Неисправности Форда

lexys72
говорят, посвистывал.. временами
значит дело скорее всего не в преде, а моторчике?
про фильтр я слышал, что если его запускать, то моторчику хана может придти изза конструкции фокуса
но фильтр вот вроде тоже недавно меняли, может с месяц назад ТО было

Роми
мотор надо почитстить, у дилера снять 600 рэ, поставить тоже 600, самому снимать удовольствие то еще, но пока лето можно и сэкономить, продуть компрессором и дальше кататься, на крайняк можно снять и запитать на прямую от аккума, если загудит мотор, то дело в другом

Старый_Пень
почистить мало, надо мазать обязательно
на драйве есть тема с фотками как снять, там С-макс правда

позвонил в какой то сервис из дубль гиса, что в зайкино на чекистов находится, у них снять поставить около 1.5 рубля будет, если причина в этом.. ну и запись только на среду
у официалов тоже наверно запись, но я девочке сказал чтобы она все равно позвонила, узнала информацию.. а куда еще можно подъехать на ремонт?
до саши сорогина дозвониться не могу ни по одному телефону он работает вобще?

L lexys72:

на драйве есть тема с фотками как снять, там С-макс правда

Поделись ссылочкой

lexys72
ну это то само собой) еще обязательно щетки сразу проверить, а то может кончились
Роми
конечно по записи, я зимой снимал(сначала сам, при сборке неправильно щетки поставил, на ошибках учился, 300 км до Тюмени ехал в -30, ну чуть-чуть дула вроде, у официалов в среду позвонил, в пятницу сняли, сразу в пятницу записался на субботу чтобы поставить)

Такой глупый вопросик: из подкапотного пространства в салон идут 2 трубы от кондера холодные,с которых капает вода и рядом 2 шланга ну очень горячие. Шо это такое понятно, но почему в 30 градусную жару эти шланги все равно горячие то? Так должно быть или что-то ломать надо?.

Роми говрят у официалов специальный ключик ессть помощью которого 3 болтика самые страшные снимаются очень легко. Чтобы моторчик разобрать там надо зубилом и молотком помахать, я побоялся. Продул и вернул на место.

Adamus
разве ключик, я думал только съемник(который можно заменить рукой ) да и болтики не сложно откручивать если не первый раз, уже знаешь откуда смотреть а я вот не побоялся, лучше бы просто продул как вы, но зато теперь все фоткаю как было

Может я только не верно выразился. Ключик или съемник - важно что проще чем рукой. Ладно открутить болтики, но вот вкрутить это интереснее. Про разборку непонятно. Что-то разобрано настолько, что уже не собирается?

цитата:

Шо это такое понятно, но почему в 30 градусную жару эти шланги все равно горячие то? Так должно быть или что-то ломать надо?.

Видимо "запорная арматура" для горячих шлангов стоит непосредственно в салоне. Чтобы в холодное время печка имела минимальную инертность

там просто заслонка,никаких кранов нет. чтобы меньше была вероятность утечки

Adamus
в смысле не собирается?там особо ничего сложного, болтики я с помощью клея вкручивал, кто-то на форуме заменял саморезом под головку обычную, тоже хороший вариант

-QWERTY-
Как до бука доберусь .кину а то с тел неудобно
Роми
А в зайково за полтора рубля снимут и смажут или только снимут/поставят?

lexys72
только монтаж-дмеонтаж
а у дилера сказала что вобще там че то около 3 тысяч назвали, заменить моторчик плюс надо будет и тд

короче где то по знакомству заехали сделали временно что то с вентилятором. но скзаали что нужно купить новый, так даже если его смазать, то это ненадолго, ибо он свое отработал

Роми
Странно, всегда 600 рублей брали за снятие и столько же за установку.
такая конструкция (фильтр салона после вентилятора) точно косяк разработчиков

lexys72
таких пол рынка машин, с мотором перед фильтром XD
Роми
диллеры вообще по идее не чинят, печка стоит 10 рублей где-то+ снять поставить 1.2 рубля, я снимал и ставил у них, а перебирал мотор мне на авторемонтной, его же с фф клуба советовали, не первый раз с ними работает

Старый_Пень
это напротив тюрьмы примерно?

lexys72
ага там скорей всего

lexys72
авторемонтной 18 к3 вот там, наверно напротив нее

Старый_Пень
у меня 85 тыщ, у официалов перед покупкой, под замену ст. подишипник и подшипникий пр.полусои(если не ошибаюсь в названии) под замену было, но я еще пару месяц ездил до замены, никаких гулов не слышал кстати

quatrott
на 85 тыщ у меня тоже тишина была, а после 100 поехало

Старый_Пень
но по запчастям, я правильно указал, они начинают шуметь ?

quatrott
ну ступичный да, а вот про полуось не знаю, вроде нету ее на фф, вот стойки стабилизатора еще брякают у меня тыщ с 90 где-то

цитата:

а вот про полуось не знаю, вроде нету ее на фф

Ну здрассте!
А это тогда что?

В центре - как раз ее подшипник И он не только гул дает при износе, но и вибрацией порадовать может

Archie
ну дак привод же это полуось то она в мостах, не?

Наверна Просто в некоторых источниках оно полуосью зовется

Archie
ну про подшипник там вообще не знал, можа у меня он гудит, тока вибраций нету

Привет всем...стал недавно замечать ( с зимы)), что на скоростях 70км/ч и 100км/ч, стоит гул как в самолете (на 70 еле слышимый, на 100 слышимый). И с какой стороны звук идет - не понятно..отовсюду) резина не причем, на зиме и лете одинаково. На ступичный тоже не похоже, т.к. менял недавно передний, звук помню какой был - не такой...вот и не понятно что делать..по трассе 100км/ч не комфортно, а 110 уже штаф))

djvolt
То, что это не второй ступичный, уверен 100%?

djvolt
развал-схождение... было у меня прошлым летом, заметил что резина неравномерно изнашивалась. исправили - стало тише, а ещё как выяснилось подшипник гудел