Мультимедийные системы Ford, GPS навигация

S Song:

В дисплее несколько разъёмов факры, разъём видео единственный свободный, ошибиться невозможно. - модуль камеры. Скрытый текст x Модуль камеры "слушает" can-шину и когда "слышит", что водитель включил "R" передачу он переводит экран в режим входа "Video", к которому через Facra-Z мы покдлючаем камеру. Когда переводим рычаг обратно, он выключает видео-вход и переводит магинтолу в предыдущее состояние. ...

Мысли вслух:
В экоспорте модуль не сработал, потому-что в КАН-шине нет сигнала о включении з.х.
Но, при этом сам модуль теоретически можно включать принудительно, если припаять куда-то 5-ый провод.
Значит-ли это, что если на 5-й провод подавать сигнал напрямую от фонарей з.х. (чере реле, диод), то теоретически все должно заработать?
Сам модуль-то с монитором 5" от Фокуса-3/Куги-2 вполне себе "дружит", он только "не слышит" КАН? А мы ему "просигналим"...
Где я ошибаюсь?

Сам себе отвечу: "новому" монитору F1BT---- модуль не нужен, поэтому не будет работать никак, ни с проводом, ни без...
Жаль.

nycolai.e,
есть подозрение у меня, что возможно сигнал идет не из ВСМа, а из модуля GPSM... скину тебе схемку одну сейчас

O_zone:

nycolai.e, есть подозрение у меня, что возможно сигнал идет не из ВСМа, а из модуля GPSM... скину тебе схемку одну сейчас

Очень интересно...

Т.е. мне возможно надо вместо GPS-антенны надо GPSM-модуль поставить? А finis или инженерный номер есть?

У оригинала на фото это что видно (обвел в кружочек) - GPS или GPSM?

думаю не вместо, а дополнительно
там две антенны gps, одна для сигнала сос при дтп, вторая для навигации, сравнивая кратинку этиса и фото, то на фото как раз "аварийный жпс" модуль - GPSM, его номер - 1941610/CN1T-19H464-AE (ставится под торпедой), через него идет сигнал, ну т.е. сначала сигнал приходит в него с ФЗХ, а затем он шлет сигнал в MSшину, а там уже и IPC и/или ВСМ должны "опознать" его... как-то так видится мне это
P/S/ номер другого жпс-модуля- 1877488 / C1BT-19C175-AB (на лобовое). идет на кугу, фиесту, транзит, экоспорт? т.е. обычный жпс модуль с синей факрой

Ford в Индии начинает официально предлагать на максимальной комплектации, Titanium +, 8-дюймовый дисплей с функцией воспроизведения DVD, камерой заднего вида, спутниковой навигацией, и Bluetooth.

А вот и он. Да ещё и с SYNC3:

A alex-a:

А вот и он. Да ещё и с SYNC3:

Это не Синк3, а "а-ля Синк3", там прямо в тексте написано (гугл-перевод), что сделано как в "китайском айфоне":

цитата:

"На первый взгляд, это , кажется, последним SYNC 3 информационно - развлекательная система компании Ford, но более близкий взгляд на иконы и другие элементы пользовательского интерфейса показывают , что это специальное программное обеспечение кожурой , чтобы выглядеть как SYNC 3. Он имеет такие функции , как спутниковая навигация, DVD - плеер, задняя камера заднего вида, и дверь приоткрыта предупреждение."

Оригинальный текст:

цитата:

At first glance, it appears to be Ford’s latest SYNC 3 infotainment system, but a closer look at the icons and other UI elements reveal that it’s a custom software skinned to look like SYNC 3. It has features like satellite navigation, DVD player, rear view camera, and door ajar warning.

Настоящий Sync3 в версии Ecosport/Fiesta был представлен в Лос-Анджелесе пару месяцев назад. Выглядит как "айпадла" забытый на торпедо:

O_zone:

думаю не вместо, а дополнительно там две антенны gps, одна для сигнала сос при дтп, вторая для навигации, сравнивая кратинку этиса и фото, то на фото как раз "аварийный жпс" модуль - GPSM, его номер - 1941610/CN1T-19H464-AE (ставится под торпедой), через него идет сигнал, ну т.е. сначала сигнал приходит в него с ФЗХ, а затем он шлет сигнал в MSшину, а там уже и IPC и/или ВСМ должны "опознать" его... как-то так видится мне это P/S/ номер другого жпс-модуля- 1877488 / C1BT-19C175-AB (на лобовое). идет на кугу, фиесту, транзит, экоспорт? т.е. обычный жпс модуль с синей факрой

Кстати, да! Для Sync2 оказалось одной антенны GPSM достаточно. Подкинул на соплях MFT Sync2 к шинам Экоспорта. Навигация нормально работает. (Для обычной GPS-антенны даже разъем на MFT не распаян)

Нечаянная радость!
Заработала таки камера на экоспорте!
Спасибо Кроликову (разработчику с UCDS), Маурицио (он итальянец, владелец рестайла с камерой) и "Водителю самолета" из Ставрополя (его машина послужила подопытным животным. Фото и Видео - от него же).

N nycolai.e:

Спасибо (...) "Водителю самолета" из Ставрополя (его машина послужила подопытным животным. Фото и Видео - от него же).

Не тот ли это Антон, который Mall, также водящий Ford Kuda и Yamaha TMax?

K Korwin:

Не тот ли это Антон, который Mall, также водящий Ford Kuda и Yamaha TMax?

Может быть, я же в реале не пересекался, только на форумах разных. А так, да, похоже...
Зовут Антон, Куга точно есть, про Ямаху тоже что-то было, про Молл от Вас счас услышал. Три критерия совпадают.

nycolai.e
В чём была проблема в итоге ?

S Song:

nycolai.e В чём была проблема в итоге ?

Проблема была и есть в щитке приборов (IPC).
Причина в локализации сборки в РФ, на экоспортах российской сборки стоит приборка с другим "железом", чем в соплатформенных авто в еврозоне.
Fiesta/B-max - щиток C1BT-10849-EAX камера есть
Ecosport (EU) - щиток FN1T-10849-AD камера есть
Ecosport (RU) - щиток DN1T-10849-AC камеры нет
Путем перебора разных прошивок в "нашу" приборку с железом DN1T-10849 подобрали прошивку от EU FN1T-14C026-AD, с которой камера "включилась", но при этом "упал" указатель уровня топлива и постоянно горит лампа резерва топлива.
При откате на родную прошивку уровень топлива восстанавливается, но пропадает камера.

На сегодня решение:
1. либо купить щиток приборов от евроверсии,
2. либо ездить с камерой, но пустым баком,
3. либо ездить без камеры и ждать пока кто-то допилит прошивку IPC или появится патч.

PS: В порядке эксперимента ищем б/у приборку от Фиесты 2013+ с железом С1ВТ-10849-ЕАХ

nycolai.e
Может просто в родной версии приборки выключен какой-то параметр? Direct Config её смотрели ?

S Song:

nycolai.e Может просто в родной версии приборки выключен какой-то параметр? Direct Config её смотрели ?

Смотрели. Идентичный автомобилю донору (EU), по вину которого брали прошивку.

Перед прошивкой direct config приборки сохраняем. Он же потом заливается в приборку. Не помогает.
Но, если откатить прошивку и НЕ трогать конфиг - стрелка начинает работать. Следовательно - не вариант.

Ошибок по приборке не показывает, есть по монитору U2101-Несовместимость конфигурации модуля управления.

А стратегию от евро в родной не пробовали прошивать?
Просто видимо родной монитор не обучен понимать сигналы от кан шины на переключение на видео.

S Song:

А стратегию от евро в родной не пробовали прошивать? Просто видимо родной монитор не обучен понимать сигналы от кан шины на переключение на видео.

Три файла через обвновлятор UCDS:
FN1T-14C025-AA.VBF
FN1T-14C026-AD.VBF
FN1T-14C088-AA.VBF
Первый это загрузчик, второй сама прошивка, третий это и есть стратегия? Если это он, значит шили.

Кто подскажет почему при включении AUX начинают играть песни с флешки хаотично, не понятно как выдернутые из папок с ними.Как сделать чтобы включении AUX появлялось меню с папками?

Продолжение темы с инсталляцией Sync-II на Ford Ecosport:

nycolai.e, на пятой и шестой фотографиях - окончательный вид? Весь функционал изначального монохромного экрана сохранен?

Korwin
можно при желании штатный пластик найти, что бы все было как нужно, на Европейских авто Sync-II устанавливали с завода

Sanek2033:

Korwin можно при желании штатный пластик найти, что бы все было как нужно, на Европейских авто Sync-II устанавливали с завода

На европейских авто Sync-II, кроме Экоспорта. На них только Sync-I и затем сразу Sync-III(на рестах с 2017). У меня синк2 с американской Фиесты. Пластик, если искать готовый, к сожалению то только с Китай-головы. Но, это неразумно дорого.

K Korwin:

, на пятой и шестой фотографиях - окончательный вид? Весь функционал изначального монохромного экрана сохранен?

Функционал монохромного? Только приумножен! Итог всех изысканий:
1. Камера - работает! (Нужно только поменять штатный щиток приборов IPC с кодом DN1T-10849-AB на "вражеский" с кодом FN1T-10849-KD)
2. Парктроники - работают, в смысле анимируются на мониторе.
3. Уровень топлива - работает. (Для тех кто не в курсе: штатный IPC прошивается "на камеру", но при этом "падает" указатель уровня топлива)

nycolai.e
понятно, думал раз на фиесте есть, то на экоспорте должен быть.
В любом случае отличную работу проделал!

Коллеги, кто может подсказать по Sync 3 (рестайл). 16 Гб это разве с навигацией? Хозяин уверяет, что с нави...

nycolai.e
без нави

Скомплектовал такой набор третьего синка на экоспорт "а-ля рестайл":

1.Монитор от Focus mk4 от уважаемого Universe

2.Модуль sync 14g371 64gb Navi (EU) от Fiesta приехал из Польши (куплен здесь на форуме у польского коллеги)

3.Панель управления радио Sony от Fiesta (NA) взял на и-бее c Канады

4.Carplay - не знаю от чего (под один кабель USB) с и-бея/али

5.ACM: cv4t-19с107-** от куга2 куплен "за две копейки" на авито

nycolai.e
движется процесс по внедрению, наверное единственный из владельцев Экоспорта дорестайлового который решился на установку синка 3)

Sanek2033:

движется процесс по внедрению, наверное единственный из владельцев Экоспорта дорестайлового который решился на установку синка 3)

Начинал с установки 5MFD, потом Sync2, логично что перешел на третий))