Эксплуатация и ремонт. Технический раздел.

kadett26
Вот это техника дошла...

BVLGARI

не ..не стоят они этого..нафиг

Народ, никто не заморачивался у нас установкой круиз-контроля? Этой приблуды, установка которой широко обсуждается в центральной ветке. Собственно интересует прошивка КК после установки и подключения кнопок. Есть ли прошивка? Если да, то где и скока?

кеха
без проблем, нужен руль с кнопочками + подъехать к нам, чтобы посмотреть поддерживает ли GEM круиз, плюс в районе 1000 рублей работа по перепрограммированию( без замены руля)

HE*3BE3DA:

кеха А пользоваться им где предполагается?

Ежегодно навещаем человека, которого жена называет мамой. Человек этот живет в сибири - просторы, хорошие дороги, гайцы полусонные и пр. Но прежде чем перевалить через Урал надо проехать татарию и башкирию по М5, а там свирепые, ну ооочень свирепые башкиры в погонах, которые строго блюдут скоростной режим на трассе. А как ты заставишь Федьку ехать 90, он же не умеет... Вот так и буду учить. Я понимаю - жестоко, очень жестоко, но семейный бютжет на первом месте.

Прекрасно работает и вещь отличная!!! По трассе вообще песня. А если надо нудно 40 ехать то поставил 49 и спокойно катишься

Видимо мне не повезло с федором
1. На небольших кочках гремит правая дверь (еще гремит что-то сзади, но грешу на сумку с огнетушителем и пр.)
2. Иногда не втыкается задняя передача.
3. Расход...обещали 10-11,5 литров по городу, жрёт все 13
4. Скрипит водительское сиденье...скрипит при торможении, когда по инерции седло вместе с водителем тянет вперед. сначала даже думал, что это педаль тормоза скрипит при нажатии)))
5. Постоянно заедает ремень безопасности переднего пассажира.
что ж еще-то...пока вроде бы всё...
Из вышеперечисленного больше всего бесят пункты 1, 4 и 5... я расстроен
зы. пробег всего-ничего 2500км. Причем все вышеперечисленное начал замечать уже буквально с 500км.

merzavecz:

Видимо мне не повезло с федором 1. На небольших кочках гремит правая дверь (еще гремит что-то сзади, но грешу на сумку с огнетушителем и пр.) 2. Иногда не втыкается задняя передача. 3. Расход...обещали 10-11,5 литров по городу, жрёт все 13 4. Скрипит водительское сиденье...скрипит при торможении, когда по инерции седло вместе с водителем тянет вперед. сначала даже думал, что это педаль тормоза скрипит при нажатии))) 5. Постоянно заедает ремень безопасности переднего пассажира. что ж еще-то...пока вроде бы всё... Из вышеперечисленного больше всего бесят пункты 1, 4 и 5... я расстроен зы. пробег всего-ничего 2500км. Причем все вышеперечисленное начал замечать уже буквально с 500км.

merzavecz
Нормально, не переживай так... У меня тож кресло скрипит при торможении, сказали не лечицца, даже смазки хватило лишь на 3 дня... А ты музычку погромче

Что касается других проблем...
по кочкам не ездий...
по городу сильно не газуй, куда торопиться?
пассажира правого не вози , одному в 100 раз комфортнее...
не втыкается задняя, а ты ее педалькой сцепления подразни, подразни... помани, так сказать... точно воткнецца )
и будет тебе щястье...
Всем мир ))

merzavecz
1. Вроде ничего не гремит. Для начала надо выкинуть все чужеродно из салона и проехаться так. У меня гремел замок на барсетке - как раз она лежит на правом сиденье, а также позвякивал брелок от флешки. На двери может греметь нижняя пластмассовая половинка ручки (могли не до конца защелкнуть, если устанавливал музыку самостоятельно).
2. Сначала воткни первую, потом заднюю. Мне всегда помогает.
3. Двигатель 1.6 100л Расход 10л Пробки, однако
4. Не обращаю внимания
5. На ремни вроде никто не жаловался

merzavecz:

2. Иногда не втыкается задняя передача.

Лечится "двойным" сцеплением, это когда если первый раз не воткнулось, отжимаем и снова выжимаем ДО УПОРА педаль сцепления. Еще раз отмечу, что педаль сцепления вообще всегда нужно нажимать ДО УПОРА, помогает. Насколько я знаю это проблема механических коробок вообще, проблемой только твоего авто не является.

merzavecz:

Скрипит водительское сиденье...скрипит при торможении, когда по инерции седло вместе с водителем тянет вперед. сначала даже думал, что это педаль тормоза скрипит при нажатии)))

На моем эсмаксе водительское сидение вообще не было прикручено к полу , так, наживили болтами. Проверь, насколько у тебя болты затянуты, на которых кресло к полу прижимается.

А расход у тебя отличный, не парься, у меня 2 литра всегда жрал, например, 18-20 литров, такой стиль езды, по трассе почти не езжу.

S SMK:

отжимаем и снова выжимаем ДО УПОРА педаль сцепления. Еще раз отмечу, что педаль сцепления вообще всегда нужно нажимать ДО УПОРА, помогает

+1, только имхо надо уточнить, что сия проблема относится ИМЕННО к задней передаче, бо она не имеет синхронизаторов

Малыш64:

+1, только имхо надо уточнить, что сия проблема относится ИМЕННО к задней передаче, бо она не имеет синхронизаторов

Вообще я частенько пользуюсь двойным сцеплением именно ввиду того, что не включается первая, и помогает. Хотя, не скрою, возможно причина, в моем случае, в том, что я тоже не всегда нажимаю сцепление до упора.

S SMK:

Малыш64: +1, только имхо надо уточнить, что сия проблема относится ИМЕННО к задней передаче, бо она не имеет синхронизаторов Вообще я частенько пользуюсь двойным сцеплением именно ввиду того, что не включается первая, и помогает. Хотя, не скрою, возможно причина, в моем случае, в том, что я тоже не всегда нажимаю сцепление до упора.

На первой дефект не наблюдался, только на задней

кеха:

HE*3BE3DA: кеха А пользоваться им где предполагается? Ежегодно навещаем человека, которого жена называет мамой. Человек этот живет в сибири - просторы, хорошие дороги, гайцы полусонные и пр. Но прежде чем перевалить через Урал надо проехать татарию и башкирию по М5, а там свирепые, ну ооочень свирепые башкиры в погонах, которые строго блюдут скоростной режим на трассе. А как ты заставишь Федьку ехать 90, он же не умеет... Вот так и буду учить. Я понимаю - жестоко, очень жестоко, но семейный бютжет на первом месте.

Да башкиры зверюги я офиге сколкьо там депсов, наши лапочки по сравнению с ними, ехали один раз с отцом на совещание неслись как угарелые они нас каждый 5 км тормозили(((

merzavecz:

Видимо мне не повезло с федором 2. Иногда не втыкается задняя передача. 3. Расход...обещали 10-11,5 литров по городу, жрёт все 13 4. Скрипит водительское сиденье...скрипит при торможении, когда по инерции седло вместе с водителем тянет вперед. сначала даже думал, что это педаль тормоза скрипит при нажатии))) 5... я расстроен зы. пробег всего-ничего 2500км. Причем все вышеперечисленное начал замечать уже буквально с 500км.

да жрать он будет полюбас, у меня меньше 12.7 по городу не опускается, зат осегодян вечермо погонял по свободному вышло 9.2 =) Сидение походу просто плохо прикручено там нечему скрипеть иначе. Передача тоже бывает заедает но это болезнь и к ней надо привыкать. Выше нос фёдр хорошая машинка))

kadett26:

andvn конечно, на второй фокус не ставится топливный фильтр...

А как без фильтра то???
Бедные наши форсунки блин

Shpion
там фильтр в насосе стоит... как к нам заедешь, покажу на стенде..

kadett26:

Shpion там фильтр в насосе стоит... как к нам заедешь, покажу на стенде..

так его получается не разу не меняют за все время эксплуатации ?
типа пока насос не сломается?

S Shpion:

kadett26: Shpion там фильтр в насосе стоит... как к нам заедешь, покажу на стенде.. так его получается не разу не меняют за все время эксплуатации ? типа пока насос не сломается?

Или пока фильтр не забъется.
Хотя там можно его поменять.Только форд не хочет отдельно поставлять корпус насоса(т.е. фильтр)как запчасть.Для них лучше пусть люди отдают по 20000р на весь насос.6% от стоимости всего ФФ2.Это если самому менять,а если у дилера ,то еще 3,5-5 тысяч нужно выложить.

Shpion
Usher
совершенно верно...

Usher:

S Shpion: kadett26: Shpion там фильтр в насосе стоит... как к нам заедешь, покажу на стенде.. так его получается не разу не меняют за все время эксплуатации ? типа пока насос не сломается? Или пока фильтр не забъется. Хотя там можно его поменять.Только форд не хочет отдельно поставлять корпус насоса(т.е. фильтр)как запчасть.Для них лучше пусть люди отдают по 20000р на весь насос.6% от стоимости всего ФФ2.Это если самому менять,а если у дилера ,то еще 3,5-5 тысяч нужно выложить.

Да вот это попадос. Не ожидал такого кидалова от форда.

Ну а что китайцы не подсуетились еще чтоль?
Отдельно корпус фильтра не делают еще ?

Ну или может наши умельцы где нить фильтр ставят дополнительный?

тут в воскресенье камушек в стекло поймал.отбилось стекло ,говорят где-то это делают? кто скажет? у кого было что-либо подобное?

тут в воскресенье камушек в стекло поймал.отбилось стекло ,говорят где-то это делают? кто скажет? у кого было что-либо подобное?

Shpion Хотя я больше не представляю интересов дилера Форда , но вряд ли это его кидалово - скорее мы сами себя кидаем дожидаясь когда загорится лампочка резерва топлива (чтобы проверить горит ли она вообще ? надо ж чтоб всё в машинке работало) !!!
Ответственно могу заявить , что это проблема не только Форда , в других машинках насосы так же безжалостно жгут в погоне за доп иллюминацией . + ещё , грязи добавляют на АЗС и этот чудесный узел не будет долго жить на сухую , да ещё и по пояс в грзи. Покупай просто насос рублей за 7 и крепи его на ту же "арматуру" - проверено - ходят (только не десяточные типа BOSH) ...быстро умрёт

Skroser Заделывали трещины( при чём их всё равно видно) , а не сколы , последний раз слышал 200р 1см . Если откололось - то это вряд ли. Хотя...

sercon
Игорь, не всегда в арматуре они ходят... там в самом корпусе фильтр стоит... и если даже поменяешь вставку... надолго не поможет, если тот фильтр уже забит...

kadett26 легко всё коммутируется знаешь прекрасно , могу привести массу примеров , в том числе и подключение проточных насосов (магистральных) с установкой перед ними топливных фильтров у них нет страха сухого бака - работает всё отменно!!!

sercon:

легко всё коммутируется знаешь прекрасно , могу привести массу примеров , в том числе и подключение проточных насосов (магистральных) с установкой перед ними топливных фильтров у них нет страха сухого бака - работает всё отменно!!!

А по стоимости???
Ну эт я так, на всякий случай... не дай бог, конечно... тьфу, тьфу, тьфу.

sercon
Отнюдь))) когда к нам пришел Алан, он разобрал (распилил корпус насоса, так он заполнен фильтрующим веществом (типа ваты)) Так вот если оно забивается, то никакоя вставка не поможет, ее хватит на 500 км... будешь мимо проезжать, я те покажу))) он у нас на стенде висит))

И те вставки которые мы меняли - 50 % возврата именно по этой причине. Можешь спросить у Aidana...

kadett26 Сашок! , вату на стенде конечно прикольно посмотреть :apl:если вдруг удасться распилить мотор пылесоса обязательно маякни - ни разу не видел "как оно там внутри" ... ты про какую всё вставку говоришь??? Я говорю о бензонасосе стоит который шесть тысяч российских рублей !!! А модулю из пластика в котором всё это смонтировано в том числе и датчик уровня топлива всё равно что в него воткнут . У авто с дизельными двигателями в точно таком же баке стоит точно такой же пустой модуль (с датчиком уровня ) , напрасно ты взялся меня лечить , как говорил герой одного фильма - хлопотно это... Похвально , что ты защищаешь интересы компании , я же всегда был на стороне клиентов (знаю что ты скажешь на это , но к счастью я не жалею, что вот так само собой всё решилось) . И тот же Айдан сожалел о том что я не приму участия в героической замене его насоса (до сих пор молчит , так и не обмолвился , как прошла операция от наркоза отходит видно) , и его товарищ , который приобрёл один насос по цене трёх пролётов чугунного моста. А ты всё вставки , вставки ... Ты правильно сказал :ВСЁ ЭТО ВАТА !!! Не будораж народ!!!

sercon
Нет а ты все таки заехай к нам в гости))) и обсудим все при встрече))