Помогите оценить автомобиль ч1

цитата:

человек оценивает около 450тыр

Человек просто фантаст! Поищи на форуме за 450000 отдают 2010г, 2.0АТ!!!

скорее, 350

спасибо за советы)
с Вами полностью согласен с Огромнейшим натягом 380 такой машине цена, но дело обстоит еще интереснее, я продаю мондео 09 1.8tdci хэтч генковский за 480 тк движок уже практически потерял пульс, с обменом, он в курсе дел, его всё устраивает что в машину еще около 30 (а может и больше) надо вложиться, пальчику поршня снова тютю а у меня уже желания и сил нет 4й месяц с этим сношаться

Поэтому и ценник такой ставит.

belker
Это ж сколько прошла машина и что ты в нее лил, что движку пипец??? Отпиши, плиз, на каком реальном пробеге сие случилось счастье.

MikleNik

Подсказывайте мне что ли
Марка машины: форд
Модель: фокус 2 рест
Год выпуска: 12.2008
Пробег: 69000
Цвет: серебро
Тип двигателя: бензин, 1,8
Тип трансмиссии: механика
Комплектация: гиа, плюс зимний пакет + ESP
Дополнительное оборудование: автозапуск
Наличие повреждений с их описанием (Если есть): крашен только задний бампер еще предыдущим хозяином. Машина покупалась тут же, на форуме чуть более года назад. Обслуживали ее до меня у дилера. Я в форд маркете. На 52 т.км. замена ремней с роликом, антифриз, тормозные диски и колодки. Зима хакапеллита липучка, лето мишлен.
Сколько ставить? Может у кого есть желание приобрести? Фото надо?

AlexYur556
Я такую же машину продал...только я был один хозяин и цвет был сиа грей за 350тр

Подскажите пожалуйста знакомому подыискиваю машину,
2007-2008 года хетч на ручке.
115 л.с.
пробег не больше 120 км.
комплектация Ghia, ну или любая но с зимним пакетом,желательно наличие ESP,можно без климата, кондей. Желательно чтобы первый владелец.
Понятно что это скорее всего будет дорестайл, но чтобы не питать иллюзий по поводу ценнкиов на автору которые указаны с торгом, реально ли в районе 330 т.р. найти не ушатанный экземпляр?.

Res
Здравствуйте! Извиняюсь за беспокойство, может будет интересно. Продаю Форд С-Мах 2007 г.в., куплен в феврале 2008 г., комплектация Ghia, рестайл, двс 2 литра, механика, зимний пакет, есть ЕСП, климат-контроль, 2 комплекта резины, багажник, я один хозяин, пробег 108 500 км., все ТО у ОД. Летом поменял заднюю подвеску и частично переднюю, новые тормозные диски с колодками. Машина не билась, правда один порог просит подкраски. В остальном вопросов нет. Хочу 370 т.р. Живу в СПб.

Res
Если без ESP - то можно искать 8-9й рестайл, причем не только 1.6 и с пробегом 70-90.
Да и с ESP тоже можно найти рестайл в указанных рамках, но без ESP будет свежее/полнее.

Res
а чем наличие ESP так привлекает?

EK50

EK50
Cогласен.
Первый раз слышу. что бы наличие ЕСП каким-то мифическим образом повышало цену тачки

EK50
ИМХО, ЕСП вещь куда более ценная нежели АБС.

MikleNik
Сравни ценник на авто - с и без. Тут кто-то отписывался, что звонят и почти сразу спрашивают про ESP.
ESP вещь была не дешевая - и думается, если она стоит, то почти наверняка машина упакована.

mealse:

EK50 ИМХО, ЕСП вещь куда более ценная нежели АБС. MikleNik Тут кто-то отписывался, что звонят и почти сразу спрашивают про ESP.

Было такое, писал... Звонили, и одна ABS ( в комплектации комфорт) не устраивала.
По телефону было слышно, что без ESP сразу интерес пропадал (также как и без зимнего пакета)...
Отьездил без этой примочки на Феде более 3,5 лет и усё было нормально !
Покупатель нынче пошёл уж шибко привередливый ... но это и понятно - сейчас в затишье продаж, "не в сезон" диктует свои условия...

nic22
ЗЫ: я вики не всегда доверяю, но про ЕСП она пишет так:

цитата:

Эксперты называют систему ЭКУ самым важным изобретением в сфере автомобильной безопасности после ремней безопасности. Она обеспечивает водителю лучший контроль над поведением автомобиля, следя за тем, чтобы он перемещался в том направлении, куда указывает поворот руля. По данным американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) и Национального управления безопасностью движения на трассах NHTSA (США), примерно одна треть смертельных аварий могла бы быть предотвращена системой ЭКУ, если бы ей были оснащены все автомобили[2].

Собственно достаточно посмотреть аварии - самые серьезные это как правило расколбас авто с вылетом на встречку или в кювет. ЕСП как раз призвана с этим бороться.

Понятно дело, что без ЕСП ездили десятки лет... и без ремней ездили и без АБС и подушек... и музыки - но это не повод отказываться сейчас, когда её ввели обязаловом!!! в Европе, судя по ВиКи.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Электронный_контро...чивости

Сейчас катался в регион по трассе - ну не могу сказать, что она мне помогла... но я за 4 года ни разу не припомню, чтобы АБС пользовался Т.е. бывает, что срабатывает... но я ни разу не тормозил в пол с рулением

А вот боком авто в поворотах ехало... ничего что мне хотелось бы повторять на дороге общего пользования еще раз. Понятное дело, что голова/руки и т.д. - но это другое, ЕСП это как АБС - еще одна примочка, чтобы случая чего не поиметь граблей. Конечно нельзя на неё полагаться... но она иногда помогает.

mealse:

Понятное дело, что голова/руки и т.д. - но это другое, ЕСП это как АБС - еще одна примочка, чтобы случая чего не поиметь граблей. Конечно нельзя на неё полагаться... но она иногда помогает.

Так об этом никто и не спорит...

вообщем пасаны,цены на 2008 год щас не выше 360 штук

Всем Доброго утра!! Подскажите по цене!!

Марка машины: Форд
Модель:Фокус 2
Год выпуска: май 2007
Пробег:127000
Цвет: Черный
Тип двигателя:1,8 125лс.
Тип трансмиссии: МКПП
Комплектация: Trend
Дополнительное оборудование: двухзонный климат, подсветка околодверного пространства, подогрев стекол, подушки.

Наличие повреждений с их описанием (Если есть): перекрашенны оба бампера, железо серьезно не мятое(все родное), на кузове имеются мелкие царапины. Начал мокрить сальник привода.

Ради интереса глянул сколько стоят федоры за бугром, в стране куда деды пешком в 45 ом году дошли...
http://www.autoscout24.ru/Details.aspx?id=22145...asrc=fa (без обогрева стекла и седушек)
и вот с ксеноном и обогревами
http://www.autoscout24.ru/Details.aspx?id=22629...asrc=st
Вобщем боле менее комплектации от 8500 евро.Понятно что сюда такое никто не потащит с учетом растаможки,но это я к тому что впринципе ценообразование на б/у форды мне кажется у нас правильное. Реально хороший авто федя (в моем понимании 2008 рестайл не битый,ухоженный, в полной комплектации пусть даже на ручке, без кожи и ксенона) не должен стоить менее 360000 рублей.А иначе он уже близок к логану которые пусть и двух-трех летние, но в районе 280-300 продаются, этож по комфорту ни в какое сравнение не идет с focus, не говоря уже о безопасности.
Цены демпенгуются, битыми машинами,хламом подшаманиным перекупами, и телегами которые были куплены в комплектации амбиент, которые теперь на авто ру в одном ряду с нормальными машинами.Может оно и хорошо что народ стал больше внимания удилять комплектации и понимать что эти опции стоили денег.
Да и народ нынче имея минимальну сумму денег мучает продавцов машин просьбами о торге тон в 40-50. Или идет берет кредит и довольный садится на нового корейца.

Res
а теперь сравните с ценой на новые фокусы. Тренд 1,6 МКПП в Германии стоит 19020 евро. В России - 676000 р., не считая спецпредложения, которое на 100 дешевле.
Путем несложных математических действий:) , получаем, что при таком же падении цены на б/у в России фокус должен стоить 300 тыр, а с учетом скидок и того меньше.

EK50
ну 300 тыр это в сухом остатке. Приобретая б/у машину в России как правило идет еще доплата за так называемые "ништяки" купленные предыдущим хозяином. Это как правило зимняя резина, сигнализация, тонировка, защита картера, музыка, шумка и т.п. Понятно что это почти ни как не оценивается покупателем, но продавец при обозначении цены не может от этого уйти, ведь это так или иначе вложено в машину. Причем порой на пятилетнем рубеже у б/у машин с пробегом за 100, у тех кто не планировал продажу машины резина что летняя что зимняя как правло почти новая, плюс уже сделаны не дешевые работы по замене ГРМ, сцепления, подвески. И никто не отдаст такую машину за 300 тон.
В германии народ так не заморачивается,там наоборот стимулируют покупателей, сдать старую на которой ты просто откатался и купить новую,там раньше даже компенсации были в районе 2000 евро,в времена кризиса так называемого,вот им не жалко за полцены тачки сливать. Да и унас по сути они за пол цены идут когда им лет 5-6.

Res
кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку (с) басня такая вроде есть

Res
и вообще крайне глупо сравнивать немецкий рынок и Российский

Millenium
По поводу кто кого хвалит не совсем понятна мысль твоя. А в сравнении цен я имел в виду не рынок в целом, который да спору нет там более цивилизованный но благодаря нашим соотечественникам он там давно уже принимает или пожалуй уже принял обличие что и у нас, со всеми возможными вариантами афер, кидал и перекупов, а сравнивалась стоимость машин которая как ни странно идет на ровне.

Res
мой забирай как раз под описание подходит

Клубни подскажите как быть. Подшаманить и кататься дальше или продать в таком виде как есть и на сколько это потянет.
ФФ2 рест., седан, 04.2008г.в., Гиа, 2,0 МКПП, обогревы, климат, штатный ксенон, музыка 8 динамиков, куча электроники, кроме круиза и блютуза, 75т.км., подвеска поменяна, кроме задних амортизаторов. Из крашеных деталей бампера и крышка багажника, есть пару сколов и одна царапина по лаку, без ДТП. По тех. части постукивает рейка, требуется замена одной рулевой тяги, под большой нагрузкой гудит гена.

swilov
выстави на рынок, никто звонить не будет и оставишь

swilov
Сделай м за 430 должна уйти