Установка датчика дождя и затемняющегося зеркала

Приклеил крепление к стеклу на герметик для вклейки стекол.

Датчик защелкивается в крепление своими заводскими защелками.

К стеклу прилегает очень хорошо!

Достался мне ДД в комплекте. Хочу установить ДД но без автосвета. Был в Аларме. Мастер сказал что ДД и ДСвета- разные вещи. ДСв стоит на торпеде возле стекла (маленькая полукруглая пимпучка). А на стекле- ДД. А тут пишут что ДД и ДСв находятся в одном. Как оно на самом деле то?

PilotFF2
в одном
мне диагност тоже втирал что прыщь это датчик света, фигня..

PilotFF2
Некомпетентность дилерских работников поражает до глубины души
ДД и ДС конструктивно один элемент.

malenkiy
В общем у Tidus проблема в следующем:

Купил он себе ключ Гиевский выкидной, нарезал, сам программирует под машину. Машина ключ узнает, заводиться дает, но вот кнопки на ключе не работают у него(закрытие, открытие, багажник). Может кто знает что по этой теме?

Ailen
мануал
описани програмирования ключа..
все описано подробно, точно не помню как делать но был такой же косяк...

PilotFF2
На торпедо стоит датчик солнечной радиации и связан этот датчик с климат контролем,но никак с датчиками дождя и света!!!

Deon
Молодец!!! Классно получилось,вот что значит что у человека руки растут откуда надо!!!

Игорь78
И что он меряет? альфу, бетту или гамму?


Мужики. Че то у меня сомнения возникли по поводу ДД. Выкладываю фоты. Подойдет ли для нашего ФФ? Т.к. отдали мне его и сказали что от форда. А от какого- не уточнили. На черной коробочке написана частота работы 433.92MHz. Похоже на частоту работы брелков сигнализации. Вот что еще по ней нашел в exist: 6C1T-15K602-AE Receiver - radio remote control Для чего он нужен?

malenkiy
Да я где то в форуме то видел что вроде в отрадном ребята занимаются ключами, хотел у них спросить, да все найти не могу. Tidus говорит что знает как программируется ключ, я конечно ему передам сообщение.
Вообще знание дилеров машин просто поражает.

это ДД и ДС с проводкой и блоками управления, надо еще зеркало для кучи...

Ну с ДД понятно, а что это за ДС такой? И с чем его едят обычно?

Deon
В ветке написано было уже про это. ДС определяет уровень освещенности вокруг автомобиля, на основании показаний ДС контроллер принимает решение включать свет или нет. Для этого у вас должен быть переключатель с положением AUTO, ну и собственно прошивка под ДС.

Ailen
Я имел ввиду, что за блочек рядом с ДД на фото у PilotFF2?

Deon
Странная приблуда, зачем нужна тоже непонятно. Судя по названию это преобразователь сигнала, но я вижу на картинке только входящие в него провода, а вот выхода то нет
Крепится наверно где-то под обивкой крыши, в салоне я его не вижу у себя.

Ailen
Все верно. На этой коробочке приклеена "липучка"--> крепится к обшивке где то. Подозреваю что это и есть приемник для штатной сиги или ключа. Если будет ДД будет работать без этого блока- могу махнуть на что нибудь т.к. стоит нештатная сигналка. Так никто и не знает тот ли это комплект для установки в ФФ2 или нет?

PilotFF2
ДД по форме такой же, как от Фокуса. Только цвета проводов, подходящик к нему другие. Насчет необходимости наличия черной коробочки для работы ДД не знаю.

цитата (PilotFF2 @ 16 Сентября 2008 (Вторник) 21:03)

Игорь78 И что он меряет? альфу, бетту или гамму? Мужики. Че то у меня сомнения возникли по поводу ДД. Выкладываю фоты. Подойдет ли для нашего ФФ? Т.к. отдали мне его и сказали что от форда. А от какого- не уточнили. На черной коробочке написана частота работы 433.92MHz. Похоже на частоту работы брелков сигнализации. Вот что еще по ней нашел в exist: 6C1T-15K602-AE Receiver - radio remote control Для чего он нужен? http://www.auraspb.ru/test/1.jpg http://www.auraspb.ru/test/2.jpg

Здесь на картинках представлен датчик дождя (он же и света) и модуль дистанционного отпирания (хотя у меня он вроде другой). А вот проводка то на Фокусах точно другая. Датчик дождя как раз очень то похож на то, что стоит у меня - он самый, больше ничего для его работы, кроме правильной прошивки автомобиля и наличия проводки не нужно. Датчик дождя достался с креплением? Второе - модуль для дистанционного отпирания, он на липучке крепится к потолку. Правда в моей машине он чуть другой, видимо не от Фокуса у вас.

Ailen
у Tidus с завода был ключ которыйдвери отпирал, на трендах он не выкидной но с кнопками?
возможно надо прошить его, вчера сделал чтобы двери на ходу сами запирались, ключ перестал с пульта двери открывать, попробую сеня перепрограмировать его...

malenkiy
Я уже сказал...

Могу еще раз повторить, что приемник для ключа у меня выглядит иначе. Этот - прямоугольной формы, мой - походит больше на квадрат. На фотках - проводка не от фокуса. В связи с этими признаками делаю вывод - что этот радиомодуль может на Фокусе не работать, или работать не так как следует.

Я уже как то читал в Етисе, что необходимо для установки штатной сигналки на С-Макс, но это было более года назад, и не помню до чего я дочитался, но в итоге мы поставили стороннюю сигналку.

Tidus
А Вам бы я посоветовал с помошью Микроката проверить для какого конкретно автомобиля у Вас ресивер, в Микрокате есть поиск по инженерным номерам типа 6C1T-15K602-AE, правда иногда в нем на некотрые детали отсутствует такой номер. Есть вероятность, что придется прикупить другой приемник.

Этот был куплен где и как?

Можно и разделить. У меня тоже "испанский вариант", свет сразу включается, очень хочу переделать на "АВТО". Если кто еще переделал, рассказывайте, делитесь опытом

Alex_
датчик дождя есть?
если да, то програмирование джема вас спасет...

-AsPilot-
А смысл разделять? конструктивно установка датчика дождя тянет за собой смену стекла (по хорошему) и зеркала. Или я не уловил суть разделения...

Alex_
По хорошему, необходимо будет и переключатель света сменить, помимо программирования GEM.

Мужчины, а "програмирование джема" это что конкретно програмируют? И как все происходит?

датчик дождя есть, и прыщь на торпеде возле стекла есть, но как я понял он для кламата.
Комплектация SE, Испания. А на что может негативно повлиять эта прошивка?

Alex_
Просто конфигурируют главных электрический модуль конфигурацией от машины подобной комплектации только с датчиком дождя/света (еще раз повторю, это единый элемент, читайте на первой странице его принцип работы). Подключают прибор диагностический, и там пару нажатий по нужным менюшкам - и все готово. Если есть правильная машинка донорская, и человек умеет это делать - работы на 2 минуты, включая открытие сеанса и т.д. конфигуация модуля - это буквенно-цифровой код из 16ти символов в шестнадцатиричном формате, который несет в себе список опций в автомобиле, и главный электрический модуль работает в соответствии с этим списком, если объяснять на пальцах.

sanekk
а у меня есть буквено циферная комбинация...
хотя она у тя тоже есть

sanekk
про то, что датчик дождя/света-один элемент я понял. просто не думал что так все сложно...прошивки... там разные...
а есть координаты кто может прошить? и сколько стоит?