Slasher
он самый =))
Помпа, водяной насос. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ехал 4 дня назад по МКАДу, перед поворотом на Волгоградку сбрасываю скорость, вдруг дым из-под капота и по вентиляции в салон тоже! Останавливаюсь, движок заглох тут же.Выскакиваю,открываю капот , дымит в районе приводного ремня...Завожу и смотрю,что ремень на месте, не крутится..Дальше оттянули в сервис.Сняли ремень- шкив помпы не крутится.Смотался на рынок, купил ремень, ролик натяжной, помпу,антифриз, 2 часа работы...неужели всё, я сейчас уеду? Заводим-затроила, задымила!...Вынули масл. щуп-эмульсия, четвертый цилиндр не работает.Сняли головку,вынули поршни
:, в четвертом цилиндре сломано верхнее компр.кольцо,задиры небольшие в третьем и четвертом цилиндрах, прокладка ГБЦ расслоилась, корпус термостата потек. В итоге :заменены поршневые кольца,шатунные вкладыши, маслосъемные колпачки,отшлифована плоскость головки блока,отхонингованы цилиндры,притерли клапаны, заменен ремень грм и ролики, корпус термостата...на 36000 руб всего с ремонтом.А ведь всего этого могло и не быть.Я не придал особого значения сначала посвистыванию, потом шелесту и негромкому побрякиванию на холодном двигателе, думал ролик какой,типа не срочно.. Ведь на горячем движке такого звука не было...Будьте внимательны господа!!!
madb
4 May 2012
Slasher
4 May 2012
madb
хорошие помпы. Главное не дорого, и фирма занимается только насосами.
хорошие помпы. Главное не дорого, и фирма занимается только насосами.
madb
4 May 2012
Slasher
это и внушает доверие, при установке я так понял герметиком смазать нужно основание? подойдет формирователь прокладок которым поддон картера мажут?
яб в шапку темы добавил бы коды и названия успешно устанавливаемых насосов, а то пока найдешь в теме финис - все проклянешь...
это и внушает доверие, при установке я так понял герметиком смазать нужно основание? подойдет формирователь прокладок которым поддон картера мажут?
яб в шапку темы добавил бы коды и названия успешно устанавливаемых насосов, а то пока найдешь в теме финис - все проклянешь...
Slasher
4 May 2012
madb
герметиком помажь, обезжирь только перед нанесением. Прокладка которая в комплекте, у меня была паронит, потекла. Оставлял старую металло-тефлоновую и мазал герметиком. Формирователем прокладок думаю пойдет. Удачи!
герметиком помажь, обезжирь только перед нанесением. Прокладка которая в комплекте, у меня была паронит, потекла. Оставлял старую металло-тефлоновую и мазал герметиком. Формирователем прокладок думаю пойдет. Удачи!
madb
4 May 2012
Slasher
у меня в комплекте какоето резиновое колечко...
у меня в комплекте какоето резиновое колечко...
Slasher
5 May 2012
madb
а на 1,8 да кольцо идет...
а на 1,8 да кольцо идет...
Felhage
31 May 2012
Парни,подскажите,помпа Airtex 4115 на американца подходит Zetec E 2,0 16кл???
и чтоб ее поменять ГРМ надо снимать или она на приводном?
прокладка с помпой идет отдельно или в компл? корпус насоса полгаю не надо снимать...обнаружил течь,бразгает на капот изнутри четкой полосой и по касательной задевает крышку ГРМ. ответте срочно плиз!
и чтоб ее поменять ГРМ надо снимать или она на приводном?
прокладка с помпой идет отдельно или в компл? корпус насоса полгаю не надо снимать...обнаружил течь,бразгает на капот изнутри четкой полосой и по касательной задевает крышку ГРМ. ответте срочно плиз!
madb
1 June 2012
Felhage
такуюже купил, но еще не поставил. Внешне выглядит как старая. Сидит на приводном ремне. в комплекте прокладка - резиновое кольцо
такуюже купил, но еще не поставил. Внешне выглядит как старая. Сидит на приводном ремне. в комплекте прокладка - резиновое кольцо
Felhage
1 June 2012
спасибо тебе! Трубки поставил,все оки?
madb
1 June 2012
Felhage
одну поставил, вторая пока лежит, ждем когда родная треснет)
одну поставил, вторая пока лежит, ждем когда родная треснет)
Felhage
1 June 2012
madb
пусть лежит в багажнике на всякий,а то не дай бог как у меня...ну я рассказывал
пусть лежит в багажнике на всякий,а то не дай бог как у меня...ну я рассказывал
madb
1 June 2012
Felhage
угу)) лежит возле запаски)
угу)) лежит возле запаски)
Менял на днях помпу на 1.8 Зетек
Менял один, без ямы или подъёмника.
Справился быстро.
Кому нужны советы, обращайтесь
P.S. Ставил Artex.
Менял один, без ямы или подъёмника.
Справился быстро.
Кому нужны советы, обращайтесь
P.S. Ставил Artex.
madb
18 June 2012
zaliv2005
напиши как менял, как вытаскивал из двигателя?
напиши как менял, как вытаскивал из двигателя?
madb
18 June 2012
zaliv2005
когда помпу снимал, из ее посадочного антифриз потек?
когда помпу снимал, из ее посадочного антифриз потек?
madb
18 June 2012
zaliv2005
недели через 2 буду менять тоже, но с полной заменой антифриза)))
недели через 2 буду менять тоже, но с полной заменой антифриза)))
madb
А у меня антифриз свежий.
Благодаря корпусу термостата
А у меня антифриз свежий.
Благодаря корпусу термостата
madb
18 June 2012
zaliv2005
я корпус тож поменял, но в тот вечер уже поздновато было помпу менять, долил 4 литра свежего антифриза ))) но эт недело... даж немного какогото черного песка слилось...
я корпус тож поменял, но в тот вечер уже поздновато было помпу менять, долил 4 литра свежего антифриза ))) но эт недело... даж немного какогото черного песка слилось...
madb
А у меня весь новый.
На всякий случай брал литр на доливку, не понадобился.
А у меня весь новый.
На всякий случай брал литр на доливку, не понадобился.
madb
18 June 2012
zaliv2005
у меня немного радиатор ссыт, так что 2 литра с собой вожу))
у меня немного радиатор ссыт, так что 2 литра с собой вожу))
Tolya432
20 June 2012
zaliv2005
А какую помпу ставил номерочек можно ?
А какую помпу ставил номерочек можно ?
Airtex, номер где-то был в этой теме. Вроде 4115 номер был по Airtex (made in USA)
Кольцо в комплекте было.
Кольцо в комплекте было.
zxrom
22 June 2012
Помпа на двигатель СПЛИТ. 00-04 FORD FOCUS 2.0L SOHC 8V VIN "P",Manufacturer Part Number: 125-5980
у меня такая проблема: Дюратек 1.6, Всеволожской сборки 2003 года, термостату и салонному фильтру полгода.. при заводке и прогреве двигателя на холостых оборотах.. из печки (не климат) дует холодный воздух, при повышении оборотов начинает дуть горячим.. потом через какое-то время моздух из печи в течении минут десяти остывает, до следующего повышения оборотов... термостат открывается, но нижние патрубки радиатора (большого круга) становятся чуть теплые, верхние всегда горячие... входной патрубок в радиатор печки всегда горячий, выходной патрубок на холостых холодный... есть подозрение, что помпа не работает нормально и на холостых не может прокачать систему.. причем перегрева двигателя нет вовсе... кто что думает? или мож термостат мешает свободному току жижи к печке по каким-то причинам?? либо все же помпа?? от воздуха прокачивали с задиранием переда, так что вариант с воздушной пробкой исключаю...
deni9876
11 November 2012
Evgenyi.86
Как вариант частично забит сам радиатор или шланги к нему. На повышенных оборотах еще хватает давления помпы для прокачки ОЖ через него, на холостых уже нет.
Как вариант частично забит сам радиатор или шланги к нему. На повышенных оборотах еще хватает давления помпы для прокачки ОЖ через него, на холостых уже нет.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club