| Уважаемые владельцы ZX4 - не отделяйтесь от основного форума!
По резине и колесам тем ДВЕ!
С первым фокусом все одинаково и многие вопросы уже давно обсуждаются на форуме, например, проблемы с трапецией, АКПП и т.д. |
| Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Вот те немногие коды что есть у меня под рукой (остальные искать нужно)
Уважаемые! У кого есть коды, ссылки, пишите!Снятие лампы
Скрытый текст1. Убеждаешься, что ближний свет выкл.
2, Открываешь капот.
3, Снимаешь резиновую заглушку сзади лампы ближнего света.
4, Разъединяешь разъем на лампе.
5. Снимаешь стопорное кольцо лампы, для этого поворачиваешь его против часовой стрелки.
5. Снимаешь лампу, для этого просто вытягиваешь ее назад.
x
Бензонасос в сборе 2,0L / 2.3L Duratec 05-07 6S4Z9H307A
Дроссельная заслонка 2.3L 04-07г 3S4Z9E926AC
Катушка зажигания 2,0 / 2,3 L Duratec 05-07г 4M5Z12029BC(DG507)
Корпус воздушного фильтра 2.0L / 2.3L 05-07г 4S4Z9600AA
Диск тормозной передний F010365 Motorcraft BRR-135
Данные для контроля
толщина, 25мм
«min» допустимая толщина, 23мм
«max» торцовое биение, 0,05мм
Фильтр масляный -Motorcraft FL-910
Фильтр топливный-Motorcraft FG-986-B
Крыло переднее левое 05-07гг 5S4Z16006AA
Крыло переднее правое 05-07гг 5S4Z16005AA
Опора переднего амортизатора 04-06г 6S4Z3A197A
Рычаг передний, левый 05-07г 7S4Z3079A
Рычаг передний, правый 05-07г 7S4Z3078A
Тяга рулева 5S4Z 3280 AA
Стойка переднего стабилизатора 5S4Z5K484AA(Либо любой другой не оригинал от ФФ1)
Стойка заднего стабилизатора 00-06г YS4Z5495AA
Шаровая опора Moog K80992
Подушка двигателя,передняя(гидро опора) 2.3L Duratec 03-06г 3S4Z6038BA
Опора двигателя задняя(акпп)-Ford 5S4Z6068AA
Опора двигателя задняя(мкпп)-Ford 5S4Z6068BA
Опора трансмиссии(прямоугольная)-Ford 8S4Z7M121A
Прокладка клапанной крышки 2,3 duratec 04-07 1S7G6K260AA
Натяжитель ремня-Ford 6E5Z6A228A
Решетка радиатора (хром) 05-07гг 5S4Z8200AAA
Фара передняя левая 05-07гг 7S4Z13008D
Фара передняя правая 05-07гг 7S4Z13008C
Тайваньские аналоги передних фар TYC
20-6723-05-1A - правая
20-6724-05-1A - левая
Задний правый фонарь - оригинал 5S4Z13404AA - заменитель FO2801188
Задний бампер - оригинал 6S4Z17K835BA - заменители FD04251BA PFD04251BA FO1100385
Бампер передний Тайвань(TYG) FD04221BA
Усилитель переднего бампера Тайвань(API) FDA5-000R-C0
Крыло переднее левое(Тайвань) FD10142AL
Крыло переднее правое(Тайвань) FD10142AR
Капот(Тайвань) FDA5-015-B0
Повторители поворота в бампер(аналоги):
FDFOC98-050Y-L
FDFOC98-050Y-R
Andrey2106
15 November 2018
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года (ч.2) (Р)
Repairman
17 October 2021
M.R.V2009:
|
Вы определяете наличие датчика температуры по каким то разъёмов в магазинах?,по параметрам диагностики,которая делает логические вычисления и не имеет прямого контакта с датчиками,а получает инфу.что дает ему эбу?.
Мой вам совет,открыть капот и поискать второй датчик на вашем дюратеке.
Но я вам могу подсказать,вы его не найдете так как на нашем дюратеке есть датчик гбц и какой то датчик на радиаторе и все.
Я больше скажу,полистайте эту тему.Мы здесь этот обсуждали. |
А вы вкурсе что есть два варианта компановки этого двигателя у этой модели? Там даже различаются топлевные форсунки. У одних красные 12 отверстий имеют у других синие 4 отверстия. Плюс различия в фишке генератора, ну и конечо вторичная система воздуха. Не думали что в одной компановке есть такой датчик а в другой нет? Если вы сами не знаете что за датчик на радиаторе то зачем мне советы даёте касательно других вопросов? Это не датчик если что на радиаторе, а набор сопротивлений.
M.R.V2009
17 October 2021mobile
Repairman
1.Я не знаю что за датчик,по этому и написал (какой то).Но этот какой то датчик точно не тот который вы тут скинули
2.Двигатели различаются по экологическим классам и к вашим перечислением могу добавить 3 кислородных датчика.
3.Тот датчик температуры что вы скинули стоят на мондео и фокум 2,если вам интересно могу сказать где он у них стоит.Эту тему обсуждали не так давнои оживленно.И много одноклубников так же как и я не нашли у себя этот датчик несмотря на то, что у нас у всех так же как и у вас (супер диагностика) прказывает температуру ОЖ.
4.Мой авто с сентября 20 года и по начало сентября 21 года был полностью разобран (ходовая,салон,акпп,двигатель).Была полная ревизия с последующем ремонтом.
Все делал сам и еще раз повторю никакого датчика ОЖ у меня нет,а диагностика показывает его наличие.
Зачем спорить,откройте капот и посмотрите.
Признаю свою НЕ ПРАВОТУ. Вы и другой мой аппонт БЫЛИ ПРАВЫ. И правда дачтика нету, обыскал, залез туда и так и сяк. Но почему мне в параметрах выводит два разных показателя с разной температурой? Это что за прикол ещё? И почему сайт производителя на эту модель и по вину предлагает разъём датчика которого там нет? Вот уж ввод в заблуждение, хотя на сайт этот никогда не грешил и верно всегда по нему подбирал зап части и смотрел схемы. Увы микрокат уже для меня недоступен так как у меня 10 ая винда 64 бита. Под неё пока микроката не встречал.
И тогда вопрос к паулю, а что за прикол тогда без датчика и расчёт ож вести по температуре гбц? это что выходит как то лучше что ли? Конечно наверное это вопрос больше будет к инженерам форда но всё же, есть ли соображения?
Убрать бы нервы из речей. Я бы так беседовал -
- в ваших выводах возможна ошибка (например могут быть модификации ДВС по годам или комплектации)
- я буду настаивать на том, что датчик где-то есть
и всё
мы просто инженегры и механики, а не горячие горцы
alexnasa:
|
Убрать бы нервы из речей. Я бы так беседовал -
- в ваших выводах возможна ошибка (например могут быть модификации ДВС по годам или комплектации)
- я буду настаивать на том, что датчик где-то есть
и всё
мы просто инженегры и механики, а не горячие горцы |
Да нет там датчика и правда нету. В споре рождается истина если что.
PaulSazhin
17 October 2021
1
| цитата: |
| И почему сайт производителя на эту модель и по вину предлагает разъём датчика которого там нет? |
Из-за кривого кросса на термостат Ranger 2.3, в котором стоит этот датчик, поэтому и показывает разъём и сам термостат. В теории даже существует фокус с таким датчиком, но это настолько единорог, что никто и никогда его не видел.
Ну примерная температура ОЖ нужна как минимум для включения вентиляторов, для подбора топливной карты и карты УОЗ, для условных показаний на приборке. Плюс возможно такая архитектура у системы управления и привязать карты к CHT невозможно, поэтому сделали условный расчёт ECT.
Дальше просто моё мнение, просто рассуждаю, так как машина PZEV, ещё особенно жестко ограничена в выбросах для Калифорнии, чтобы снизить количество выбросов, нужно оптимизировать процесс сгорания топлива, один из вариантов - повышать рабочую температуру двигателя, как мы знаем на многих ZX4 с завода стоит термостат не на 82 градуса, а на 98 градусов, при такой температуре смесь горит эффективнее - > расход топлива меньше -> получаем более низкое количество выбросов на 1 км пути. Так вот, датчик температуры ОЖ очень и очень инертный, задержка его показаний просто огромная (проверял на своём Focus SVT, ссылка на видео с телеметрией температуры и дросселя
https://youtu.be/WqcqkW5h9e4
, как видно реакция датчика ОЖ очень затороженная, точно такой же тест на Focus 1 Zetec-SE с датчиком температуры ГБЦ, видео, увы, не сохранилось, показывает, что реакция на нагрузку гораздо быстрее), а когда у нас рабочая температура почти впритык к температуре перегрева двигателя, возможна ситуация, что двигатель уже перегрелся, а датчик ещё не успел среагировать, такие случаи бывали, особенно когда вскипает двигатель (вероятность этого гораздо выше на такой рабочей температуре), или когда уходит антифриз, датчик не омывается жидкостью и вообще ничего не показывает. Как-то так.
barssrab:
|
| Жена оставила ключи в машине |
Я был в Сочи -жена позвонила - ключ не крутит стартер!
Но у неё были запасные и мои тоже были дома. Я за копейки наделал запасных ключей, что бы не попадать.
Repairman
17 October 2021
PaulSazhin:
|
Из-за кривого кросса на термостат Ranger 2.3, в котором стоит этот датчик, поэтому и показывает разъём и сам термостат. В теории даже существует фокус с таким датчиком, но это настолько единорог, что никто и никогда его не видел.
Ну примерная температура ОЖ нужна как минимум для включения вентиляторов, для подбора топливной карты и карты УОЗ, для условных показаний на приборке. Плюс возможно такая архитектура у системы управления и привязать карты к CHT невозможно, поэтому сделали условный расчёт ECT.
Дальше просто моё мнение, просто рассуждаю, так как машина PZEV, ещё особенно жестко ограничена в выбросах для Калифорнии, чтобы снизить количество выбросов, нужно оптимизировать процесс сгорания топлива, один из вариантов - повышать рабочую температуру двигателя, как мы знаем на многих ZX4 с завода стоит термостат не на 82 градуса, а на 98 градусов, при такой температуре смесь горит эффективнее - > расход топлива меньше -> получаем более низкое количество выбросов на 1 км пути. Так вот, датчик температуры ОЖ очень и очень инертный, задержка его показаний просто огромная (проверял на своём Focus SVT, ссылка на видео с телеметрией температуры и дросселя https://youtu.be/WqcqkW5h9e4 , как видно реакция датчика ОЖ очень затороженная, точно такой же тест на Focus 1 Zetec-SE с датчиком температуры ГБЦ, видео, увы, не сохранилось, показывает, что реакция на нагрузку гораздо быстрее), а когда у нас рабочая температура почти впритык к температуре перегрева двигателя, возможна ситуация, что двигатель уже перегрелся, а датчик ещё не успел среагировать, такие случаи бывали, особенно когда вскипает двигатель (вероятность этого гораздо выше на такой рабочей температуре), или когда уходит антифриз, датчик не омывается жидкостью и вообще ничего не показывает. Как-то так. |
У меня как раз Калифорнийская версия, где три датчика кислорода установлены. Термостат на 82 градуса по факту и по вину. А вот разъёма на нём нету. Видимо для машин которые имеют датчик термостата этот разъём и есть. Мыслите верно касательно расхода топлива, и да там очень жёсткие требования к экологии. Осталось узнать почему мне ещё и сканер эту дурь выводит, это уже наверное в тех поддержку производителя напишу и спрошу как всё это понимать.
M.R.V2009
17 October 2021mobile
Repairman
То же калифорнийская,термостат стоял на 82 стоял родной,сейчас на 90 с чем то.С тармостатом у меня война была около года.На машине срабатывал вентилятор на ходу по трассе и в итоге я мыл все радиаторы,потом поменял их,потом у меня лежит в гареже штуки 4 новых термостата от фф2,мондео,пробывал разные антифризи,крышки бочка и т.д.А потом забил на это дело и все норм стало,не разу не кипел.
Я н асколько знаю на мондео 3,4 стоят на некоторых корпусах термостатов датчики температуры,как мне тут говорили,другие утверждали что это не датчик температуры.
На фф 2 стоит такой в тройнике.
tatarin78
17 October 2021mobile
Всем привет. Рассыпался внутренний механизм замка левой передней двери. Ремонту не подлежит, дайте пожалуйста вин но ер, или на что можно заменить? Не личинка, не с торца замок, а именно механизм за обшивкой двери. Жужжит и всё.
603047
18 October 2021mobile
Всем добра.
Посоветуйте стойки стабилизатора передние и задние.
Repairman
18 October 2021
603047:
|
Всем добра.
Посоветуйте стойки стабилизатора передние и задние. |
Вот такие у меня стоят передние стойки стабилизатора с 2014 года, всё отлично. Moog FDLS0090
Принимайте в ряды счастливых обладателей ZX. Приобрел своего фокуса в начале лета и четыре месяца сидел и курил форум перед тем как представиться). Было поменяно за этот период: масла, стойки стаба, граната, подушки двигателя (восьмерка и гидро), торм шланг перед. Про гидроопору скажу что долго искал видел варианты по установке со второго фокуса, но придя в магазин менеджер подобрал мне дубликат, сегодня его установил (30 мин). номер st-24-0033 может кому пригодиться.
barssrab
18 October 2021mobile
PaulSazhin
Отогнул двери, и проволкай достал ключи. Открывать замок а ключ в замке не поворачивается вообще ни туда ни сюда, что за прикол такой уже и ключи достал
PaulSazhin
18 October 2021
| цитата: |
| Открывать замок а ключ в замке не поворачивается вообще ни туда ни сюда, что за прикол такой уже и ключи достал |
Изношен ключ или закис замок, пробуйте кнопкой.
| цитата: |
| номер st-24-0033 может кому пригодиться. |
Гидроопор с кронштейном четыре вида, 2.0 M/T, 2.0 A/T, 2.3 M/T, 2.3 A/T. С неродными мотор становится очень криво в подкапотке, нужно иметь это в виду.
koles39rus
21 October 2021mobile
Ребята подскажите откакой машины приходит генератор
alexnasa
22 October 2021
li_kon
22 October 2021
koles39rus
От мондео 3 двухлитрового или 1.8
603047
23 October 2021mobile
Всем добра
Вопрос- машина едет, загорается приборная панель( лампочки горят как будто машина ещё не заведена), потом гаснет. Машина не глохнет. Что смотреть?
plyusnindanja
23 October 2021mobile
603047
у меня было такое, и помогло обновить припой на панельной прибрлке куда подсоединяется шлейф, там от времени появляются трещины и плохой контакт
alexnasa
23 October 2021
plyusnindanja:
|
| обновить припой |
мне не помогло. Приборка потом сошла с ума. Менял на приборку с разбора. Опять началось дёргания. Переложил косу, что к ней идёт немного иначе и убрал переходник на стандартную магнитолу соплями скруточный. Стало ок.
M.R.V2009
23 October 2021mobile
plyusnindanja
Было такое,пол года искал.Только еще и машина дергалась.Поменял плюсовую клемму и провод .
M.R.V2009
23 October 2021mobile
Приборку то же поял,бесполезно.
603047
30 October 2021mobile
Всем добра.
Приборка поморгала и перестала, но погасли обе фары( врезанные галогенки)
603047
NK 5112503
Стойка стабилизатора GTHTLYZZ
А я все с коробкой мучаюсь. В городе все норм, о на трассе выскакивает ошибка по соленоиду В, коробочники его прозванивали, говорят живой, хз. Может умирает просто...
tseba10by:
|
| А я все с коробкой мучаюсь. В городе все норм, о на трассе выскакивает ошибка по соленоиду В, коробочники его прозванивали, говорят живой, хз. Может умирает просто... |
А проводку смотрели? разъём сам?
tseba10by
2 November 2021mobile
Repairman
Ты думаешь, сама коса? Блин, а номер этой косы есть?
tseba10by:
|
| Ты думаешь, сама коса? Блин, а номер этой косы есть? |
Ну сперва надо разобраться она ли, может и не надо всю её перебирать, достаточно будет разъёмы все почистить или просто починить провод который на соленоид идёт.
5 years
, как видно реакция датчика ОЖ очень затороженная, точно такой же тест на Focus 1 Zetec-SE с датчиком температуры ГБЦ, видео, увы, не сохранилось, показывает, что реакция на нагрузку гораздо быстрее), а когда у нас рабочая температура почти впритык к температуре перегрева двигателя, возможна ситуация, что двигатель уже перегрелся, а датчик ещё не успел среагировать, такие случаи бывали, особенно когда вскипает двигатель (вероятность этого гораздо выше на такой рабочей температуре), или когда уходит антифриз, датчик не омывается жидкостью и вообще ничего не показывает. Как-то так.
Dark mode