Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 9.0

canon3000
я, кстати, тоже прогорел на этом вопросе, но знал, что его лет 7 назад (когда катался) еще не было, но подумал, что при последнем рестайлинге (2010) все-таки сподобились

Единственный косяк мерса что при движении тс обязано занимать крайнее правое положение , так что он дб на твоем месте . а дальше дергайся обгоняй слева , твои проблемы.

Злой Пионер
Ну что в итоге я и сделал...и там 2 полосы официально:)

И все же там чищено ( техника ушла работать за поворот, но немного набрызгали...

Я ж говорю - ссыт и имеет на это право, но тогда и нечего доказывать окружающим свою мерседесовость

Brodjaga
а как он доказывал свою мерседесовость?
это ты там че-то доказывал

TVS
ничего не знаю про Лэнд Ровер
натыкал 11 из 12 (не угадал про руль посередине)
было бы 10, но Кэнон подсказал про бардачек
аналогично - знал, что его не было, но думал, что мать его в 21 веке-то уже сделали на понтовой-то машине

в февральском ЗР исследовали что лучше, одна банка хорошей синтетики на 15 тык, или 2 банки российской синтетики и смена масла на 7500. пришли к выводу что лучше наша синька, но чаще.

Одна банка нормальной на 10 тык - нормальный ход

TVS
ехал один на два ряда, а когда его светом попросили определиться с рядностью стал разгоняться, вместо того чтобы подвинуться, песпардонно сменил ряд в повороте и заставил оттормозиться...
а так конечно зайка, а не 32рас

На каде таких клоунов вообще пруд пруди: едут в 2 крайних рядах с одинаковой скоростью 90...догоняешь - или ускоряются или так и тупят..ну а вправо перестроиться не по понятиям видно И наган есть и бита... в правый ряд нини

Cowboy75:

Одна банка нормальной на 10 тык - нормальный ход

Точно. Никто не задумывался над тем, что в авиации моторесурс меряют в часах, а не в пролетенных км? Потому что это по смыслу правильнее отражает износ и необходимость проведения регламентных работ.
А в автостроении, почему то в км вместо часов.
А количество проработанных часов может быть в городских пробках в 2-3 раза больше, чем по трассе, потому и надо менять чаще тем, кто в городе живет и имеет среднюю скорость 20-30 км/ч.

Владею дефендером. Нащелкал всего 6.
Бардачка нет. Есть только тюнинговые решения...

Stranger
как же без бардачка то

canon3000
ящик между сиденьями огромный

Stranger:

Владею дефендером. Нащелкал всего 6. Бардачка нет. Есть только тюнинговые решения...

ыы
отобрать дефендер

у меня 9/12, но на финише написали, что я знаю про Ленд Ровер все

Дима попал под раздачу от пенсионеров...
Кстати видео не смотрел, но порицаю

Odin AS
а кто пенс-то?

Посмотрел оба видео, просто с телефона, не очень видно, вообще не увидел, чего там обсуждать...
каждый день такое

TVS
те кто брюзжат

Krendell:

Дистанция на каде в левом ряду жизненно необходима! Какая разница какая дистанция, если колонна 100 допустим идет? Только с маленькой дистанцией езда получается дерганая, с резкими торможениями и аварийными ситуациями. А дятлы, это те, кто тошнит в левом, а не те, кто дистанцию соблюдает.

Разница в том, что в эту необходимую дистанцию перестраиваются спава, великий соблюдатель жмет тормоз, все кто ехал сзади тоже жмут тормоз, когда тех кто перестраивается становится штук 10, то весь левый ряд останавливается.

borodaII
Не хочешь пачкаться езди по городу, или справа.

borodaII:

Езжу каждый день до Пулковского и обратно, есть несколько мест где ежедневно гонщики не успевают "оттормозится в ноль" места эти уже можно знаками обозначать.

И я езжу, и не кого не вижу.
Наверно совпадение.

Mr_Romanov
Да ладно, десять шахматистов перестроились, примерно столько же в правый перестроятся, то на то у выходит.
А самое главное, что при скорости потока 90+ ты не сможешь такую держать дистанцию, чтоб я влезть при желании не смог
Разница в том, что при маленькой дистанции, тебе резче тормозить придется! А всем кто за тобой еще резче. Итог, аварийная ситуация на ровном месте, но зачем?

Krendell
Утром шахматистов единицы. Могу и держу.

Mr_Romanov:

Не хочешь пачкаться езди по городу, или справа.

Не говори что делать, не услышишь куда тебе идти.

borodaII

Krendell
куда куда ты влезешь? уверен что в дистанцию 1 метр поместишься? меня тут 2 страницы порицают за висение на бампере

Во как,даже масловброс не помог .хотя казалось бы тема вечная. Но порицание главнее масла на 7500))

Brodjaga
Ты тролишь, я не пойму? Ты при скорости выше 90км/ч дистанцию МЕТР держишь?? Это , дорогая редакция

Я попытался обьяснить человеку, что на высоких скоростях невозможно держать такую маленькую дистанцию, чтобы туда не смогли перестроиться. Ну, он меня не понял, ладно..

Krendell
И троллю и нет: когда пытаюсь донести на каде мнение о том что неплохо бы свободные правые ряды занимать, то могу и повиснуть на бампере...
Да и держать дистанцию чтобы не влезли - не проблема, но езда нервная может получится

народ, есть тема про КАД, есть нравоучения
canon3000
и маслотема тоже есть


как там:"это спасение 911, я Уильям Шатмэн и мы"
продолжим:
вчера на КАД догоняет меня авто, раз моргнул, 2 моргнул, а впереди и правее именно "паровозик" - куча машин на короткой дистанции, мчать там просто некуда, да и если б было куда, так я и сам умчал бы...
короч, это создание на белой королле обходит чутка справа и начинает с поворотником ехать мне в крыло...
я был весьма удивлен такой упоротой настойчивости
причем при появившейся возможности я сразу ушел правее и типа пропустил его, потом ушел еще правее, потом было ДТП; от съезда на Окт. наб. и далее по Вантовому мосту я ехал 60 км/ч правым крайним, спецом смотрел во все глаза этот белий машин, но так и не увидел
умиляют псевдоторопыги у которых ну никак не получается спешить

-BRUNO-:

вчера на КАД догоняет меня авто, раз моргнул, 2 моргнул

Тормознуть не пробовал?

цитата:

то могу и повиснуть на бампере...

-BRUNO-
ну дык а тут что останется?и эксплуатация и резина и пдд, все есть