Дороги Санкт-Петербурга. Часть 1

цитата:

1. На Английской набережной, почти напротив дворца бракосочетания асфальт просел на полметра перед люком. По ширине метра полтора...

Не так давно ездил там - вроде огорождения поставили. И объезд по двум рядам есть (был)

Leolik:

Не так давно ездил там - вроде огорождения поставили. И объезд по двум рядам есть (был)

два дня назад не было ничего...
Видимо кто-то уже "вынес" ограждения те...

Levon
9-го днем еще были
да, они стояли, но издалека их особо и не увидишь.. может и снесли, а ямы реально огромные

aхтунг! Вродe нe работает светофор на перекрестке благодарная/кубинская и московский/обводный, на зсд полная задница!

много где по городу не работают светофоры: таллинское ш. (фонари тоже не работают, темнота), народного ополчения-через один, благодатная/кубинская-тоже видела , на зсд еще авария на съезде на кубинскую

TVS:

Стал замечать большое количество открытых люков. Будьте внимательны Спецтехника вместе со снегом убирает и крышки люков.

Вчера днём поворачивал со Свердловской набережной направо на Пискарёвский..
Вот на самой середине поворота (крайний правый ряд по доп. стрелке) был открытый люк!
Хорошо, что колодец у самого поребрика, можно угодить, если прижаться совсем..

Внимательней!

ЗЫ. Кстати, там же менты постоянно стоят, смотрят ли вообще..
Не знаю, как сейчас там, может закрыли дыру..

цитата:

Посвящается всем кто сегодня угодил в яму на Витебском... Еду сегодня в 17.00 по Витебскому в сторону центра, не тороплюсь, 60-70км/ч. Проезжаю, перекресток с благодатной, перестраиваюсь в средний ряд и тут бах! Ловлю передним левым и немножно левым задним колесом не^евую яму. По моим оценкам она бездонна и шириной примерно см 20... Пробиваю переднее колесо, и встаю к обочине, к еще 7-10 таким же как я))) Вобщем проблемы у всех разные, но в основном это гнутые штамповки и боковые порезы. Кое как развернувшись на ближайшем повороте, доезжаю до шиномонтажки, и остаяв очередь в 2,5 часа попадаю на одна покрышка восстановлению не подлежит (передняя), вторая с очень большим яйцом тож на замену (задняя). Как сказали ребята на монтаже, в яму стали попадать примерно с 2-х часов дня, никаких заграждений, ничего подобного нет. На перекрестке с Благодатной традиционно пасутся дпс, но видимо ребятам не до ям всяких... Уезжал в 20.00 с монтажа, вроде в яму уже никто не попадал, может все таки огородили чем то? Но уж скорее огородили сами пострадавшие... Вобщем этот пост мой луч поноса дпс, дорожным службам и чиновникам. Снял вот видео небольшое, машин еще на нем мало, не час пик... http://www.youtube.com/watch?v=1JnxDAz_bOg

Будьте осторожны!
А, да, и дпсникам традиционно провалиться в люк..

это нереал...по-моему, пора красить окружность, куда вставляется люк, в ярко-кислотную краску...чтобы народу было видно...ну а иначе что ещё делать...последствия могут быть ещё хуже...

АХТУНГ

на Маршала Блюхера
если ехать от Лабораторного к Кушелевской дороге, примерно где то посередине, какието чудаки вырыли пару тройку недель назад траншею поперек дороги, потом ее зарыли, но не асфальтировали
и там грунт просел и образовалась такая здоровая ямина, что на скорости 5 км в час я вчера чиркнул там порогом
яма сравнима со съездом с высокого тротуара

ЗЫ левый ряд самый безопасный
ЗЫЫ висит знак 40

Jaga-Jaga:

Будьте осторожны! А, да, и дпсникам традиционно провалиться в люк..

Лучше бы тете Вале. Или кортежу ВВП.

Dirty boy:

Jaga-Jaga: Будьте осторожны! А, да, и дпсникам традиционно провалиться в люк.. Лучше бы тете Вале. Или кортежу ВВП.

и смыть их по новому коллектору в АД))

Mazilla:

maria_av нет, ну в СРО создаётся компенсационный фонд. (это я описываю из опыта, когда мы занимались лицензиями на стройку, и когда их отменили). так вот, чтобы вступить в СРО, надо внести какой-то залог и потом каждый год/месяц платить членские взносы...т.е. бабло накапливается на счету СРО...если кто-то обанкротился, то на дальнейший ремонт дороги - брать деньги из СРО уже, а не из бюджета...тогда и сами СРО будут тщательнее проверять участников.

ну как бы имею некий опыт работы в строит.области, есть вступительный взнос и членские взносы,которые нынче платятся раз в квартал. Не, это фантастика-брать деньги из СРО и латать дороги, если подрядчик, делавший их, обанкротится. ИМХО, СРО создана не для нас с вами, и вряд ли нам поможет чем-либо, будь-то ремонт дорог за счет взносов или что-то еще, скорее как раз наоборот, после отмены лицензий, подрядчиков, в том числе недобросовестных, стало много больше.
Хотя вполне логично то, что ты пишешь, ведь СРО-некоммерческая организация. Но это в идеале хорошо бы так, а на деле, в РФ вряд ли так будет

maria_av
ну СРО типа для этого и делалось...они же кричали, что когда будут СРО - не будет бесквартирных дольщиков, которые заплатили деньги за квартиры в строящемся доме, но который не достроен из-за банкротства.
по крайней мере, это был основной их довод, когда проталкивали закон. и они также утверждали, что в СРО намного легче контролировать всё, чем с лицензиями...а так - конечно закон не для простых граждан. опять всё для набивания карманов. причём в нереальных размерах.
------
кстати, вроде на этот год не так много бабла выделено по сравнению с прошлым...а ям вот ооочень много...значит, целый год кататься по ямам...хотя может залатают квадратами...блин...асфальт не держится даже год...это что вообще за фигня?

Mazilla:

кстати, вроде на этот год не так много бабла выделено по сравнению с прошлым...а ям вот ооочень много...значит, целый год кататься по ямам...хотя может залатают квадратами...блин...асфальт не держится даже год...это что вообще за фигня?

Как-то тут по телеку про дороги трещали.
Финнским экспертам (у них неплохие дороги ) принесли для теста образцы асфальтобетона.. из России самый лучший с Московской дорожной стройки.
Те испытали: прочность, вроде, на сжатие 1200 кПа. Не важно, важно, что одно и то же оценивали.
Финны сказали, что они применяют асфальтобетон с показателем в 2000 кПа, а это Г из Москвы они бы не стали и по просёлочной дороге размазывать

Кстати, здесь много табличек про свойства асфальта.

Но проблемы ещё в том, что после разных раскопок (трубы, кабели), на их месте постоянные пролежни, ямы и прочее..

У коллеги тесть работает на Приморской ТЭЦ, какой-то технический руководитель.
Рассказывает, что в ТЭКе совсем обнаглели. У них по плану поменять какую-то трубу, они приехали вскрыли асфальт, покапали, обратно засыпали и уехали..
Трубу не поменяли (не собирались, типа "должна ещё простоять"), дорогу убили, насрали.. бабло слили через несколько фирм и в карман.

на Гамбургской площади коллапс стоит Слава от Пражской до Сортировочного моста, стоит Сортировочный мост, стоит Софийская в обе стороны...

По яндексу 10 баллов

Наблюдаю из окна пробку на Бабушкина от Шелгунова к Ивановской. Такого никогда не было.

Наши дорожники совсем одурели что-ли?

цитата:

На набережной Мойки кладут асфальт - пробка от Благовещенского моста 17.01.2011 18:02 На набережной реки Мойки в районе дома 124 идет ремонт дороги, - сообщают читатели "Фонтанки". Асфальт укладывают в мокрый снег. Кроме того, эта дорога - едва ли не единственный способ (не считая Садовой улицы) проехать в эту часть города, и, учитывая вечерние часы пик, пробка собралась от Благовещенского моста.

Удивлялся и радовался всю прошлую неделю - Седова в сторону Цымбалина былО свободно.
Сегодня весь вечер и до сих пор - пробка еле ползётт. Как будто снег повлиял.. .

Beton
жесть...а скока там стоит в Москве километр дороги? вроде около 8 миллиардов? я думаю, что наши братья финские до конца жизни не смогли бы спокойно спать, узнав о качестве асфальта за 8 миллиардов

Julia175
Через Цимбалинский сеня в 18.30 проехал спокойно, минут за 5...

Zoldaten
все душились на Сортировочный, там как будто намазано медом было или посыпано солью

Странно у нас работает ДОДД ,на официальном сайте до сих пор, висит диспозиция знаков на площади Бехтереве после изменения ПДД (21 ноября) не ответствующая реальной картинке на дороге

цитата:

18.01.2011 10:25  Комментарии (4) Морской Корпус празднует годовщину. На Лейтенанта Шмидта перекрывают движение Как сообщает Комитет по транспорту правительства Санкт-Петербурга, в связи  с проведением торжественного построения посвященного празднованию 310-й годовщины со дня образования Морского Корпуса Петра Великого – Санкт-Петербургского Военно-Морского института 18 января 2011 года с 15:00 до 17:00 и 24 января 2011 года с 9:00 до 12:00 закрывается движение всех видов транспорта по набережной Лейтенанта Шмидта на участке от 10-11 линии В.О. до 12-13 линии В.О. Движение автобусов в указанные периоды будет организовано по следующим трассам: – №1 – при следовании от Белоостровской ул. по действующей трассе до 8-9 линий В.О., далее по 8-9 линиям В.О., Большому пр. до Наличной ул. и далее по действующей трассе; – № К-359а – от Уральской ул. по действующей трассе до Большого пр., далее по Большому пр. до 8-9 линии В.О., и далее по действующей трассе; – № К-359б – от Уральской ул. по действующей трассе до 8-9 линии В.О., далее по  8-9 линиям В.О., Большому пр. до Косой линии и далее по действующей трассе.

Картуш
Поначалу всё соответствовало данной схеме (везде "уступи дорогу"), потом вернули "главная дорога по Седова.

На полгода закрывается движение по Кронверкскому проспекту

Как сообщает ГАТИ, с 22 января по 10 августа 2011 года закрывается движение по Кронверкскому проспекту почти на всем его протяжении: на участке от Каменноостровского проспекта до проспекта Добролюбова.

Там будет производиться капитальный ремонт инженерных сетей и дорожного покрытия.

Супер. Метро на 11 месяцев, проспект - ЗДРАВСТВУЙ ОПА новый год!!!

Браво

Слово "почти" порадовало...а где еще его протяжение?

lessen
протяжение от Добролюбова до Кронверкской наб. эдак метров 30-50... и до Куйбышева еще.

кстати Добролюбова доделали?