Автомат или механика

Вот чего тут спорить то??? Каждому своё. Кто-то целыи днями стоит в часовых пробках и ему автомат нужен как воздух. Кто-то каждый день катается по нормальным дорогам и любит где-то и погонять. Аргумент про гонщиков меня вообще удивляет. Люди и на автоматах бьютя так что мама не горюй. Люди катающиеся на машинах с автаматом чтоли у нас стали особо аккуратными водителями??? Или они больше 60 не ездят??? Каждый выбирает то что его душе угодно. Насчёт ТАЗы ВАЗы ГАЗы Ауди Мерсы просто смешно. Автомат на фокусе и других аналогичных машинах плохой. Вот на Ауди её мультитроник передачи переключает так что я бы даже не задумываясь брал его. Поэтому крик про то что люди на механике просто экономят неуместен. Давайте жить дружно? Согласитесь аргументы у меня честные и главное я никого не обидел.

дигр

А если сломал бы правую?
вариант - Запорожец с ручным управлением !!!

V Vl@dK:

Интересно было бы замутить опросик, какую коробку выбирает человек, в зависимости от того, с чего он пересел на фокуса, с Таза или с иномарки. Сдается мне, большинство ратующих за механику слезло с таза. Я слез с Мазды.

Ездил на автомате, взял механику.

Andrew62:

Андрей 102 Что же случилось? Чем автомат не угодил.

Сказать однозначно трудно. Ну не нравится--и все тут. Чувствуешь себя придатком робота. Но в плане комфорта---автомат это вещь. Кстати, мой сын тоже поклонник механики.
Тут кто-то утверждал, что за механику радеют слезшие с ТАЗов. Я ездил и на ТАЗиках, далее Дэу Нексия, потом Ниссан Алмера-автомат, Опель Астра-механика, Хендашка Акцент-автомат, сейчас купил ФФ2 с механикой.

На ФФ с 2-мя литрами я выбираю механику.
А про мнение ,что мех. предпочитают бывшие владельцы ВАЗов,полный бред.
"Каждому свое"

1.6 акп-отстой медлено тянет на старте, и на трассе обогнать фуру тоже надо педаль в пол и 5000 оборотов, а два литра-автомат супер, комфорт непривзойденный, можно любые расстояния преодолевать. механика прошлый век

4ubais
а на ауди не вариатор ли стоит?

4ubais:

Автомат на фокусе и других аналогичных машинах плохой.

Сколько вы на нем проехали, чтобы делать такие безаппеляционные утверждения? Автомат на Фокусе один из лучших в классе и достоин автомобиля двумя классами выше.

Д дигр:

По по воду сломанной ноги... Ждал машину с октября 2006 по июнь 2007 В марте пришла машина но вместо заказанного автомата стояла механика. Отказался и стал ждать дальще. Автомат хотелоссь. И ведь как в воду глядел. 28 июня пришёл фокус с автоматом а 18 июня я на футболе ногу сломал, левую, по-чёрному, перелом галеностопа или ладыжки я уж запутался, со смещением и разрыв связок. Хожу до сих пор со спицами в ноге. Снять обещают только в январе. Долго ходи на костылях. Как ба я, спрашивается на механике ездил? А играть мне ещё не скоро разрешат...

Вспомнил свой случай
На получении диплома в институте по пьяни мне сломали ногу
У мя был 41 москвич
на пол ноги положили гипс
и я сажась в машину клал ногу с гипсом на педаль и нажимал рукой на гипс выжимал таким образом сцепление
Народ фигел когда я вынимал 2 костыля и сам выходил из машины
А так как 41 постоянно в дороге ломался мне приходилось на костылях ЕГО ЕЩЕ И РЕМОНТИРОВАТЬ, снимать карбюратор, продувать жиклеры и т.д.
Перелом тоже был сложный
В склифе пришлось полежать но жизнь заставит и не так раскорячишся

kol123
А выходить с костылями из машины это просто кайф, сразу видно - крутой чувак, да на американских костылях, да коробка автомат, Уух.

дигр

цитата:

kol123 А выходить с костылями из машины это просто кайф, сразу видно - крутой чувак, да на американских костылях, да коробка автомат, Уух.

Бредим?

kazak-R

цитата:

1.6 акп-отстой медлено тянет на старте, и на трассе обогнать фуру тоже надо педаль в пол и 5000 оборотов, а два литра-автомат супер, комфорт непривзойденный, можно любые расстояния преодолевать. механика прошлый век

первое утверждение ОК , не поспоришь (добавлю, что вряд ли поможет, путь будет долгий), второе спорно по поводу 2л авто, с чем сравниваете, с недоовощем 1,6 авто? тогда тоже верно, с собственными впечатлениями, тогда субъективно...

Автомат или прочие роботы и тому подобное, считаю разумным брать только для машин с движком от 200 л.с., естественно это ИМХО, потому что кому то и 100 сил на автомате устраивает.

ПыЖиК

цитата:

Автомат или прочие роботы и тому подобное, считаю разумным брать только для машин с движком от 200 л.с

... а в России разумно жить только тем, у кого доход от $50 000. Остальные в очередь за белыми тапочками...

qwarta

Ты умный человек или не очень, видел что там ИМХО написано.

ПыЖиК
Так я как раз по поводу этого ИМХО и отписал. Если бы его не было, тогда Ваши слова "считаю разумным" были бы вполне разумным мнением.

Механика мой выбор, все зависит от стиля вождения и твоего предпочтения! Спокойная размеренная езда тогда автомат, если драйверские привычки тогда механика

Mirny
У них есть типтроник и мультитроник. Я катался на мультитронике. Весчь!!!

Vl@dK
Я катался на нём день и день на Ауди. Поверьте, небо и земля. Хотя разница в цене всего 1000 у.е. Я же не заставляю вас сомной соглашаться и спорить не хочу. Просто попробуйте и поймёте меня наверно...

ВСЕМ, кто считает себя умнее инженеров компании Форд (как впрочем и инженеров других компаний) и думают что 1.6 мало для автомата!
ВСЕМ, кто думает, что он покупает не базовую комплектацию Форд, а Порш или Формулу-1, и типа стартануть на светофоре это мега круто и что у нас в России есть скорости выше 110 км/ч, хотя средняя по трассе с трудом превысит 60 км/ч, а в городе 40 !

Так вот, всем вам хочу сказать, что 1.6 с автоматом супер! Мощи хватает с излишком! Для особо страждущих втопить реактивно - есть овердрайв и возможность перейти в ручной режим! Это иногда полезно на трассе. А вообще, спокойная езда - это залог безопасности и те кто тут реактивничают пускай лучше расскажут сколько бабушек они сбили или сколько раз у них были ДТП. Наверное забыли, что при автоматической коробке передач у человека остается свободной 1 нога и 1 рука. Меньше устаешь за рулём. Актуально в пробке, не так ли? или желаете, ползая по пробкам, уставать как будто вы пешком тащились?

Tomagafk
объяснитесь

MrAntonD
Да чего объясняться.. Вы машину давно получили? А в ветке этой прочитали хотя бы страниц 10? Думаю и там и там ответ будет нет. Тогда и не надо выступать с такими категоричными высказываниями!

Tomagafk
1. можете найти мою машину в гараже. к слову вашей там нету.
2. а агрессивным можно назвать только вас.
3. слово оффтоп вам знакомо? вы во всех ветках таким образом комментируете темы, увеличивая количество ваших сообщений?

З.Ы. В подписи побольше шрифт сделайте, а то трудно её за постами разглядеть

MrAntonD
Ок, машина у вас давно, тем не менее такие высказывания никого не украшают, в этой ветке все давно уже перетерли, включая динамику, и ваше сообщение тоже с легкостью попадает в категорию флуда

Зы С подписью я как нибудь сам разберусь

Tomagafk
я думаю, что за всех вы говорить не можете, решать за меня: комментировать тему или нет - тоже не можете.
По теме: Моя позиция заключается в том, что автомат многократно лучше механики. Механика себя оправдывает только в спортивном отношении. А говорю так, потому что у нас отсутствует культура вождения. Люди не знают правил. Покупая машину, покупают себе права. Любят бездумно гонять. На правила дор.движения плюют. Отсюда и такое кол-во ДТП.
Опыт вождения у меня 10 лет. Машины были разные. Начиная с наших тазиков и заканчивая дорогими иномарками. И ручки были и автоматы.

MrAntonD:

Tomagafk Покупая машину, покупают себе права.

И как правило это автомобиль с автоматом. А большенство аварий от отсутствия внимания на дороге, связанного с расслабухой и свободой одной из рук для отправки смс. Все ИМХО.

Глупо связывать манеру и безопасность езды с типом коробки передач, не стоит быть такими ограниченными.
Вот мы отожгли вчера с Томагафком на пр. Андропова и ничего: автомат живой, механика тоже не задавила никого

Просто парировал. Раздражает мнение многих автоматчиков, что тот, кто берет механику - обязательно пытается быть шумахером. Мне нравится механика и стою в пробках ежедневно по 2-3 часа уже пару лет, так как по работе нужно много ездить, все равно нравится. Не устал я еще рукой шевелить и педальку нажимать. Да клал стрелку на МКАДе на своей зубиле, чтобы узнать возможности машины, пришлось тут же поменять ступичные подшипники - разлетелись в хлам, но это не делает меня Шумахером. Просто я за рулем отдыхаю. И не стараюсь убедить дугих брать механику. Мы живем в свободной стране.

kerff
да просто все поголовно кто берёт механику пишут что для них важна динамика (и для некоторых ещё типа контроль авто) чтобы уходить в точку ...
ну ты себя не считаешь шумахером, а когда ты пытался положить стрелку ... все вокруг так посчитали
а если бы в это момент подшипник взял бы и клинанул!?
это безрассудство
да и на такой скорости совсем не отдых за рулём.

цитата:

Раздражает мнение многих автоматчиков, что тот, кто берет механику - обязательно пытается быть шумахером.

Это даже не мнение, это наоборот, основной довод большинства фанатов МКПП!

Bris:

цитата: Раздражает мнение многих автоматчиков, что тот, кто берет механику - обязательно пытается быть шумахером. Это даже не мнение, это наоборот, основной довод большинства фанатов МКПП!

Полностью поддерживаю, владельцы механики обычно говорят что автомат не едет, а с механикой они сделают всех и вся

Делал всех на Крауне с 145 л.с. с автоматом не со светофора а в потоке (просто ехать гораздо удобнее). К слову машина на моноприводе с мотором больше 150 л.с. - бессмыслица (нужен AWD)

А меня удивляют люди которые берут машину чтоб тошнить в пробках! Блин ну ездите вы на метро - ведь в разы быстрее добираться будете, нет он возмет машину и будет тошнить

MrAntonD

цитата:

А говорю так, потому что у нас отсутствует культура вождения. Люди не знают правил. Покупая машину, покупают себе права. Любят бездумно гонять. На правила дор.движения плюют. Отсюда и такое кол-во ДТП.

Культура вождения это тема другого обсуждения никак не связаного с типом коробки! Я считаю, что пока у нас такие дороги, правила, менты и дорожные службы - никто по правилам ездить не будет - это просто опасно!