Сигнализация Starline (с. 130)

Думаю пришло время,для часто обсуждаемых сигнализаций,создать свои темы

В данной теме обсуждаем сигнализацию StarLine а так же продукцию StarLine
Официальный сайт > ultrastar.ru

Знакомство со StarLine
Праздничный конкурс от компании Starline Всё о сигнализации StarLine (сообщение #14100864)
Мобильное приложение для Андроид > play.google.com

Мобильное приложение Starline-Online для Windows Phone 8 Starline-Online > windowsphone.com

Сигнализации с двумя CAN шинами > ultrastar.ru

http://can.starline.ru/

Форум starline.ru

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия

Представитель StarLine у нас на форуме Elena_Pavlova

Сравнительная табличка сигнализаций Старлайна > ultrastar.ru

Инструкция по подключению starline-online.ru

Программатор CAN -Чипа StarLine
Компания StarLine сотрудничает с Ford Focus Club и предоставляет скидки на установку автомобильных охранных систем участникам Ford Focus Club. В установочных центрах, участвующих в программе, при предъявлении клубной карты, Вам предоставят скидку 10% на установку автомобильных систем охраны StarLine. Список установочных центров, участвующих в программе, представлен здесь > ultrastar.ru

Topic handbook:

Схема поддержки зажигания
Схема имитации открытия двери
Видео отчет по имитации открытия двери
Перепрограммирование CAN-Чипа Starline
О PIN коде
Карты монтажа на Форд
Календарь StarLine на 2013 год )))
Подключение к ручному тормозу
Имитация открытия двери,правильный пуск после длительного простоя
Телематика 2.0
Подключение штатного датчика объёма к старлайн
"Аппаратная" нейтраль на МКПП
GSM, GPS-ГЛОНАСС охранно-мониторинговая система StarLine М32CAN T на Форд Фокус 3 2015
Включение обогрева руля и водительского сидения с помощью Starline A93

starline, старлайн, сигнализация, ультрастар, иммобилайзер, замок капота, маяк, сигналка

Garik-R8B

20 January 2015

MIRON86:

такая же проблема раздражает ибатарейку на брелке быстро сажает а вообще не должен говорят концевики надо смотреть но я чтото сомневаюсь что в ни х проблема по моему если концевик то моргает часто а у меня с интервалом секунд 5 ирелюшка чтоли щелкает все никак до сервиса не доеду укого было подскажите вчем дело а94 2скан

Скорее всего релюшка щелкает из за того, что в цепи какого то концевика не установлен диод. Он в обратную сигнал ложный отправляет. Блок сигнализации обрабатывает и отправялет инфу на брелок. Товарищи знающие, интересно ваше мнение.

Лудший друк

20 January 2015

Добрый день.

Столкнуся с проблемой по сигнализации.
Автомобиль Форд Фокус 3 (тренд, завод с ключа-без кнопки), МКПП, приобретался в августе 2012 вместе с сигнализацией StarLine А92 у официального дилера. До конца прошлого года проблем особых небыло, но потом начались проблемы с автозапуском и запиранием дверей. Я не очень в этом разбираюсь и могу только наблюдения свои привести и симптомы, но может вы сможете что-то подсказать.

Скрытый текст

Изначально автозапуск резервировался кнопкой с пульта при поднятом ручнике. Соответствеено, при запирании автомобиля автомобиль глушился. Началось всё с того, что при запирании автомобиля он не глушился. Двери запирались, автомобиль ставился на охрану, но двигатель не глушился. Решался вопрос отпиранием автомобиля, открытием какой-либо двери, её закрытием и повторной постановкой на охрану. Ухудшение шло по нарастающей - от раз в пару недель, до постоянной беготни вокруг автомобиля с закрыванием/открыванием дверей (причём это мог быть и багажник). Бортовой компьютер при этом отображал открытие двери, замок запирался (индикатор запирания на панели). Если при этом заглушить автомобиль с брелка (при запертых дверях), то впоследствии автозапуск не срабатывал.
Параллельно с этим, немного позже, возникла проблема и с автозапуском. Как-то раз автомобиль не завелся и отобразил это на брелке. Я вышел к нему, завёл вручную, поставил на автозапуск и закрыл. Не отходя от машины попробовал включить и увидел, что при заводе бортовой компьютер отображает надпись вроде "включен иммобилайзер". После 4х попыток и соответствующей надписи автомобиль не завелся.

В это время сигнализация не реагировала на брелок (ни отключение автозапуска ни проверка состояния). После вывода сигнала на брелок о неудачном запуске автомобиль отреагировал на брелок и нормально завёлся с ключа. На следующий день (часов через 8-9) автозапуск работал. Это дело тоже шло к ухудшению (повторялось всё чаще и чаще).

После визита к официальному дилеру была изменена система резервирования автозапуска - просто поднятием ручного тормоза и я был отпущен через пол часа. Дав круг вокруг квартала я вернулся - в процессе движения сигнализация начала безостановочно ставиться и сниматься с автозапуска (как будто ручник поднимался и опускался без остановки со вставленным ключём зажигания, но я то уже ехал) при этом весело помаргивая поворотниками во все стороны. Через пару часов машину отдали, на вопросы что это было ответили, что сменили програмное обеспечение сигнализации, переложили пару проводов и заменили концевик капота (раньше он вызывал при сильном ливне срабатывание сигнализации-заливало, похоже). На вопрос про "иммобилайзер включён" ответили, что это не причина, а следствие.
После этого в процессе эксплуатации довольно долго неполадок замечено небыло, кроме разве - перестала отключаться магнитола при запирании автомобиля с резервирование автозапуска (до поездки на ремонт выключалась одновременно с зажиганием).
А недавно все симптомы повторились снова - автомобиль опять не глушится при закрытии дверей с автозапуском и не заводится при автозапуске (с выводом надписи "иммобилайзер включен"). После небольших наблюдений я заметил, что симптомы не очень связаны между собой: может нормально закрыться и заглушиться, но не завестись или закрыться с беготнёй и хлопаньем дверями, но нормально завестись.
Заметил, что это немного зависит от температуры воздуха (в -25 и с дверями и автозапуском проблемы возникают гораздо реже, чем в -5); от прогрева автомобиля не зависит совсем (только приехал/стоял всю ночь в -20); вопрос с закрыванием дверей острее ощущается, к примеру, после мойки - точно будешь бегать и махать дверками пока не прогреешь машину как следует.

В общем, вот такая ситуация. Если можете что-то подсказать, то буду очень признателен. Я сам в этом деле слабо разбираюсь, но опять поеду к установщику - скажу ему откуда ветер может дуть.

mas271720

20 January 2015mobile

Всем спасибо за совет и ответ. Я склоняюсь больше к А93

Евген771

21 January 2015

Добрый день. У меня фокус 2014 г.в. в комплектации СИНХ. Может кто-то ставил А94 на фокус в данной комплектации? Были ли ошибки или проблемы потом? Может лучше другую сигну поставить?

alec67

21 January 2015

Лудший друк
Добрый вечер! Судя по проблеме у Вас на авто залипает концевик в дверном замке. Сигнал концевиков дверей берется из КАН шины авто (если не подключили аналогом). Проверить концевики довольно просто...включаете зажигание и по очереди открываете и закрываете каждую дверь, при этом светодиод начинает моргать (если сигнализация видит открытие двери). По второй проблеме ищите обходчик иммобилайзера и смотрите положение ключа (чипа) в нем, а так же рамку обходчика поверх штатной антены иммо.

bizz41

21 January 2015

Евген771
у меня Sync Edition. С самого первого дня установлена сига А94. проблем нет. можно пользоваться. единственное, будут небольшие проблемы со SLAVE. частично решаются прошивкой CAN-модуля 3.3, но в общем доступе только 3.2. могу скинуть версию 3.3. при этом нужно будет установить в настройках кан-шины комплектацию трендспорт 2014, замки будут работать через CAN. Аналогом подключать не нужно. но ручник советую подключить аналогом.

Евген771

21 January 2015mobile

bizz41
Скинь пожалуйста на всякий случай. А в чем проблемы со SLAVE?

bizz41

21 January 2015

Евген771
https://yadi.sk/d/i0OImKEIe9Ja4

когда выйдет официальная 3.3 там будет добавлена наша комплектация, а пока выбираешь трендспорт 2014. если будешь ставить не сам, скажи установщикам, что ЦЗ работает через КАН.
изначальная проблема со SLAVE (у меня была прошивка 2.8) заключалась в том, что через пол часа после постановки на охрану, со штатного брелка охрана переставала сниматься.
сейчас все работает более или менее стабильно. иногда таки не ставится на охрану. но для меня главное, то что можно штатным брелком открыть багажник не боясь, что сработает сигналка.

Евген771

21 January 2015mobile

bizz41
Спасибо.

Лудший друк

22 January 2015

alec67
Большое спасибо.
Поэкспериментирую.

alec67

22 January 2015

Лудший друк
Ждем результаты!

twuborg

25 January 2015

alec67
Здравствуйте! Прошу прощения за назойливость. Помогите пожалуйста подключиться к центральному замку. Ford Focus 3 МКПП Trend Sport. Установил иммобилайзер Starline I95. У которого есть выходы на управление замками дверей двух режимов: 1)двухпроводные приводы системы запирания, 2)система центрального запирания с отрицательным управлением. Я выбрал второй вариант и подключился к коричневому проводу, так понимаю кнопка ЦЗ на панели. Зелено-фиолетовый провод в разъеме С2 Пин55 у меня отсутствует. Замки не открываются. Как подключить? Лезть в водительскую дверь?

Лудший друк

26 January 2015

alec67
Добрый День.

Последил за глюками и работой сигнализации.

Скрытый текст

У нас тут скакала тепература от -3 до -30 так что получилось последить во всех ситуациях. Мне почему-то кажется, что это дело связано с температурой - ни от чего другого я зависимости не заметил.
Оно почти не глючит при температуре ниже -18/-20 и на холодной машине. В дубак

, тобишъ, проблем почти не наблюдалось ни с дверями ни с автозапуском. Чуть теплее, к примеру -15, и понеслось.
Днём тепло (вечером закрылось с глюком двери), ночью холодно - утром нормально заводится. Днём тепло, ночью тепло (закрылось с глюком) - утром может не завестись и закрывание потом будет глючить. Или: днем холодно, но я весь день проездил и вечером (машина хорошо прогрелась, еще не остыла) автозапуск опять не срабатывает, двери глючат. Как то так.
В холод с непрогревшейся машиной, к примеру: утром -25 автозапуск, проехал несколько километров до магазина, проблем нет - и двери сразу схватит и заведется само. А вот если чутка потеплеет или я проезжу пару-тройку часов и снова в магаз - и закрывание может взглючить и автозапуск не взлетит. Причём, чёткой зависимости нет: может и нормально сработать (редко правда).
По диоду:
При выходе из машины и открывании двери бк сразу пишет открыта такая-то дверь, через пару секунд начинает моргать светодиод. Ловил ситуацию с глюком на разных дверях - бк показывает открывшуюся дверь, а диод "молчит". Ловил на всех дверях - тоесть какую первую открываешь не важно - диод не моргает (опять же, было тепло или очень хорошо прогретая машина). Глушилось с рандомного окрывания/закрывания двери до срабатывания диода.

До самого блока сигнализации и обходчика добраться пока не смог. Не было времени и места.

В итоге заметил зависимость только от температуры. Больше, кмк, ни с чем это не связано. Есть версия (моя версия), что где то попадает вода и это добро начинает глючить. В холод и на холодной машине всё работает нормально; прогреется, чуть подтает, затечет и понеслась. Как с концевиком капота было когда он начал в мокрую погоду срабатывать: в дождь его заливало. Даже когда его поменяли сигнализация срабатывала на открытие капота. Пока не нашел откуда на него вода бежит и не изменил "русло" герметиком - не прекратилось. Такой вариант возможен?
А про обходчик иммобилайзера мне кажется, что он просто уже откидывается от старости.

Лудший друк

26 January 2015

alec67
Съездил сегодня к установщику. Заменили все концевики, проверили обходчик и перепаяли провода. Сказали поездить и посмотреть как оно будет себя вести. Одну запчасть оставили в салоне. Посмотрел - всё грязное и ржавое.
В общем, покатаюсь недельку, посмотрю как работать будет. Тут как раз температура прыгать будет. Потестирую.

Yevlax

27 January 2015

День добрый!
Машина фф3 2.0механика титаниум старт-стоп.
Сигнализация Starline A94 2can slave.
Ситуация такая: иногда машина не запускается с автозапуска, именно на холодную с ночи на утро, например вчера после 8часового простоя и с ночи на утро пытался завести, вроде машина хочет начать завестись начинают гореть дхо и все. После проходит сек5-10, 2раза пищит моргают поворотники и все, второй раз уже выдает ОС7 ошибку.
На горячую заводится без проблем много раз.
Как думаете из за сигналки или все таки проблема в машине?
Хотя на прошлом фокусе стояла точно такая же сигналка, не было такого, правда он был в простенькой комплектации и надо было сесть и ключ проворачивать.

alec67

27 January 2015

twuborg
Добрый вечер! В Вашей комплектации подключение к ЦЗ в двери или подключать через внешний КАН модуль.

alec67

27 January 2015

Лудший друк
Ждем результаты!

alec67

27 January 2015

Yevlax
Добрый вечер! Обратитесь к Андрюха™ Проблемы похожи. Сейчас ищем решение проблемы.

Yevlax

27 January 2015

alec67
Вот что мне ответили на форуме старлайна:
Вторая таблица - функция 9 -> значение 4.
кста. есть предположение, что сделали блокировку на бензонасос и при холодном старте в системе давление мало -> не хватает для запуска авто, но это всего лишь предположение(попробуй сутра сам завести с кнопки: не включая зажигания выжимаешь педаль сцепления и жмёшь кнопку один раз).

alec67

28 January 2015

Yevlax
Логично увеличить время прокрутки...но чаще всего его по умолчанию делают 6.0сек. Пробуйте, ждем.

twuborg

28 January 2015

alec67
Спасибо большое! А в двери напрямую к актуатору или есть альтернативный вариант?

alec67

28 January 2015

twuborg
Добрый вечер! Давно ФФ без КАН не дела, но провода ЦЗ по "-", если не изменяет память, черно-зеленый и черно-оранжевый. Проверьте светодиодной контролькой, что на них появляется при открытии и закрытии с кнопки. Подключаться только после проверки!

twuborg

29 January 2015

alec67
Хорошо,спасибо! Помозгую)

Yevlax

29 January 2015

alec67
Подскажите если уже 5й или 6й раз установочный центр переделывает косяки, ссылаясь на то что это вина старлайна, как мне лучше быть? Я хочу потребовать демонтаж, ибо реально надоело, сначало глохла машина при опущенном ручнике загоралась лампочка-исправили (их косяк) потом 3-4раза не могли устранить проблему с моргающими аварийками при постановке на автозапуск-с 4й попытки устранили, теперь не заводится в морозы

Как то поднадоело с Щелкова в Митино переться если честно! Что посоветуете?

alec67

29 January 2015

Yevlax
Пусть при Вас позвонят в тех поддержку СЛ и эти слова произнесут техническому специалисту. В Москве 8 технических представителей Стар Лайна! Посмотрите по ссылке http://www.ultrastar.ru/26998

В таких ситуациях вызывают технического представителя в установочный центр. Если проблему не решат имеете полное право требовать демонтажа системы и возврата денег.

51Region

2 February 2015

Ребят, подскажите. Поставил а93, пару раз было после автозапуска не работала приборка, т.е индикаторы - габариты, ручник, снежинка и тд. Глушу, заводу и все норм, при этом все работает и свет и повороты. Хз, может че не так делаю?

mas271720

2 February 2015mobile

51Region
Добрый вечер. Подскажите как вам в целом А 93, и что устанавливали дополнительно. Просто тоже хочу ставить А 93 и очень интересно как она. Заранее спасибо

51Region

2 February 2015

mas271720
В целом нравится, брелок удобный, подсветка хорошая. Из дополнительного требуется только блок обхода иммобилайзера. для фокуса нужна а93 can+lin. Можно ещё gsm вкорячить при желании, там ещё придётся доплачивать, а так пока доволен, только вот с приборной не понятно.

MDA

2 February 2015

Yevlax
Брелок по ночам не пиликает без видимых на то причин? GPS-антенна есть в комплектации?
Была похожая ситуация вылечился установкой SMD танталового конденсатора (220мкФ 10в) по питанию GPS-антенны
просадки по питанию антенны после длительного простоя соответственно стабильный ОСТ на каждое утро

Специалисты Старлайна с такой проблемой ставили переходники для GPS-антенны.

Переходник