Курилка раздела Ford Mondeo ч.2

Dionis-spb
Ну на этом говне уже и не 160000 проехано...а много по-более
Ты эта...с утра послушай...вращатели мало ли чо

Egor NW
Правильно как у меня в мотоблоке

механик:

Dionis-spb Ну на этом говне уже и не 160000 проехано...а много по-более Ты эта...с утра послушай...вращатели мало ли чо

Пока с вращателями усё - ттт

Egor NW

Кстати как у тебя поживает сальник ПШ?

Да срать на масло . Двигло работает по моточасам , а не по "пробегу" . Все давно уже это знают , но продолжают испльзовать термин "десятьтыщщ" ... прям , как барышни "за тридцать" .

механик

Dionis-spb

Сухой ... ц у к о .

ЗЫ . Сам всегда с замиранием сердца заглядываю при снятой защите при смене масла .

Egor NW:

Да срать на масло . Двигло работает по моточасам , а не по "пробегу" . Все давно уже это знают , но продолжают испльзовать термин "десятьтыщщ" ... прям , как барышни "за тридцать" .

Ладно уговорил я меняю через 150 моточасов

Egor NW:

Dionis-spb Сухой ... ц у к о . ЗЫ . Сам всегда с замиранием сердца заглядываю при снятой защите при смене масла .

Пробег какой?

Не ставил себе прошивку аля Белецкого ? 270 сил которая

Dionis-spb
Это что за фото? Сноповязалка какая-то?

Dionis-spb
150...по 3 часа в день...это 50 дней ну тут уже и еженедельная замена недалеко

Пробег у меня деццкий ... но ... у барышни знакомой на Эвоке ( Там экопуст обозван Si4) , уже по гарантии поменяли сальник коленвала на 13 000 пробега ... и снова - капля . Подозреваю , что не то поменяли .
Осенью в движок залили кастрол с флюоресцируещим дерьмом ...
сейчас при смене надо будет УФ-фонариком посветить , чтобы понять - откуда капля .

Dionis-spb:

Не ставил себе прошивку аля Белецкого ? 270 сил которая

Я прошил у Dark Leo с 200 на 240 . Едет норм , меня устраивает .
Прошивку для "стрит-сракера" на М4 считаю излишней .

Dionis-spb:

механик

Твоё ведёрко ? Подозрительно чистое . Лака нет совсем .
Какое масло лил ?

Egor NW
Ща скажет - Лукойл

механик

небось , отмывал уайт-спиритом , или даже ацетоном распредвалы ,
чтобы сказать здесь : " Съели , козлы ? "

Egor NW:

Твоё ведёрко ? Подозрительно чистое . Лака нет совсем . Какое масло лил ?

Лукойл люкс со 100 тысяч лью - сейчас пробег 160 замена каждые 5000 км (в среднем 150 моточасов)
При каждой смене заливаю 10 минутную промывку ликвимоли

механик:

Dionis-spb 150...по 3 часа в день...это 50 дней ну тут уже и еженедельная замена недалеко

Недалёк от истины раз в два месяца - благо канистра лука стоит 999 рэ

Dionis-spb
Чумные люди

механик:

Dionis-spb Чумные люди

Чойта?

Dionis-spb
Фетишисты купят г...и прыгают вокруг него

механик:

Dionis-spb Фетишисты купят г...и прыгают вокруг него

Dionis-spb
А чё, нет?

механик:

Dionis-spb А чё, нет?

Кто прыгает? Я - нет

А ты прыгаешь вокруг моих постов

Dionis-spb
Даннуннааа...че там прыгать-то? Чего ни пост - аааааааа!!! Бяда!!! Сальник/шмальник/сайлентблок
Я на Фф2 прошел 170 т... за 5 лет...подвеску вообще не трогал...даже развал не делал..не было необходимости.. ну две ступицы...
может надо прокладку поменять у твоего афффто?

Dionis-spb:

При каждой смене заливаю 10 минутную промывку ликвимоли

Полагаю , что дело в этой "10-минутке" и заменой через 150 м/ч .
Эта ЛМ реально "отмывала" за три раза применения . На ойл-клабе какой-то перец проводил тест .

Egor NW:

Да срать на масло . Двигло работает по моточасам , а не по "пробегу" . Все давно уже это знают , но продолжают испльзовать термин "десятьтыщщ" ... прям , как барышни "за тридцать" .

ну да блин все правильно написал, канешь по моточасам но есть одно но, моточасы моточасам рознь можно пилить, в равномерном режиме по автобану, а можно жарить в рваном режиме по городу, масло будет урабатыватся по разному.

ЗЫ как пример в БМВ нет такого что, через 10 или 15 или 30т.км. надо поехать и заменить масло, машина сама вычисляет как урабатывается масло по какому то своему алгоритму, исходя из пробега, моточасов, количество пусков двигателя, есть и датчик уровня загрязнения масла, основан он на анализе электрохимических свойствах масла, чем больше в масле продуктов износа двигателя и окислов от топлива, вощем все просто - масло урабатывается и сопротивление (или емкость, не знаю) его снижается, это ловит датчик, представляющий из себя две трубки разных диаметров вставленных одна в другую, не буду утверждать, но говорят что там принцип конденсатора меняющего емкость в зависимости от чистоты масла являющегося для него диэлектриком.

ЗЫ вощем я о чем... с пьяну и забыл даж было так что ехал много тысяч км, в спокойном ритме по трассе, а комп списывал за пройденные скажем 3-4 т.км только тысячу! пробега, а когда начинал жечь в городе, то счетчик определяющий километры до замены масла сильно ускорялся.

механик:

Dionis-spb Фетишисты купят г...и прыгают вокруг него

Вокруг этого "г" - не будешь прыгать - пересядешь на маршрутку быстро . Даже не сомневайся .
Это тебе не атмосферник .

Egor NW
Хочу V6 3 литра

механик:

Egor NW Хочу V6 3 литра

дизельные три литра вааще хорошо

nip

ты сам-то веришь , что какой-то "датчик" может заменить собой тест лабы по отработке ?
Да он , максимум, может измерить какое-нибудь "сопротивление" , а не падение TBN , как надо бы .

Я подозреваю , что там не датчик определяет , а комп складывая время + обороты движка + температуру антифриза . Не может он "учитывать" зимнее "разжижение" масла бензом , которое летом выражается в падении flash point относительно нормы .

Egor NW:

nip ты сам-то веришь , что какой-то "датчик" может заменить собой тест лабы по отработке ? Да он , максимум, может измерить какое-нибудь "сопротивление" , а не падение TBN , как надо бы . Я подозреваю , что там не датчик определяет , а комп складывая время + обороты движка + температуру антифриза . Не может он "учитывать" зимнее "разжижение" масла бензом , которое летом выражается в падении flash point относительно нормы .

зачем мне верить или не верить, в то что есть?

например:

https://www.drive2.com/l/10269958/