Течь масла из МКПП.

А не может ли это из под головки течь?

Я даже незнаю. Какая то фигня получается.

Из под клапанной крышки если только,но на фото вроде как с датчика

А что это за датчик? Там какая то прокладка что ли?

Сегодня накатал 170 км, МКПП опять мокрая, но на защиту не капает - может это и не много, но все же как для меня это проблема!
Попробывать заменить прокладку коапанной крышки?
Ну а если с под датчика, то что тога, там тоже кая то прокладка?
Может быть попробывать болта того подтянуть?

Dimonchik2509
Не знаю что за датчик,но скорее всего уплотняется кольцом.либо колечко заменить,либо на герметик посадить

Можно попробывать открутить датчик и посмотреть что там за хрень.
На выходных займусь этим датчиком, если не поможет - поменяю прокладку клапанной крышки!
А что вы на счет сцепления скажете?
Диагноз:
1. Сцепление берет выше средины, почти сверху;
2. Когда на холодную завожу машину, слышен небольшой гул с моторного отсека слева - выжымаю сцепление, гул пропадает;
3. Когда машина прогретая к рабочей температуре, на холостых оборотах иногда но очень часто слышен стук, как будто кто болтов накидал в моторный отсек - но стоит выжать сцепление - стук пропалает - после чего работа движка иделальная - пускаю сцепление опять стук метал об метал.
МАШИНА ЕДЕТ ОТЛИЧНО - СТАРТУЕТ РЕЗВО И УВЕРЕННО, но хочется все это устранить и быть уверенным на все 100%!!!
ЧТО КТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ???

Dimonchik2509
Ну тут вскрытие покажет.Может быти и корзина и маховик и первичный вал.И еще и в разых сочетаниях.

Очень благодарен Вам за ответы.
Вы молодцы ребята!!!

Dimonchik2509
1.на подношенном сцеплении всегда так,но судя по пробегу,если еще заводское стоит,то скоро менять придется
По 2 и 3 похоже подшипники в коробке изношены,может масло старое или с низким уровнем ездили,давно менял?

Сцепление не заводское, менялось на 120 000.
Масла в коробке незнаю старое или новое, но с низким уровнем не ездил.
Передачи переключаються тьху-тьху Отлично.
Я не понял что вы имели ввиду "По 2 и 3 похоже подшипники в коробке изношены" - это второй и третий? Если честно не очень разбираюсь в МКПП.

Dimonchik2509
По 2 и 3 пункту

Вот блин, - так и думал)
Благодарю еще раз!)

Нашел место откуда текло масло! С под датчика положения распределительного вала Ford7033372
Окрутил болт на 10, снял датчик. Нанес герметик на уплотнительное кольцо, которое на датчику loctite 5910 который и черта вдержит. Все собрал.
Накатал уже 400 км. - сухо. РАД КАК СЛОН!)

Dimonchik2509
Мне не на долго герметик помог
Смотри в теме про датчик распредвала есть код кольца-прокладки отдельно от датчика подобрали

шурец
Не в обиду, но я нанес хорошый качественный герметик LOCTITE 5910, проверенный уже не один год.
А красный герметик - болото.
Не в обиду сказано.
Буду следить, если че - Отпишусь.
За номер уплотнительного кольца - СПАСИБО.

Dimonchik2509
друг, какие обиды
поделился как было
Использовал красный фирменный абро

Это точно 😆

Dimonchik2509
По всём у под крышкой высокое давление картерных газов на ХХ. Промыть сапун, проверить поролонку в корпусе воздушного фильтра , промыть шланги отвода картерных газов, тот, что к поролонке идет в том числе. Особенно внимательно отнестись к возможности пережимания шланга, идущего на впускной ресивер.

Приветствую! Подскажите, где находится сапун мкпп мтх75? в интернете не нашел, ни где находится, ни как выглядит.

ребята. течь масла из под сальника штока выбора передач. форд фокус 1. сальник заменил но все равно капает. что менять шток? или есть сальник ремкомплекта?

за 10 дней уходит пол литра жидкости.