Focus 3\125 лс\универсал\автомат

Итак пробег 114000 км(или 6 лет эксплуатации). Комплектация Титаниум.2012 год выпуска.
Поломки устраненные по гарантии:
- замена катализатора
- замена сальника вторичного вала коробки
- замена рейки (как оказалось зря,ибо дело было в опорных подшипниках)
- замена опорных подшипников
- замена правой гидроопоры двигателя (тоже было зря,ибо дело было в промежуточном подшипнике)
- замена блока ТСМ
- замена датчика температуры масла (подтекал)
- если что вспомню еще,допишу

Поломки устраненные за свой счет:
- замена промежуточного подшипника
- замена задних сайлентблоков и рычагов (косточек)

В целом претензий к машине у меня нет.Авто из разряда "сел и поехал".Не подводила никогда.В сильные морозы (свыше -30) заводилась всегда.АКБ до сих пор у меня "родной".Признаков "усталости" нет.
Рейка конечно гремит порой на поворотах на малой скорости по неровностям.Но не парюсь вообще.Просто сознание отмечает посторонние звуки,да и все.Гремела в завода.
Коробка Пауэршифт не любит резких ускорений,торможений.Но для моего стиля езды себя оправдывает.Сознание отмечает некоторые тычки слабые иногда.
Двигатель 1.6,масло диллерское- Кастрол 5w20.Замена по регламенту-каждые 15 тыс.км. Теперь хочу менять чаще.В пол этого срока.Надеюсь еще не поздно и движ не убит.Но отмечу,что признаков нет.Или я их не слышу.Есть стрекот форсунок,и что то еще прослушивается,особенно на холодную.Похоже клапана.Кстати на 120 тыс должны их регулировать при ТО.Как раз и узнаю что куда.
На данный момент подтекает гидроусилитель руля.Купил литр жидкости,доливаю раз в месяц чуток.Грамм 20 наверно.Забил на него.Работает то норм.

focus 3, универсал, отчеты по эксплуатации