Focus2 vs Lancer

А я жду предложений от ФФ2 2.0 в Москве.

В Лансере ногам водителя заметно просторнее. Особенно правой.

Друзья, я все-таки покупаю ЛансЁр.
ходил вокруг Форда и Мицу в Рольф-центре и душа захотела второе. вот захотелось и все!
Сердцу не прикажешь =) поездим - увидим!

Vook
А сколько ждать Лансер?

цитата:

на самом деле, все проще, цифры цифрами а приходиш в салон садишься в машину и чувствуешь "моя ..." или "не-е-е-е не моя" и у лансера сейчас появится один минусик "митсубиши" собирается выпустить новый лансер в 2008 году, а следовательно через 2 с лишним года цена на старый рухнет вниз если брать на меньший срок то пофиг а если надолго то не стоит (кстати машинка на картике прилично смотрится ...) http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1859 (тоже пухлячек будет ) и рестайлинг старого уже подоспел http://www.autoreview.ru/cgi-bin/news/news?id=1912

Судя по капоту и переднему забралу - это следующий Эво... Дешевле 50 тыщ и не мечтайте...

цитата:

Друзья, я все-таки покупаю ЛансЁр.

Не обижайтесь, форумчане. Я тоже!
Все-таки покупка авто - неоднозначная вещь.
И некоторые критерии могут быть неожиданными.
Например, ширина машины.

В среднем Лансер ждут 1-2 месяца.

Забавно, но одни говорят, что шумнее Лансер, другие - ФФ2. Кто же все-таки прав? Вообще для корректного сравнения надо бы их на одинаковую резину поставить. Мне думается, что истина где-то по центру, т.е. по акк. комфорту они примерно одинаковы (кто-то уже здесь об этом писал).

цитата:

Vook А сколько ждать Лансер?

я его не ждал, просто когда очень захотел, обзвонил все что можно, в Рольф-центре нашел в Финляндии машина была. Итого две недели. Но пока хожу пешком, все же сомнения гложут =)

цитата:

цитата: Vook А сколько ждать Лансер? я его не ждал, просто когда очень захотел, обзвонил все что можно, в Рольф-центре нашел в Финляндии машина была. Итого две недели. Но пока хожу пешком, все же сомнения гложут =)

Вот все настаивают, что сборка Лансёров японская... Это они из Японии через финляндию их возят??? Странная ситуация... Не зря мне товарищ говорил, что в Голландии их клепают!!!

цитата:

Вот все настаивают, что сборка Лансёров японская... Это они из Японии через финляндию их возят??? Странная ситуация... Не зря мне товарищ говорил, что в Голландии их клепают!!!

А как еще из Японии притащить в Центральный регион кучу авто??? Не силен ты в географии и не знаешь ты о тарифах транс-сибирской магистрали! А может, на самолете или через Суэцкий канал? Или Рольф с незапятнанной деловой репутацией будет подделывать сертификаты? А доки на машину со страной-производителем, которые получает любой покупатель - это фигня?
Иметь ИМХО хорошо, а отсебятину - нет. Никогда не ругался, но не выдержал.

цитата:

А как еще из Японии притащить в Центральный регион кучу авто???

Ну, в японии, так в японии... Красоты лансеру это не прибавило.

Попытаюсь рассудить споры авторитетно. Две недели как сменил 2-х летний новый Лансер 1,6 седан на С-Мах 2,0 . Между продажей и покупкой неделю ездил на 2,0 Лансере Вагон Спорт друга, который очень вовремя уехал отдыхать. Добавлю, что у другого друга ФФ2 2,0 и он не отличается от моего С-Макса. Так как полностью есть с чем сравнивать, попробую это сделать.
2 года назад за 15-16 тыщ брать было нечего. Немцы и французы дорогИ и модели устарели, корейцев не воспринимаю(отрицательный опыт), Альмера еще тогда устарела, а Королла со старой панелью совсем не трогала. Пришлось летом 2003 года, как и нынешним ждунам ФФ2 предоплатить кота в мешке - Лансера. Благо положительный опыт эксплуатации Митсу и рольфовского обслуживания имелся. Лансер подкупил своей управляемостью при высоком клиренсе (одни плюсы), динамикой и новизной. Машина была из самой первой партии, меня пару месяцев провожали жаркими взглядами. Через год меня стало тошнить от обилия Лансеров, причем знаю, что их всего 3-4 цвета в трех фиксированных комплектациях. То же в следующем году ждет и хозяев ФФ2 при вдвое больших продажах их против Лансеров. И не поможет большее количество опций и цветов. Да, авто не роскошь, но...
По комфорту, однозначно, ФФ2 впереди, но. Тут обосрали Спорт Вагон, мысля совершенно другими категориями. Тогда Эволюшен за 45 тыщ баксов вообще отстой! У него даже климата нет и панель убогая! 2-х литровый Лансер дает водителю ощущение раллийного автомобиля! Суперрулез, на дороге как влитая, да, потрясывает, но я так выбрал ехать! Отсутствие 10 л.с. ФФ2 компенсируется меньшим весом, руль Момо лучше, чем кожанный Форда, кресла держат отлично. Он провоцирует водителя ехать быстро. Тогда зачем спортсмену все эти кнопочки?
ФФ2 2,0 более рафинировен и при равной цене богаче комплектацией, причем не хуже в динамике и максималке. Но Спорт Вагон дарит лично мне другие ощущения. Поэтому кто-то покупает Эво, а не Аккорд В6. Я-то свой выбор сделал в пользу богатой комплектации Форда. Появились деньги(немного) и захотелось большего, т. к. Лансер 1,6 покупал на последние.
Поэтому большинство автолюбителей встают в очереди за ФФ2, он объективно по большинству параметров лучше. В 2006 году их станет еще больше. Пару знакомых купили недавно Лансеры только потому, что ждать не хотелось.
ИМХО, если рассуждать практично: цена-качество-драйв, то лучшие в разных комплектациях в классе С- это долгожданные ФФ2, Мазда3 и свободные Лансер и С-Мах. Если сравнивать только Фокус и Лансер, то Фокус впереди: комфорт, комплектация, дешевые страховка и кредит, временная новизна, развлетвленный сервис.
Кстати. В средних комплектациях Лансер может предложить в чем-то лучшую цену. А вопрос дороговизны ТО - это надо еще считать: Форд за 50евро меняет масло, а на Лансерея я менял за где-то 150 баксов еще и все-все фильтра и свечи

цитата:

Ну, в японии, так в японии... Красоты лансеру это не прибавило.

Настоящего мужика красит не внешность, а шрамы
ИМХО, симпатичная рабочая лошадка.

Один из косяков лансера, плохие тормозные диски. Ведет их очень часто, а гарантия на них 6 мес. Если повезет и повело раньше, поменяют по гарантии. Если нет, то ~10000 минимум на замену.

http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=306

Читаем первый пост и плачем...

И еще...

http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=8534

Читаем внимательно и рыдаем.
Если и были у меня какие то сомнения по поводу Ланса - сейчас они исчезли. Я не НАСТОЛЬКО богат...

http://www.lancer-club.ru/mitsubishi/viewtopic.php?t=488

Кайман не лей ты свои слезы не по делу тебе NL все равно не брать . P.S. ff2 пока только начал выпускатся и все еще впереди, хотя 3-раза стук.

dvch
сами кашу заварили про японское качество, хая Форд!!!
ЗЫ заметь никто из нашего форума к вам не лезит и уважительно относится к вашему выбору

Японское,европейское,американское - главное наше не дай бог не трогать, а лучше вообще не дышать

dvch
косяков везде хватает, тут больше другая проблема, где это быстрей и качественней обслуживают

В Москве практически не встречал таких одновременно быстрых и качесвенных мест, хотя поменял много машин. Была у меня шкода, на Б.Академической все было нормуль. но это после долгих поисков.

Ёхан Палыч, страховать машин надо. P.S. А невростеникам новую иномарку вообще лучше не брать сами ухудшаете свое состояние. ТАЗ в этом плане рулит!

dvch
да и жигули надо страховать...кузовной ремонт на 10-ку стоит почти столькоже, а уж по угону так вообще на первом месте

На самом деле интересно, Igor_Intense предлагает драг, а отзывов нет. Вроде многие обкатали ff2. Я бы по присутствовал, назначайте!!!

Ну не знаю о чём тут спорить, но моё мнение, что салон у Лансера просто "НИКАКОЙ" даже Элантра смотрится куда лучше. А ещё в каком то журнале писали типо Лансер под спорт салон, ну это просто СМЕШНО!!!

Да Лансер Японец... и что? ... в наше время это ни о чём не говорит...

А то что тормозные диски летят это точно, сосед с 5 этажа уже это проверил на себе... сегодня с ним в кунцево гонял за новыми дисками... косякс!

Я за ФОРД!

"На вкус и цвет товарища нет"

Ну и молодца что мнение есть. а то скучно без "твоего" здесь было!!!

p.s. Ну не дополучали МЫ. и все тут. В какое такое время ты живешь можно по подробнее???

Ты отбился от темы!!!
А не скучно тебе будет наверное, на твоём форуме

dvch

Ну я готов поверить, что японская машина надёжнее. Но в остальном...
Есть 3 оправдания покупки лансера:
1) человек ну никак просто не мог ждать несколько месяцев
2) он покупал лансер до того, как появился фф2.
3) ему лансер подарили или он выиграл его в казино, и вынужден был смириться со своей судьбой
Ведь машина должна быть не только твоим помошником, но и доставлять эстетическое удовольствие.
От лансера веет древностью. При этом и внутри и снаружи и (что нехарактерно для японцев) технологической древностью.
Салон этого авто вообще стыдно кому-нибудь показывать. Только белые шкалы приборов напоминают о том, что ты едешь не в нексии, а в Митсубиси...
Внешне смотрится уж больно дёшево.
Моторы- стары как мир. Выбор опций минимален. По цене при всём этом дороже фокуса, и это понятно- ведь он во-первых производится в Японии, а во-вторых его ведь оттуда ещё и препереть надо...
Я понимаю ещё выбор в пользу лансера по сравнению с меганом, с-4, астрой и т.д., т.к. те где-то на 2000 дороже. Но ведь есть же фокус! По-моему после того, как ты посидел в любом из этих автомобилей или даже в более дешёвом фокусе, о лансере можно вспомнить только в кошмарном сне. А увидев его на дороге, сразу морщишься, вспоминая его салон.

П.с.: дорогие лансероводы, вы уж меня извините. Против вас я ничего не имею- я вам даже по-хорошему сочувствую. Просто этому автомобилю не место в 21 веке...

цитата:

П.с.: дорогие лансероводы, вы уж меня извините. Против вас я ничего не имею- я вам даже по-хорошему сочувствую. Просто этому автомобилю не место в 21 веке...

...aquarius...

Согласен на все 100%

И скорее всего им просто влом ждать так долго... но ездить то придёться долго!

Сплю и вижу как несчастный NL с убитыми тормозными и т.д. , просит чтоб ему наконец таки дали возможность собираться в Ленинграде , а ему тут железный ВОВА ...$$$. Мда не известно что лучше сон или ...