Подвеска на Focus ST/RS

Друзья, в связи с таким вот обстоятельством (а остальное вырезала цензура ):


решил таки протюнить подвеско.

Прошу совета, мне требуется подвеско, которую так не пробивает на мелких ямах как сток, но в то же время, которая бы рулилась хотя бы не хуже стока. Ну и конечно прочная.

Почитав тему, заметил что тут все в основном билльштайн юзают. Хотел узнать, кто уже давно ездит на билли? Как они себя ведут со временем? Как обстоят дела с пробоями?

спасибо.

-Mikas-
По Билям полно всего написано...на плохом покрытии и на маленьких скоростях их пробивает. Их стихия автобаны и игра в шашки на скоростях за 140кмч...там они ведут себя супер!

ORK
Причем их пробивает непредсказуемо. Я пока не смог понять причину: где-то не пробивает, где-то на таком же покрытии - бывает изредка

Cyxapb
Полностью согласен
И вообще на них медленно ездить невозможно...хочется постоянно наваливать и перестраиваться

ORK

MathodMan, justbusiness и Олег (который не зареген а только читает нас) вроде как остались довольны кренами и энергоемкостью в самом верхнем положении
Планирую чуток опустить и сравнить, как оно

Cyxapb
Ну в самом низу кренов практически нет, проверено

Cyxapb
Если у тебя на верху стоят будет постоянно их пробивать.А как только вниз опустил пробоев не стало.Вторая пружина разжалась...
Вся прелесть билей в самом низу.Я на сантиметр их поднял вверхи уже не то.

ORK
Их больше пробивает на малых скоростях чем сток?

-Mikas-
на малых скоростях сток чуть комфортнее
но для себя я существенной разницы не заметил

-Mikas-
Да, били имеют ход короче стока. факт. Пробить легче. Но через недельку привыкаешь и уже не замечаешь.
зы Не зря опорники на б14 живут ~5000км

-Mikas-
Cyxapb
Ну сток всетаки заметно комфортнее на малых скоростях...на винтах весь кузов сотрясается

Опустил.
1.5 см от минимума.
первые ощущения: лежачие стали преодолеваться мягче и словно более упругой стала

И так начнем по порядку поставил в выходные винты H&R




А вот так выглядят передние стойки H&R в самом верхнем положении. На них даже на штоках есть гравировка bilstein


Задние не фотографировал а сегодня понял что зря так как нашел отличие их от тех что идут с b14
у b14 стойка перевернута штоком к низу и идут свои пыльники у H&R шток идет к верху как на стоке и пыльник с отбойником ставится родной фордовский.

systemroot
ты меня про задний расстроил меня уверяли что там все в комплекте неужели там сзади не перевертыши?

Кстати если все будет ок буду тоже ставить Хаеры...
Фото-отчет как менять нужен? Для Фака например?

Stranger
Общались с Listard по аське там все равно зубилом крутить ибо ключом не подлезть, позже сделаю.универсальный ключ что бы крутить можно было без зубила выложу чертеж.
По фото отчету в принципе есть скан статьи из журнала форсаж но там b12 kit думаю стоит сделать особенно отметить как правильно должен стоять опорник, ну и планшайбы задних пружин они тоже ставятся в определенном положении. Сделаеш фото-отчет выкладывай внесу в фак.
На следующей неделе иду в отпуск и соберу выжимку из темы по подвеске.

цитата:

меня уверяли что там все в комплекте

Все в комплекте просто у H&R даже в инструкции написано что надо использовать старые отбойники и пыльник.

цитата:

неужели там сзади не перевертыши?

Нет не перевертыши, вот как выглядят задние стойки H&R комплект на фото не на фокус но стойки такие же по конструкции
а вот так задние в b14
У кого стоят скажите плиз они перевертыши или просто штоком в низ?

systemroot
дык я специально у маверика спрашивал что нужно докупать если я не хочу ставить старое... он сказал что только опорники пффф

Stranger
да а что там с зади то изнашивается ? пыльнику ничего не делается если он целый, отбойнику тем более.

Stranger
не заморачивайся они стоят своих денег.

systemroot
просто я хочу целиком стойку снять, поставить винты потом на зиму сток вернуть(иначе пороги все отломаю... у отца на сток фокусе СТшные пороги уже сломал зимой)))

Stranger
А чем собсна Б14 не устроили?

Listard
ну хаеры в наличии вроде как а б14 нет

systemroot

При мне Вова крутил сзади на машине регулировку родным ключем. Ругался, но крутил .

FocusDriver
У Вовы ашеры?
Stranger
У тортуги/кмс разве нет в наличии? Да и тебе я так понял не горит - можно потихонечку заказать и подождать кмк
зы Олег вон свои тоже ждал

Listard
ну если в hr-suspension.ru есть били то мож и б14 возьму?

А что они лучше ашеров?

Listard

А в чем разница того, что регулировочная гайка стоит внутри чашки и хрен подлезешь?

FocusDriver
Я не знаю, ашеры в руках не держал. По фотам вроде похожи, но Олег говорит что проблематично крутить, хотя мы зубилом нормально регулировали на Б14

Listard

Супер-Вова умеет родным

мде... озадачили меня

FocusDriver:

systemroot При мне Вова крутил сзади на машине регулировку родным ключем. Ругался, но крутил .

Мне Саша (Сеньор Помидор) когда опускал, очень долго и громко матерился по поводу опускания жопы
В итоге им было принято решение монтажкой зажать пружину, вытащить опорник (или как он там) и на снятом отрегулировать.
Иначе крутить - ад и израиль

Stranger
Это КМС , в наличии должны быть два комплекта ашеров.