Встреча с ФордСоллерс 22 сентября 2016 г. в гостях у Ю.С. Импекс

Всем привет!
Запишите меня тоже, вопросы позже придумаю
Основной то, на кой вернули адаптацию подвески, и будет ли снова нормальная, европейская?

NolloN
С чего вы это решили? Просто у вас ущербная бизнес модель и вы ограниченно размышляете. За чем отказывать потенциальному покупателю готовому заплатить больше за лучшее? Пусть это будет единичный покупатель, но точно не убыточный. Все риски и маржа всегда включена в стоимость контракта.

NolloN:

Недовольных ассортиментом услышали бы, если они смогли бы 150 желающих на экобуст мкпп набрать. А так наоборот подтвердилось, что при том, что Все как и говорят представители фсх: нет платежеспособного спроса.

Был бы в продаже 1.5 на ручке, даже если бы стоил 1 100 000, взял бы в кредит. Уж не знаю, достаточно ли я платежеспособен, но по моему хватило бы. Но машины просто такой нет. Более того, даже на СТ лайн бы хватило, если бы он был. Но его тоже нет. Платить за 1.5 на ватомате смысла не вижу.

M mikryashov:

Все риски и маржа всегда включена в стоимость контракта.

Тогда авто будет сильно дороже, чем привезти из Европы - об этом и толкуют.

Вы купите тут авто, за которым можно в Европу скататься, отдохнуть и еще на Логан останется?

Если идти от принципа

M mikryashov:

за чем отказывать потенциальному покупателю

, то можно в автосалонах Форд от элитных губок для уборки (есть такие, тыщ по 50 набор) до Бентли сразу продавать - мож кто что из лучшего и купит, зачем отказывать?

NolloN
Вы невнимательно читаете. Да, куплю. Потому, что в тойже Европе я не смогу без посредника заказать комплектацию под себя. А то, что есть в наличии зачастую неукомплектованны.

M mikryashov:

Пусть это будет единичный покупатель, но точно не убыточный.

Давайте посчитаем.

-Обучение персонала дилерских центров
-Наполнение центрального склада запчастями и расходными материалами
-Сертификация модели для российского рынка. Напомню, что с 2017 года обязателен ГЛОНАСС, разбивается не менее 2-х машин. Стоимость около 1млн$ за машину
-Таможня. Так как режима промсобрки и гос дотаций тут не видно, цена автомобиля, например, 1.0 ecoboost будет не меньше топа ford focus, если не больше.

Затраты на ввоз не окупятся при единичных заказах, уже обсуждали на прошлой встрече.

M mikryashov:

Вы невнимательно читаете

Внимательно.

M mikryashov:

Потому, что в тойже Европе я не смогу без посредника заказать комплектацию под себя

Почему? Невыездной?

Еще раз: разница в цене перекроет все, в т.ч. посредника.

Вы в курсе сколько стоит Фокус в базе в той же Германии? Пускай там в базе идет 1л Экобуст даже. В пересчете на рубли? Огонь цены да? Фокус в базе - от 940 тыщ рублей. Кто поедет в Европу за машиной?
Навскидку 1.5 экобуст с мкпп будет стоить около 1200 000. Правда не смотрел конкретно, конфигуратор глючит на Ford.de

T Therm:

Вы в курсе сколько стоит Фокус в базе в той же Германии? Пускай там в базе идет 1л Экобуст даже. В пересчете на рубли? Огонь цены да? Фокус в базе - от 940 тыщ рублей. Кто поедет в Европу за машиной? Навскидку 1.5 экобуст с мкпп будет стоить около 1200 000. Правда не смотрел конкретно, конфигуратор глючит на Ford.de

+ много.
в пересчёте на рубли машины за бугром ощутимо дороже

smis
Therm
NolloN
Ндааа... с вами кашу не сваришь. Чего тогда удивляться, если и так все всех устраивает?

Не задавали такой вопрос: - Почему такая разница в цене на одну и туже оригинальную запчасть у оф.диллера и в магазине?
Зачем они так цену накручивают?

M mikryashov:

smis Therm NolloN Ндааа... с вами кашу не сваришь. Чего тогда удивляться, если и так все всех устраивает?

а ты из топора всё так же и варишь?

ShuriKh:

а ты из топора всё так же и варишь?

Заметь в сказке супец наваристым был ))

mikryashov
Насколько я помню с предыдущей встречи, банальное изменение в моторе/коробке удорожает стоимость авто на примерно 150-200 т.р. Лично Вы будете переплачивать за ручку?

andel
Меня мотор устраивает полностью, я уже написал в своих вопросах чего мне бы хотелось. А за допы добавить к цене + 100-150 т.р. я не против. Но при чем здесь это? Вы что производители и поставщики? Есть реальная потребность, если они хотят заработать пусть и предлагают варианты. Потребность рождает предложения, но никак не наоборот! Вот если бы Hyundai Tucson вышел бы немного раньше, я бы непременно купил бы его, хотя бы потому, что это кроссовер и все опции у него представлены на нашем рынке за разумные деньги и их более чем достаточно, чего не скажешь про Ford, вечно так и норовят что-то урезать. Но спасибо им большое за обновленную АКПП и новую переднюю подвестку, хоть что-то решили, пусть и за наши же деньги.

Мне видится единственная хорошая возможность- сделать более гибким дурацкий конфигуратор, который по факту не нужен ни для чего, легче 3 комплектации было нарисовать на сайте и все!

NolloN:

на Экобуст с МКПП не набралось 150 человек, ради кого им везти?

50 Фокусов может быть и выбрали бы, а 150 машин для нынешнего ФФК многовато, хотя всегда можно было бы отдать остатки на реализацию в дилерства имхо

T Therm:

легче 3 комплектации было нарисовать на сайте и все!

учитывая сегодняшние продажи Фокуса проще было бы поступить, как делали его конкуренты лет 10-ть назад - фиксированные комплектации
этакий барабан-эдишен а-ля как для таксистов с черными ручками и 85-сильным (лучше бы 99-сильным как на ФФ2) двигателем на механике за фиксированную цену - тысяч за 600-650 разлетался бы как горячие пирожки даже с черными ручками и зеркалами

дабы не оффтопить еще вопрос для ФСХ:
не планируется-ли вывести Фокус из линейки Форд в РФ из-за низких продаж?

soho:

дабы не оффтопить еще вопрос для ФСХ: не планируется-ли вывести Фокус из линейки Форд в РФ из-за низких продаж?

Другими словами: "не планирует ли ФСХ вывести самую продаваемую модель из линейки Форд" ?
Шутка?

NolloN:

Другими словами: "не планирует ли ФСХ вывести самую продаваемую модель из линейки Форд" ? Шутка?

лет 5 назад была бы шуткой, а с нынешними продажами Фокуса, увы реальность

Kosh_®:

mikryashov На половину вопросов знаю ответы - на предыдущей встрече задавал

вы маньяки - 2/3 абсолютно ненужных и не принципиальных вещей , даже думать об этом - времени жалко.

" температуру шин" - уржался - в хлам - не позорьте нас - представители компании скажут что у нас поребители ...странные.
что вы будете отвечать на вопрос зачем вам это ???

iMixan
Вы видимо недалекий человек, если такие вопросы задаете! А как вы узнаете в каком колесе проблема и какое текущее давление? Все это доступно только через ODB адаптер! Да и сам факт возмутителен когда вам навязывают систему контроля давления шин (TPMS) и вынуждают купить второй комплект датчиков для зимних колес ценой в 10872 р., а система по факту ущербная и ничем не отличается от той, что работала на основе ABS за 0 р. И чего тут смешного?

И еще вопрос в голове все время крутится: к нам не везут экобусты, говоря что топлива у нас нет нормального. Вот, привезли 1.5 наконец то. Вот интересно спросить, кто может знает: почему на Украине и литровый Экобуст без проблем есть и на Фокусе в том числе, и Фиеста СТ, Фокус СТ и РС. То есть, на Украине и топливо есть соответствующего качества и покупательский спрос на данные машины, если следовать логике того, что втирается. Я, конечно не знаток, и не знаю цифр по продажам на рынке Украины, но мне вся эта ситуация кажется уж очень странной.

ПЫСЫ. Мустанг, кстати, на Украине тоже есть. Чудеса прям!

T Therm:

И еще вопрос в голове все время крутится: к нам не везут экобусты, говоря что топлива у нас нет нормального. Вот, привезли 1.5 наконец то. Вот интересно спросить, кто может знает: почему на Украине и литровый Экобуст без проблем есть и на Фокусе в том числе, и Фиеста СТ, Фокус СТ и РС. То есть, на Украине и топливо есть соответствующего качества и покупательский спрос на данные машины, если следовать логике того, что втирается. Я, конечно не знаток, и не знаю цифр по продажам на рынке Украины, но мне вся эта ситуация кажется уж очень странной. ПЫСЫ. Мустанг, кстати, на Украине тоже есть. Чудеса прям!

Потому что Украина цэ Гейропа

M mikryashov:

iMixan Вы видимо недалекий человек, если такие вопросы задаете! А как вы узнаете в каком колесе проблема и какое текущее давление? Все это доступно только через ODB адаптер! Да и сам факт возмутителен когда вам навязывают систему контроля давления шин (TPMS) и вынуждают купить второй комплект датчиков для зимних колес ценой в 10872 р., а система по факту ущербная и ничем не отличается от той, что работала на основе ABS за 0 р. И чего тут смешного?

давайте про меня не будем.

какая проблема ??? , тем более которую нужно узнавать по температуре шин ?

нужно потратить денег на нормальные колеса и не парить голову всякой фигней - я раз в месяц профилактически проверяю давление - раз в три месяца или пол года подкачиваю ...

спущенное колесо видно и так. при проколе машину будет тянуть в сторону.

вас под угрозой пистолетом заставляют купить этот комплект датчиков??
Вам навязывают - а вы маленький мальчик который стесняется отказаться??

это смешно - купили гамно (это я не про форд) за много денег и теперь хотите чтобы вам из говна сделали конфетку ))) (я про ваши системы контроля температуры шин... бредятина. )

за весь свой водительсткий стаж проехал тысяч 200-300 километров - НИРАЗУ не испортил покрышку из-за того что на экране не отображалась температура шин или давление в шинах .

iMixan
Если вы не в теме, то нечего умичать. Вы вправе делать что угодно, не нужно указывать другим. TPMS идет в комплете "Технологий 2" вместе с BLIS и др.

ну я рад что идет в комплекте , но я об этом не спрашивал.

Вы просто напишите - зачем вам знать температуру покрышек ??

iMixan
Я кстати ничего про температуру не писал, хотя она тоже очень важна от нее зависит изменение давления, а главное степерь сцепления колес с дорожным полотном, а вообще я про давление говорил. Ведь когда датчик срабатывает ты не знаешь в каком колесе проблема, т.к.
1. Машина об этом через приборку ничего не пишет, просто уведомляет об этом не сообщя где именно проблема.
2. Визуально непонять в каком колесе проблема, т.к. датчики весьма чувствительны и сообщают об проблеме гораздо быстрее чем на глаз.

цитата:

4. Почему штатные датчики TPMS не выводят на приборную панель данные давления и температуру шин, хотя сами данные доступны через ODBII?

как не писали ?

просто не везде потерли )))

iMixan
Незачем тереть. Наоборот молодец, что написал.

цитата:

1. Машина об этом через приборку ничего не пишет, просто уведомляет об этом не сообщя где именно проблема. 2. Визуально непонять в каком колесе проблема, т.к. датчики весьма чувствительны и сообщают об проблеме гораздо быстрее чем на глаз.

есть ручной манометр - оч легко им понять.

это изменение коэффициента сцепления о котором вы говорите - оно очень мифично.

есть люди у которых 2 атм и им нравится ,
у меня на 17 дюймах - 2,6-2,7 атм. и никто из нас с дороги не слетел )))

часто у вас пищит эта система ??? - я не вижу её актуальности вообще , от слова совсем.

я понимаю что вам навязали ненужные опции и вы пытаетесь по полной их как то реализовывать - но к диллеру нужно идти с вопросом - сделайте нормальный пакет допов в котором нет бесполезных хреновин для блондинок или позвольте самому формировать комплект опций.