Подвеска на Focus ST/RS

А у меня есть на овоще опыт, что перепресованные сайленты, которые затянули на вывешенном авто, умерли через 20ткм.

Maverick_NE
Тут дело не в вывешенном авто скорее всего , а в Перепресованных сайлентах!, они всегда быстро умирают!

Maverick_NE
Перепрессовка дело такое,их часто проворачивает прям в рычаге. Если ток прихватывать...

Ребят,подскажите, зашумел правый ступичный. Нашла здесь сообщение от Сытника : Если речь про перед-оригинал 14 71 854
Из не оригинала-SNR R152.62 ...Вот вопрос эти оба идут в одну цену,но экзист предлагает много аналогов от 2000 руб. Можно брать дешевле ? или не подойдут?

Бери snr или fag обе фирмы не плохие подши ходят эти по 90-100 к км.

Panterka69
Бери оригинал или фаг - цена правда на них сейчас плчти одинаковая, я ставил оригинал и не парился

Можно брать любой.
Но из проверенных и надежных вариантов только SNR и FAG.

Maverick_NE
спасибо,видимо не получится съэкономить((( хотя аналоги очень не плохи предлагают и за 2500...

firesanek
судя по постам выше оригинал и есть фаг

Panterka69
Экономить или нет - личное дело
Главное, чтобы экономия не вылилась в скорую замену детали.

Maverick_NE
вот по этому и интересуюсь ,может кто брал другие аналоги и все норм)))

Всем здрасте! Есть у кого-нибудь опыт использования полиуритана в передних рычагах? Стоит ли ставить задние сайленты в пер. Рычаги обычные или все же поставить полиуритановые?

PapaJohnson:

полиуритана

Зачем тебе это ?

Judga
Отвечаю - затем, что своими глазами вижу как поли ходит там, где обычное помирает раза по четыре за год. И ходит уже года 3. Но наши задние сайленты передних рычагов вещь достаточно специфичная и нагрузки на неё совсем другие ( по сравнению с тем, что я видел). Вот мне и интересно выдержит ли поли или рванет?

PapaJohnson
Это ж где так ездить надо на ST ? Полиуретан быстрей убьет рычаги.

Полиуретан не будет работать, где нужен большой ход, т.к. он дубовее резины.

Judga
Я персонально тебе сфотаю)
Поэтому и спрашивал, т.к. сам не знаю чем могло бы обернуться.

PapaJohnson
Полиуретан это тупо развод...Профит от него нулевой, рычаги и стабы он убивает истирая их из-за своей дубовости, да еще и скрипит падла. Я наоборот выкидывать его собираюсь. Дело конечно твоё но я бы подумал на твоем месте а надо ли

Купил наконец-то себе подвеску, а то сток заколебал уже, конечно, не то, что хотел, но тем не менее.
ST Suspensions XTA
Это типа нищебродского варианта KW v2 (v2 для СТ нет).
Из плюсов наличие регулируемых опор на ШС, из минусов - сделаны не из нержи, как KW.
v3 стоили рублей на 20 дороже и идут без опор.

Loco23
огонь! главн корпус защитить от коррозии.

Loco23
Они стоят 1289 евро??? Чет на сайте валюты не вижу... Может упустил

Loco23, шикарно
А приобреталось "оттуда" или у нас в РФ есть места? Офсайт st-suspensions ведет
к официалам в РФ в некий kw-store, но там подвески ST не представлены ...

Сытник, та хз что делать для этого, на стоке задние аморты вполне себе живые, ржавые только в местах, где краску протёр пыльник. А передние стойки с гальваническим покрытием, не нержа, конечно, но тем не менее.
Iceman90, да, на сайте цена в евро включая VAT, мне обошлись 1200 с доставкой.
voovius, покупалась там, через местного товарища, можно было и самому купить, но я что-то не увидел как это сделать дешевле.

если кому нужны втулки для ремонта б6 - в личку, осталось достаточно много

firesanek
Ты про передние. Я правильно понимаю что и для б8 они подойдут

vip_spider
Судя по драйву - да

Народ, может кто подсказать актуальные номера для ФФ СТ2 дорестайл пыльники внешних шрусов, трипойды неоригинал (левый и правый) и их пыльники и подвесной подшипник длинного привода. Желательно все неоригинал.

Yaro
Подвесной и трипойды есть в Faq. Подвесной GP нормально катается у меня уже давно. Трипойды Dp-group турецкие 50 на 50 по качеству.

PapaJohnson

Фак не работает, нет доковского файла, поэтому и спрашиваю номера. Мало ли у кого есть.

Yaro трипоид