Преимущества и недостатки FORD FOCUS II

Первое сам и добавлю:)
1. Отвратительная задумка со сцеплением . Оно иногда буксует ( при незначительной нагрузке) и наполняет салон вонью. На мондео I.II. ,было очень простое и надёжное сцепление с тросовым приводом , нафига было переделывать непонятно. На фокусе теперь при езде зимой! замерзает тормозная жидкость ,сцепление становится очень тугим к тому же включается не сразу.
Оценка ОТСТОЙ .
2. Дворники, это полный бред. На резинки намерзает немного льда и всё они не работают. Прекрасно работающие до примерно 0 далее превращают езду в небезопасное занятие, даже примитивные дворники бывшие на на других машинах такого неудобства не доставляли . ОТСТОЙ
3. Фиксация крышки лючка багажника выполнена для благополучной европы, не для России. Опять же на предыдущих машинах мондео и фокусы выполнено иначе. Если вашим бензином заинтересуются посторонние, то вы попадаете на примерно 5000 рублей по ценам дилера НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
4. при температуре за -30 машина (резинки в подвеске замерзают) их слышно страшным скрипом на кочках как их бедных крутит И это в машине произведённой для россии ТАК СЕБЕ
5. устанавливаемый подогреватель не имеет пульта дистанционного управления , если запустить его по месту необходимо запоминать последовательность нажатий переключателя так как на экране ЖК нифига невидно. НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
6. двигатель 1,8 при помощи подогревателя и езде по городу (начиная примерно с -25-30) не прогревается до рабочей температуры, в этом виню термостат, хотя сам не проверял это.
На мондео I, ВЫПУСКАЛИСЬ ДВА ТЕРМОСТАТА, один для скандинавских стран, другой для всех остальных, так как машина у меня была немецкая я поменял термостат на скандинавский, и таких багов у меня небыло как на фокусе (движок там был 1.8 тоже), при том что у меня не было подогревателя -двигатель всегда прогревался до рабочей температуры. НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
пока всё буду добавлять по мере поступления.

1) Передние стойки, тк достаточно часто получается "мертвая зона".
2) Руль без подогрева.
3) Обогрев заднего стекла слабоват для нашего климата.
4) "Дыра" в бампере дающая полную свободу камням летящим радиатор.
5) Хром на ручках дверей вздувается, тк тоже не расчитан на наш климат.
А ВАЩЕ, МАШИНА СУПЕР И В СООТНОШЕНИИ ЦЕНА-КАЧЕСТВО-ВЫБОР САМАЯ ЛУЧШАЯ.

badr
Ну нам свойственно только критиковать... Наверное тебе стоит еще завести тему "чем вы довольны в ФФ"

Хз вчера на морозе открыл дверь, нужно было с машины достать документы. и пипец
на сигналку ставишь а двери открытые.. зпарился закрывать

Согласен что дворники отврат-остальное непричиняло сильных неудобств, подогрев заднего стекла наверно могна было и посильнее сделать!

Самый главный недостаток фокуса- отсутствие достойных конкурентов! Машина рулез!

Самый главный недостаток фокуса-что он мне нравится! А я очень привередлив к комфорту, за эти деньги у него есть мой минимум комфорта, и даже более того! Хотя я консервативен в плане всяких вспомогательных устройств, всяких там абээсов, айведе, круизконтролей... Я сам знаю как мне надо ехать и как тормозить: а это для меня сродни тому как кто-то стоит и подсказывает мне как е...иметь женщину. Грубовато конечно, но у каждого свои ассоциации. Хотя кто знает-может с возрастом мое мнение и поменяется!

цитата:

Самый главный недостаток фокуса- отсутствие достойных конкурентов! Машина рулез!

+100
Этот недостаток является и основным достоинством!

так друзья попрошу тему не засорять для достатков можно создать другую.
Почистите пожалуйста посты.

1)Неважная шумоизоляция.
2) дворники
3) капризна к бензину
Но все равно какие бы недостатки не были фокус2 это круто, классная машина!!!

До ФФ С-MAX были и другие машины, могу посравнивать. Если про недочеты, то
1.2.3 Для меня - это ППП. Дебильно написанна инструкция. До сих пор не могу продраться через нее, как только заведусь, поеду к дилерам задавать вопросы по разовому запуску.
4. Никогда до этого невидел такого грязного подкапотного пространства. Летом больше времени придется уделять мытью, только вот узнать что и как закрывать от воды, чтобы не навредить. Снаружи на удивление чиста (не считая зада, но это уже аэродинамика такая)).
5.Малый клиренс. Пробле пока не было, но напрягает.
На первых порах хватит.

badr
Все устраивает, все нравится.. один минус, выжимной гудит в мороз, а так все хорошо..

NEXEN
+1 Точно-про выжимной то я позабыл(давно уж неездил) Так что уже 2 недостатка: двворники и выжимной!

Исчо мне непонятно пчему нельзя было освещение салона как в гиа сделать стандартом для всех камплектаций_ копейки денег, а неприятно в потемках лазить! Ну и напоследок- АБС недоложна быть опцией!

PSIX
Дворники очень нравятся.. была до этого десятка, вот там дворники полный отстой!

NEXEN
Про тазики и их недостатки я молчу, ездил на всех практически.

Меня они зимой неустраивют, а вот в +температуру к ним претензий нет.

для прикола по тойоте подобное из такого же топика, шоб для сравнения

Ещё аккумулятор забыли упомянуть!.. слабоват для нашего региона..

У седана ручка багажника всегда грязная(бесит)

ППП не имеет пульта ДУ, выжимной гудит в мороз.

А как на счет подвески?? всех устраивает???

NEXEN
Абсолютно, а что ненравится???

KblC
Если я неошибаюсь пуль к ППП есть- тока он денег стоит!

egorz
И у хетча ручка багажника вечно грязная

Подвеска меня устраивает,даже оч.
Иногда по таким канавам приходится ехать...чтоб на дачу попасть.

KblC
Пульт можно в СФ купить.
Впринципе он ни к чему.Имхо

Машина устраивает на все 100% В своем классе она лучшая!
Мы вторую заказали и ждем с нетерпением

PSIX
На головном форуме, многие жалуются на подвеску.. вот и я решил, спросить, а то вдруг опять забыли!

Гидроник больше на заводе не устанавливают.
Теперь тока вибаста, а к вибасте можно купить пульт.

ТОРА
Наконецто вибаста!

NEXEN
Да нет незабыли-мне правда подвеска понравилась, завараживает я бы сказал! Стиль вождения у меня агресивный и думал зря невзял трэнд, но теперичи нежелею! Комфорт-комфортнее!

вы наивно думаете что и на вебасте мозги не поменяли?

badr
Ни чего не думаю..
вопрос был поднят про пульт!
А про ППП в другой теме говорим

У меня машина производства ноябрь и там стоит гидроник...

ТОРА
когда стали ставит вибасту?

Нравится:
1. отличная управляемость.
2. тяговитый мотор.
3. хороший подбор передаточных чисел КПП.
4. просторный салон.
5. хороший внешний вид.

нравится исключительно 3дв хч! Соотношение цена-качество на уровне