Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 10.0

Odin AS
Сид лучше фокуса ? В каком месте? Пластик ярче пахнёт новым авто?

Daiver
Ценой

Японцы лучше фокуса. Датсун японец. Значит Датсун ондо лучше фордо ))

Brodjaga
А ты в силе ездил, если всё в месте брать общий бал а не промежуточный, я за Сидом пойду, а не за фф.

Парад смотрите, там Машины ))

Odin AS:

Daiver Ценой

Я б китайцев тогда смотрел. Сид несильно дешевле фокуса и при этом у него нет двигателя. За лям ацкие овощи.

Октавия была всегда на высоте по качеству и внешнему виду
после того как ушли в прошлое
такие говномашины как Фелиция

А у меня самолеты показывают, кашу варенье не показывают ))

canon3000:

Mr_Romanov Как раз недавно читал статью про новое желтое такси, которые ездили на фф2, разочаровались в фф3.стали искать замену и пересели на октавии 1,6 на руке.тоже пробеги за 200 выдерживают

Мотор 1.6 MPI который на шкодах стоит очень старый, на этот похож

у моего приятеля такой мотор стоит на гольфе третьем 101 л.с. Он конечно имеет меньше пластиковых деталей, впуск весь алюминиевый, пробег на нем более 600 тысяч. Это без ремонта, замена ремня ГРМ на нем 120 тыс по регламенту.

Приехали сегодня...я чёго-то даже поражен...расход на моне, на круг , составил 6,8 л/100 км...неожиданно...меньше 7,5 не получалось...
бензин от нас ВР, по дороге и в Калининграде Сургутнефтегаз...причем по прибалтике, забил на все и шел 90-120...
и это...думал у нас хрустики
а это под Ригой...
И так полтора км...в конце чуть не обнулся...скорость под сотку

У мегя до светогорска и обратно с лисапедом на крыше получилось 7.9 по заправкам и 7.5 по компу

LGG
Вот как ты влесть любишь.
У меня тоже тси и не чего не сломалочь пробега 92.
У брата тси и дсг7. Сцепление менялось на 45 сейчас думаю тоже не долго осталось но сдали, пробег 90 про масло я вообще молчу.
В такси эта связка пашет будте нате, пробки много работы на хх.
canon3000
Ага. Тоже читал, но имхо основной косяк это все же отсутсвие мечта сзади
Daiver
Ну не сказать что лучше, но тоже хорош.
Если рассматривать 1.6 то можно думать

borodaII
На а5 да. На а7 1.6 это почти тси, впрыск сразу в цилиндры тнвд. Бсе был по проще
Если интересно почему брат выбрал сида а не фокуса.
1) нет места сзади
2) цена каско
3) пш на 1.6

canon3000
Michael_Schumacher
Сделала развал-схождение заново, всё стало отлично. Правое колесо как раз вне допуска было. Сейчас буду писать злобный отзыв на сайте Кореаны.

Mr_Romanov
я выражаю мнение
а тебя в школе русскому правописанию плоохо учили

Katrin1980
Ты в другом сервисе делала?

Michael_Schumacher
Да, где уверена в качестве данной работы.

Katrin1980
Хорошо,что хорошо кончилось.
Кстати, может кто нибудь может подсказать мне сервис где красят хорошо. А то не все умеют бампера в цвет красить...

Odin AS
Ездил... Уг. В плане подвески и автомата... По мелочи не понравилось... Но в целом учитывая цену и если просто ездить " без запросов на драйв"- вагончик сид прекрасный вариант.

Mr_Romanov
Ну вот около того:
Места сзади действительно немного.
Цена каско действительно большая
Пш- да пофиг. На 2.0 нормальный пш был:)))я бы даже сказал прекрасный!!!

Brodjaga
а фокус с
"запросами на драйв"?

уг подвеска
уг автомат
а так прекрасный вариант
какой то хаос в написанном
уг не может быть прекрасным
драйверов тут не густо

урабус:

Brodjaga а фокус с "запросами на драйв"?

В драйверских качествах фокус даст фору киа сид и серато...

Michael_Schumacher
вопрос тот же
фокус с запросами на драйв?
ДА или НЕТ?

ещё если не трудно назови драйверов с форума кому сида мало и кто выжимает "драйверские возможности фокуса"
у парней наверно поголовно и резина 17" и моторы мощные

так то на форуме ВАЗов такие же парни и так же считают, что они вваливают

урабус
Я говорю о стоковой динамике и управляемости конкретных автомобилей. И кстати живучесть разных узлов не маловажный факт.

урабус:

Michael_Schumacher вопрос тот же фокус с запросами на драйв? ДА или НЕТ?

Michael_Schumacher
ты зацитировал
дай ответ пожалуйста

урабус
В фокусе присутствуют драйверские качества.