что до заправки осталось 335 км, когда раньше показывала если я не ошибаюсь 560 км,. Ребята была ли у кого такая проблема.

Надо было к официалам бегом ехать!!! Полюбому что то сломалось! Пускай проверяют всю машину! И еще пригрози что если не устранят после третьего раза, то машину им вернешь!!!

С Старый_Пень:

VItAll на форде 25 на сотку кажет?оО как хорошо что у меня нету бортового, инфракт бы схватил

Надо не в бортовой комп смотреть, а в личный бухучет Там самая правильная цифра.

VItAll
ну в бух учете как-то общее число и кажется не таким и страшным

VItAll
Ну вот, хоть кто то честно написал про зимний расход в городских пробках , у меня на Куге 24 показывает зимой, так же и по чекам выходит

D dendy:

VItAll Ну вот, хоть кто то честно написал про зимний расход в городских пробках  , у меня на Куге 24 показывает зимой, так же и по чекам выходит

Как говорил мой коллега в прошлом, начальник автоколонны совков VOLVO FM13, "Никогда не п...ди, и нечего будет вспоминать".
ЗЫ.. Руслан, если нарушил правила, прошу прощения. По-другому сила этой фразы не такая сильная.

dendy
ну не знаю. у меня фокус больше 15 в пробках зимой не показывал

Старый_Пень
Раньше на симаксе 2л АТ было 22 л зимой. От мжк до володарского, добираюсь 1-1,5 часа утром, обратно 40-60 мин вечером, 90 % поездок на работу и обратно, по трассе проверял расход на автобане в Астану, ехал на куге с разными скоростями около 3 часов, по спидометру 90 км/ч - 8л, 130 км/ч 12л, 200 км/ч - 25 л

На инжекторном двигателе повышеный расход может быть только при наличии какой либо неисправности, что в любом случае распознает СУД, соответственно горение чека гарантировано. Если ни чего у вас не горит, значит все у вас нормально с движком, тогда смотрите на недокаченные колеса, стиль езды, температуру наружную и двигателя, высоту над уровнем моря, среднюю скорость и кучу других параметров которые влияют на расход. Так же надо смотреть на алгоритм подсчета расхода топлива, у некоторых производителей расход топлива не учитывается на работающем двигателе, что очень сильно занижает показатели расхода. При желании можно довести показатели среднего расхода до 99,99 литров на 100 км и это не будет являться неисправностью, а больше свидетельствовать о режиме экплуатации автомобиля.

dendy
ну то движок фордовский двухлитровик, жрет а ни едет, у меня 1,6 115 лошадный был)
kiks79
просто надо ориентироваться моментальным расходом, а то средним на сотку 10 литров на стоянке сожрешь, потом 10 литров на сотку езды и он говорит что 20 литров скушал

С Старый_Пень:

а то средним на сотку 10 литров на стоянке сожрешь, потом 10 литров на сотку езды и он говорит что 20 литров скушал

Ну во. Ты щас этой фразой и объяснил всем принцип подсчета среднего расхода топлива фордовским борткомпом.
Непонятно только, зачем ты мгновенный расход сюда вплёл.

Чета оффтоп нескромный какой-то пошел. Так то есть "Топливная тема" для подобных разговоров.

VItAll
я это на тему того, что неисправность двигателя при расходе выявить можно, средний ничего не показывает вообще, бесполезная цифра, а вот моментальным расходом определять нормально ли все, самое то

С Старый_Пень:

а вот моментальным расходом определять нормально ли все, самое то

Моментальный расход поднялся с 0,8 до 1,0л/час на холостых оборотах прогретого двигателя. Определи неисправность.

VItAll:

Моментальный расход поднялся с 0,8 до 1,0л/час на холостых оборотах прогретого двигателя. Определи неисправность.

Ну правильно Старый_Пень говорит, поднялся расход - значит что то неисправно, понятно что что неисправно не определишь.

Сегодня поехал в Тюмень, перед выездом обнулил все показание. скорость движения была в ср.100-110 км/ч, на обгонах 120км/ч.После того как проехал 100км, на компьютере данные были следующие. средний расход 6,5л/100км, ср. скорость 95км/ч. В городе следующие показания пробег 230 км. ср.расход 6,3л/100км. ср скорость 83км/ч..т.к что по расходу у меня все в норме

Артем прав, последние полторы страницы флуда к неисправностям не имеют никакого отношения.
В топливной теме им место.

VItAll
забыл указать на сколько тверже сидушка стала

Сегодня поменял свечки. Эти выкрутил. Они у меня на всякий случай лежат, если не заведется авто. Ставил их отмытые вместе с подзаряженым ааккумом, завелась с полоборота. Проездил на них 2 дня. Чего они такие чернущие то ? Предыдущие, на которых не заводилась "залитые" полностью черные в саже. На фотке блеск от всышки ещё разнообразит черноту, в живую чернее.

Adamus
Рабочая часть то в порядке, а на резьбе нагар похоже

Ну да,черный нагар жирный. По идее за 2 дня не должен был появиться такой?

Adamus
Почему бы и нет

Несколько циклов работы двигателя и нагар уже будет.

Archie
Таки я не понял, эта тетя, среди ответивших, самая авторитетная по свечам или по нагару?

Всем добрый день.
У товарища фф2
Выскачил чек.
Провели диагностику вышли ошибки.
Искал в нете что они означают так и не понял.
Может есть кто в этом шарит. Расшифрует что сломалось.
Ошибки:
P0171
P1131
P1132
B1318
U2200
P0607
P2122
Сбрасывали эти ошибки уже 2раза. Выскакивают через пару дней опять.
Подскажите что не так с машиной.

$Вадик$
По порядку.
1. Слишком бедная смесь, банк 1.
Причины: Негерметичность систем впуска/выпуска, система подачи воздуха, датчик MAF/VAF, давление топлива/насос, форсунки, кислородный датчик.
2. -
3. -
4. Низкое напряжение АКБ.
Причины: Проводка, АКБ, система зарядки.
5. -
6. ЭБУ
Возможные причины:
ECM
7. Датчик положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала.
Причины: Короткое замыкание проводки на массу, сам датчик положения педали.

Это те что нашел.
Сдается мне, по количеству и совокупности ошибок самые вероятные причины:
- Тупо дохлый АКБ
- Что-то с проводкой/цепями гены.
Попробуйте зарядить аккум до нормального уровня для начала. Если и дальше ошибки будут появляться вновь - к терапевту.
ЗЫ.. "Прикуриванием" от других авто баловался товарищ?