Рации и радиостанции в дорогу

Тангенту закрепил на решётку.(он этим обдувом принципиально не пользуется.)


Снимал приёмник и разбирал воздуховод на защёлках.
Делал сам кронштейн из пластика в виде уголка, и закрепил его 3-мя саморезами:


Рацию поставил под рулём. Взял доработанный TTI модель TCB-551:


Минус провел на массу под торпедо.
Плюс - с разъёма для электро-отопителя взял. (Он там появляется при вкл.зажигании)


Проводок там конечно, тонковат. Но для 8 Вт. решил оставить пока.

Антенну - в штатное место от радио-антенны:


А штатную антенну, заземлил и убрал под обшивку:


Это не оч. хорошо, но товарищ согласен, ибо радио не включает.
(Хотя, в городе ухудшения приёма FM радио не заметил)

Антенна Lemm AT-1000 Eagle. КСВ показал 1.1 на 15-ом канале.
Устойчивая связь получилась около 3 км по городу. С шумами - около 5-6 км.[/QUOTE]
Вчера и сегодня на Фокусе-3 ставил товарищу рацию:

Тангенту закрепил на решётку.(он этим обдувом принципиально не пользуется.)


Снимал приёмник и разбирал воздуховод на защёлках.
Делал сам кронштейн из пластика в виде уголка, и закрепил его 3-мя саморезами:


Рацию поставил под рулём. Взял доработанный TTI модель TCB-551:


Минус провел на массу.
Плюс - с этого разъёма взял. (Он там появляется при вкл.зажигании)


Проводок там конечно, тонковат. Но для 8 Вт. решил оставить пока.
Кстати, ни кто не в курсе, для чего он?

Антенну - в штатное место радио-антенны:


А штатную антенну, заземлил и убрал под обшивку:


Это не оч. хорошо, но товарищ согласен, ибо радио не включает.
(Хотя, в городе ухудшения приёма FM радио не заметил)

Антенна Lemm AT-1000 Eagle. КСВ показал 1.1 на 15-ом канале.
Устойчивая связь получилась около 3 км по городу. С шумами - около 5-6 км.

Vadik1, плюсы на сегодня у меня закончились (((