Курилка раздела Ford Mondeo ч.2

Усе парни - отписываюс

Начал меня донимать в последние годы дни стучок мерзкий когда двигаешься на медленной скорости по неровностям
и решил я сгоряча махнуть всю подвеску - но посмотрев цены - подостыл и решил - а может на диагностику?

Намедни - то есть седня утром как раз перевалил рубеж 150 000 да и семья в больничке - время есть - 5 минут гугления подсказало что есть неплохой вибростенд на Салова 70 - туда и поехали



а вот и сам стенд - кстати на нем можно сделать ГТО - что я попутно и сделал (так как у меня заканчивается 20 февраля)


сначала проверили аммортики - машина загоняется одной осью на виброопоры и трясёцца (видео чот не догодался сделать - звиняйте)
и сразу же мастерюга насторожился и съехал обратнно - говорит - чот у тебя правый аммо 0 показывает - давай проверим шины

проверили - так и еть - правое переднее колесо - 1 атм - подкачали все калесья - и по новой
все равно 0 - ну и хрен ним

Далее загоняем заднюю ось - повторяем

итоги ниже


комментарий - жопа как новая (мастре сказал что дажы новые машины с салона идут с худшими значениями)
а вот перед - подкачал - левый аммо на четверечку с плюсом а правый кончился наглухо

но это еще не всё
машина загоняется на подъемник колёсами на гидроплощадки и мастер начинает пультом их раздвигать и щщупать руками сочленения

вот видос



Итог таков

Жопа в идеале - ступицы, рычаги, стойки - никаких писков

Перед - есть стучки у рулевых тяг и под подозрением стойки стабилизатора (недорогие вобщем штуки)

Итого заплатил:

1. Диагностика - 1000 рублей
2. Гостехосмотр - 880 рублей

Под замену:
1. Две передних стойки + опорные подшипники
2. Рулевые тяги и наконечники
3. Стойки стабилизатора
4. Гайку в рулевой рейке (с пластика на металл)

и это за 150 ткм - в течении которых НИКТО В ПОДВЕСКУ НЕ ЛЕЗ

ЗЫ: попутно выявилось что резонатор соскочил с креплений (странно правда соскочил - вверх)

цитата (shiko123)

Я 60000 на Каябе ужо отмахал. Но следующие буду ставить от экобуста родные.

чота мне подсказывает - что родные у экабузта - есть монро

Dionis-spb:

Уфф - тока с Салова 70 - протряс подвеску всю - попзже инфу скину

Кто такая Салова? Можешь изъясняться сразу по-русски?

Tenoch:

Кто такая Салова? Можешь изъясняться сразу по-русски?

прошпект такой у Пытере ездь
кличецца "улц. Салова"

Tenoch:

Кто такая Салова?

А ты думал с тетки слез?

цитата (shiko123)

А ты думал с тетки слез?

какие нафиг тётки - у меня камень с души упал - я думал что все хреново - анн нет - можно жить я думаю в 15 по запчастям уложусь и в 5 за работу

Dionis-spb
Не сцы монька крепкий трахтомобиль.

Dionis-spb:

и это за 150 ткм - в течении которых НИКТО В ПОДВЕСКУ НЕ ЛЕЗ

А я поменял на моньке верхние опорные подшипники макферсона, примерно на 40-ка тысячах, причем зашумели оба одновременно, видимо неудачная партия поменяли по гарантии без лишних разговоров, вся прочая ходовка была в идеале, покупан оплатил диагностику ходовки, зря потратил деньги. А вот на фокусе примерно на том же пробеге умерли ступичные подшипники, там уже машине было лет 5-6 т.е. менял за бапке.

nip
Вощем по своему опыту могу сказать что на фокусе к 150 ткм задняя подвеска умрёт - а моня ничо так - выдержал

Dionis-spb:

nip Вощем по своему опыту могу сказать что на фокусе к 150 ткм задняя подвеска умрёт - а моня ничо так - выдержал

я за почти 8 лет проехал на фокусе около 60 тысяч, отдавал машину по знакомству, покупан сказал хренли ее проверять с таким пробегом, забрал даже не думая.

И все таки

что из семнашек взять на лето?

шоб не дорого и качественно

Dionis-spb:

И все таки что из семнашек взять на лето? шоб не дорого и качественно

Во Всеволожске поищи)

Padonak:

Во Всеволожске поищи)

Чего именно? Гудиер неахота - ибо дерьмо

Dionis-spb
Ну какой-нибудь редфокс...хуйайвей прастигоспадя

Dionis-spb:

Чего именно? Гудиер неахота - ибо дерьмо

глупец, отличная резя, если канешь такая:

https://market.yandex.ru/product/7285677?show-ui...d=54469

про другие модели не скажу.

nip
Мне гудиер котрый шел с моней с ковеера запомнилса с оооочень негативной стороны - просто отслоился протектор и как плеткой начал долбить по подкрылку - во я чуть не усрался - подумал что шланг тормозной оборвал

nip:

глупец, отличная резя, если канешь такая: https://market.yandex.ru/product/7285677?show-ui...d=54469 про другие модели не скажу.

Модели с выбранными параметрами нет (215-55-17)

Dionis-spb:

Модели с выбранными параметрами нет (215-55-17)

мне тож не нашлось, 235ый потому купил 245/45/18 ни разу ни пожалел, посмотри 225 например, или профиль 50 с 225 шириной.

Dionis-spb:

nip Мне гудиер котрый шел с моней с ковеера запомнилса с оооочень негативной стороны - просто отслоился протектор и как плеткой начал долбить по подкрылку - во я чуть не усрался - подумал что шланг тормозной оборвал

у мну с завода был бридж, s001 вроде, тож хороший и не убиенный, стер правда быстро, но гудир оказался лучше, цепче и более износостойкий а так то контик спорконтакт наше все

Dionis-spb:

Модели с выбранными параметрами нет (215-55-17)

Чета странна.
На 17 не 225 разве?
На 5-м идет 235

tired_pilot
215-55-16...у меня, по крайней мере, так.

tired_pilot:

Чета странна. На 17 не 225 разве? На 5-м идет 235

я подбирал таким макаром

Олегин
Так везде 16 такие. С 17 другая ширина идёт)))

Dionis-spb
Понятно

цитата:

ага)) как представил, что буду в одноклассницу тыкать сразу перехотелось

что страшна, чтобы потыкать в неё, можно было рачком или за щеку

DembeL:

что страшна, чтобы потыкать в неё, можно было рачком или за щеку

shiko123
Здесь? вопросик есть

Слухаю.

цитата (shiko123)

Слухаю.

моя голова правильно сообразила что помимо самих аммортов надо еще четыре причиндалы взять?

Правильно, еще рекомендуют опору 1761001 хоть иногда менять.

цитата:

1761001

блина - она стоит 3 рубля штука

а болты гайки не треба? старыми?

и отбойники тож не нужны?
1715609
1715610