Серега, радоваться надо, что одноклубники на овощах заглядывают сюда дабы спросить совета, а ты..
Chapurin
Я, как и многие коллеги по цеху, выбрал Michelin Pilot Sport 3. Не знаю как по износу - время покажет
Летняя резина на ST/RS
Информация собрана при поддержке -Mikas- , MishanyaMOS
Отзывы владельцев Ford Focus ST о летней резине > spreadsheets.google.com
Отзыва на сайте mosautoshina.ru
Стоковые параметры резины на ST, рекомендуемые Ford:
R18 225/40.
Так же можно использовать при R18 ширину 235, но лучше измерить реальную ширину, т.к. заявленная производителем резины величина может отличаться от то, что будет на самом деле. Резина шире 235 мм может цеплять.
Рекомендуемое давление в шинах от Ford:
При скоростях до 190 км/ч и не нагруженном автомобиле: 2.3 атм. - перед, 2.1 атм. - зад.
На практике, большинство качает колеса 2.5 атм. по кругу.
Информации о маркировке шин, а так же о том, как их надо бортировать:
тут
Отзывы владельцев Ford Focus ST о летней резине > spreadsheets.google.com
Отзыва на сайте mosautoshina.ru
Стоковые параметры резины на ST, рекомендуемые Ford:
R18 225/40.
Так же можно использовать при R18 ширину 235, но лучше измерить реальную ширину, т.к. заявленная производителем резины величина может отличаться от то, что будет на самом деле. Резина шире 235 мм может цеплять.
Рекомендуемое давление в шинах от Ford:
При скоростях до 190 км/ч и не нагруженном автомобиле: 2.3 атм. - перед, 2.1 атм. - зад.
На практике, большинство качает колеса 2.5 атм. по кругу.
Информации о маркировке шин, а так же о том, как их надо бортировать:
тут
VIPerMic
22 June 2006
Cyxapb
23 June 2010
Listard
Серега, радоваться надо, что одноклубники на овощах заглядывают сюда дабы спросить совета, а ты..
Chapurin
Я, как и многие коллеги по цеху, выбрал Michelin Pilot Sport 3. Не знаю как по износу - время покажет
Серега, радоваться надо, что одноклубники на овощах заглядывают сюда дабы спросить совета, а ты..
Chapurin
Я, как и многие коллеги по цеху, выбрал Michelin Pilot Sport 3. Не знаю как по износу - время покажет
Bris
23 June 2010
Chapurin
Michelin primancy HP достаточно живучь между прочим
йока 103 ушла меньше чем за сезон на 2.0 лансере, при активном посещении спринтов, при овощной езде может годика 1.5-2 проживет
Michelin primancy HP достаточно живучь между прочим
йока 103 ушла меньше чем за сезон на 2.0 лансере, при активном посещении спринтов, при овощной езде может годика 1.5-2 проживет
Listard
23 June 2010
Cyxapb
Половины на морде уже нет ))) МПС3 ))) Рейс дни берут своё
Половины на морде уже нет ))) МПС3 ))) Рейс дни берут своё
ChipD
23 June 2010
Народ так все таки не понятно мишлен лучше брать 225/40 или 235/40 ? смотрел в снятом состоянии на штатный контик и мишлен PS2 235/40 показалось что она явно шире. есть мож у кого фотки как она содится на 8 диск?
Listard
23 June 2010
Уже обсуждали - не пришли к единому мнению. Я для себя сделал вывод 235/40 вот мой выбор в следующий раз 
FocusDriver
23 June 2010
Listard
В разгоне потеряешь ахово...
В разгоне потеряешь ахово...
Listard
23 June 2010
FocusDriver
Отнюдь не ахово
Отнюдь не ахово
Listard
23 June 2010
Да и в поворотах выйграю посуху, на столько же на сколько потеряю в разгоне, так что... Ну и в торможении доже посуху будет поинтереснее 
Ну и в торможении доже посуху будет поинтереснее 
ChipD
23 June 2010
Так тогда новый вопрос )
Есть варианты
мишлен Pilot Sport PS 2 - 235/40 немного б/у
Dunlop SP Sport Maxx 225/40 новые
Continental ContiSportContact 3
на чем остановиться? не хотелось бы чтобы она быстро стерлась
Есть варианты
мишлен Pilot Sport PS 2 - 235/40 немного б/у
Dunlop SP Sport Maxx 225/40 новые
Continental ContiSportContact 3
на чем остановиться? не хотелось бы чтобы она быстро стерлась
Listard
23 June 2010
ChipD
Смотри тредвеар на tirerack. Мишка самый мягкий из всех.
Смотри тредвеар на tirerack. Мишка самый мягкий из всех.
Tomagafk
23 June 2010
PS2 лучшее , но бу не камильфо, данлоп самые овощные, но не стираются, контик держит хорошо стирается средне но качество не очень
ChipD
23 June 2010
или может есть смысл вернуть штатный контик? или то что в списке будет лучше contisport contact 2?
Simon-ST
23 June 2010
Из перечисленных новый мишлен!
FocusDriver
23 June 2010
Listard
Смотря в каком соревновании...
Ролы, 402 м и т.д. будет очень заметно.
Смотря в каком соревновании...
Ролы, 402 м и т.д. будет очень заметно.
Listard
23 June 2010
Очень это сколько? Разница будет не больше пол-крыла. Зато в поворотах предельная скорость поднимется на несколько кмч и тормозной путь сократится на несколько метров
FocusDriver
23 June 2010
Listard
Про повороты не все так однозначно. Смотря какие...
Про пол крыла тоже не уверен, проверить бы...
Про повороты не все так однозначно. Смотря какие...
Про пол крыла тоже не уверен, проверить бы...
Listard
23 June 2010
FocusDriver
Любые, чем быстрее поворот тем больше приход будет.
Любые, чем быстрее поворот тем больше приход будет.
ORK
23 June 2010
Мне 235ые больше понравились, по крайней мере в поворотах и по виду тачки сзади! 
FocusDriver
23 June 2010
Listard
Не любые, на "змейке" ралли-спринта тебе только гимор от широкой резины будет.
На себе проверил, заколебся...
Не любые, на "змейке" ралли-спринта тебе только гимор от широкой резины будет.
На себе проверил, заколебся...
Listard
23 June 2010
У каждого свое понятие ралли-спринта. У нас он проводится на картинговой трассе где скорости достигают 150кмч и есть быстрые повороты.
Так что плюсов больше в поворотах и на торможениях, чем потери при разгоне.
Так что плюсов больше в поворотах и на торможениях, чем потери при разгоне.
FocusDriver
23 June 2010
Listard
Да что ты про понятия, просто они разные бывают. В Лидере у нас тоже ходовая трасса, ты еще мне Мячково в пример приведи. Я тебе говорю, про трассу, когда конусов понастявят на "пятаке" и крутись как дурак... я разок на "лаптях" своих покатался... один гимор, какая-нить мелкая машинка с мотором в 2 раза слабее имеет тебя как хочет.
Да что ты про понятия, просто они разные бывают. В Лидере у нас тоже ходовая трасса, ты еще мне Мячково в пример приведи. Я тебе говорю, про трассу, когда конусов понастявят на "пятаке" и крутись как дурак... я разок на "лаптях" своих покатался... один гимор, какая-нить мелкая машинка с мотором в 2 раза слабее имеет тебя как хочет.
Listard
23 June 2010
FocusDriver
Эм..ты все верно написал, но причем тут лапти?
Дело в короткой базе, развесовке и минимальных свесах, как у купера к примеру. Ширина резины 225 или 235 на затычной трассе не имеет практически никакого значения!
| цитата: |
| какая-нить мелкая машинка с мотором в 2 раза слабее имеет тебя как хочет |
Эм..ты все верно написал, но причем тут лапти?
Дело в короткой базе, развесовке и минимальных свесах, как у купера к примеру. Ширина резины 225 или 235 на затычной трассе не имеет практически никакого значения!
FocusDriver
23 June 2010
Listard
Купер да... о, тюненная ОКА кстати
Купер да... о, тюненная ОКА кстати
Chapurin
23 June 2010
Всем спасибо за высказанные мнения, я купил 235 40 18 Yoko V103S. Теперь посматриваю на объявы о продаже ст, новый не реально чёт стоит.
Tomagafk
23 June 2010
FocusDriver
Да чо там тюненая. Щербаков в джимкане всех дернул на... фиат чинквеченто. У моего фокуса в затяжной дуэли с этим прыщом рванул ГУР
А у этого чинквиченто помоему сил 50 если наберется и то счастье, а вроде как даже меньше
| цитата: |
| Купер да... о, тюненная ОКА кстати |
Да чо там тюненая. Щербаков в джимкане всех дернул на... фиат чинквеченто. У моего фокуса в затяжной дуэли с этим прыщом рванул ГУР
А у этого чинквиченто помоему сил 50 если наберется и то счастье, а вроде как даже меньше
Tomagafk
23 June 2010
Chapurin
Новая мода покупать машину под тапки ?
Новая мода покупать машину под тапки ?
Shtrossel
23 June 2010
подскажите резина 215/60/16 встанет на СТ?
дороги все разломаны невоможно ездить!!
дороги все разломаны невоможно ездить!!
Bris
23 June 2010
Tomagafk
меньше 40 в нем было вроде
меньше 40 в нем было вроде
Tomagafk
23 June 2010
ага в памяти 31, но я постеснялся озвучить )
ChipD
23 June 2010
Народ, скажите намного лучше ишлен Pilot Sport PS 2 и штатный континенталь 2? интересует сцепление и износостойкость
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club