Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

Мишуха
да с пейджером.
evgenviktor
оке. попробую спасибо.

Отзыв о MS 505 LAN и DefTime (прошел почти год с момента установки):

Прошел почти год с момента установки - полет нормальный:
Глюков и неисправностей не было. Спасибо MS и установщику - автостудио.ру

Плюсы:
- Самая дешевая сигналка с диалоговым кодом
- есть цифровая шина (LAN),
что позволяет обойтись без иммо (типа эконом вариант), LAN реле блокировки какой нибудь цепи
+ замок капота + LAN реле управления им, что не позволит открыть капот и завестись даже попав в
салон и обесточив сигналку.
- Два брелка пэйджера (обычно с сигналками идет пэйджер + простой брелок открывашка)
- Пэйджер с контролем связи
- батареек в пагере хватает на долго (больше чем полгода)

Минусы:
- Главный недостаток: пагер не очень противоударный (оценка 4 бала с минусом)
(при падении на асфальт сместился дисплей внутри и кнопки похуже стали нажиматься)
- дальность пагера наверно поменьше чем у сталкера
- проверка связи в пагере редкая: раз в две или три минуты
- алгоритм проверки связи не совсем хороший: обмен не состоялся - сигнал "внимание", следующий обмен не состоялся - сигнал "нет связи". Поэтому в зоне неуверенной связи постоянно то теряет, то находит связь - раздражает.

До этого был пагер альтоники PR-102: там проверка связи каждые секунд 20, если три проверки связи несостоялись, только тогда выдается сигнал потери связи. Да и вобще там было три режима контроля связи. Зато батарейки альтоника жрала.

Вывод: за такие бабки клевая сигналка, без ненужных функций.

Также стоит замок капота DefTime, который при открытии машин открывается, при закрытии - закрывается. За год было порядка 10-ти случаев, что замок не открылся/закрылся с первого раза. Со второго раза - все ОК.

Господа, кто-нибудь обладает достоверной информацией по такому вопросу: хочу поставить в дополнение к ПБ5 пейджер или сигнализацию с пейджером. Но хочется чтобы управление, в т.ч. и дополнительной сигнализацией, осталось на штатном ключе.
Краем уха слышал, что для этого нужна возможность работы сигнализации в slave режиме. И якобы только у Scher Khan Magic 10 есть такая возможность органично интегрироваться в ПБ5. Это действительно так?

Alpatov
все зависит от того, какую цель вы ставите в первую очередь - сервис или охрана, а также бюджет.
с точки зрения охраны штатный радиоканал слаб. если хочется пользоваться шатным брелком только, то можно поставить доп иммобилайзер с сиреной.

Fokuz
Цель - сервис, т.е. двухстороняя связь. Функции доп. охраны вторичны.

Alpatov
если речь идет об именно двусторонем общении с машиной, то одного пейджера не достаточно, полюбому будет еще и дополнительный брелок, с которого будет управление. то есть это по сути дополнительная сигналка.

Fokuz
Я скорее не точно выразился, нужна обратная связь в первую очередь. Но во вторую неплохо было бы иметь и возможность удаленно отключить сигнализацию или открыть двери и с брелка сигнализации исходя из того, что у штатной ПБ5 радиус действия ключа полагаю метров 5 и недостаточен.

цитата:

А помогите решить. Не знаю, что поставить: Agent 3 Plus или MS 505 LAN? Имеется FF2 Titanium с ПБ1. Т.е. есть только Цз никаких сирен нет. С одной стороны не хочется использовать доп. брелок, а с другой нет сирены.

К иммобилайзеру Агент3 можно подключить сирену, а также дополнительный датчик удара\наклона\перемещения и получится полноценная Slave система, к которой в дальнейшем можно подключить GSM пейджер в качестве двусторонней связи.

Alpatov
с помощью штатного брелока никак не получится. вам нужна просто сигналка с обратной связью.
управлять снятием/постановкой с охраны, открыванием/закрыванием дверей а также получением информации от машины будет заниматься брелок сигнализации. таких много и шерханов и старлайнов.
опять же, с точки зрения охраны они слабые. для сервиса - да.
разве что я не понимаю, зачем нужно дистанционно снимать машину с охраны или открывать двери

цитата:

Цель - сервис, т.е. двухстороняя связь. Функции доп. охраны вторичны.

Так какой смысл в двусторонней связи если установить простую систему, подверженную электронному взлому, которую заглушат, снимут с охраны и делай с машиной, что угодно.

ugona.net:

цитата: Цель - сервис, т.е. двухстороняя связь. Функции доп. охраны вторичны. Так какой смысл в двусторонней связи если установить простую систему, подверженную электронному взлому, которую заглушат, снимут с охраны и делай с машиной, что угодно.

лучше тогда вообще ничего не ставить. для чего же нужна любая охранная система?
штатная двери открывает, зачем это доверять сомнительной сигнализации. тогда двери смогут открыть многие недоброжелатели

цитата:

лучше тогда вообще ничего не ставить. для чего же нужна любая охранная система? штатная двери открывает, зачем это доверять сомнительной сигнализации. тогда двери смогут открыть многие недоброжелатели

Ну двери можно и так открыть, простым проворотом личинки а доверять сомнительной сигнализации действительно не стоит, разумнее рассматривать системы с контролем канала связи и диалоговым кодом, причем такие есть и среди бюджетных.

ugona.net
кстати, а чем 505 уступает сталкеру в плане охраны? КК есть? диалог такой же?

Всем привет, ребят подскажите покупаю форд в кредит соответственно страхую автомобиль по КАСКО, требование всех страховщиков чтоб была установлена звуковая сигналка. Где мне её ставить у дилера или можно в спец. сервисе. можно ли купить самому и отнести дилеру пускай ставит?

КАДЕТ.СПб
Если с точки зрения формальности - по крайней мере в ПБ5 есть сирена (стоит в салоне)

если ставить нештатную - то как правило, установка в спец.сервисе (не у ОД) - дешевле и качественней
исключения из правила бывают в обоих случаях, конечно

цитата:

кстати, а чем 505 уступает сталкеру в плане охраны? КК есть? диалог такой же?

По большому счёту, отличается только дальностью и отсутствием вибросигнала на брелке, ну и функционал у МS505 ограничен. Более подробно можно посмотреть здесь.

цитата:

Где мне её ставить у дилера или можно в спец. сервисе. можно ли купить самому и отнести дилеру пускай ставит?

Ставить можно в любом сервисе, самое главное что бы он был сертифицированным, ну а по поводу установки у ОД, как правильно заметил Grigory2008 дешевле и качественнее в специализированном центре.

КАДЕТ.СПб

мой дилер - Рольф - предложил очень хорошую скидку на установку, с которой цена сравнялась с установкой в специализированных центрах. я сама пприобрела системы защиты и отвезла им, но к сожалению, мастера у дилера оказались недостаточно опытными и не смогли установить некоторые элементы, в связи с этим у меня возникло множество проблем с обменом и возвратом замка...
в пользу установки у дилера есть только один факт - если будут проблемы, то обращаться придется в одно конкретное место, а не ездить по поводу сигнализации в одно, по поводу электроники в другое.. логика проста - с любой проблемой к ОД

Fokuz:

кстати, а чем 505 уступает сталкеру в плане охраны?

Функционалом и огромным гем***м найти батарейку

цитата:

КК есть?

Есть... НО "тревоги" при потере КК - НЕТ

цитата:

диалог такой же?

Скажем так... ее не взломали

КАДЕТ.СПб
Определитесь, что вам надо Формальность для страховой, или охрана авто. Поверьте, это две большие разницы Ставить у дилера конечно можно, но в 90-а с огромным хвостиком процентов, даже очень хорошая система охраны...превратится в туже самую "формальность"

Спасибо за советы ближе к получению автомобиля определюсь. В апреле был на выставке автомобилей в СКК СПб так мне там автоклуб Лайф предложил после покупки автомобиля приехать к ним они подберут страховую компанию, и там же в спец. сервисе поставят сигналку которая соответствует требованиям страховой компании которую я выбрал.( При выборе страховой компаниии у них в подарок золотая карта покупателя, дающая различные услуги Автоклуб Life)

решил дополнительно к ПБ5 поставить Scher-Khan 7,какие будут отзывы по данной сигналке,в частности автозакрывание дверей при движении

fantom52:

решил дополнительно к ПБ5 поставить Scher-Khan 7...

Ну, очень удачная модель швейцара...т.е. по функционалу открывания дверей ему почти не равных Услужливость и гостеприимство данной системы заслуживает почтения даже среди начинающий и неискушенных угонщиков и воров у маркетов. Благодаря изысканной "лапке", Ваше авто обязательно выделится из толпы даже самых привлекательных и лакомых кусочков теневой наживы.

ЗЫ Блин... не, я не понимаю, не уж-то авто Вам совсем не дорого?

Dida
ну если судить по голосованию то занимает самое первое место или эти машины уже в угоне все .К тому же будет получше всяких СтарЛайнов

fantom52:

ну если судить по голосованию то занимает самое первое место...

А за это скажите спасибо дилерам Можно предположить, что в какой-то степени им это выгодно Продать новый авто с новыми допами старому клиенту
99% ФФ2 которые были угнаны, били на ПБ5, СтарЛанйнах и Шерханах А поверьте на слово, я знаю достаточно таких случаев
Шерхан не дает никакой защиты... наоборот, но облегчает попадание злодея в салон!

ЗЫ Выбор конечно за Вами...Там диодик очень красивый

fantom52
если вы решили поставить шерхана, но еще не поставили, то не полнитесь прочитать эту тему полностью, а также озанкомьтесь с вот этими двумя ветками.

FAQ по нестандартной защите (сообщение #7516580)
Создание FAQ "Как избежать угона ФФ" (сообщение #7498976)

это важно. сделайте выводы и ставьте противоугонное оборудование, а не то, что только облегчает работу угонщикам и ворам.

Dida
дилер в любом случае на счет установки будет в пролете ,покупать сигналку и ставить не у них буду.А какую,пока еще определяюсь

Fokuz
не поставил,машина только в июне придет

fantom52
в зависимости от бюджета и пожеланий, можем посоветовать что-то действительно хорошее

fantom52
Сейчас демонтирую 6-й Шерхан с а/м отца и меняю его на MS-505. Шерхан, надеюсь еще послужит на катере как пищалка от пионеров. Главное - лапку не выводить на стекло А то понабегут с кодграбберами

Доскер
ну лапку устанавливать и не планировалось