Летняя резина на ST/RS

Именно на мокром асфальте эта резина по тестам тоже лучше овощной с кучей дыр в протекторе. А по лужам глубиной 3 см и более лучше вообще не торопиться Да и тяжело это, у нас в Москве как дождь, так сразу аварии, пробки, плотное движение - разогнаться негде. Не обидно тошнить будет

Надо кому-нить Гудиер Экселланс???
Продам парочку б/у, у одной состояние очень хорошее у второй среднее.

К зиме подготовился и от нечего делать задумался о следующем сезоне
Очень приглянулась Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
Да и отзывы в Авторевю только в превосходной степени.
В тоже время имеется новый стоковый комплект Conti SportContact 2 с пробегом 50 км (сейчас докатываю оставшиеся с предыдущего Фокуса TOYO T1R 225/45/17).
Вот и думаю что делать - избавиться от SportContact'а и взять Adrenalin или нет смысла шило на мыло менять.
Тем более не понятно будет у нас продавться 18 размер или нет, сейчас вроде доступен только 17", хотя на официальном русском сайтеPotenzaRE001 есть инфо и про 225/40/18.

Какие есть мнения или отзывы пользателей данной резины особенно в сравнении.
Спасибо.

бриджстоун потенза - полное г..., что бы про нее не писали. как вариант - нокиан зетка, нормальные характеристики, да и цена радует

ORK

Сколько хочешь за резину? ( Нужен 18" каток под запаску)

WKR
Ты собрался запаску в салоне катать??? Она не поместится в багажник(там где докатка на которой устрошающая цифра МАХ 80 Км/ч )

santana75
Я щас катаюсь на RE001, если честно, ничем не примечательная резинка... Хотя один плюс офигенный, за весь сезон ни одной грыжи) На следующий сезон возьму toyo 888

Зоргыч:

santana75 ... Хотя один плюс офигенный, за весь сезон ни одной грыжи) На следующий сезон возьму toyo 888

У тебя 17-ая? Тогда это не показатель (я про грыжи), я тоже всё лето валил не особо обращая внимание на неровности и даже несколько раз влетал в приличные ямы и ничего, на 18-ых могло быть всё по другому.

888 ИМХО не для повседневного использования, дожди в Питере через день

empty
На чём основано утверждение? На личном опыте или просто весь Бридж г***о по определению?

Зоргыч
Я два года не снимая отъездил на Nokian WR 215/40R17 (она правда зимняя) и тоже ни одной грыжи! Кстати индекс скорости у нее 240 км/ч... Проверял... Не обманули

santana75
Я что-то тоже про Бридж ничего особо хорошего не слышал...

santana75
езжу на бридж потенза, но не адреналин. свои слова подтверждаю еще раз у знакомого машина такая же как у меня, ездил на нокиане - разница огромна. особенно на мокрой трасе

Бриджстоун. Негатив - Сильный шум на спортивной резине. (Bridgestone Potenza GIII) Были разборки с представительством. Признали факт. Ответ был такой: Низкий уровень шума для резины вторичного рынка они не гарантируют.

Катал G-III, и RE-050А предсказуемая, хороший грип, отличная жесткая боковина, защитные буртики.
На холоде не очень, но ниже +10 ни одна нормальная резина летняя с претензией на перфоманс - не работает. Хотел на СТ взять RE-01R (не путать с андреналином, в итоге возьму на следующее лето на форьку). А про шум... Toyo 888 шумит не дай бог, но и держит...

santana75
Присмотрись к Michelin PilotSport2

Резина просто офигенная!! У меня, правда, и размерность нестандартная - 235/45-17

- 147 -
как износ за сезон и сколько накатал?

ORK
Износ, несмотря на мои Тушинские тусовки, нулевой (т.е. перед даже не буду на следующий сезон менять с задом) Но хватка у них после прогрева - зверская. Даже на холоде и на мокрой дороге едут нормально, без букса, в отличие, скажем, от стоковой (вчера проверил на sv23 )

Schumi
Ну хоть какой-то позитив про Бридж.
RE-01R резина видимо хорощая, но жуткий дефицит (в Россию возят видимо чуть ли не по штучно), случись что и менять придётся весь комплект

- 147 -
+1

- 147 -
странно...все говорят что стирается она хорошо (по крайней мере на М-сериях ХХХ)
вроде она мягкая должна быть по составу, соответственно и стираться должна хорошо...чем лучше сцепление-тем больше износ

ORK
+1 тоже слышал не раз и боковина слабая говорят

santana75
На прошлой недели влетел в яму. Диск пришлось даже варить, а резина как новая.

ORK
У неё двойной протектор. Внешняя сторона жёсткая, трековая, а внутренняя - мягкая, дождевая.
Боковина на ощупь, действительно, мягче, чем на Йоках, но это было сделано намеренно, чтобы увеличить пятно контакта в повороте.

- 147 -:

Износ, несмотря на мои Тушинские тусовки, нулевой (т.е. перед даже не буду на следующий сезон менять с задом) Но хватка у них после прогрева - зверская. Даже на холоде и на мокрой дороге едут нормально, без букса, в отличие, скажем, от стоковой (вчера проверил на sv23 )

147

а о каком Michelin Pilot Sport 2 идёт речь?
Michelin Pilot Sport PS2 или Pilot Sport N2 ?

всё голову уже с резиной сломал

зы: форум читаю уже больше года, но пишу впервые привет от маздоводов!

DEMON-77
У меня точно не N2, a PS2

PS2 отличная резина по сухой погоде. По лужам на ней гонять не очень здорово, перед ведет непредсказуемо.

Износ такой же как на сорт-контакт2 примерно, ПС2 на передних колесах проехали 13 тыс.км., стесались до 3мм.

Сейчас в англии все хвалят Goodyar Eagle F1 Assymetric, в сухую погоду такие же ка PS2 а по воде гораздо лучше, т.е. гораздо быстрее чем PS2 на тестовом трэке и тормозной путь короче. Я тож собираюсь попробовать когда очередная партия пс2 износится.

vladSTer
а чем Ассиметрик отличается от GSD3???
У меня F1 GSD3, в дождь одна из лучших имхо.

ORK
Совсем другая шина

santana75
как на Экселланс похожа...

ORK
Да, похоже общая тенденция. Все делают примерно одинаково.
Что это, что ПС2, что Адреналин - ненапрвленные, ассиметричные, разная смесь внутри и снаружи,...

тут можно почитать если интересно:

GSD3 http: //eu.goodyear.com/uk_en/tires/repository/EagleF1GSD3_2/index.jsp
Assymetric http: //eu.goodyear.com/uk_en/tires/repository/Eagle_F1AS/index.jsp

я сам не ездил ни на той ни на другой, сравнить не могу

vladSTer
я так понимаю это что-то совсем новое...у нас еще нет.
Но судя по существующим типоразмерам шина серьезная