Поездка на Украину. Дороги, отчеты, достопримечательности.

tired_pilot
Береженного Бог бережет!
По Авторадио передали, что уже трусят+усилинный паспортный контроль.

ub5fdp

цитата:

Уж лучше крюк в 150 км., чем ремонт подвески.

на фокусе отъездил 3 года, 120 тыщ почти, большинство пробега - по м3, и москва-брянск, и брянск-севск (это недоезжая 30км до таможни), до Севска езжу каждую неделю или через неделю
ездил в любое время, подвеску не жалел, можно сказать на убой
результат - только к 80-ти тысячам потекла передняя стойка, к 100 тыщам для профилактики поменял задние
и всё, больше ни одной детали подвески и рулевого не вышли из строя

так что не так страшны плиты и стыки на м3 для фокусовской подвески
проверено годами и десятками тысяч километров по м3 во все стороны, а тут предстоит всего лишь разовая поездка, думаю волноваться сильно не стОит!!!

Вернулся сегодня с Украины.
1. Про "М3" - стало маненько получше. Ямы и трамплины сгладили асвальтом.
В принципе 3-й сорт, не брак.
Пойдет.
В марте было куда хужее.
2. КПП Троебортное.
Как всегда в своем "амплуа". 8 машин проходили таможню ДВА ЧАСА!!! И это в одиннадцать ночи.
Больше я туда не ногой.
3. На "М02" продолжается ремонт моста.
4. В соседней ветке про радары я писал, что:

цитата:

Что-то мой 68-й меня подрастроил. Есть у ихних гайцев радар "Беркут". Ездил в марте, мой 68-й молотил их как орехи, в этот раз он опознал всего 2-а раза.  Грубо говоря КПД 5-10%. То ли они ими пользоваться научились, толи еще чего, но настораживает массовость не обнаружения. Замечены также Визиры - 2шт.

Будьте внимательны.
5. Возвращался через Черниговскую "Р-20".
Обе таможни прошел минут за трицать. Было машин пять (многовато для этой дырки).
6. С "просонья" залетел в Брянск.
Как я вспоминал r34!!! (После поездке по Брянским дорогам, я б переименовался в Т-34)
Теперь я понял почему мы победили фашистов - они погибли на Брянских дорогах, запутались в указателях и ушли обратно на Берлин.
Это достойно отдельной темы.
Началось с того что присловутый Навител знает Брянск хуже чем я (для справки, в Брянск я попал впервый раз).
Жаль что было темно, Брянские дорожные знаки нужно было сфотографировать на память. Я смотрел на них и плакал.

Бандо-формирование (ДАИшники) на Российской территории особо не докучали, перед Брянском поставили Арену и занимались своим обычным делом.

з.ы.
Да! Кажется перед Калугой висит реклама Пирожков и Пончиков.
Женщины не слушая умных советов поперлись в эту "рыгаловку".
Результат - ПОНЧИКИ весьма не дурны, и были съедины под кофу, ПИРОЖКИ БЫЛИ ТЕЛЕПАРТИРОВАНЫ ВОРОНАМ!

ub5fdp, сколько сейчас стоит бензин на Украине?

Дорого.
95-й от 6 руб. 28 коп до 7 руб. - это простой.
На Шелле 95 V-Pover был замечен по 7 руб. 40 коп.

ub5fdp:

2. КПП Троебортное. Как всегда в своем "амплуа". 8 машин проходили таможню ДВА ЧАСА!!! И это в одиннадцать ночи. Больше я туда не ногой.

У меня рекорд - встал в очередь 13-м, обе таможни прошел через 5 часов!!! (ПЯТЬ!) С трудом представляю сколько проходили те, кто выстроился за нами двух-километровой очередью..
---------
Как трасса от Троебортного до Коптей? Вроде говорили открыта кроме 1 места, но Украинци любят из вредности закрывать мосты именно в курортный сезон..
---------
С ценами на бензо всё ясно, а какой курс обмена сейчас Гривна/доллар/рубль? Может меняли?

ub5fdp
Главное без приключений. А М3 на самом деле терпима, во всяком случае до Брянска. Как кстати далее?

Glosik
Мой рекорд 4-ре часа.
Такое впечатление, что после ремонта, стало хуже.
От Троеборного до Коптей 220 без проблем. Четко следуйте знакам по ограничениям скорости. Причем чем ниже (50, 30 км/ч), тем выше вероятность радара.
Дорога закрыта в одном месте. Еще с зимы, а может и раньше. Крюк в 3 км. затруднений не вызывает.
Курс $-Гривна на 22/06/09 -7,65. Рубли не менял, не знаю.

Алексей777
Чуток хуже чем до Брянска, но не критично.
Не то в Бобрике, не то в Севске были замечены ГБДДэшники ковыряющимися в носу.
Радара вроде небыло у них. Чё они там делали осталось загадкой.

При повороте "М3" в сторону КПП как мухи слетаются продавцы гринкард.
Страховая компания кажется "Московия" была послана вдалеко. Сказал что телегу на них накатаю по возвращении в Москву. Сразу стали шелковые. Пытались впарить страховку за 1500 рублей. (Таки напишу телегу).

Всем удачи на дорогах и быстрого прохода таможни.

ub5fdp:

Пытались впарить страховку за 1500 рублей.

Молодцы ребята отжигают по полной :DDD

ub5fdp:

Glosik Мой рекорд 4-ре часа. Такое впечатление, что после ремонта, стало хуже. От Троеборного до Коптей 220 без проблем. Четко следуйте знакам по ограничениям скорости. Причем чем ниже (50, 30 км/ч), тем выше вероятность радара. Дорога закрыта в одном месте. Еще с зимы, а может и раньше. Крюк в 3 км. затруднений не вызывает. Курс $-Гривна на 22/06/09 -7,65. Рубли не менял, не знаю. Алексей777 Чуток хуже чем до Брянска, но не критично. Не то в Бобрике, не то в Севске были замечены ГБДДэшники ковыряющимися в носу. Радара вроде небыло у них. Чё они там делали осталось загадкой. При повороте "М3" в сторону КПП как мухи слетаются продавцы гринкард. Страховая компания кажется "Московия" была послана вдалеко. Сказал что телегу на них накатаю по возвращении в Москву. Сразу стали шелковые. Пытались впарить страховку за 1500 рублей. (Таки напишу телегу). Всем удачи на дорогах и быстрого прохода таможни.

Да, стало хуже ето верно.
Прошлый год уже стало плохо, какие-то кренделя в открытую ходили и предлогали за 2к рублей пройти таможни за 15 минут.
Видимо на етом КПП таможенники сильно хотят кушать..
Думаю что когда трассу сделают и от Калуги до таможни и поток транзита пойдет в основном по М3 то будет ваще попа!
-----------------
Вы говорите что ехали до Коптей 220 км/час??
Я не то что-бы не верю, но как Вы оттормаживались на такой скорости??? Ето-ж можно тех гаишников пролететь просто!
Один раз (я тогда работал на персоналке) мы с водителем генерального расчиповали его Субару Оутбэк Н-6 3.0 ,и разогнались по новой Варшавке до 250 км/час, результат - закипело масло в коробке (АКПП), и когда он стал оттормаживатся то перегрел тормоза.
Да и вообще боязно как-то..
-------------------
Спасибо большое за курс Гривны!
Если кому-то ето интересно, то сегодня у жены вернулась подруга из Севастополя, говорит меняли 1000 рублей = 240 гривен.
Для сравнения прошлым летом за штуку в Одессе давали 205-210 грн.
Еще она сказала что они по полной программе кушали там в хороших ресторанах по цене примерно 100грн на человека, то есть 400 руб.!!!
Уважаемый ub5fdp! Если Вы что-то покупали там, ходили куда-то, расскажите про цены, и вообще про ощущения от общения с братской Украиной етим летом!

Glosik:

1. Думаю что когда трассу сделают и от Калуги до таможни и поток транзита пойдет в основном по М3 то будет ваще попа! 2. Вы говорите что ехали до Коптей 220 км/час?? 3. Еще она сказала что они по полной программе кушали там в хороших ресторанах по цене примерно 100грн на человека, то есть 400 руб.!!! 4. Если Вы что-то покупали там, ходили куда-то, расскажите про цены, и вообще про ощущения от общения с братской Украиной етим летом!

1. Это из разряда ненаучной фантастики.
Хотя было-бы хорошо. Они до Калуги года 3-4 делали.
Пока дойдут до Брянска в Калуге капремонт нужно будет делать.
2. Нет я не ехал ВСЮ дорогу. Это было кратковременно и на прямых участках в лесу между населенными пунктами и ктому же ночью. Какие радары в тричаса ночи?
Я по навигатору смотрел чЁ там в переди.
220 реально небыло. По спидометру 215 км/ч, а навигатор зарегистрировал 202.2 км/ч.
3. В позапрошлом году я за 300$ отметил день рождения с 15-ю гостями, причем в достаточно дорогом ресторане (по ихним меркам). Наелись-напились и еще осталось.
4. Увы, тестя ложили на операцию, поэтому "погулять" не случилось.
В среду в ночь на Одессу, в субботу на Москву.
Аборигены плюются и кроют нецинзурными словами свою демократию и незалэжнисть.
Продукты очень подорожали. Если раньше базар (Привоз) стоил 50-80 ихних рублей, то теперь минимум 200.
Грубо говоря 200 гривен - это 30 литров бензина.
Боюсь теперь на 400 рублей не погуляешь.

Если будете ехать в Одессу, заедьте на заправку "Золотой Гепард". Машину не узнаете. На педаль давить не нужно, машина едет сама.

зы. Вернется жена, можно будет поподробней описать чЁ по чем. (если нужно)

ub5fdp:

1. Это из разряда ненаучной фантастики. Хотя было-бы хорошо. Они до Калуги года 3-4 делали. Пока дойдут до Брянска в Калуге капремонт нужно будет делать. В среду в ночь на Одессу, в субботу на Москву. Аборигены плюются и кроют нецинзурными словами свою демократию и незалэжнисть. Продукты очень подорожали. Если раньше базар (Привоз) стоил 50-80 ихних рублей, то теперь минимум 200. Грубо говоря 200 гривен - это 30 литров бензина. Боюсь теперь на 400 рублей не погуляешь. Если будете ехать в Одессу, заедьте на заправку "Золотой Гепард". Машину не узнаете. На педаль давить не нужно, машина едет сама. зы. Вернется жена, можно будет поподробней описать чЁ по чем. (если нужно)

Ну как я вычитал раньше в инете - Нашу сторону трассы собирались доделать к 2011 году, но ето как мы видим и правда фантастика...
А Украинцам Евросоюз дал список требований что необходимо для вступления, прокладка автобанов - часть требований, М3 входит в етот список.
Киев-Одесса тоже. её построили почитайте за 2 года! ето 500 км!!! (правда строили тоже всей европой, я сам видел)
Нам такая скорость и не снилась.. У нас развязку на "Новой Риге" строят столько лет что под первыми столбами уже гоблины завелись.
Потом уперлись в границу с Россией - и что дальше? России в Евросоюз не надо (да и не возмет никто), денег никто не приплатит, так и чЁ париццо-то! - куда нашим спешить..
К тому-же у нас ОООчень любят спи..дить - без етого никуда!
1 км трассы Киев -Одесса стоил Украине 4млн.$, 1 км трассы Москва-Калуга в самом широком месте ... 270 млн$!!!
Что тут говорить. Будем ездить по Сталинским послевоенным бетонкам еще лет 30 мне кажется.
--------------------
За то что Вы говорите "сделать свой базар" - ето как я понял в самой Одессе и сейчас, значит в курортной зоне где-нить в Затоке в Августе сумму можно будет еще умножить в 2- 2,5 раза..
Спасибо товарищу Ющенко за наше счастливое детство..
---------------------
А что ето за заправка "Золотой гепард" - где находится?!
-------------------
Когда жена вернется - специально не парьтесь, просто если что вспомнится интересного там, напишите плиз!
Вы довольно толково все объясняете, ёмко и понятно.

Glosik
Приведенные Вами статистические данные огорчают.
... - Что поделать сынок, это наша с тобой Родина !!! (из анекдота).

Абсолютно согласен, дешевле в Белгород създить на базар и купить все у крестьян свежее, чем в Затоке у барыг.
Там всегда цены - мама не горюй. Ценообразование логике не поддается, очевидно все зависит от фантазии продавца.

Заправка находится в 2-х местах.
Ссылка на карту
1-я на улице пр-т Глушко 9а. Это на пересечении Киевского МКАДа и М05. На Одессу вы уходите с моста с разворотом направо под мост.
А заправка направо перед мостом. (Метка №1) Чтоб развернуться на Одессу после заправки, нужно проехать в сторону центра и на втором светофоре развернуться. (Метки №2-4)
На 2-й удобно заправляться если ехать обратно. (Метка №5) Находится между Жажковым и Белой Церковью.

Заправился в Одессе на WOG - дрянь редкая. Машина сожрала пол бака до Жажкова.
Заехал на Гепард, заправился до полного + канистра 30 литров.
3/4 бака хватило до границы. На границе залил 30 литров под завязку.
На баке доехал до Москвы (565 км) + 210 км. остатка по компьютеру. Стрелка до красной зоны недошла.

Самая спокойная и не коррумпированя таможня Новая Гута трасса Гомель Чернигов!

ub5fdp:

Glosik Абсолютно согласен, дешевле в Белгород създить на базар и купить все у крестьян свежее, чем в Затоке у барыг. Там всегда цены - мама не горюй. Ценообразование логике не поддается, очевидно все зависит от фантазии продавца. Заправка находится в 2-х местах. Ссылка на карту 1-я на улице пр-т Глушко 9а. Это на пересечении Киевского МКАДа и М05. На Одессу вы уходите с моста с разворотом направо под мост. А заправка направо перед мостом. (Метка №1) Чтоб развернуться на Одессу после заправки, нужно проехать в сторону центра и на втором светофоре развернуться. (Метки №2-4) На 2-й удобно заправляться если ехать обратно. (Метка №5) Находится между Жажковым и Белой Церковью. Заправился в Одессе на WOG - дрянь редкая. Машина сожрала пол бака до Жажкова. Заехал на Гепард, заправился до полного + канистра 30 литров. 3/4 бака хватило до границы. На границе залил 30 литров под завязку. На баке доехал до Москвы (565 км) + 210 км. остатка по компьютеру. Стрелка до красной зоны недошла.

Мы тоже раз или два в неделю ездим в Белгород за продуктами и за пивом "Ягерь" - весьма рекомендую - лучшее пиво какое я когда-либо пил!
Всё получается тупо в 2 раза дешевле!
Если я нахожу в себе силы не пить много с вечера (на курорте выпить охота ), то если выезжаем с ранья то получается взять свежайшую баранинку всего по 23-27 грн/кг!
Видимо мы с вами отдыхаем где-то рядом
------------
За заправку 3 вопроса:
1. что действительно такой улётный бензо что стоит даже разворачиватся? (обычно я город проскакиваю по-быстрее)
2. Разворот на Одессу по точкам 2,3,4 - именно в такой последовательности? Тоесть как-бы по часовой стрелке?
3.Если ехать В Одессу - на вторую заправку можно завернуть /обратно развернутся? - или там отбойник долгий?
________
Хотел добавить - бывает при сильном встречном ветре (боковом нордосе) кажется что бензо сильно тратится, и наоборот - если ветер "в спину" то машина прям летит!
Ето трудно заметить если ветер не сильно порывистый а просто равномерно дует.
У меня такое было несколько раз, я пристраивался за фурами и понемногу экономил бензиньчик
Да. Там в степях бывают такие ветрила не реальные дуют - бензин тает на глазах!
------------
А вообще я лично поставил себе закон - на Украине не заправлятся на ЛУКойле и на мутных заправках!
У них еще остались ТНК и пару топовых брендов, там бензо стоит копеек на 10 (украиских) подороже, но гарантированно хороший бензин, можно ехать!
Ну, ще в Москве сразу пару бутылочек с присадками от плохого топлива покупаю про запас - иногда пригождаются

цитата (Crimean khan @ Сегодня в 00:05)

Самая спокойная и не коррумпированя таможня Новая Гута трасса Гомель Чернигов!

Чем мотивируете? Сколько легковых в час проходит примерно и в какое время лучше?

Очередь была из машин около ста(100) ПРОШЛИ ЗА 4 ЧАСА! Это было в пршлом году!

Народ привет!
Вчера приехал, ездил в Киев на выходные. Пока память свежая задавайте вопросы, отвечу.
Не большой отчет:
В сторону Киева выехал в пятницу вечером. Так как в районе Нарофоминска, была большая пробка поехал вот так:
По М4 на Каширу, там свернул на Большое Московское кольцо, хотел выйти на М3 перед Обнинском, маленько заблудился не там свернул и в итоге оказался Тульской трассе. Далее Тула, Орел, Курская обл. и свернул на Железногорск. Дорога нормальная ехать 120 можно везде. Пожалел, что перед границей, где то километров за 30-40 не ушел на Рыльск думаю таможню бы прошел гораздо быстрее. И так таможня Троебортное, жопа ещё та. Впереди машин 10 было в итоге 3 ЧАСА на жаре. Советую эту таможню не проходить.
Далее дорога хорошая без приключений. ДАИ-шников не было только стационарные посты, даже не посмотрели в мою сторону. Перед Киевом километров за 100 в населенных пунктах стоят с радарами, ловили встречку, местные всегда предупреждали. В итоге 960 км общего пробега и 10 часов времени.
Обратно выехал в понедельник утром в районе 6.00 по Москве. Поехал через три сестры, очереди нет совсем 20 мин. обе таможни. Далее по М3, дорога вполне сносная так же 120км/ч держать можно всю дорогу. В Калужской и Брянской областях ГАИ не было совсем. Остановили один раз на Брянском стационарном посту за то что ехал без ближнего, отпустили так. Итого 860 км и 10 часов.
В разделе общее:
Хороший курс на 1000 руб. 240 гр. Точно сейчас не помню вроде, поэтому курсу менял прямо на таможне. Фрукты по трассе дорогие, такие же цены как в Москве, местные берут на рынках там дешевле.

Забыл написать про страховку. Перед границей на заправке и у самой границе наши продовали за 570 руб. Брать не стал. Когда прошел нашу таможню и подъехал к Украинской местный меняло рассказал как действовать. Вообщем нужно им не рубли давать, а их гривны. Было вот так:
Я. Почем у вас страховка.
Страх. агент. Давайте документы.
Я. Почем у вас страховка.
Страх. агент. На вашу машину (Ф1 1,6 литра на две недели) 720 руб.
Я. 50 гривен.
Страх. агент. Нет это совсем мало она стоит дороже.
Я. Начинаю уходить.
Страх. агент. Кричит в догонку 70 гривен.
Я. 60 гривен и порукам.
Страх. агент. Думает 5 сек. и соглашается.
Итого: 60 гривен на 4,2 руб. офицальный курс получаем 250-260 рублей.

Andrey-80
А на Троебортное во сколько приехал?

Lekseich
Приехал в районе 6.30 по Москве. Очередь не двигалась совсем.

А с чем связано, не в курсе? Несколько раз ездил через это КПП- не больше минут 40-ка обе таможни. Может проверять стали медленнее (или тщательнее, как там у них правильно называется)?

Я не знаю в чем было дело. Работали они совершенно не торопясь, минут сорок очередь не двигалась совсем. Потом еле еле, и в итоге началась пересменка на территории РФ, а соответственно потом на территории Украины и в итоге более 3-з часов.Плюс хохлы постоянно вымогают деньги.

A Andrey-80:

Народ привет! Вчера приехал, ездил в Киев на выходные. Пока память свежая задавайте вопросы, отвечу. Не большой отчет: В сторону Киева выехал в пятницу вечером. Так как в районе Нарофоминска, была большая пробка поехал вот так: По М4 на Каширу, там свернул на Большое Московское кольцо, хотел выйти на М3 перед Обнинском, маленько заблудился не там свернул и в итоге оказался Тульской трассе. Далее Тула, Орел, Курская обл. и свернул на Железногорск. Дорога нормальная ехать 120 можно везде. Пожалел, что перед границей, где то километров за 30-40 не ушел на Рыльск думаю таможню бы прошел гораздо быстрее. И так таможня Троебортное, жопа ещё та. Впереди машин 10 было в итоге 3 ЧАСА на жаре. Советую эту таможню не проходить. Далее дорога хорошая без приключений. ДАИ-шников не было только стационарные посты, даже не посмотрели в мою сторону. Перед Киевом километров за 100 в населенных пунктах стоят с радарами, ловили встречку, местные всегда предупреждали. В итоге 960 км общего пробега и 10 часов времени. Обратно выехал в понедельник утром в районе 6.00 по Москве. Поехал через три сестры, очереди нет совсем 20 мин. обе таможни. Далее по М3, дорога вполне сносная так же 120км/ч держать можно всю дорогу. В Калужской и Брянской областях ГАИ не было совсем. Остановили один раз на Брянском стационарном посту за то что ехал без ближнего, отпустили так. Итого 860 км и 10 часов. В разделе общее: Хороший курс на 1000 руб. 240 гр. Точно сейчас не помню вроде, поэтому курсу менял прямо на таможне. Фрукты по трассе дорогие, такие же цены как в Москве, местные берут на рынках там дешевле.

Правильно Вас понял? - вы были в Троебортном в пятницу в 6-30 вечера примерно, и было 10 машин и проходили вы таможни 3 часа?
Дааа, значит как в прошлом году опять начали козюльничать..
Вообще странно, в пятницу вечером на таможнях много машин - видимо Троебортное уже покрыто "дурной славой", никто туда не едит..
Уважаемый Andrey-80, скажите примерную вашу скорость на трассе! Хоть на глаз.
И спасибо большое за информацию! Чем больше людей рассказывают, тем более полную картину можно составить о реальном положении вещей!

Lekseich:

А с чем связано, не в курсе? Несколько раз ездил через это КПП- не больше минут 40-ка обе таможни. Может проверять стали медленнее (или тщательнее, как там у них правильно называется)?

Вот-вот! Я тоже пытаюсь раскрыть ету загадку Троебортной таможни! У меня тоже было что проходил за 30 минут, а бывает стоиш 3-м, а проходиш полтора часа!
У меня 2 версии:
1. Наличие/ отсутствие начальства - (раз было что все мариновались 1,5 часа, потом выскочил какой-то солидный дядька с крупными погонами, всех обматерил (и нас тоже) но всё рассосал буквально за 15 минут!)
2. Еще есть вариант - таможенники запускают определенное количество машин, и пока те не пройдут таможню новых не пропускают!
Так вот, очень многие идут пешком на территорию Украины что-б купить страховку подешевле!
Но туда идти около километра, и обратно стока-же, +там очередь. А машины-то стоят!! Вот таможня новых и не запускает!
Получается что люди хотят сэкономить 100-200 руб.. сами парятся по жаре и других задерживают! Надеюсь ето скоро прикроют! (хотя ето на руку таможенникам).
---
Еще важная инфа:
Когда я проходил 1 раз таможню на три сетры, то там всех заганяли по очереди под видеокамеру, я разговорился с парнем-таможенником, он сказал что ето обязательно (типа как сейчас на тех.осмотрах в ГИБДД сделали), НО САМОЕ ГЛАВНОЕ что он сказал в скользь - ето то что у них машину НЕЛЬЗЯ держать под камерой больше то-ли 5 то-ли 10 минут!!!
То есть они получается ОБЯЗАНЫ прогонять машины дальше!
Такого в Троебортном я не видел, хотя в инете читал, что собираются сделать ету таможню "по последнему слову" - думаю как сделают ету систему, сразу всё ускорится..

Glosik

Нет, на таможне в Троебортном я был в субботу утром примерно в 6.30 утра. Пересменка у них началась в 8.00, а 1,5 часа очередь просто стояла. Туда я ехал через Тулу, Орел, Курскую обл. по трассе шел 120-130 км/ч в населенных пункиах 80 км/ч. Среднюю скорость не скажу бортового компа нет.

цитата (Crimean khan @ Сегодня в 00:52)

Очередь была из машин около ста(100) ПРОШЛИ ЗА 4 ЧАСА! Это было в пршлом году!

Скажите пожалуйсто в какой день недели ето было и в какое время суток!
Заранее спс!

A Andrey-80:

Glosik Нет, на таможне в Троебортном я был в субботу утром примерно в 6.30 утра. Пересменка у них началась в 8.00, а 1,5 часа очередь просто стояла. Туда я ехал через Тулу, Орел, Курскую обл. по трассе шел 120-130 км/ч в населенных пункиах 80 км/ч. Среднюю скорость не скажу бортового компа нет.

Спасибо! ето очень важно! Значит сейчас там вообще лучше не появлятся - совсем оборзели!

Glosik
Это было 9 августав субботу в 7 утра встал и в 11 утра выехал! Хохлы шевелется тогда когда очередь упирается в беларускую таможню, но а вообще в беларусси регламент на одну машину позеленке 10 минут максимум! И все очень строго поэтому хохлы именно на этом переходе работают быстрее хотя бы для того что бы не было очереди очень большой!

ub5fdp

цитата:

Началось с того что присловутый Навител знает Брянск хуже чем я (для справки, в Брянск я попал впервый раз). Жаль что было темно, Брянские дорожные знаки нужно было сфотографировать на память. Я смотрел на них и плакал.

навител Брянск знает очень супер криво, подробную карту Брянска навител обещает давно, но вроде пока нет её
ну а про знаки - это знаков последнее время ещё поднаставили, до этого их почти и не было, а вообще - Брянск недружелюбный город к приезжим - не зная как ехать, будешь петлять долго, указатели гавно

цитата:

Не то в Бобрике, не то в Севске были замечены ГБДДэшники ковыряющимися в носу.

в Бобрике их никогда не было и нет, это или Суземский поворот или Севск, такое бывет, стреляют они не всегда, особенно когда стоит газелька, кстати иногда ездят к Пьяново-Ольгино, там прямая, все под 200 едут, опасно
кстати, в ветке про радар детекторы писал - меня там на скорости 200 пытались принять - оттормозился, не поймали

Поскольку читал, как ехать на Украину по М3 или не по М3 у вас, то впечатления от поездки тоже сюда напишу.

Выезжали мы 10.06 (четверг) в 5 утра (здесь и дальше время везде московское. Я не переводил часы). Маршрут: Москва по М3 до поворота на Глухов, на повороте уходим в сторону Курска (лево), Хомутовка, Глушково, Теткино, Белополье, Сумы, Ромны, Пирятин, Драбов, Злотоноша, Черкассы.
Таможня в Теткино.

М3. Прочитав все что тут было написано приготовился к тому, что будем ползти 40 км/ч в районе Брянска. Ждали-ждали такого участка, так и не дождались. М3 превращается в зубодробилку после Калуги (как оказалось у Tiida жестковатая подвеска). В Брянской области дорогу ремонтируют и расширяют, асфальт великолепный, ехать приятно.
Как закончилась М3 и мы повернули налево. Дорога великолепная, машин мало, ГАИ нет. И так до Теткино. Жопа началась в Теткино, причем самая раздолбанная дорога - это таможенный маршрут. Даже не 40, 20-30 приходилось ехать до таможни, а там несколько километров. Сразу скажу, что не сильно лучше дорога по украинской стороне до Белополья, хотя там можно ехать быстрее.
На таможне мы были в 14-00. Уехали с обеих в 15-44. 1 час 45 минут. Машины были, но не более 5-ти.
Любимое развлечение нашей таможни - это заполнение декларации. Заполняли 3 раза, наконец приняли. Потом досмотр, Все стандартно: открыли багажник, рассказываем что где лежит, 1000 раз отвечаем нет на вопрос: оружие, наркотики и т.п. Украина тоже машины смотрела внимательно: просили опустить поднять стекло, щупали сиденья. Багаж их интересовал в меньшей степени. Здесь 3 раза заполняли миграционные карточки. Сами ошибались, жарко было.
Дальше Белополье и великолепная дорога по Украине. Ехать можно и 150-160, мы соблюдали скоростной режим и быстрее 120-130 не шли. Ни одного поста! Собственно такая дорога до самых Черкасс (куда нам и было нужно).

Обратная дорога. 21.06 (суббота)
Выехали в 5-40 утра. Маршрут тот же, на таможне были в 11-20. Украина отпустила за 15 минут, только карточки и паспорта проверила. При открытом багажнике, мы честно соврали что у нас нету сала - нас пропустили, ничего не смотрели.
Российская таможня создала очередь из 5-6 машин, каждую машинку проверяли тщательно, в итоге мы потратили 1-45 только на эту таможню. Опять 3 раза заполняем декларацию, суровый таможенник просит заполнять её по другому (вывод: у каждой смены свои правила заполнения декларации). Хотел забрать ящик клубники на уничтожение, как не прошедшую фитосанитарный контроль, но отпустил со словами "на первый раз прощаю". Дальше Теткино, Глушково, Хомутовка и М3.
На М3 достали 4 литовские фуры, которые шли 90 км/ч так близко, что между ними легковушки втискивались с трудом. Мы за ними ползли часа 3 наверное. Потом все-таки обогнали, но устали дико.
На обратной дороги были ДАИ при подъезде к Белополью, и ГАИ на протяжении М3 в некоторых местах. Замечены были радары и трубы (бинокли) - сплошную высматривали.

Вдогонку.
1. В Хомутовке есть гостиница, с виду очень приличная.
2. Могу только подтвердить цены на бензин и курс рубль/гривна. Бензин 95 от 5-80 до 7-40 (есть и дешевле, но на эти АЗС даже тракторы не заезжают), Гривна - 235-240 UAH за 1000 RUB
3. Продукты на центральном рынке г. Черкассы (цены за кг): кабачки 4UAH (20 руб.), огурцы 5-6UAH, помидоры 10-14, фрукты в районе 20UAH (черешня, абрикосы, клубника).
4. Дороги в Черкассах - это ужас. Если интересно расскажу отдельно.

ДТП на Украине.
Это нас тоже стороной не обошло. На даче задом въехали в ворота (из сетки). Результат: упали столбы ворот (мы машиной их не коснулись), а у нас дырка в заднем бампере. Ингосстрах сказал, что нам нужна справка ДАИ с отметками, и её надо предоставить в офис не позднее 7-ми дней после ДТП. Местное население сказало, что вас сначала оштрафуют гривен на 500, за то, что собственную машину помяли, а потом будите долго и упорно справку получать. Это же местное население предложило отремонтировать машину на местной СТО Лада. Пригнали. Бедолаги снимали задний бампер часа 3. Правда сделали все великолепно. Бампер заварен, краска была подобрана компьютером - на глаз разницы не видно. Вся стоимость работы на наши деньги в районе 2500 руб. Найдите такие цены на ремонт у нас(!)
Есть одно но, местное население очень хорошее, куда идти ремонтироваться сказали очень четко - родственники.

Если есть вопросы: задавайте?

Alanti Спосибо большое за отчетег!!
Пока 1 вопрос - почему (как) Вы выбрали такой замысловатый маршрут?
Не проще было просто по М3 на Киев, там по окружной и на Борисполь-Яготин-Пирятин прямая трасса М-13 вроде по-ихнему. Или со скоростной Одесской трассы на Черкаси есть дорога - подъедите с другой стороны Днепра.
Просто странно как-то через деревни вся дорога!