Одноклассники Мондео 4

Jennik1:

А чего речь должна идти о тройке - речь о Пятерке должна идти.

пятёрка это вообще самое выгодное предложение на рынке. Ведь 5ка, это с технической точки зрения- 7ка.

цитата:

PeterPeter  посидел сегодня в белом сарае суперБ с панорамкой и нежнейшей кожей.

а что это за авто ?

M mud:

цитата: PeterPeter  посидел сегодня в белом сарае суперБ с панорамкой и нежнейшей кожей. а что это за авто ?

Skoda Superb универсал

Я говорю покупке 5-ой серии

Hidden post

цитата:

моня конешно авто классное в принципе.. но чёто не цепляет..отпугивает то что это форд и то что одна из самых дешёвых в классе..а у нас дешево не значит хорошо

Топовые комплектации Форда стоят ни чуть не меньше, чем одноклассники (просто форд кроме дорогих научился делать авто для людей попроще и "подешевле") по отзывам на форуме владельцев мони можно сделать вывод, что Мондео - лучшее соотношение цена/качество.

цитата:

но вот внешне как-то старчески она

Старчески - Шкода Активия(СуперБ), моня выглядит нормально ИМХО (на вкус и цвет...)

цитата:

я душой молод поэтому помоему лучше аккорд

Я тоже душой молод Да и в прочем и реальный возраст еще не более 30, но:
У Аккорда нет дизеля, дешевле починить космический корабль... угоняемый, а по дизайну соглашусь, что выглядит он по-интересней (но меня устраивает как выглядит и форд)

цитата:

тюнинг можно замутитть.

На фига?

цитата:

а так ещё сс или пассат неплохие темы

Стоят в анологичных комплектациях на 400 и 600 тыр дороже, чем Моня.

Limited1:

вот не знаю.. моня конешно авто классное в принципе.. но чёто не цепляет..отпугивает то что это форд и то что одна из самых дешёвых в классе..а у нас дешево не значит хорошо..движок у мони резвый..но вот внешне как-то старчески она..я душой молод поэтому помоему лучше аккорд.. молодёжное стильное салидное авто +ХОНДА да и тюнинг можно замутитть..а так ещё сс или пассат неплохие темы

проблема в том, что Аккорд 2.4АТ - тупой по динамике, а 200-сильный СС значительно дороже и Хонды и Форда...

бмв трешка, пресс-релиз на русском
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/...ch...=178704

и фото


чего-то я, наверное, не понимаю...

а мне нравится... морда еще агрессивнее стала

в салоне правда какие-то непонятки с дизайном верхней части передней панели...

сопряжение фар, бампера и капота - ужас-ужас...

A alexey_s:

сопряжение фар, бампера и капота - ужас-ужас...

скорее всего, там грязь ещё скапливаться будет.

PeterPeter:

посидел сегодня в белом сарае суперБ с панорамкой и нежнейшей кожей. Не понял зачем люди покупают Мондео в комплектациях дороже 1.1 млн.

1. Абсолютно не понимаю людей, покупающих уродливый Superb

2. Не понимаю тех, кто выбирает за 1.0-1.2 VW Passat c 152 л.с., если можно взять мондео с 240 л.с. Не надо тока недоумкам писать, что VW это премиум между Мерсом и БМВ. Тем кто считает, что мощность это не важно уверяю это не так. Както на мичуринском гонялся с новенькой A7 FSI, чувак не как не мог повереть что его аппарат за 2.5-3.0 ляма легко объежать простой фордик мондео. На четвертом светофоре он гонятся перестал. Наверно тоже посчитал, что мощность не главное .

P.S. Сегодня, кстати, эффектно дернул со светофора маленький беленький новый B7, так прикольно . Люблю движком в городе тормозить после гонялок!

P.S.2 Особенно прут меня ребята на Авенсисах, мега аппараты, конкурент - Фокус второй. ФФ3- ушел далеко, авенсис ему не конкурент.
Для неверующих, предлагаю сравнить Mondeo 2.0 на шифте, новую беху 320 и ...и... Авенсис 2.0 на автомате

Р.S.3 Любителям Ситроэн и нежности велюра привет!!!

H -Hendrix-:

P.S.2 Особенно прут меня ребята на Авенсисах, мега аппараты, конкурент - Фокус второй. ФФ3- ушел далеко, авенсис ему не конкурент. Для неверующих, предлагаю сравнить Mondeo 2.0 на шифте, новую беху 320 и ...и... Авенсис 2.0 на автомате Р.S.3 Любителям Ситроэн и нежности велюра привет!!!

Ну кстати просто по классу Авенсис как раз конкурент Mondeo. Вопрос в том, что у Авенсиса реально дохлые моторы (147 и 152л.с.), кроме дизеля - ничего интересного. И вариатор не спасает, когда под капотом машины D-класса всего 152 "лошади"

Сравнение с BMW-3 как то вобще не уместно. Никакие они не однокласники ниразу Потому как: а) мондео существенно больше. По размерам моня ближе к пятерке б) бНв-325 (для сопоставления с экобустом) едет существенно веселее, потому что в) у нее ко всему прочему задний привод. и г) 325 нафаршированная до уровня титаниум-блэк стоит за 2 ляма.

А вот авенсис - тот да, однокласник почти. Но в силу идиотской ценовой политики тоёты и (как уже отмечено выше) дохлых движков конкуренцию форду составить не в состоянии. Чиновников средней руки возить сойдет.

ИМХО только суперб или Теана. Еще хоть как то. На любителя корпусной мебели на колесах.

Себе взял блэк 200 в базе. За эти деньги не вижу вобще никаких интересных альтернатив. Только 2-4 летние ауди-ягуары. Но там такая лотерея...

Rumata Estorsky

цитата:

бНв-325 (для сопоставления с экобустом) едет существенно веселее, потому что в) у нее ко всему прочему задний привод.

На автомате 325 сливает уверено, после 160 вооще тупая. По сравнению с 240 л.с.

И класс у нее не гольф, а D!

-Hendrix-

цитата:

На автомате 325 сливает уверено, после 160 вооще тупая. По сравнению с 240 л.с

Ну так там 218... Не знаю, на трассе не пробовал на таких скоростях. А вот по городу передний привод не есть хорошо для такого момента и мощности. Либо нужно в колесами что то делать. Слики ставить широкие чтоли.

У нее то 100, 7.7 секи и всего 250НМ, у мондео 7.5 сек и 360 нм.

С места не очевидно но после 100 уверено.

H -Hendrix-:

У нее то 100, 7.7 секи и всего 250НМ, у мондео 7.5 сек и 360 нм. С места не очевидно но после 100 уверено.

Действительно, трешка BMW это D, а не С-класс как может показаться... плюс 325-й в том что транспортный налог меньше чем за 240-сильного Mondeo )) ну и погонять "для души" на ней можно

Dima777

цитата:

плюс 325-й в том что транспортный налог меньше чем за 240-сильного Mondeo

Если по налогу, то оптимально выглядит вариант Мондео 199 чипанутый до 257. Будет по всем параметрам отличаться в лучшую сторону от 325/218. Весной чипану свой. Буду такой весь из себя сверхмощный в пробках стоять

Уходим от темы ) Я тут недавно будучи в командировке, прокатился на дизельном Б7. Про экстерьер писать не буду, всем все ясно... ощущения от поездки понравились. По шумоизоляции примерно паритет с рестайлом Mondeo, может быть даже чуть потише. Очень хорошее качество отделочных материалов. Едет дизель приятно, но ИМХО 2.0ТSI все-таки получше будет на трассе.

это рестайлинг СС? )

да

PeterPeter:

да

ну в общем не так уж и плохо - спереди Phaeton, сзади B7 ))

Ну, вот и исполнилось машине 1.5 года, надо выбирать другой вариант. Сколько катаюсь по салонам альтернативы пока не нашел. Столько места за те же деньги я не видел нигде. (был митсубиши галант 2,5 V6 163 честных лошади, разгон 8,2 до сотни).

Добрый вечер!

Волнует очень вопрос какой овощ быстрее:

Mondeo 4 1.6 или Мазда 6 1.8 ?

Гонялся кто?

GANSIK:

Добрый вечер! Волнует очень вопрос какой овощ быстрее: Mondeo 4 1.6 или Мазда 6 1.8 ? Гонялся кто?

Глупый вопрос Канеш Мазда.Она на 200 кг легче,при этом крутящий момент больше