ТЕСТы и ЧИПЫ с Фокусами

BeastieBoy спор то состоиял в том, что 2.0 вкатит 1.6 115 не менее 40м на 4-х сотнях, то есть 10%, а это, скажу, не малая фора (9 корпусов).

Например в Васькова за руль моей авты садилисьgsm29 и Вован адвокат13, так они без форы финишировали почти одновременно с sair

RealiST
ну тут немаловажную роль играет опыт!
ибо саня тренируется в тихаря ночами на пролёт.
он не парктроники ставит там всякие в бампер, а микро ускорители

Типа не зря же он предварительно !!!НОЧЬЮ!!! ездил в Васьково, нашел эту трассу и потренькался на ней
ИМХО: опыт - 80% выигрыша

ЗЫ: лично мне весьма интересна динамика 1.8, надобы в деле его опробывать. В середине мая в Северодвинске будут официальные гонки, заезжай, объяву вывешу своевременно. А так каждые в 21-00 в Сев-ке тесты с фокусами устраивать можно

RealiST
ок
обязательно опрбую на что моя телега способна

BeastieBoy
Када?

RealiST:

Типа не зря же он предварительно !!!НОЧЬЮ!!! ездил в Васьково, нашел эту трассу и потренькался на ней ИМХО: опыт - 80% выигрыша ЗЫ: лично мне весьма интересна динамика 1.8, надобы в деле его опробывать. В середине мая в Северодвинске будут официальные гонки, заезжай, объяву вывешу своевременно. А так каждые в 21-00 в Сев-ке тесты с фокусами устраивать можно

Конечно по ночам тренируюсь-как обычно,также делал на Кузнечихе,сегодня ставлю новые "микроускорители" в ожидании борьбы с 1,8 и 1,6

sair
получается 1,8 vs. 1,6342381 (нууу этооо если учитывать микроусилители)

BeastieBoy
И про разницу в весе не забыть.
Как у штангистов.

Ага вы мне ещё гирьки с гантельками закиньте

sair
ИТАК!
такогото числа и во стокото предварительное взвешивание авто и водил!!!

B BeastieBoy:

sair ИТАК! такогото числа и во стокото предварительное взвешивание авто и водил!!!

Сегодня на отворотке на Исакогорку с Новодвинской трассы стояла машина "весовой контроль"-надо было и взвешиваться

мой вес 78-80 кг-варьируется ,моё авто с кучей СТП и сабом усилителем 1500 кг-не варьируется

А то что кузов разный...надо всё учесть.

sair
+у тебя ещё и ковка!!!
а саб и стп у меня тоже есть

тьфу!!! у меня в багажнике ещё и два баллоника

Ivan-ko
BeastieBoy
Товарищи! Вас опять на флуд понесло...

Ну и мое мнение, двиг 1.8 тяжелее 1.6 примерно на столько же, насколько седан тяжелее 5дв. хэтча, так что ИМХО разницей в весе можно пренебречь, а вот ковка - хоть и небольшое, но преимущество, ну и вес пилотов соотв-но

...товарищи, вы только на финише, а еще больше при толпе зевак, не устраивайте спор кто весомее

одно из правил, никакие оправдания не принимаются, кроме наглаво фальш-старта

vitasku

кури ТТХ
разгон до сотни у хэтча 1,8 - 10 секунд ровно
у седана 1,6-115 - 10,9

имхо - 0,9 секунды - серьезная разница

у хэтча 2,0 разгон дго 100 км/ч - 9,0 сек
у седана - чуть-чуть побольше...

gsm29
то бишь хэтч 2,0 формально не должен уступить бешенной Ма3-шке, хм, кто-то у нас был на хэтче 2.0 танго 177, и расход топлива у него боевой - около 13л/100км

RealiST

у матрешки по ТТХ на 5 сил больше...

у фф2 седан 2.0
Мощность, л.с./об мин 145 / 6000
Крутящий момент, Нм/об мин 185 / 4500
Разгон до 100 км/час, с 9.3

у матрешки спорт 2.0:
Мощность, л.с./об мин 150 / 6000
Крутящий момент, Нм/об мин 187 / 4500
Разгон до 100 км/час, с 9

при том что двиг один и тот же...

по массе:
фф2 -
Полная масса, кг 1400
матрешка:
Полная масса, кг 1300

так что если оба водилы - одинаково The Monster - преимущество у матрешки...

кроме того думаю есть разница между колесами с шириной 195 и 205

RealiST

ты сколько ему на финише минимально проигрывал без наглого фальщ-старта и форы?

цитата (gsm29 @ May 3 2007, 23:34)

RealiST ты сколько ему на финише минимально проигрывал без наглого фальщ-старта и форы?

Всё это насколько относительно и придумано для развлекухи-так что мона не грузиться

gsm29
ТТХ, конечно, не совсем верные, но суть та - 1.8 как мин на 0.5 сек до сотни быстрее
Про то чем можно пренебречь, дык это весом, а не движками, читай внимательнее!
Я это написал к тому, что получится в равное соревнование связки двигатель+пилот
Ведь согласись, вес примерно одинаков, КПП одинаковые, размерность шин, как я понял, тоже...
Но самое смешное, объектиный выигрыш у 1.8 (покурил ТТХ ), но я почти уверен, что выиграет 1.6

З.Ы. Удивляться нечему, что у Матрешки на 5 лс больше при таком же двигле, как у ФФ, вон у нью Мондео тот же двиг Ti-VCT, но не 115 лс, а 125! От настроек ЭБУ многое зависит... ну и + небольшие доводки

vitasku
Что на Мондео будут пихать двиг 1,6-ну это ваще смешно-Форд и в самом деле зажрался:yes:

sair
Для спокойной езды 125 л.с. вполне достаточно.

Ivan-ko:

sair Для спокойной езды 125 л.с. вполне достаточно.

Мондео позиционируется Фордом как конкурент Мазда6,Опель-Вектра,БМВ-3,Тойота-Авенсис ------не солидно здеся с двигом объёмом 1,6--это всё получение макс. прибыли при растаможке и сборке,ещё бы 1.4 поставили-а что тоже спокойно поедет...

sair

цитата:

Что на Мондео будут пихать двиг 1,6

Посмотрели, как ты на нем зажигаешь, и решили, да ну его базовый 1.8/125лс лучше добавим к 1.6 десяток лошадей и он еще резвее поедет!

З.Ы. А если серьезно - разумный ход, лошадки те же, но двиг технологичнее, след-но экономичнее и легче

vitasku
Сейчас на Опель-Астру ставят турбодвиг 1,6 180л.с.


Но на солидные авто ставят атмосферники без всяких турбин-Форд не позиционирует Монду как зажигалку-скорее более респектаьельным нежели молодёжный Фокус

sair

хы
на том мондюке который ща продается насколько знаю минимальный движок 1,8 - не помню только 115 или 125 сил

так что то на то

цитата (gsm29 @ May 4 2007, 11:23)

sair хы на том мондюке который ща продается насколько знаю минимальный движок 1,8 - не помню только 115 или 125 сил так что то на то

Дак в том то и дело чито чем дальше тем меньше-в 2020 году выйдет Мондео7 с 500-кубовым двигом

sair

цитата:

в 2020 году выйдет Мондео7 с 500-кубовым двигом

но с теми же базовыми 125 лошадками!

vitasku
Турбодвигатели как и Шрек-"не живут долго и счастливо"

Када будут новые тесты???