Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

ЯнК
И по чем EBC BlueStuff NDX на прому обходятся?

KGM
Вечер добрый. 4 или 6 поршней?

Я ЯнК:

Приветствую. Про, прикатку, не забудьте. А так, обращайтесь, будем рады помочь Вам и одноклубникам.

Прикатка идет согласно мануалу EBC с сайта изготовителя )

Наблюдения по ходу прикатки.
Предупраеждали, что будет скрипеть, скрежетать, как военнный УАЗик с хранения
Потом -пройдет. Я и сына прудпрелил, садясь в машину чтобы он был готов к скрежету.
Так вот по факту - все тихо. Совсем. Сразу - тихо.
Как итог, можно констатировать, что связка BSD + BlueStuff в сток суппортах - веьма тихая.

voovius
Так и связка: Жёлтые и Алтимакс, себя неплохо показывает. Если без трека, конечно)))

ЯнК
И вам доброго вечера.4х поршн.

По тишине согласен.Шас катаю на синих ебц.Тишина!!

KGM
Для клуба, 6900 руб.

voovius
Во что обошлось? Самое интересное
Или пусть ЯнК ответит

firesanek
Здесь нет никаких тайн. БСД и Синие, с клубной скидкой, 37300 руб.

ЯнК
Не фига!!!это же халява !!!Как заказать.В регион отправить сможете?

KGM
Не проблема, с отправкой))) Всё в наличии. Запрос, в личку и, во вторник всё может уйти. Единственное что, цена, без стоимости доставки до Вашего города. Отправляем ТК Деловые Линии. Эххх, забанят меня, после всего этого)))

Парни,все что касается цен-в личку,ща баны полетят...

voovius
Ну и самое главное, перегреваться перестали?

firesanek, еще прикатываю, рано грузить их по полной.

Камрады, тут спор возник.
У нас суппорта АТЕ. Вопрос по смазке направляющих пальцев.
Одни утверждают, что их надо смазывать. Другие - не надо, АТЕ не рекомндует
и руководствах по замене колодок явно нарисовано,
что направляющие палыцы - не смазывать, только чистить до блеска и собрать.
Где правда?

voovius
Вот то же вопрос! Насчёт этого!
Но я ни на предыдущем Форде ни на ST их не смазывал. Пару замен чистил потом менял. И проблем не было !
Думаю АТЕ просто так бы не стал об этом писать

Да незачем мазать их, ни разу не мазал ни на одной машине где были Ате суппорты, все отлично работало и работает

ЯнК
А сколько более-менее гражданские колодки EBC будут стоить на JBT CB4P? Что бы не скрипели и диски не жрали?)

eleMEHT
Вечер добрый. Более менее гражданские, в этот суппорт, начинаются с Жёлтого состава. 13000 руб

ЯнК
Понял, пойду зарабатывать денег) Ценник веселый конечно)

eleMEHT
тормоза жБт вообще веселые)))
ну я про цену

vip_spider
Да, уже немного пустил слезу)))

раз уж поднялся вопрос про обслугу сток суппортов...кто что знает про обслугу суппортов прома
что в них нужно мазать, а что нет

-sav-
Oleg_KRSK
Я про то же, что не надо мазать. Скан по замене от АТЕ
См. рис.9, 10, 11. - направляющие "пальцы" не смазываются. Только очистка.
А смазка только на поз.13.

Просто курьез в том, что те, кто мне меняли тормоза, еще и официалы по АТЕ.
Смаызывали. На вопрос, а надо ли смазывать, ответили - надо

voovius
https://www.drive2.ru/b/1035033/
не думаю,что смазка может как-то помешать там.

Зачем смазывать? Конечно же не стоит...и масло еще по регламенту меняйте раз в 15- 20 тыс. Технология же и рекомендации завода...им то лучше знать )))

RokforST:

Зачем смазывать? Конечно же не стоит...

Если подойти с принципом "кашу маслом...", то можно еще сайлентблоки и втулки стабов помазать, - а чо, многие так делают

Drakula_51
Втулки мазать маслом согласен, они как раз будут собирать больше, пыли, грязи, песка
Чего не сказать про направляющие, которые закрыты колпачками и находятся в пыльнике ))
Тут каждому свое...кто то чистить кто то смазывает кто то так собирает... Кто делает в сервисах в 90% случаев может не переживать, там никто ничего мазать не будет )))

RokforST
Первоначально был вопрос про втулки Ate - там условия работы без смазки сталь-пластик достаточны. В задних тормозах RS условия работы - сталь-сталь, без смазки долго работать не будет, причем отступ от PFG-110 или аналогов тоже грозит коротким счастьем.

Зато если грязь попадет в пыльник, то со смазкой это дело быстро прибьет втулку