Повторитель поворотника. (Р)

цитата:

цитата: Да, и не проделайте дырку в бачке омывателя с горяча. Вроде эта проблема с евро фокусами может возникнуть? На моём бачок должен быть немного в стороне.

Это плохие примеры Там был человек, который повторял подштамповку - вырезал дырку больше размером, подваривал изунтри панельку поменьше, шпаклевал и красил. А на этом форуме, наоборот, в евро-крыльях дырки заваривают

Проблема не в расположении, а в форме бачка. Можно купить евро-бачек (типа тут), а можно разогреть феном и вдавить шаром от фаркопа Это если ставить треугольный поворотник туда, где он стоит на евро-крыле.

цитата:

Проблема не в расположении, а в форме бачка. Можно купить евро-бачек (типа тут), а можно разогреть феном и вдавить шаром от фаркопа Это если ставить треугольный поворотник туда, где он стоит на евро-крыле.

Только что смотрел, где этот бачок находится. Он прилегает вплотную к крылу именно в том месте, где в Европе стоят поворотники

Значит, есть два выхода:

1. Купить евро бачок
2. Установить поворотники чуть выше, но на неровной поверхности

Вариант А слишком дорогой для меня, а вариант B мне кажется подозрительным с точки зрения водонепроницаемости. Шо делать?!

цитата:

[

Вы меня цитируете, но не читаете, что ли?

вариант три

1) Ставить в "штатное" место.
2) Перед тем как резать снять бачек.
3) Затем, когда поворотник установлен, мелкими шагами менять форму бачка, разогревая его акуратно феном и вдавливая его стенку внутрь.

Я вообще-то думал, что про фен - это шутка Можно попробовать и так. Просто страшно неохота была снимать крыло. А можно ли без этого вынуть бачок? Допустим, если снять fender trims?

Чтобы снять бачек, не надо снимать крыло. Откручиваешь колесо, снимаешь подкрылок, и уже виден бачек. Крепится он на двух болтах, сверху и снизу. Как открутишь болты, приподними немного сам бачек, т.к. он еще там на крючке висит.

цитата:

Значит, есть два выхода: Купить евро бачок Установить поворотники чуть выше, но на неровной поверхности

По поводу бачков: Посмотри от седана.
В европе все бачки одинаковые, 3,6 литра.
На америкосах бачки разные. Седан почему-то обидели и дали ему бачек меньшего объема(2-а с чем-то, реально около 3-х), а у хетчей вроде больше 4-х литров влазит...
Думаю американский бачек тебе дешевле европейского обойдется...

А это идея. Спасибо. Надо теперь на свалке найти седановский бачок и сравнить с тем, что сейчас стоит.

цитата:

А это идея. Спасибо. Надо теперь на свалке найти седановский бачок и сравнить с тем, что сейчас стоит.

Эх... Был бы ты тут с удавольствием махнулся бы (а то маленький).
Кстати как дела с фарой в бампере?
Я бы тоже хотел себе туда противотуманку поставить, только у меня блок управления фарами на это не расчитан(выдвигается вверх на одну позицию, а не на две)...

Задний огонь я пока не поставил. Я сейчас ожидаю задние желтые фары из Англии. Когда поставлю - буду думать что с огнём заднего хода делать. Вообшем, посмотрим. А Вы уверены, что бачок от ZTS бы подошёл? На данный момент я собираюсь попытаться расплавить мой. Феном

цитата:

А Вы уверены, что бачок от ZTS бы подошёл? На данный момент я собираюсь попытаться расплавить мой. Феном

Не знаю, но думаю что возможно(и не только от ZTS они на седанах одинаковые, если по инструкции). Вроде бы машины спереди одинаковые. Правда не понятно почему бачки разные. Наверное потому что седаны собирали в Мичигане, а все остальное в Мексике.

P.S. Можно на ты

Вчера снял подкрыльник и вынул бачок. Решил я пытаться уплотнить его сам с помощью фена. И, надо сказать, пока получается неплохо. Одно лишь неудобство - я не знаю, к какому именно месту на бачке будут прилегать поворотники. Поэтому решил я сделать всю верхнюю правую часть плоской. Фен греет пластмассу классно, а C-Clamps очень легко её сжимает. Буду продолжать.

До начала работы:

В процессе...

---

Ну зачем же его комкать то?
я понимаю, что тебе может и не нужеен такой объем, но лишним не будет...
советовали все правильно: разогреть только то место, куда будет торчать поворотник, и углубить какой-нибудь сферической болванкой..
аккуратно и без потерь.

Поставил боковые поворотники. Теперь машина выглядит по-человечески с нормальными задними, боковыми и передними оранжевыми поворотниками Треугольник я не использовал ибо сверлить для него дыры это геморрой, да и не нравится он мне. Поставил универсальный прямоугольный повторитель. На Фокусе смотрится классно и видно издалека. Наверное, во всей Калифорнии такого Федьки ни у кого нет!

P.S. Сегодня даже получил комплимент от гонзалесов на низколетящем Фокусе

Прокомментируйте пожалуйста
___

___

___

___

А вот видео:

Video of the side repeaters (3.7 MB)

Пока возьму перерыв, а потом может поставлю новые фары, где поворотник стоит внутри, а не в решётке радиатора.

Вот с такой проблемой столкнулся...

Перегорела лампочка повторителя поворота/габарита на американце (та, которая в бампере)

Попробовал снять рассеиватель и ... не смог!

подлезал тонкой отверкой по периметру, пытался отжать и вытащить на себя. Стоит мертво, дальнейшее прикладывание силы счел не целесообразным - побоялся отломать плассмасску и повредить бампер...

Кто-нить делал подобную операцию? Нужно быть настойчивее?

боюсь ошибиться, но по-моему я эту ламппочку менял, а чтобы подлезть к ней, нужно со внутренней стороны бампера то ли цоколь вывернуть, толи там пластиквые псевдовинтики.

Muk
ууууу! дык туда в гражданских условиях хрен подлезешь - ложиться надо или на подъемник/эстакаду загонять...

А точно они не выковыриваются?

скорее всего они у тебя приклеены на двустороннем скотче. а вообще, просто тянешь на себя, там две защелки с обоих сторон.

soumrak
Снимал на днях у себя габарит он у меня был прикручен двумя пластиковыми гайками (если снять переднюю фару там всё станет видно)

strattec
Именно тот, который в бампере, а не в решетке радиатора?

Млина, до чего криво сделано! Чтобы лампочку заменить, нужно пол-машины разворотить!!!

PS. А у меня левая полетела... Аккум - фара - габарит. Тьфу!

Кстати, а не кто не подскажет, какая там лампа? (я хотел ее снять и придти в магазин с ней...)

soumrak
Я про неё и говорю Именно та, которая в бампере

strattec
ок! а по лампе не подскажешь? какая туда идет?

НЕ по лампе незнаю, когда менял себе обе фары всё разобрал включая съём бампера там всё и увидел.

Под бампер можно подлезть рукой и повернуть патрон лампочки против часовой стрелки - потом вытащить. Стоит там безцокольная лампочка. Правда прийдется порядком измазаться...

commics
спасибо!

цитата:

commics спасибо!

Это наша работа!

Хаха, если с перегорела лампочка с водительской стороны, то хрен рукой подлезешь На ребре бампера есть шуруп, который прикручен к "надколёснику" (название?). Его надо отвинтить и угол бампера отогнуть настолько чтобы пролезла рука в щель. Потом наощуп найти пластмассовый цоколь и повернуть против часовой стрелки. Потом наощуп вынуть лампочку и вставить новую. Геморрой ещё тот. Однако, снаружи желтый рассеиватель вынуть нельзя физически ибо он изнутри привинчен двумя пластиковыми болтами.

Лампочка - W5W или 194.

Peterbilt
Спасибо!

Вот уж не думал, что это такой гиммор лампочку поменять...

А куда бампер прикручен - это подкрылок или крыло... Винт видел. Постараюсь что-нить придумать...

soumrak

Бампер прикручен крылу 3 саморезами (через пластиковые фтулки которые защёлкнуты в крыле) 1 пластиковой клипсой

1 болтом со стороны колеса и ещё 2 Съемными клипсами со стороны решотки радиатора.

Э-э-э, а Вы собрались бампер из-за лампочки снимать? Проще уже снять подкрылок - и тогда уже поменять лампочку будет что раз плюнуть.