Диски и шины

Archie
Спасибо! Теперь буду знать. В этом случае выбор очевиден. Континенталь рулит) Вот только где бы найти теперь их, а то уже много где смотрел а КонтиВинтерВикинг2 ни где не встречал!

извечный спор шипы-липучка
как обычно липу хают те кто никогда не ездил на ней по нормальному. так же как и машины с автоматом, сначала в грудь себя бьют что безумно им нравится мешалкой работать, а потом как поездят потом фиг на механику посадишь (тесть в пример)
на липе езжу уже 6 лет примерно и уже думаю что никогда не сяду на шип, по трассе как на самолете без шумки, на асфальте со снегом вообще толку нет, только шуму много и расход больше
главное- липа не должна быть старой и эксплуатироваться летом

lexys72
в грудь не бью, но катаюсь и том и другом, мешалка больше нравится, не доверяю это дело компу, сам люблю решать что мне надо, а насчет липы да, мне кажется неплохое, но проходимость по снегу отталкивает, уж часто катаюсь по снегу

У меня до мерса все машины были только с шипованной резиной. Когда купил мерс - отдали с ним всесезонную резину (липучку в народе называемую, хотя она ничем не прилипает). И после этого момента моё мнение изменилось в лучшую сторону. Шипы вообще не нужны. нормальная неизношенная всесезонка нисколько не уступает шипованной резине. Зато не гудит вообще.

Dionis-Tyumen
Не устану повторять: шипы - это как подушки безопасности... в любой момент могут жизнь спасти... поэтому мое мнение - пускай будут

К любителям липучки вопрос. Может кто ездил на Мишлен Икс Айс 2? Ну или что посоветуете если не это.

продал колесья с фокуса теперь встал пред выбором мишлен или пирелли? при прочих равных пирелли дешевле на 4 с лишним тысячи за комплект и в наличии имеется

RuslanLS
у меня на фокусе пирелли зима, очень нравятся, держат хорошо, не шумные, ну думаю еще зависит какие именно

waldopwnz
такие Pirelli Winter Carving Edge

или попробовать новинку http://www.goodyear.eu/ru_ru/tires/passenger/ul...=browse

все на льду улучшения всякие, а нужен ли лед в наших условиях,по идее голый асфальт если только по городу ездить

У меня Pirelli Winter Carving Edge... вроде всем хороша резина... но за 1 зиму (7-8 тысяч км) вылетели 15-20% шипов... и это учитывая полный привод и наличие электронных ошейников в виде антибукса, ESP... Но пока не парит... буду ездить пока 50% не повылетают... а потом буду использовать как грязевую для поездок на природу...
ЗЫЖ Пирелли признали этот косяк и вроде как сменили поставщика шипов и по тестам 2012 года шипы перестали вылетать...

а я хочу в этом году китаезу пропробовать
почитал. дальний восток уже активно на них перешел. а уж они то избалованы настоящей японской резиной

RuslanLS
http://tyumen.kolesamira.ru/tyres/michelin/x-ic...5-55r16 во мишки, на твоего жипа поставить зимой и до дачи догр... по снегу и по льду не потеряешься, ну правда только описание, кто его знает как на деле

RuslanLS я себе на фокуса хочу такие гудики взять )))

Не хочу ни кого обидеть но если брать резину премиум класса тогда уже доверяться лучшим из лучших: Континенталь, Нокиан, Мишлен! Пирелли на всех тестах этим маркам уступает...

А по поводу китайской резины так наш народ вроде как всегда любил чтоб было дешево и сердито!

Здесь дело не столько в дешевизне, сколько в составе шины.
Китайцы "льют" в смесь относительно много натурального(!) каучука. Потому как у них "...ентого гуталина - ну просто завались..." (с) Матроскин. Ввиду дешевизны сырья и рабочей силы они могут себе это позволить. Ну и технологии они тырить умеют как никто другой! Потому и по характеристикам их шины выходят на нехилом уровне, при ценах в разы меньше.
Однако, с китайской шиной надо как в аптеке - смотри что берешь!
Жители восточных регионов, видимо, знают что можно брать, а что - не нужно

китайские шины как пуховики 1 из 3х с косяком

M MIK_MIK_72:

Не хочу ни кого обидеть но если брать резину премиум класса тогда уже доверяться лучшим из лучших: Континенталь, Нокиан, Мишлен! Пирелли на всех тестах этим маркам уступает...

ну если "бабланемерянно" то бери Хакку7 - не ошибешься...

Angermen
да думаю что проверенные временем бренды типа гудрайта уже достаточно внимания уделяют качеству
а пуховики те были из гаражный швейных мастерских, коих и сейчас достаточно , только располагаются они часто уже в россии
а платить 2-3-4 рубля за бренд типа нокиан, еще и в той же россии производящийся как то поднадоело
Goodride / Китай Компания занимается производством резины с 1958 года. Несмотря на страну производителя, шины Goodride являются высококачественными китайскими шинами. Goodride признана в Европе и США, имеет международные сертификаты качества.

MIK_MIK_72
сейчас уже не уступает, а иногда и превосходит

x3m
Хака 7 дорого. Но хака 5 вполне доступна! А континенталь ВинтерВикинг 2 еще дешевле. Вот только я его нигде найти не могу(

MIK_MIK_72
На смену викингу пришел айс... хакка 5 тож неплохо - но шумно... шумнее чем 7...

Пересмотрел кучу сайтов с тестами зимних шин, но так Goodride и не смог найти. А так хочется посмотреть на них в сравнение с брэндовыми покрышками. Что касаеся Пирелли то на самом деле они не отстают от Нокиан и Мишлен. Еще все выделют Гудер. По соотношению цена/качество Пирелли и Гудер на первом месте по мнению многих журналов!

У моего брательника Хака 4 на много шумнее чем мой Викинг! По этому я и хочу именно Викинг. И всем остальным советовал бы его)))

MIK_MIK_72
я кучу всяких тестов пересмотрел и реально сложилось впечатление что правдивых то нет
везде только раскрученные бренды за нехилые деньги
в большинстве случаев при схожих составах смеси и рисунке протектора разницу между дорогущей шиной и аналогом может уловить разве что автоспортсмен на полигоне

На зимних фокусировках можно устроить тестирование резины)

Тест будет необъективным. Если только колеса "по кругу" не менять. С последующим выводом некоторого среднеарифметического показателя, сложенного опять же из субъективных впечатлений.
Короче, средняя температура по больнице получится

метался , метался- в итоге выбрал опробованный мной мишлен , заказал его. Разница в цене с гуд еар 1200 рублей за комплект