Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

-BRUNO-:

шоха - это кто?

А6

-BRUNO-:

на том же ЗСД у них автомат на две ступени вниз внезапно не падает и скорость на 20-40 км/ч вниз?

на ЗСД у машины ничего не падает...упасть может у водителя

-BRUNO-
бмв от 2 литров
не падает.
Никто не отменил, поэтому не 5-6 как на 80-100, а 9-10

Lelic_77
а я мозг сломал, где в медельном ряде мерседеса шоха

TVS
глупость какая - 9 ступеней на 150 сил

Тихон, скажи, vw jetta плыла легко и неторопливо, после пары переключений в S она в D она стала резвее откликаться на угол газа и крутиться до 6 тысяч оборотов.
Вопрос: она в S должна стать еще интереснее или переключение в S просто потеряет смысл?

-BRUNO-
вот ты вцепился за 9 передач...

На бмв 8, на вольво 6. так вот вольво начинает жрать после 130 (за 10 литров) . тогда как бмв прекрасно укладывается в 10 и на 170. вот тебе и лишние 2 передачи.

ну и кроме того сейчас 150 сил это не 2 литра, а 1.4 турбо 2 от 180...

цитата:

Вопрос: она в S должна стать еще интереснее или переключение в S просто потеряет смысл?

да ваще шкалы тахометра не хватит...

адаптировалась просто под твой агрессивный стиль, вот и предлагает его и в D

цитата:

На бмв 8, на вольво 6

Дим,
масса, габариты и л.с., не в ступенях дело-то

цитата:

да ваще шкалы тахометра не хватит...

Тихон, красава! То, что надо

цитата:

адаптировалась ... и предлагает...

хреново она предлагает, с её-то 13 секами

-BRUNO-

ага ...причем у всех закономерность:
бмв х1, х3, х6...вольво хс60 и glc

Конечно дело не в ступенях
смотришь на тахометр на 150+ и понимаешь, что дело именно в ступенях и оборотах

Полагаю легковушки будут еще экономичнее

Brodjaga
если запаса мощности нет для преодоления возрастающего сопротивления, то для сохранения скорости ступеньки будут отпрыгивать назад, даже если вдруг не будут, то расход возрастет... и будет не 10, а 14-17
мы же про глобал турне всё еще говорим? с полной загрузкой?
отмотай на мгновенный расход и посмотри, как он меняется, когда ты шпилишь 170+ на круизе

а легковушки будет ветром сносить, ЗСД можно пройти почти не поворачивая руля

-BRUNO-
легковушка гораздо устойчивее кросса или моего автобуса к боковому ветру.

до осло и обратно это достаточный "гранд" я думаю

аэродинамика решает. ничего не отпрыгивает.
Но да - несчастным 1.2/1.4 такие режимы не экономичны.

мгновенный расход мне не интересен как класс. мне важна автономность и средний расход за поездку.

я достаточно далеко и долго ездил на вольве и могу сказать (по той же трассе москва воронеж, когда долго идешь 150+ расход у нее примерно 13) бмв себе такого никогда не позволял при том что среднюю скорость из поездки можем немногим больше 100 привезти.

И уж раз диалог за гранд: то на 200+ дизельный х6 показался комфортнее, стабильнее и динамичнее glc

Brodjaga:

Про РР не скажу, но глаза владельца ТЛК200 на крымском серпантине я вспоминаю до сих пор его даже местные трактора обгоняли Нет в них никакого удобства: ни 150-200+ ни пойти по автобанам, ни в горах по асфальту, ни автономности хода у бензинок... Для автобана он не подходит ибо медленный, для извилистых дорог не подходит ибо неповоротливый и тормозов немного... В говны - пожалуйста, но грандвояж и ТЛК200 - это разные полюса:lol: Да простит меня Romm. Я знаю только один "гранд вояж" для которого ТЛК200 неплох - зимой в Мурманск гонять.

Лелик не слушай Бродягу Может человек решил проехать по крымскому серпантину с членом во рту своей попутчицы а Бродяга не понифф ситуации взял и обосрал легенду ипонского автопрома

Пишут, что под Новгородом платный участок новый открыли, М11
660 рублей

-BRUNO-
Вроде 200 км даже.

-BRUNO-
Пишут об этом в теме про трассу на Москву

-BRUNO-:

Пишут, что под Новгородом платный участок новый открыли, М11 660 рублей

Это за нал?а по трансподеру?

Evgen085rerd:

Это за нал?а по трансподеру?

Если с зсд то -20%

lessen
Точно есть же такая тема...

Олегин
сказали, что 217

Evgen085rerd

цитата:

в теме про трассу на Москву

Maggi
транспондер ЗСД работает , но без скидки по моему

Brodjaga
Че это нет
Всё есть

Maggi:

Если с зсд то -20%

Я где то читал, что эти участки 6 и 7 транспондер зсд скидку будет давать как транспондер тпасс

Mr_Romanov
Вообщем пока не понятно точно как будет со скидкой
Вот Лессен проедет все расскажет

Maggi
Ты прав...нашел документ , понял что оплаченные 800 р до москвы - это со скидкой
http://www.russianhighways.ru/for_drivers/m-11/...ifu.pdf
288+450

Maggi
Наврал. Там писалось о 7 и 8 этапах, которые к концу года открыть должны, а сейчас 6й

Mr_Romanov
То есть , все таки 20%?

Brodjaga
Да рядом с Москвой дорогая дорога
Но мне она не интересна, так как когда мы едем в Нижний, то сварачиваем в Спас-заулке

Кстати , щас получается если ехать по платной дороги , то вообще не осталось участков с тремя полосами, или где то ещё есть ?

Maggi
Точно не знаю. 16 км трехполоски получается, от Трегубово до мясного бора

Maggi:

Brodjaga Да рядом с Москвой дорогая дорога Но мне она не интересна, так как когда мы едем в Нижний, то сварачиваем в Спас-заулке Кстати , щас получается если ехать по платной дороги , то вообще не осталось участков с тремя полосами, или где то ещё есть ?

Полно еще! В Тверской много.

бродяга не пробегал?

TVS:

да не, и по 2 https://quto.ru/LandRover/Discovery_Sport/I/suv5...operty/

Это с понижайками и задней. А так 4 вперед и одна назад

Romm
Что надо?

Хитро спрыгивающий с недостатков тойоты на достоинства женщин