Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0

100 лс быстро прогревался у меня
145 тож нормально кстате , печку на максимум еще не ставил этой зимой иначе ташкент полный

кстати, вопрос по климату. вы утром для прогрева на максимум крутилку переводите или как были условные 20,21,22 градуса так и ждете пока нагреется?

borodaII
у фокуса и бмв ППП нет...но допфен может и стоит...
Однако это не меняет результата: нормально в салоне и замерзнуть не получится

Smekaloff
Сравнить ноут(импортные жигули) и фокус это сильно.
Orelia
Фф2,5 2008 год 2.0ат клима, все супер с теплом было, тепло очень быстро шло. Ваг на много дольше согревает, зато когда прогреется жарит вообще норм.

canon3000
я нажимаю max на климат контроле. Через 5-8 минут стекло чистое и поехал.
Если стекло и так чистое, воткнул заднюю, переднюю, увидел что обороты упали менее 1000 - также поехал сразу потихоньку.

по поводу печки, Orelia, двигатель 1.6 ?
Я из-за чего спрашиваю, на 2.0 прогревается довольно быстро, я правда климат контроль держу не больше 18.5, не люблю когда душно.

canon3000
не перевожу: от положения крутилки температура ОЖ не зависит, а климат сам знает когда можно прибавлять обдув а когда еще смысла нет...после при подхоте к желаемой температуре обороты вентилятора снижает тоже сам

canon3000
Ты уже вроде не раз спрашивал.
Кроме включения рецеркуляции больше не чего не делают, ты утром авто завел в нем дубак клима что при 22 что при 26 будет одинаково жарить пока не достигнет нужной температуры

canon3000
Постараюсь вечером. Ни присесть, ни пожрать

Mr_Romanov
Новая. Год выпуска не смотрел

По поводу покупки поповозки: откатался на Сандеро 4-ре года. После Мондео конечно не то, но за свои деньги прослужила достойную службу. Прокатал более 80к км, нареканий нет, штатные ТО + замена сальника коробки.
Правда ценники сейчас действительно бешенные. Новый степвей сравним с ценой нового фокуса универсала, который я покупал в сентябре.

Orelia:

Да, когда приезжаешь на работу...

Если пробок нет, то мне 20 минут по кольцу и ехать.

Перед этим еще минут 10 на холостых, чтобы стекла оттаяли.

Я шубы не ношу, да вроде и не замерзаю, но в сильные морозы левая нога теплом обделена.
Если пробки или далеко ехать, то даже жарко в машине.

механик
Ну значит название не правильно вычитал

Mr_Romanov
я старенький, мог забыть

в ЗР кажется была статья, что у некоторых авто быстрее прогревается именно в режиме "Макс" на климате.

а я просто хотел рассказать, что я утром перевожу на "макс". а потом перчаткой видать ткнул кнопку, и включил раздельный климат. и когда машина нагрелась, левую крутилку повернул на 21, а правая так и осталась на макс. я не заметил. еду, жарко чего то, поставил 20, потом 19, все равно дышать нечем, ничего понять не могу, окно приоткрыл, проветрил. закрыл. опять жара. поставил 18, думаю ну не бывает зимой такого. потом поглядел внимательно, а у меня правая сторона жарит

Brodjaga:

у фокуса и бмв ППП нет...но допфен может и стоит... Однако это не меняет результата: нормально в салоне и замерзнуть не получится

ППП у многих нет, у мондео раньше в СО свечи стояли, антифриз электричеством грели.
У французев дизельных некоторых в самой печке ТЭН стоял

canon3000
мне кажется в наших случаях я про моторы в Максе точно не быстрее будет.

Вчера опять рулил на а7 1.6 вот это норм завел через 5 мин уже тепло, и работает на хх тихо тихо прям шепчет.
Зато при езде в городе стрелка живет всегда 4000-6000

Mr_Romanov
Не правильный 1.6...
8 клапанный так крутить ненадо)))

radm
Да, 1.6
Да я листала уже темы, на движки от 1.8 и далее на печки никто не жалуется.
18.5 это по моим меркам.

цитата (ZEDD)

Не правильный 1.6...8 клапанный так крутить ненадо)))

1.6 8 клапанный видимо нет смысла вообще крутить, там надо тупо смирится.
Новый едет на 2 секунды быстрее

Mr_Romanov
Не знаю че там с секундами ...разница в моменте минимальная
Но вот едет лучше чем 1.8 16 кл это факт ...
Не зря его на пассаты ставили... А этот что сейчас на а7 от Фабии..

цитата (ZEDD)

Не знаю че там с секундами ...разница в моменте минимальнаяНо вот едет лучше чем 1.8 16 кл это факт ...Не зря его на пассаты ставили... А этот что сейчас на а7 от Фабии..

А я привык верить ТТХ.
Твой на руке едет как новый на автомате, а новый на руке едет в райне 10 сек. 2 секунды это уже пропасть.

Mr_Romanov
Не прав ты насчет ноута, я на фокусах(1-й, 2-й и С-Max) 6 лет отъездил, на ноуте 2 с половиной. Если бы сейчас встал выбор между 2-м фокусом и ноутом, то выбрал бы ноут однозначно.

По поводу прогрева, цешка с 1.6 на холостом вообще не греется

Alex79
чем так хорошо ноут? по сравнению хотя б с с-максом.

у меня знакомый владел ноутом, но продал перед ТО 60ткм,ибо было как то очень дорого

Alex79
Ну куда уже мне, я на нем проехал два раза 70км, сравнить эту машину с фокусом, это полный бред. Ибо пишу еще раз это таз только со значком ниссана.

Злой Пионер:

100 лс быстро прогревался у меня 145 тож нормально кстате , печку на максимум еще не ставил этой зимой иначе ташкент полный

Фокус ваще отлично грел и зоны ок изолированы
Мне теперь естт с чем сравнить

цитата:

Согласно анализу, проведенному петербургской госавтоинспекцией, самой угоняемой машиной в Северной столице, как и в предыдущие годы, стали всевозможные модели «ВАЗа». В 2014 году 984 хозяина лишились легковушки, выпущенной на тольяттинском автозаводе. О лидерстве отечественного автопрома в УГИБДД говорят с улыбкой – эти машины чаще всего берут не из корыстных побуждений, а покататься. Поэтому реальное первое место среди профессиональных угонщиков занимает «Форд Фокус». 582 машины этой модели были похищены в 2014 году. Второе место делят «ЛендРовер» и «Хундай Солярис» – по 278 угонов. Третье у «Мазды 3» – 211. На четвертом «Ниссан Инфинити» – 204. Пятое место занимает «Тойота ЛендКрузер» – 190 угонов. Согласно аналитике УГИБДД, более 70% машин угоняют в период времени с 18 до 6 утра. Пик приходится со вторника по пятницу. Аналитику «Фонтанки» по угонам читайте  в материале

http://www.fontanka.ru/2015/01/28/071/

походу каско на солярис тоже будет немалым

maria_av
мерзнешь в скандинавской авте?

Mr_Romanov:

Smekaloff Сравнить ноут(импортные жигули) и фокус это сильно.

Хм... а ничего, что Фокус всегда считался американскими Жигулями? Все орали, что на Фокусе в Америке негры катаются... типа помойка...
На мой взгляд - эти машины примерно равны...
Сам не за рулем, но пассажиром покатался - у коллеги.
Для себя рассматривал Ноут как подпопную городскую повозку!
Особенно понравился салон-трансформер...

canon3000
Не то чтобы мерзну
Но работа климата зимой нравится меньше
Ставишь только в ноги,в лицо всё равно попадает Задыхаюсь короче вечно
Ну и нагревается салон чуть дольше
А в фокусе бывало так натопишь,что аж ноги обжигает
А здесь даже от турбины зимой не чувствуется доп тепло

Smekaloff:

Хм... а ничего, что Фокус всегда считался американскими Жигулями? Все орали, что на Фокусе в Америке негры катаются... типа помойка...

Если сравнивать фокус с бмв 3 или МБ с-класса то согласен.

maria_av:

Ставишь только в ноги,в лицо всё равно попадает  Задыхаюсь короче вечно

А если авто оставить?

maria_av:

А здесь даже от турбины зимой не чувствуется доп тепло

От турбины(фена)?