Крепления, опоры дизельного двигателя - FINIS коды

W witos1510:

Dima39 я поставил FEBI,пять тыс уже проехал,пока нормально! сразу вопрос бывалым по подушкам,хочу поменять нижнюю подушку двигателя,у меня двиг 1.6 tdci 90 л, у меня уневерсал рестайлинг 2009 г,так вот пробил в инете по нижней подушки на мой двиг на рестайлинг стоит квадратная подушка, а до 2008 на до рестайлинге стояла круглая ,как на мазде стоит,так вот у меня вопрос,круглая подушка с до рестайлинга подойдёт на рестайлинг??движки же одинаковые??просто круглая в два раза дешевле!))

Спасибо за отклик. FEBI не просела? Поидее нижние взаимозаменяемы. Я на днях поменял нижнюю,поставил Impergom,цена была смешная,посмотрим сколько отходит.

D Dima39:

Спасибо за отклик. FEBI не просела? Поидее нижние взаимозаменяемы. Я на днях поменял нижнюю,поставил Impergom,цена была смешная,посмотрим сколько отходит.

да нет,вроде бы пока не просела!!плюнул три раза через левое плечо!!!)) я тоже думаю нижнюю поставить febest,тоже цена смешная!))

Вот и я поставил febi , несколько фото опоры а интересно как ее отцентровать там гдето 2 см хода в разные стороны на болтах которые крепят опору к кузову

capaci
я тоже думал об этом,так и не понял как эти подушки центрируются, у левой подушки тоже свободный ход есть во все стороны,может кто в курсе тут ,подскажите??

Все дизелисты! Вот и кончились наши страдания по поводу гидроопоры двигателя! Нашел я поставщика конвейра на 1.8tdci. Оказался он тем, на кого и не подумаешь. Цена на емексе всего 6000тыр думаю вполне обоснованно, учитывая что ходит она по 120-150ткм. И это получается ниже, чем у перепаковщиков типа феби и сваг почти в 2раза и ниже в три оригинала, но что там у упаковщиков пока не известно. На самой голове выбит фордовский номер, и буквы гликоль внутри, все логотипы, цифры, буквы и символы 1:1 одинаковые с оригиналом, единственное кронштейн не снимал, только потом увидел, что лого форда под ним.

Вот ее номер: 586388 производитель hutchinson - долго изучал этого производителя( название уж слишком стремное). Негативных отзывов не встретил вообще. Оказалось это поставщик конвейра для рено , причем не только опор, но и всех сайлентблоков подвески. Так что вероятность того, что поставщик форда опоры двигателя на французский движок 1.6 и 2.0 стремится к 100%. На фото смотрите все сами. И вот фото старого буфераНаписал сюда тк в теме про опоры не хотят дизельные опоры в шапку вбивать. Но думаю кто хочет по поиску найдет, а пробег фф2 у 80% подобрался уже к тому, чтобы ее заменить.

А кто какую гидроопору двигателя себе ставил? И какой результат от замены? (Извините, что не в той теме, в теме по опорам все про бенз)

komytea
В этой теме есть и номер и описание. Год назад писал. Все ходит без проблем. Нашёл поставщика конвейра. В теме про опоры там модератор бензолюб.

danilin575:

komytea В этой теме есть и номер и описание. Год назад писал. Все ходит без проблем. Нашёл поставщика конвейра. В теме про опоры там модератор бензолюб.

Спасибо.

Здравствуйте, друзья.
Последнее время заметил сильную вибрацию по кузову при работающем моторе.
Пробег у машины 110 тысяч, дорестайл 2005 года с двигателем 1.6 TDCi. На вид правая опора мотора выглядит хорошо, а других не видно. В интернете пишут, что еще вибрация может быть следствием неисправности двухмассового маховика? Так ли это? В общем, как бы мне точно определить откуда у меня вибрация? Опоры не дешевые, маховик вообще по космической цене... не менять же все подряд.

anechesanov
Если маховик, то это было бы слышно при выжиме и отпускании сцепления.
Очень сильно на вибрацию влияет нижняя-средняя опора, восьмерка, она не дорогая. Опора кпп тоже не дорогая.

anechesanov
А на гидрообпоре можно хорошо сэкономить вот таким спасобом.
Гидроопора / Правая опора двигателя / Колхоз

FocusInstruktor
Нет, нареканий к выжиму сцепления нет. Да и вообще при езде особенной вибрации не чувствую.
Но при неподвижной машине, на нормальном холостом ходу, около 800 об/мин, вибрация по кузову нормальная такая. Под капотом двигатель прилично потряхивает. Значит, советуете копать под две опоры, которых из под капота не видно? )

anechesanov
Для начала восьмерку, она легко меняется, на яме или поддомкратив авто.
А по гидроопоре, хоть ее и хорошо видно, но о ее состоянии можно сказать лишь сняв ее.

FocusInstruktor
Извините, я запутался.
"Восьмерка" - это за опора? Она на этой схеме присутствует? Я никогда с опорами мотора и КПП на этой машине не имел дела, поэтому простите мне мои дурацкие вопросы

anechesanov
Это 6068
На втором фокусе она видимо видоизменена.

Подскажите пожалуйста как проверить гидра опору, есть ли явные признаки ее износа?
Не могу понять с чем связана вибрация аж пластикатовая защита двигателя начинает дребезжать на холодную.

Gringg
По волнистому асфальту едешь, удары слышно как будто кувалдой. Плюс на холостых повышенная вибрация в салоне, ну и визуальный осмотр самой опоры. Если есть следы вытекания из неё жидкости, значит хана, или очень скоро...

danilin575
Спасибо, еще пишут что надувается верхняя часть перед кончиной подушки, у меня как раз шишка там надулась.

Gringg
У меня была вибрация при трогании и особенно за задней передаче. Грешил на нижнюю опору (ограничитель крутящего момента, так он в каталогах называется) порвал новую за неделю. Оказалась все-таки гидроопора. Внешне вела себя как исправная, ни потеков, надувается пузырь в меру, но видны потёртости между резиной опоры и ее рамой

Brazh
А что за опора то такая была?
Вибрация, особенно на задней передаче ещё бывает когда об что-нибудь штатную защиту помнёшь и она прижимается к КПП и даёт такие звуки, когда заднюю включаешь.

Gringg
У меня сначала надулась, потом лопнула и после того я ещё год проездил. Наша опора я считаю крайне надёжна из гидроопор. На бензинках вообще долго не живут. Не оригинал не ходит.

danilin575
А опора была оригинальная, установленная на заводе за 7 лет до этого.
А защиту снимал естественно. Раз заменой опоры вопрос решился, считаю причиной именно опору.

Поставил себе опору по методу деда мазая, ведет себя отлично.
Гидроопора / Правая опора двигателя / Колхоз

FocusInstruktor
А она внутри гидро, или болванка из резины? Отпишись через годик, был и у меня опыт колхоза, но вместо головы от пассата b3 мне ставили пружинки. На бензинках эта фишка прокатывает без проблем. А у меня эти пружинки рассыпались через месяц. С тех пор и рискнул заказать Hutchinson после долгого изучения этого бренда, не хотелось деньги на Китай тратить.

danilin575
По идее должна быть гидро, пока не вскроешь не поймешь.) В любом случае при цене в 500-600р. попробовать стоит.)

FocusInstruktor
но она и в нашу голову без проблем встает?

danilin575
По второму фокусу еще ни кто не отписывался. Там скорее всего нужно отверстие под болт просверлить, а в остальном все тоже самое. Если есть старая подуха, то можно поэксперементировать.

FocusInstruktor
danilin575
Я так понял подушка от бензинового двигателя вставляется в нашу и все орлайт?

allgess
Да, все просто, подушка бензинового пассата вставляется в корпус нашей подухи.

FocusInstruktor
Пассата? я думал подушка от бензинового собрата, хм, надо будет посмотреть, а то нашел для дизеля правую опору не гидро, поставил есть небольшая вибрация, причем она проявляется только на зеркале заднего вида, смотришь в него и там изображение раздваивается, а так в принципе проблем нет