Подвеска на Focus ST/RS

- GAME -
Серединка

Самый низ



Ездил в самом низу пока не пришла...олимпиада

Listard

вот твой "самый низ" мне нравится больше, чем мой! либо дело в профиле резины, либо все же разные пружины под фокус и вольву!

хочу пару слов написать по поводу сравнительных характеристик джома и били. разница по ценнику получается в 2,5 раза. при этом реальная разница в управляемости и комфорте проявляется только на пределах. так что если кому-то нужен внешний вид и неплохая прибавка к управляемости, то хватит и джомов. но на пределы их лучше не тестить на СТ. они идеально подойдут на овоща! а вот для пределов на СТ лучше конечно раскошелиться на били или что-то еще посерьезней. от Б14 остались очень приятные впечатления. помягче джомов, получше кушают неровности в целом. в поворотах держат уверенней, если закладывать на максимум. огорчило только отсутствие собственных опорников, которые были даже на джормах. причем металлические. но это мелочь. я поставил усиленные!
и еще... возможность регулировки у Б14 просто огромная! между минимум и максимумом ну очень большая разница! для зимы идеал! в верхнем положении они выше стока!

- GAME -
выше стока они не могут быть
они изначально ниже на 2см

b]systemroot[/b]
подтверждаю, в самом верху заметно ниже стока

systemroot
Listard

еще как могут!! у меня нереальный танк был, когда мы сначала все резинки пи проставки поставили на места! потом закрутил в самый низ все и резинки убрал. вот тогда село нормально! фотки позже скину, как смотрелось в самом верху!

- GAME -
ты просто давно стока не видел))

Сытник

если честно, я уже подумал об этом... плюс я не видел сток на 245/35 18.
но в целом внешний вид авто в верхнем положении винтов меня ужаснул!

Listard
у меня H&R в самом верху чуть выше чем твой самый низ )))

systemroot
куда ж еще ниже, у меня колеса в арке сидели так что палец не просунуть, если еще ниже то уже бы тёрли.

- GAME -:

да, вижу. высоковатая подвеска-то получается.

В самом верху сопоставимо или едва ли не выше стока было. Не знаю, что съел Олег, для того чтобы они изначально ниже на 2см или что я делал не так

- GAME -:

а задние пружины ставил со всеми резинками/прокладками?

Конечно

Cyxapb

ну все, тогда я спокоен. а то уж подумал, что у меня они какие-то "особые"
сейчас все хорошо село, правда при замене левой шаровой почему-то расстояние между спицами колесного диска и суппортом увеличилось! будем разбираться. мм на 2-3 изменилось расстояние.

Cyxapb:

В самом верху сопоставимо или едва ли не выше стока было. Не знаю, что съел Олег, для того чтобы они изначально ниже на 2см или что я делал не так

у меня не B14 у меня винты H&R они идут с другими пружинами и изначально шток короче чем на билях проверял.
у меня реально в самом верху зазор между колесом и аркой чуть больше 8мм.

systemroot
тащемта речь шла о билях

Cyxapb
ну по секрету открою H&R аморты бильштайн стоят ))
просто сравнивая выявил такую особенность. жесткость H&R выше и они изначально ниже. мне нравятся как они работают.

systemroot
причем тут то, кто что строит? вопрос был про Б14, ты начал говорить про H&R - НЯНЯ Я У НИХ ПОЕЛ

Всем привет!

Скажите, пожалуйста, у нас стойки стабилизатора 298-300 мм по длине?

Спасибо.

dokver
такие же как на овоще.
судя по эксисту примерно такая длина. но лучше перепроверить по елькату

systemroot
Спасибо за ответ! Вот сам не экзист и ориентируюсь )
По всем овощам вроде 298, но как-то натыкался на 320...

Ребят, помогите понять в чем проблема: после установки заниженных пружин на передних колесах был небольшой развал, совсем немного подъедало внутреннюю часть резины, сход-развал был сделан, все ОК. На днях налетел на стяжку на мосту, удар был приличный, в результате сбился сход-развал и колесо как будто завалилось, см. фото... Был ли у кого такой случай и как лечить? И резину блин начала ппц есть, именно самый край внутренней резины. Буду признателен за помощь!
И кстати, вообще если пружины ставить так и должны колеса разваливаться или нужно как то по особенному сход-развал делать? Я прям в растерянности не ставить ли обратно сток пружины.
p.s. Надеюсь, что амортизатор не вытек, в субботу на осмотр в сервис...

Может рулевая тяга повреждена или наконечник? Мне кажется стоит снять колесо для оценки состояния...

Serg89
если аморты сток то менять оба аморта на нормальные твоим пришел пушной зверь шток загнуло эксплуатировать авто опасно
ну и заниженные пружины на сток аморты приводят всегда к этому если бы стояли B8 такое бы не случилось

Serg89
по проблеме согласен с Олегом, у меня почти такое было на стоковых, шток погнул, но не так сильно...

Dima_454
По кругу стоят Б4 или Б6...
Сейчас еду в сервис, буду все снимать и уже точно смотреть что там.

Итог: как и говорили загнуло шток, все остальное гуд ---> замена амортов. Ходим пока что пешком((

вот установил защиту, заодно и обнаружил что даунпайп и декат самопальные... 3"-е Теперь вот думаю что же все таки у меня с дорожным просветом, я теперь этой защитой цепляю даже на трассе... Никто не знает как определить какие аморты стоят? или пружины... скоро диски с резиной родные придут, а это еще уменьшит клиренс...

Factor35
Фоты бы увидеть, сбоку как авто сидит ато годалки в отпуске

miha-84

более четких нет. Резина 225/50 r17

Factor35
Ого, какой джип