Нештатные подкрылки

shnv:

так как валенки стирать прийдется, потом сушить, времени много надо...

народ, вы конечно можете обидеться, но фигней страдаете - стирка, сушка

я валенок выкинул, подкрылок поставил, проблем нет, шуметь больше не стало (я тонкого виброматериала сверху подкрылка налепил, чтобы не гремел об кузов, для подстраховки)

цитата:

Moonwalker я валенок выкинул, подкрылок поставил, проблем нет, шуметь больше не стало (я тонкого виброматериала сверху подкрылка налепил, чтобы не гремел об кузов, для подстраховки)

Материал купить еще надо, нарезать, оклеить, а тут можно сказать готовый только грязный

ИМХО конечно, но я думаю что на валенок всё равно будет вода от луж попадать (даже если сверху пластиковый поставить)..дк думаю, ничё если там постоянно влага будет, а??

shnv:

цитата: Moonwalker я валенок выкинул, подкрылок поставил, проблем нет, шуметь больше не стало (я тонкого виброматериала сверху подкрылка налепил, чтобы не гремел об кузов, для подстраховки) Материал купить еще надо, нарезать, оклеить, а тут можно сказать готовый только грязный

сам же создашь источник сырости в кузове

shnv
Наколько я помню, которые я на рынке летом купил были точно такиеже.
Так что все подойдет отлично

shnv:

oculus: shnv Пошел себе заказывать... Подождали бы вы пока поставлю, отчет сделаю в выходные, как встанут... А то вдруг они кривые какие нибудь...

Полистал тему и на 6-й странице у evp@ty кажется аналогичные подкрылки и все вполне нормально.
Наконец то в теме появилась альтернатива новолайновским задним подкрылкам в Москве.

Думаю заказать или нет. Цена нормальная за два куска пластика.

В общем поставил сегодня подкрылки. Фото к сожалению получились плохие так как было темно, а под конец и вобще в фотике батарейки сели.

Результат следующий: правый подкрылок встал как родной, с левым пришлось попзится и пересверлить отверстия под брызговик (не совпадение порядка на 5 мм, хорошо хоть пластик брыз говика их перекрывает), в итоге встал немного хуже правого. Но думаю цена слихвой перекрывает незначительные недостатки. Весь процесс занял часа четыре. Из них часа 2 ушло на сушку валенков.

Вот немного фото этапов работы (не ругайте фото с телефона ):

1. Начало разборки: подкрылок держится на 6 фиксаторах, 1 самонарезе и крепеже брыоговика...


2. Грязный валенок (ждет мойки)


3. Результат (без колеса небыло возможности сфоткать пришлось сделать пару фото после выезда на улицу)

shnv
Молодец, заслужил свой +ик

shnv
Молодец

b

shnv
здорово получилось

вопрос, а что на последней фотке за прорезь такая на подкрылке?

+ за проделанную работу

shnv:

подкрылок держится на 6 фиксаторах

shnv, подскажи, как эти 6 фиксаторов лучше снимать...

Winston:

вопрос, а что на последней фотке за прорезь такая на подкрылке?

Последняя фотка немного неудачная, а прорезь в том месте где крыло расширяется и защита в том месте выходит поверх металла (прорезь была на защите), мне тоже этот участок не очень нравится, на правом крыле такого практически незаметно, но в реале выглядит лучше

цитата:

подскажи, как эти 6 фиксаторов лучше снимать...

Просто крутил как гайку, они защелкиваются усиками по резьбе, когда крутишь усики по резьбе выходят..

KivoK!
Они откручиваются, там ничего сложного нет.
начни и все поймеш

ответа невидел зря влез

shnv
Спасибо тебе за код подкрылок.Я сегодня свои забрал.

Не за что, рад что оказался полезным...

shnv
Привет, дружище! Еще раз тебе респект.
Сегодня наконец-то поставил свои. Практически все так же, один в один: правый стал идеально, в левом пришлось дырочки буравить из-за несовпадения. И даже фотоаппарат тоже сдох под конец.
Стали нормально. Только я валенки не снимал, помыл под крыльями на мойке и дал в гараже сутки обсохнуть. А чтобы навесить подкрылки на те же стандартные шпилльки, в мгазине купил пластиковые пистоны для крепления обшивки в ВАЗах, и просто сверху их накрутил на шпильки. Получилось, что они полностью прикрыты, и, возможно, не так скоро отгниют.
Впечатления: качество пластика нормалльное, качество изготовления - на троечку (завтра выложу фотки - объясню), но в целом, учитывая цену, я доволен.

oculus:

shnvв мгазине купил пластиковые пистоны для крепления обшивки в ВАЗах, и просто сверху их накрутил на шпильки. Получилось, что они полностью прикрыты, и, возможно, не так скоро отгниют.

Про пистоны интересно посмотреть , жду фото...

Где обещанное фото?

Вот так выглядят крепления ВАЗовской обшивки:

и так они выглядят в примененном виде:

Ну принцип примерно понятен... Хорошая доработка, сам так сделаю...

И вот так:

А про качество подкрылков - отформованы хорошо, сели как родные, но дырки в них явно от руки проделывались при помощи ножа и сверла (может, поэтому и не совпадают ):

Сегодня тоже установил пластиковые подкрылки очень доволен, теперь не чего ни где не торчит... Спасибо shnv за код подкрылок

shnv

Большое СПАСИБО за код подкрылков и фото.
В свете наступившей зимы -20 и текущей по улице
горячей воды вследствие чего задние валенки превращаются
вочтото непотребное этот девайс очень актуален.
Так что тоже себе сегодня заказал себе.

Тоже сегодня поставил эти самые подкрылки на Дорестайл . Качество пластика хорошее, правый встал как родной, а с левым пришлось повоевать . Где то пришлось чуть ножом подрезать и одна дырка не совпала. Такое ощущение как будто левый плохо отлили или вообще бракованный . Ну всё равно это лучше чем штатные валенки..мои пришлось выкинуть, за три года пришли в негодность

Аналогичное сотворил. С левым таже беда, но руки вроде оттуда растут.
ТАк что всем спасибо...

Приветствую!
Друзья может кто видел или знает где приобрести задние локеры на Вагон рестайл.
Всем удачи.

Привет Всем фокусоводам!!! Хочу поделится ценами на эти подкрылки в нашем регионе, Темп-Авто г.Сочи 4800руб-говорят от Испанца , Темп-Авто г.Краснодар 3600руб-производитель не известен? Реально купил в г.Москве на авторынке 1500руб , поставил и был рад как слон!

Bonapard
Лучше бы через Exist заказал - ещё бы дешевле вышло