Техническое обслуживание

vibe, у меня нет не доп подогрева, ни автозапуска., поэтому из двух зол разрешаемых фордом , выбрал синтетику.

чесслово в прошлую зиму, когда было толи - 33 толи еще ниже. пришел я на стоянку.., весь в сметеньях а может ну его ... может на такси поездить , вокруг все бегали с проводами.. с аккумуляторами.. принесенными из дому.., сторожа на стоянке уже давно расчехлили пускать...
первая попытка запуска... : завелась с третьего оборота и заглохла сразуже,
вторая попытка запуска... : завелась но ее так колбасило (масло то как сгущенка вареная), казалась двигатель выскочит из под капота..
где-то после 1 минуты, работа двигателя нормализовалось) , потом еще минут пять играл сцеплением а то машина уезжала с припаркованного места)) ну и где то через 20 минут прогрева уехал..

ПС: нафиг, не заводите машины в -30 и ниже:), но форду надо отдать должное завелся)), а вот знакомы на фф2 1.6 100сил с автоматом.. несмог завести)) она просто тупо стартером не крутила)

ПСС: масло на тот момент было Формула 5W30 полусинтетика

Wooders,
про кирдык ни слова, но:
я писал выше, а ты выложил скан мануала в котором написано:
используйте моторное масло Ford/Motorcraft formula Е 5w30.
в качестве альтернативы можно применять моторные масла, имеющие класс вязкости SAE 5W30 соответствующие техническим требованиям компании FORD WSS-M2C913-B.

Из вышесказанного получается что ФОРМУЛА S (синтетику) SAE 5W40 в наши автомобили производителем заливать нерекомендуется, так как оно не соответствует техническим требованиям ФОРД (к нашим двигателям) и допуск у нее другой ( WSS-M2C917-А)
Также в моем мануале на стр.254 есть приписка, что данное моторное масло заливается в автомобили с двигателем flexfuel, но насколько я знаю в Россию авто с такими двигателями не поставляются.
Кроме того (это насчет кирдык) в скане мануала который ты выложил написано:
Постоянное использование только таких масел может приводить к...

П.С. я никого не в чем не убеждаю, просто самому стало интересно, когда заезжал к дилеру мне предложили синтетику, а если в мануале написано что ее лить нельзя (нерекомендуется), почему нам ее предлогают?
А при замене масла наверное всетаки выберу синтетику.

vibe
Я тоже не убеждаю не вчем.
Просто выложил источник.
(Считаю что прежде чем утверждать и убеждать необходимо ссылаться на источники. А после этого обсудить хорошенько.)

П/С А слово "кирдык" я в тексте точно не нашел (еще раз прочитал и не нашел)

Месяц назад прошел первое ТО, сказали - "правый задний диск - квадратный",
в рекомендациях написали срочную замену, при этом приемщик в качестве альтернативы посоветовал прокатку диска (которую в автограде не делают) типо дешевле, вопрос: где прокатывают? и стоит ли овчина выделки?

Trahtenberg:

Месяц назад прошел первое ТО, сказали - "правый задний диск - квадратный", в рекомендациях написали срочную замену, при этом приемщик в качестве альтернативы посоветовал прокатку диска (которую в автограде не делают) типо дешевле, вопрос: где прокатывают? и стоит ли овчина выделки?

Не понимаю, чего это вдруг как сговорились больше чем у половины фордоводов, проходящих последние два месяца ТО (причем, неважно первое или второе) повально начались проблемы с тормозами...
Trahtenberg, на ВАЗах проточка дисков точно того не стОит. Проще будет новый диск купить. Да и дешевле возможно
А вот с Фордом пожалуй другое дело. Запчасти тормозов у них недешевые. Так что, тебе решать: бегать по городу в поисках слесаря, который сделает эту операцию безо всяких гарантий на качество или всетаки заплатить эти пару тысяч и поставить новый.
Однако, возникает еще один вопрос.
А как определили "квадратность" этого диска?
Когда диск перекашивает, при торможении ощущаются "рывки". Ты их чувствуешь? Так же возможна неадекватная работа АБС (при наличии таковой), быстрый уход автомобиля в снос при торможении с блокировкой колес и т.п.
У тебя случались подобные неприятности?

Trahtenberg
на широтной между Шир 129/4 и моторостроит 14 , катают диски (диск одна тыщща)
телефон нужен? пиши в личку

А диск какой литой или железяка?

ИМХО: Если железяка то они постоянно квадратные будут , а менять их на литьЁ нужно или править обязательно. Ступицы и суппорта ушатываются мигом. К лету гудеть начнешь колесами..

Артем , мне кажется он имел ввиду диск колеса,а не тормозной диск!

м-да...мне тоже очень рекомендовали синтетику, залили масло Ford 5W40...после вышенаписанного посетили сомнения в грамотности специалистов Автограда...
Кроме того, после пройденного ТО, машина стала хуже работать, посторонние шумы появились, теперь понимаю почему пригласили на повторный осмотр через 150 км...но наверное я раньше к ним наведаюсь...

А если диск тормозной кривой можно лечить не снимая дисков. Протачивают быстро, качественно, не дорого в модуле на северной. Ведь если снять и отнести дяде васе на проточку то нужно же потом их не перепутать право/лево и еще и на те же посадочные места насадить, иначе как колбасило так и будет колбасить. Если фотки нужны выложу.

Тоже прошел ТО-1 ,но пробег 12,5ткм.
Сделали с\развал заодно.
Погрешности были выше нормы,в основном на задних колесах.
Выдали чек-лист работ.
...Я раньше считал,что Фокус рулится хорошо,
но после регулировки с/р-сейчас он РУЛИТСЯ просто супер!

к стати развал на фокусах не делается в принципе

тока схождение

Archie:

Однако, возникает еще один вопрос. А как определили "квадратность" этого диска? Когда диск перекашивает, при торможении ощущаются "рывки". Ты их чувствуешь? Так же возможна неадекватная работа АБС (при наличии таковой), быстрый уход автомобиля в снос при торможении с блокировкой колес и т.п. У тебя случались подобные неприятности?

Как определили? не могу знать... может визуально?
Ни какого дискомфорта не испытывал, не стучит, не вибрирует, рывков нет... Диск не тормозной, а колесо. Не литьё, железяка.

Самое интересное, что через неделю после ТО я придумал альтернативу приехал в автоград, говорю давайте запаску с "квадратом" местами поменяем, думаю чем не вариант,
а приёмщик мне - "дак если не стучит, то и не х$й, так можно ездить".
вообщем ... они, в рекомендациях одно пишут, и зная что машина на гарантии агитируют тебя ничего не делать, до тех пор пока различные ступицы и суппорта не ушатаются.


Вообщем понял. Спасибо. Подумаю на счет литья.

Вот и я сегодня первое ТО прошел, в Автостаре.
Менять колодки не заставляли

По клубной карте сделали скидку на всё: и на работу, и на расходники.
масло залили 5W40
Не поменяли предохранитель на прикуриватель (вчера как раз сгорел), говорят нет в наличии... мелочь, а неприятно

Вчера мне подробно объяснили, зачем мне было необходимо подъехать через 150-200 км на повторный осмотр после ТО… В точности воспроизвести не смогу, но кое что запомнила. Крышка свечей зажигания была ослаблена или откручена, что-то в этом роде )) и забрызгана какой-то жидкостью…Вчера всё проверили и сообщили что всё закрепили, всё чисто, т.о. повторный осмотр обошелся мне без материальных затрат, однако временные затраты меня напрягают…2 часа!

Сегодня видел тачку Holymen на ТО )))
Зачетно так выглядит )))

Вчера сделал первое ТО, сразу сказали диски тормозные 60 % хана, типа менять надо скорои еще залили масло 0w30 эт что такое??? я просто смотрю всем другое льют 5W30 и 5w40

0-это уже наоборот синтетика чистая

цитата:

Вчера сделал первое ТО, сразу сказали диски тормозные 60 % хана, типа менять надо скоро...

Я что-то не понимаю У Фокусов начиная со второй половины 2006 года тормоза из плстмассы чтоли пошли?! С чего пошел такой повальный износ (по 40-60%) при первом же ТО?

цитата:

залили масло 0w30 эт что такое???

Это очень хорошее синтетическое "зимнее" масло
Я себе такое же залил

Торопыжка, пасиб...
Archie, млин надо было тоже, такое залить))

Archie
а что у официалов оно присутствует и его можно залить?

x3m:

Archie а что у официалов оно присутствует и его можно залить?

Не знаю.
Я менял масло вместе со сменой колес
В Римексе, на Профсоюзной.

Я тоже в римексе масло менял... только они о#ели когда мой пепелац увидели... Ж)

Теперь я знаю, кто в следующий раз на Андреевское озеро во главе колонны поедет!

Пробег 11800,проверил масло показалось мало,долил где то 0,5литра
после проверил масло вечером выше верхней риски,
это критично или двигатель перелив сам съест?

neleks
Съесть он его не сможет - только выдавить... а вот куда - это только одному двиглу известно! Много перелилто? Если чуть-чуть - то не страшно...

На российских авто перелив опасен этим, на Фокусах - не знаю
Мне тоже в Автограде перелили как то раз на 200 гр. Через два дня приехал, мне втирали что так вроде и нужно, чтобы чуть больше было верхней риски. "А в инструкции как написано ? Ну вот так давайте и сделаем" Слили без Б

Блин как откачать ненужные 100-200гр,мерял на холодную по приходу в гараж,уровень до верхней риски,
какую приспособу придумать?Шприц +

neleks
купи шприц 200 кубовый и нацепи на него трубку от капельницы и просто отсоси из колоца для щупа...

Прошел вчера ТО1 в Автограде...
Ну что хочу сказать - более менее все понравилось... Машина в норме (ттт). Поменяли все как положено... Притом я попал на акцию - при смене масла - маслянный фильтр в подарок! Масло мне залили Shell 0w30 - в самый раз для нашего климата... но правда обошлось мне на 1 тысячу дороже чем стандартное фордовское. Проверили развал/схождение - сказали что правое колесо пришлось чуть-чуть корректировать... Все вместе обошлось со скидкой по карте ФФКлаб - 6150... Пока ждал выполнения работ - продлил гарантию - щас она у меня составляет 4 года или 100000 км... Стоимость - 290 евро...
Привез им список "косячков" из нескольких пунктов... половину исправили... (поменяли датчик сигналки на капоте, смазали сидение чтоб не скрипело, приделали на место брызговик, подрегулировали задний дворник чтобы "парковался" в зоне обогрева).
Вторую половину моих хотелок не выполнили... (писалки продолжают описывать весь капот (сказали нет в наличии), обшивка в салоне продолжает дребезжать (сказали от саба), резиновые ограничители 5 двери - затерли краску (сказали ну что мы можем сделать?)... Да, чесно, говоря меня это особо и не напрягает... да и времени устраивать там разборки небыло...
В общем и целом - мне понравилось... Сделали все за 2 часа...

ЗЫЖ По поводу колодок: износ передних - 40%, задних - 20%... Сказали до следующего ТО без проблем доездиешь... Также написали рекомендации: необходимо в будущем поменять свечи и промыть форсунки двигла...

цитата:

промыть форсунки двигла

, мне вот интересно как они определяют что форсункам нужна мойка )), на глаз..., по очучениям..., по повелению покойного Генри Форда)) или под страбоскопом смотрят распыление ?)...