Поездка на Украину. Дороги, отчеты, достопримечательности.

Петро, здоровеньки!)
Таможни обе проходил по зелёному коридору. А на украинской у меня с товарищем, который в самом начале выдаёт талон прохождения таможенного контроля, случился диалог.
ОН(далее Т) - Как там 199-й регион поживает?
Я:
- Ничего так. Выживаем. Боремся с кризисом.
Т:
- Так в россии же кризиса не бывает никогда!
Я:
- (глупо улыбаясь) ну..бывает...
Т:
- Дмитрий Анатольевич ничего там на чай не передавал нам?
Я:
- (тихо ох..я) да нет. Он сейчас на даче и не до вас ему.
Т:
- точно не передавал?
- неа
Ну...ладно, Дмитрий, езжайте.

Вот такие люди.

А когда проходил эту таможню в обратном направлении, произошла ещё более интересная история (парни, возьмите на заметку). Сразу скажу что до сих пор не понял в чём был прикол. История.

Подъезжаем на украинскую таможню. Получаю талон для прохождения со словами таможенника: "Желательно снять обложки с паспортов, для ускорения всего процесса." Снимаем обложки и подъезжаем к будке паспортного контроля. Отдаю паспорта. Работник, посмотрев мой паспорт, отдаёт его мне. Пока я его убираю в сумочку, из паспорта жены, который остался в руках у работника таможни, выпадет (ВНИМАНИЕ!) 100$. Я слегка затушевался, потому как знаю на 100%, что денег в паспортах у нас быть не может и никогда их туда не клали. и на фразу: "О! 100 баксов! Ваши?" отвечаю "нет" Далее диалог:
Т:
-Точно не ваши?
Я:
-Нет.
Т:
- Т.е. я могу их забрать себе?
Я:
-Пожалуйста. Мне ничего не жалко.

Всё.
Мы после этого ещё несколько раз проверяли свои финансы, но так никакой пропажи и не обнаружили. В ЧЁМ ПРИКОЛ? Ни паняяяяятнааа.
Может кто в курсе, расскажите.

Возьму на себя функцию модератора и напомню всем - ветка о трассе М3 и об особенностях проезда по ней

Флуда по поводу трассы М1 на последних страницах очень много, нуждающимся в информации по трассе Москва - Киев будет очень сложно найти нужную информацию, перечитывая восхищения по поводу хорошего асфальта на М1

А кто нибудь может подсказать, где можно заправится перед Троебортным? Буду очень благодарен.
С уважением!

Peter2
Прямо перед границей есть заправка, а так-же еще 2 не доезжая 3 -7 км.

Петро
Да, сам перестроился. Так как "поставил" меня в очередь в красный коридор не таможенник, а погранец из будки на въезде. Да и не было у меня ничего такого, что необходимо декларировать обязательно. А раз так - то можно в зелёном коридоре таможню проходить. Так я и сделал.
Никто мне ничего и не сказал на это...

BorisMan:

Peter2 Прямо перед границей есть заправка, а так-же еще 2 не доезжая 3 -7 км.

А бензин на тех заправках нормательный? И где лучше поменять рубли на гривны?
С уважением!

Peter2
В Брянской области только в одной сети автозаправок можно заправляться - Роснефть.

Список заправок Роснефти на М3 в Брянской области:
2 заправки на подъездах к Брянску - Полпино и на съезде, затем заправка перед Навлей, после поворота на Брасово/Локоть, Севск и переход Троебортное.
На других заправках в Брянской области заправляться не рекомендую.



ВСЕ ЗАПРАВКИ Роснефти на территории Брянской области

r34

Большое спасибо!

r34, как сейчас дорога в Брянской области? Есть ли какие-нибудь положительные сдвиги?

costello
Думаешь в таком виде трасса просуществовала с середины 60-х, и вдруг за 2 месяца что-то изменилось?

История трассы М3 довольно длинная..
Сталин после войны подписал указ в 51-м году о постройки сети автомобильных дорог стратегического назначения, т.к. понимал что зависимость от жд не есть хорошо - что показала Война, жд взорвать не долго, а восстановить не просто..
И начали строить военные дороги. (туда-же входят почти все "бетонки" вокруг Москвы) )
После смерти Сталина дело застопорилось. Но вскоре продолжили - прогресс требовал.
Сперва просто просеки прорубали тупо по прямой- это еще при Сталине (в стиле Коммунистических лозунгов видимо?), потом дороги были практически проселочными, и только в 60-х годах стали класть сверхпрочный железобетон в расчете на тяжелую военную технику, именно поэтому эти бетонные плиты худо-бедно дожили до наших дней!
Дольше всего наводили мосты. Закончили все это безобразие вроде к 66-му году. И в таком виде трасса стоит и при нас.

К чему я все это - а к тому, что мне кажется что еще наши дети не доживут до того знаменательного дня когда положат нормальную дорогу по М3!

ЗЫ. межу прочим Украинцы поступили грамотно на удивление - эти бетонные плиты усевшие за десятилетия представляют собой отличную подушку под асфальт! Чем они и воспользовались - спец. комбаин шириной 9 метров положил асфальт от Коптей до границы всего за год! (остальное время ремонт мостов и разгильдяйство).

С 18.07.2009 по 26.07.2009 ездил в Украину, а именно в Полтавскую область, п.г.т. Котельва. Выехал из Москвы в 3 часа ночи, заправился, до полного бака, на НПЗ в Капотне и помчал по М3. Первые ~ 170 км, от МКАД'а, дорога радовала... нашёл спонсора и мчал за ним 150-160 км/ч. После ~ 170 км дороги радость резко пропала - началась бетонка, скорость упала до 70-80 км/ч... сразу скажу, что ездил на 17-ом диаметре. Возникла мысль, что такая дорога будет по всей бетонке и я приготовился ехать часов 20 вместо планируемых 12-ти (вместе с таможней). На радость через ~ 5-10 км скорость стало возможным увеличить до 100-110 км/ч, а ещё через некоторое время до 130-150 км/ч. При такой скорости средний расход по БК составил 9.3 литра на 100 км (2.0 АТ). В Брянской области, на всякий случай, залил чуть больше 10 литров бензина на АЗС «Роснефть», чтоб потом полный бак залить уже перед самой границей. Далее с МЗ свернул на Хомутовку, далее Рыльск, Коренево и границу «проходил» через Суджу. С бензиком я немного обломался перед границей, т.к. выезжая из Москвы нашёл заправку ТНК за 8 км до границы, на деле её там не оказалось, пришлось заправляться на заправке с «приятнейшим» названием «АЗС», как-то тачка туповато поехала после этой заправки. ТНК мне встретилась за ~20 км до границы, ещё подумал, мол, может на ней заправиться… зря не заправился. Границу прошёл за 1.10… 1 час – на российской таможне простоял , 10 мин. – на украинской. Назад возвращался тем же путем… украинская таможня 10 – мин., российская – 2 часа. Наши нихрена не умеют работать! И ещё не понятен такой момент… все украинский погранцы, не зависимо от того женщина это или мужчина, общаются вежливо и корректно, а российские – как будто я им денег должен… бесит! Дороги на украине не айс, но терпимо… ям не встречал, но дорога какая-то вся кривая и волнами (по трассам федерального назначения не катал)... в общем скакал там, как сайгак, особенно в Сумах (какого-то черта поехал через центр). На украине заправлялся: один раз на АЗС «НафтаГаз» (в Полтаве) и один раз на АЗС «УкрНафта» (где-то по трассе)… ничего плохого про бензин не могу сказать. В Брянской области (по М3) словил превышение на 14 км/ч, гаец, цукер, мин. 20 писал протокол.
Для себя могу сделать вывод, что трасса M3 вполне нормальная, даже для 17-го диаметра колес с размерностью резины 225/45. На 18-ом диаметре, честно скажу, не рискнул бы поехать.
ЗЫ. И эта… «не торопитесь, а то успеете», как говорится. Один такой успел на обратном пути на бетонке где-то перед Калужской областью… крендель на Opel Astra Sedan совершал двойной обгон следом за Audi Q7… Ауди успела втиснуться в поток, а на Астре не успевал… в общем видимо пытался встроиться и малясь перетормозил, да ещё и колейность на этом участке очень сильная (вроде никого не зацепил) и его начало носить по всей бетонке, после нескольких заносов ушёл во встречный кювет, там перевернулся через крышу и лег на правый бок. В машине, помимо водятла, на заднем сидении сидела женщина с грудным ребенком… слава богу все живы и вроде даже здоровы.

Добрый день!

Через 3 дня надо ехать по маршруту Рязань-Кишинев.
Прочитал всю тему и окончательно запутался, как лучше ехать, через Три сестры или Троебортное. Если кто-то даст пошаговый алгоритм населенных пунктов (а в идеале - маршрут для ай-го) буду очень благодарен.
В чем плюсы и минусы каждого их вариантов? Где проще проехать новичку (первый раз в данном направлении еду).
Кстати, чего в Молдавии с тонировкой? По нашим ГОСТам у меня соответствует, но темная на вид. Придирки будут?

Заранее спасибо за ответы.

C costello:

r34, как сейчас дорога в Брянской области? Есть ли какие-нибудь положительные сдвиги?

Положительные сдвиги есть - самые убитейшие участки поверх латок ещё и асфальтом укрыли, асфальт тоненький, но хоть так

ВНИМАНИЕ: практически постоянный замер скорости на подъезде к Севску - знак обгон запрещён, под горку, на горке перед синей заправкой знаки 70-50 - наверху практически круглосуточная засада
Так же постоянная засада на Суземском повороте и за Севском на протяжении ~10км




да забыл - перед Брянском же тоже дорогу делают, вроде как пошире будет, постоянные замеры под знаком 30

Треноги (переносные радары) могут находиться на подъезде к Брянску, где ремонт и в Навлинском районе

выезжаю с четверга на пятницу в ночь) сначала в Киев..там дня три...потом в Одессу)) оказываеться сток народу едит...

И еще момент...сильно ли докапываються таможенники если с животным едишь...прививки есть..справку и свидетельство взяли...может кто знает..

r34
Как я понимаю там где ремонт дороги ограничения до 30-40 км/ч, там засады?? И приходится тащится с этой скоростью?

Колорадская дочка
Молодец! Ласкаво просiмо в Мiсце - Гiрой Одесу!

Glosik
Спасибо))
Уже жду с нетерпением поездки)

Колорадская дочка:

И еще момент...сильно ли докапываються таможенники если с животным едишь...прививки есть..справку и свидетельство взяли...может кто знает..

Тебе в "красный коридор"

Всем день добрый!
Собираемся с женой ехать в Киев 11ого августа. Это моя первая поездка за границу на авто, собственно вопрос в следующем, в машин установлена 27Мгц радиостанция (зарегистрирована, документ соответствующего образца есть) можно ли с ней колесить по дорогам Украины и не будет ли проблем при прохождении границы? Может кто сталкивался с таким вопросом, подскажите, люди добрые.
И еще, как я понял стоит задекларировать дорогую фото/компьютерную технику (у меня стоимость содержимого фото рюкзака и ноута уходит далеко за 100тыс. руб.) в этом случае мне надо проходить таможню через "красный коридор"?

Заранее всем благодарен.

Mackzy:

Колорадская дочка: И еще момент...сильно ли докапываються таможенники если с животным едишь...прививки есть..справку и свидетельство взяли...может кто знает.. Тебе в "красный коридор"

это чо такое за красный коридор??? не пугайте меня

Колорадская дочка
Ну какбэ ничего страшного...

цитата:

«Зеленый» или «красный» коридор «Зеленый» и «красный» коридоры являются формой таможенного контроля и требуют декларирования ввозимых и вывозимых товаров. Через «красный» коридор проходят те пассажиры, которые декларируют товары в письменной форме, а через «зеленый» - те, товары которых не подлежат декларированию. «Зеленый коридор» — очень удобная процедура прохождения таможни, но каждый пассажир, желающий пройти через него, обязан знать, что можно, а что нельзя везти через границу, какие таможенные ограничения и правила действуют в отношении товаров и валюты. Таможенники имеют право выборочно проверить любого пассажира, выбравшего «зеленый коридор». Если правила прохода нарушены (обнаружены валюта или товары, подлежащие декларированию), пассажира ожидает штраф, возможная конфискация незадекларированных вещей, а также занесение его имени в специальную базу данных. Для избежания неприятностей, рекомендуется заранее, до входа в «зеленый коридор», проверить все свои вещи. Если есть какие-нибудь сомнения, лучше заполнить таможенную декларацию и идти через «красный коридор».

Пёсег попадает под письменное декларирование

Glosik

цитата:

Как я понимаю там где ремонт дороги ограничения до 30-40 км/ч, там засады?? И приходится тащится с этой скоростью?

не всегда конечно, да и таких отрезков очень очень мало

представь - будешь ехать 90-100 - заберут права, т.к ремонт - знак 30, да ещё и треногу поставят
от треноги спасёт радар-детектор, но это в тему про них нужно пойти и почитать

Колорадская дочка

цитата:

выезжаю с четверга на пятницу в ночь)

я в те края (к таможне) сегодня выезжаю, может на трассе где и пересечёмся
увидишь чОрный жип с водителем с распухшим от пьянства лицом - это я

r34
увидишь Бэлый машин с невыспавшеюся мною за рулем -то точно я)
еду первый раз... ща вот загрузила карту в новигатор украины... наклейку рус обязательно нада было клеить..??
гринкарту купила... 530 рублей... застрахованна в ресо по осаго тож типа скидке..

Колорадская дочка

цитата:

наклейку рус обязательно нада было клеить..??

Нет. Только вернулся в воскресенье... вопросов про наклейку не разу не возникало, что туда, что обратно Но на всякий случай в атлас положил Наклейка отменена с 2006 г., но некоторые таможники и укр. гайцы, по слухам, пытаются разводить

ну я как бы тож прикупила на всякий случай))

цитата:

новигатор украины

про глобус Украины слыхал, а про это чудо первый раз)))

-KDV-
Колорадская дочка
Уважаемые! Обратите внимание что если машина по рукописной доверенности то таможню вам не пройти (если хозяин машинки не сидит рядом).
Трэбо генеральная!
Так-же если едите с детьми до 14 лет, но только 1 родитель, то тоже что-то нужно там, но что не знаю, т.к. не вникал.

Добавлю к словам Glosik, что генералка обязательно должна иметь надпись: "С правом выезда за границу"

петро
нэ надао слова выхватывать... карту в новигатор, (запятая) украины... итого...карта украины в новигаторе

машин мой так что с генералкой проблем нэть

Что-то все покупают навигаторы.. Он что-то дает полезное?
Просто я водила, с Советских времен езжу так - по старинке, и по Москве и по дальше.
Теперь вот Инет есть - можно карту скачать какую хочешь, раньше проблема была..
Ну то есть он (навигатор) стоит довольно дорого, а свои бабки он отрабатывает? То есть например трасса М3 прямая как извилина моего соседа, зачем он там нужен? и вообще по трассам, разве что Киев проехать к примеру?..