Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

systemroot

Почитал, хорошая сигнализация, спору нет.
Но зачем на "корову ставить навигатор", ну куда она денется?
До 12 независимых зон охраны, ну зачем мне все это, штатного пакета безопасности достаточно.
Хочу, что бы было до безобразия просто, достал iphone запустил приложение, нажал кнопочку авто запустилось, пришел, плюхнулся в теплое авто и поехал.
Хотя от уведомлений по сработкам по внешнему периметру я бы не отказался
Но Pandora 4400 не поддерживает приложение iphone, только от 5000 поддерживает, а там цена уже другая, да и на приложение от Pandora нареканий много.

Nezfor
незнаю по их кан модулю с управлением ЦЗ тоже в темах срача полно вот только кому не ставили никаких проблем нет если грамотно подойти.
с ПО проблем не заметил у брата стоит 5000 никаких косяков
ну и я не настаиваю просто что бы вы были в курсе какие еще есть варианты решения ваших задачь ведь намного лучше выбирать из нескольких моделей чем из одной

systemroot
Спасибо, буду иметь ввиду.
Но Pandora 5000 за 22 500 это крутова-то для Фокуса 2006 г.в.

Nezfor
нервы дороже стоят

Nezfor
Если хочется автозапуск без сигнализации -есть вариант построить на блоке http://ultrastar.ru/14804/24723 StarLine m31

При использовании модуля StarLine М21, M31 в режимах СМ и SM
(без автосигнализации StarLine) дистанционный запуск двигателя
может осуществляться с помощью самого модуля. В этом случае
для управления цепями запуска и контроля состояния автомобиля
используются дополнительные каналы и входы модуля. Подробная
информация о вариантах подключения и программировании
параметров запуска приведена в инструкции по установке.

autostudio.ru
Во, вот это уже конкретное предложение.
Т.е. этого блока достаточно для автозапуска, gsm + там идет gps, даже есть выходы для подключения датчиков.
А обходчик иммобилайзера нужен?
И всё под ключ с установкой 9600 руб.?

systemroot

systemroot:

Nezfor нервы дороже стоят

О каких нервах вы говорите, машина 2006 года выпуска, нервы могут быть, только если её какой-нибудь альтруист на металлолом сдаст или сдердобольный чиновник в утиль увезет для палки в показателях.
У угонщиков риск должен быть оправдан, уж поверьте мне, человеку который 10 лет работает в системах по противодействиям угонам.

Nezfor:

У угонщиков риск должен быть оправдан, уж поверьте мне, человеку который 10 лет работает в системах по противодействиям угонам

сам там же работаю
риски есть всегда надо это понимать. я писал это не приминительно к вашему авто а в целом про стоимость комплекса )

Сам по себе запуск не заработает,Nezfor
В комплекте модуля GSM имеется и блок автозапуска.
Требуется работа по его подключению,подключение и установка блока обхода штатного иммобилайзера,куда мы убираем второй ключ,иначе машина не будет заводжиться.
Настройка каналов GSM устройства для обеспечения алгоритма запуска...
Если у Вас замки с блокировкой и дозапиранием,то в любом случае при включении зажигания дозапирашка(блокировка замков от открытия изнутри) открывается при запуске.
Охранных функций никаких не будет..
Если ещё нужны и охранные функции ,то это уже совсем другая история...

Вопрос к ребятам из Magic System. Установлена Сталкер 600лайт.
На днях перестал заводится мой Фокус 2 рестайл, 2009г. Оттащили в ближайший сервис (живу не в москве) разобрали пол машины, оказалось топливынй насос отрублен, пустили напрямую от приборной панели до насоса. Всё заработало, те полетел блок сигнализации который этот насос отрубает(тк провода не могли повредится, поставил машину через час сел не заводится). Документов не сохранилось, могу рассчитывать на бесплатный ремонт в сервисе? Устанавливал на улице Дубининская, ugona.net.

autostudio.ru:

Если у Вас замки с блокировкой и дозапиранием,то в любом случае при включении зажигания дозапирашка(блокировка замков от открытия изнутри) открывается при запуске. Охранных функций никаких не будет..

Вы точно в этом уверены, что при дистанционном запуске двери машины будут открываться и она будет работать с открытыми дверьми?

Nezfor
не двери а двойная блокировка т.е. будет отключатся ПБ5 и блокировка от отрытия из салона

systemroot
А, ну это другое дело.

Мне сейчас разъяснили, что фактически машина будет без охраны, а если я хочу охрану, то это StarLine A94 ценой в 21 т.руб. и гроздью брелоков ввиде пейджера и брелока с кнопками. Поразительно, за 10 лет, так и не придумали ничего более простого и эффективного, только цена выросла в 3 раза.

autostudio.ru
А скидочка то у вас только с работ, в итоге она смешная.

Nezfor
пандора 4400 никакой груды брелков

Nezfor
При всём уважении я не определяю ценовую политику компании.
Подобные условия предоставляют практически все партнёры.
Всегда есть альтернативный выбор , "где подешевле" ..

Еще вопросы к знатокам.
1. Можно ли управлять через StarLine M21 или M31 и can-модуль штатной сигналкой (Пакет безопасности№5)?
FF2 2006г.в. Ghia.
2. Можно через StarLine M21 или M31 поставить и управлять блокировкой двигателя?
3. Возможна ли установка StarLine M21 или M31 с иммобилайзером StarLine i62 ?

Насчёт "Все" я бы поправил... Традиционная практика - предоставлять скидку как на работы, так и на стоимость оборудования (если это не мультимедиа системы).

Nezfor
Вы хотите сказать,что фокусы 2006 г.в. не угоняют?
Я просто собираюсь брать это чудо) и уже все пальцы обгрыз, во всех сводках по угонам, фокус фигурирует на первом месте

bama_boy178
фокус давно не на первом месте это фатк, но считать что ведро 88 года не угоняют тоже не правильно угнать могут все что угодно

systemroot
Может и так, я не нашел свежих сводок.

Народ, ну ответьте на мой вопрос

Nezfor:

Еще вопросы к знатокам. 1. Можно ли управлять через StarLine M21 или M31 и can-модуль штатной сигналкой (Пакет безопасности№5)? FF2 2006г.в. Ghia. 2. Можно через StarLine M21 или M31 поставить и управлять блокировкой двигателя? 3. Возможна ли установка StarLine M21 или M31 с иммобилайзером StarLine i62 ?

bama_boy178
Не говорите ерунды, Фокус 2 будет лидером угона, если на него будут проблемы с запчастями, а запчастей на него сейчас завались.
У нас сейчас проще заказать краденую деталь с завода или с разборки, кстати на разборках фокусов тоже завались, чем их угонять.
Минимальная рентабельность угона это 5 тыс.$ + 5 тыс.$ "обелить" его + расходы на предпродажку + навар с продажи, на выходе получиться цена выше рынка, ну и кому это надо?
А рейтинги эти по угонам придумывают продавцы спутниковых противоугонных систем, уж поверьте мне, знаю не по наслышке.

P.S. Но не стоит забывать о колхозниках залетных гастролерах, они могу покуситься и то, если вы по дурости машину оставите открытой или ключи сопрут - бдительность никогда нельзя терять, мы же в России живем

Nezfor:

Еще вопросы к знатокам. 1. Можно ли управлять через StarLine M21 или M31 и can-модуль  штатной сигналкой (Пакет безопасности№5)? FF2 2006г.в. Ghia. 2. Можно через StarLine M21 или M31 поставить и управлять блокировкой двигателя? 3. Возможна ли установка StarLine M21 или M31 с иммобилайзером StarLine i62 ?

Реализация автозапуска при этом планируется??

autostudio.ru
Конечно. Это в первую очередь.

При реализации автозапуска, свободных каналов у модуля не остаётся, управлять ещё чем либо он не сможет.

По 3 пункту, опять же, если будем делать автозапуск, то иммобилайзер необходимо ставить с возможностью блокировки
по движению, иначе он будет глушить автомобиль.
Такой функцией обладает SL i92, а также многие из современных иммобилайзеров.

Всем привет.
В субботу всё поставил.
Так, что кратенький отчет.
Ставил тут: autostudio.ru Марьино
Поставили быстро: днем сдал, вечером забрал и скидочку для членов делают
В общем, сначала договорились ставить Starline M31 + датчик MS TL4S + CAN
Потом, путем переговоров с тех.поддержкой Старлайна, выяснилось, что увязать М31 можно только со Старлайновскими сигами, короче столько было "но", что разница в 5 тыс.руб. и поставить полноценную сигнализацию А94 все-таки перевесила и мы остановились на ней.
Теперь о первых впечатлениях.
Почему такой скудный набор команд по GSM? Поставить в охрану, снять с охраны, завести двигатель, заглушить двигатель, посмотреть машину на карте, статус сигнализации и всёёёё
По смс приходит только уведомление о постановке/снятии с охраны. А как же присылать по смс инфу о запущенном двигателе, о температуре двигателя/салона, менять настройки сигнализации. Ну почему не реализован потенциал брелока-пейджера через GSM ???
Короче сигу еще надо настраивать под себя, жаль господа из autostudio.ru при выдаче авто, не рассказали о всех возможностях сиги и не подстроили её под мои нужды. Чтож, попробую самостоятельно её настроить

P.S. Как я уже писал ранее, последний раз я ставил сигналку с автозапуском и GSM в 2004 году, сейчас 2013 на дворе, за 9 лет ничего, я повторяю - ничего не поменялось, только цена с 7 тыс.руб выросла до 21, т.е. в три раза стала дороже, а прогресса ноль

FF2 1,6(100) 3D 2008.
в салоне при покупке поставили Старлайн B6.
два месяца назад, поменял блок сигнализации на B62. просто переткнул все разъемы, заменил только антенну. тут же обрадовался, что все получилось и заработало так просто.
но оказалось, что рано радовался.
походу эксплуатации заметил косяки в работе.
вот симптомы:
ставит на охрану, закрывает/открывает ЦЗ все отлично, никаких глюков. в "холостую" сирена на включается.
опрашиваешь с брелка сигнализацию, показывает все верно, в том числе открыты или закрыты двери (багажник, капот) в данный момент.
но, например, при срабатывании датчика удара 1го уровня, сигналка сначала вроде пытается пискнуть как положено, на брелоке загорается, что сработал ДУ 1ур, но через мгновение брелок начинает показывать, что открыты двери и включается сирена.
та же самая история происходит, если сигнализация ставится на охрану автоматически. когда снимаем авто с охраны, но не открываем двери ЭНное количество секунд, сигналка автоматически ставит авто на охрану, и тут же выдает на брелок, что открыты двери и включается сирена.

и еще (не знаю связано ли это с вышеописанной проблемой) при движении иногда промаргивает светодиод (вроде так не должно быть), часто это происходит в момент нажатия на тормаз или включения дворника. что навило меня на мысль о плохом контакте в разъемах, но сейчас залез все проверил, если и был плохой контакт, то только у самгого диода (почему-то утонули ножки ПИНов в длоке). сейчас все исправил, но основные симптомы включения тревоги остаются.

когда стояла B6 все работало как надо.
вот и думаю, может настройки какие-то нужны еще?
специалисты, будте любезны, подскажите в чем дело.

Jararacuzzu
ну как минимум надо взять инструкцию и сравнить схемы разьемов скорее всего что то теперь на так скомутированно. и надо переделывать если блок еще не успели угробить

systemroot
ну так инструкции я брал в руки перед тем как заменять блок сигналки.. там все идентично по разъемам. я потому и брал именно B62, чтоб ничего не переделывать..

Jararacuzzu
подозреваю что не все

systemroot
отличий мною замечено не было.
есть версии, что может быть не так скомутировано, согласно вышеописанным симптомам?