Эксплуатация и ремонт

Меня сегодня ошарашили!!!
Оказывается в двигателях наших автомобильчиков нет гидрокомпенсаторов,т.е. клапана нужно регулировать.
На ТАЗах и то гидрокомпенсаторы имеются.Вот вам и ФОРД и 21 век

димочкин
Это же лучше, т.к. расходы будут меньше на ремонт и вероятность стука клапанов будет меньше. Форд и тазы не одно и тоже.

димочкин
Мне кажется что они не скоро застучат!

димочкин
Не знаю как в твоём двигателе,а в моём они точно есть,и ни какой регулировки клапанов в моём двигателе не требуется...

SERGIO30.78
Двигатели в наших автомобильчиках одинаковые,2-х литровые,делайте выводы.тут почитайте

Одноклубники, тут многие говорили, что их диллер не пускает в ремзону. Вам в помощь приказ правительства за номером 290:"31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии".

да? а у нас в винере клиентский зал отделен от ремзоны стеклянной стеной. теоретичиски можешь стоять за стеклом и смотреть, но к машине не подойдешь изза техники безопасности. и вот твоего федьку повернут к тебе попой и будут под капотом работать- что ты увидишь?

Сергей 1986
ну это уже боян, всем известный
конечно обязаны предоставить возможность присутствия при ремонте авто

urfindjus
Ну во всяком случае, не поставят тебе изношенные колодки и не скажут, что мол ваши колодки неожиданно износились(тут на форуме есть люди которым говорили, что 10000км для колодок это норма )

тов. Серго
Сергей 1986
Когда мой автомобильчик был на гарантии я всегда находился в рамзоне и ещё пальцем показывал на что обратить внимание!

димочкин
Дим. Да это нормально, находится в ремзоне.
Пофлудю - не казните сильно.
У меня приятель (имеет свой магазин по зап частям) купил по случаю хорошую камрюху. Из столицы (камрюха) была под задом у какогото юриста не из последней фирмы (с перс водилой). Сервисная книга вся штампованная фирменными сервисами. Пробег 150 000км.

Ну и хохма в следующем: полез друг поменять топливный фильтр (срок 30 000 км по тойотовским рекомендациям) а на лючке (в салоне под задним сиденьем) заводская краска и герметизационная мастика девственно не тронуты.
Вот и тойота центр отрадное. А бабки за фильтра брали.

У моего директора мазда сх 7. Погнал я ее не сервис гарантийный в Моску, чел в красивой спецовке пытался меня убедить, что на 20 000 км необходимо поменять по кругу колодки тормозные. Развел я его: сказал снимай посмотрим, он снял показывает (чтоб было понятно я во фраке, в хороших ботах, ну вобщем весь из себя гламурный) говорит вот им П...ц износ 90%. Отвечаю неси новые ставь. Приносит я беру штангенциркуль и меряю - износ 18%. Пришлось этому челу поставить мне новые колодки (оплачивал их он, за работу ни копья) оказывается не может ОД мазды ставить подношенные колодки обратно. А стоявшие колодки сложили в мешочек (мож пригодятся).

И заявляю ответственно не было еще ни одного сервисного центра ОД где меня не пустили в ремзону.

eletskii
Миш,это не нормально...ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ!!!
Как говорят...Желание клиента - закон!!!

димочкин
Дим.
Вот запустить в ремзону блондинку (например мою дочь) чо толку?
Если инженерной подготовки хватает, прямой путь в ремзону. А если дочь толмачь, не надо ей туда ходить
Я ее к коммиксу в Моске определил, ребята не обижают.

eletskii
Миш, частично с вами согласен.
Пусть человек далёк от технических познаний,но он сможет увидеть когда вытаскивают солонный фильтр и вставдяют на его место новый фильтр,когда ставят новые колодки ,а не разводят на деньги.Сейчас слесари у диллеров меняются один за другим,в их мастерстве нет уверенности(например один крендель долго работал в шиномантаже,заезжаю к диллеру а он там ходит нос задрал-слесарь,мать его ).
Один раз мне меняли задние колодки около трёх часов,если бы я не оказался в рем зоне и начал подгонять не известно сколько бы всё это продлилось

димочкин
артур пирожкоф
AMERICA 070
SERGIO30.78
В дюратековских двигателях объёмом 1,8 и 2,0 ТОЧНО нет гидриков!!!
Там стоят толкатели! Каждый стои 1000 рублей!
Регулировку надо проводить после 150 000 пробега!
Да и то не всем!!! Многое зависит от стиля езды и от качества топлива!!!
Я какраз только что себе отрегулировал! (у меня машина на газу и надо почаще регулировать)
Регулировал сам! Так что если у кого будут вопросы - обращайтесь!!!
Ничего сложного!
Это сам толкатель!

xromoy.
Пора сервис открывать!!!
(для одноклубников скидки!!)

на днях менял масло и фильтры масляный и воздушный сам не у дилера.
расходники брал на авторынке в воронеже масло formula f - 1450 руб., промывка 5-ти минутка high gear - 200 руб., масляный фильтр не оригинал - 220 р., воздушный mahle lx1780 - 605 руб.
замена масла - 150 руб,
замена масляного фильтра - 50 руб.,
воздушник - 150 руб., за деньги менять не стал решил сэкономить поменять сам.
после замены масла приехал на стоянку поставил машинку, открутил 4 болта, снял кожух возд.фильтра, вытащил старый, начал засовывать новый, а он собака не лезет!!! достал старый поставил на поверхности их вместе - получилось, что mahle миллиметров на 8 выше пришлось формовать его чтобы впендюрить в штатное место.

AMERICA 070
Я уже подумываю об этом!
А скидки - это само собой!!!

nickoctopus
Да,новые воздушные фильтры немного больше!
Если посмотреть на старый,то будет видно что он тоже немного деформирован!
В салонах их просто немного скручивают и все!
Так что все нормально! Так и должно быть!

xromoy.
У тебя же пробег вроде тыс 40? Ничесе почаще.

nickoctopus
По поводу пятиминутки, это зря.

ЕвГений_48
Уже 50 000!!!
Почаще - это касается только газоводов!!! Вам переживать неочем!
Просто когда брал форда и после переводил его на газ - я не знал что на нем нет гидриков!
А теперь уже поздно что либо делать! Да и к тому же у меня на регулировку клапанов ушло 4 часа!!!
Для меня это теперь не проблема!!!

eletskii
nickoctopus
Кстати Про пятиминутку это точно!!!
Вот фото после снятия клапанной крышки!
Довольно много масла остается и не стекает вниз!!!
В итоге после ЛЮБОЙ промывки эта гадость остается в двигателе!!!
ИМХО Почаще менять масло!!! Без промывки!!!

xromoy.смельчак!!! еще фотоотче полный по регулировке замутил бы! я не решился в движку лезть. респект

xromoy.
Ты царь. Описал-бы весь процесс и подводные камушки. Толкатели долго везли?
urfindjus
ОД просят 15-18000р, у хроменького руки на месте, молодец.

nickoctopus
А в Донавто масло стоит 1400р. А масляный фильтр какой фирмы? Лучше не промывать движок.

сегодня решил в предверии скорого посещения дилера для проведения ТО-2 поинтересовался насчет использования своих неоригинальных расходников - ответили четкое НЕЛЬЗЯ для гарантийных авто. дальше взял в экзисте посмотрел - в итоге немного дешевше, но масло стоит просто космаз!

тов. Серго:

сегодня решил в предверии скорого посещения дилера для проведения ТО-2 поинтересовался насчет использования своих неоригинальных расходников - ответили четкое НЕЛЬЗЯ для гарантийных авто.

приезжал со своими расходниками, авто на гарантии...все без проблем меняли. мудрит ваш диллер чет...

urfindjus
eletskii
Спасибо ребят! Очень приятно!
А отчетик имеется! только он вот тут - Газ-Бензин (сообщение #6199364) и Газ-Бензин (сообщение #6207424)
И еще - если у кого будут вопросы по ремонту фордов - обращайтесь,думаю мы сможем договориться!

eletskii
Толкатели ждал две недели! Но машина была на ходу!
Я разобрал,померял зазоры, посмотрел номера толкателей и собрал! Заказал в донавто нужные размеры! А когда привезли толкатели, я опять разобрал,установил их и поехал!

prowler79
ну а расходники у тебя были какие - Форд али Гудвил какой или Мале? суть в том что я могу им дать свои расходники но чтоб они были фордовские и никакие другие - вопрос конечно интересный почему именно фордовские - это опять же обуславливание одних услуг оплатой других по закону о защите прав потребителей

тов. Серго:

prowler79 ну а расходники у тебя были какие - Форд али Гудвил какой или Мале? суть в том что я могу им дать свои расходники но чтоб они были фордовские и никакие другие - вопрос конечно интересный почему именно фордовские - это опять же обуславливание одних услуг оплатой других по закону о защите прав потребителей

расходники были не фордовские, почти все было через экзист..фильтра, колодки... и проблем не было..спросили только сразу что у них брать или свое и все...