Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

Я потому и спросил, что Макс, напрыгавшись с транспортёром, тщательно готовился к замене и разузнал про МВ и Форд и сделал выбор. И мне интересно, чё там у лягушатников, да и у собакоедов тоже в сравнении с фашиками.

У нас эксплуатируется дизельный н1 2016, пробег под сотку. Развозная Машина, соотношение город трасса 80/20. Особенно не ломалась до ДТП и кривой сборки. Но меняли много раз тормозные диски -слабое место, и поджирает масло.

lessen
Н1 проигрывает задним приводом. С муфтой найти сложно. Полный привод стоит денег не малых.

Tenoch
Метанол не воняет

Тапак:

Сегодня после поворота с Двинской к ЗСД меня остановил экипаж ДПС. Стандартно доки, как себя чувствуете и пошел к задней части авто. Знака "Ш" у меня нет. Спросил нешиповка? Я ответил да, он сказал ок, и я поехал.

А у тебя шипы ?

canon3000
Он же написал что нет

lessen:

canon3000 Он же написал что нет

он гаишнику сказал Нет...

Олегин
А он не врет никогда, он же не говно -ездить на шипах и сказать что без них.

LGG
Да, про Кастом!

Supertoxa
Они неплохие... НО!
Например, посмотри на Дукато. Там глушак почти по земле едет.
У многих нарекание на железо кузова.
На Боксер и Джампер часто ставят Фордовские дизеля 2,2
По салону - многие вполне положительно отзываются.
Более малые Французы - минивены, а не микроавтобусы (Джампи и Эксперт) и Скудо от Фиат...
Малыши с 1,6 движками не едут... лучше брать 2,0... но дорожный просвет очень мал (общался с владельцами)
Более современные Французы еще сыроваты... да и стоят они уже прилично... догонка за ВАГом...

Ni-ni:

lessen Н1 проигрывает задним приводом. С муфтой найти сложно. Полный привод стоит денег не малых.

Абсолютно верно.
Сейчас у меня стоял выбор Кореец или Форд.
Grand Starex (H1, продающийся у нас официально не рассматривал в силу скудности комплектации) проигрывал Форду задним приводом (полный привод стоит где-то на 500 килорублей дороже), задним салоном только с поясными ремнями (их переделывают, но это колхоз).
Возить мешок песку или крышку люка в багажнике не хотелось, да и обслуживать дополнительно кардан не хочется.
Но у Старекса есть и плюсы! Даже переднеприводный с приличным дорожным просветом, маленьким радиусом разворота (передние колеса разгружены от привода). Салон-трансформер, АКПП.
Форд меньше ништяков имеет, но он и дешевле. Кстати, почти все Старексы скручены по пробегу и крашены. Уже из Кореи.
Могу дать координаты реально честного продавана по Старексам - кому интересно!

Smekaloff

цитата:

посмотри на Дукато.

Не смотри

Теперь еще момент.
Сегодня встретил знакомого из своего дома - он работает шофером в каком-то ГУПе... ездит на номерах о***оо.
Он сказал, что недавно продали из автопарка ВСЕ Мультиваны!
Оставили Форды, как у меня. Водители довольны! Говорят, что более приятны в эксплуатации, чем Мульты!

механик:

Smekaloff Не смотри

Я как раз и говорил, что не очень!

Smekaloff
Самоблок в Старекс стоил 9 килоруб с установкой...
Офигенная штука

механик
Это колхоз!
С завода пошли с 2015 года, вроде в последнем кузове.
До этого были только предыдущего поколения с полным...
А между попадались, но это доработка тюнинг-ателье

Smekaloff:

Теперь еще момент. Сегодня встретил знакомого из своего дома - он работает шофером в каком-то ГУПе... ездит на номерах о***оо. Он сказал, что недавно продали из автопарка ВСЕ Мультиваны! Оставили Форды, как у меня. Водители довольны! Говорят, что более приятны в эксплуатации, чем Мульты!

Нифига не показатель...Оптимизация закупок з/ч и затрат - один из причин отказа от мультов...

Smekaloff
Это не колхоз. Приходили из кореи такие... я б сказал тюнинг 300 000 км пробега с самоблоком - это показатель?

Smekaloff
Макс, это у старекса трансформер, а у наших н1 салон трэш, задний ряд в домашних условиях даже не снять , нам тут надо было мы затрахались болты откручивать и тащить в офис седло цельное

механик
Ну, я про то, что не завод!
Насколько я слышал, там где-то рядом с заводом маленькая контора на новые сразу клепала...

РОМУЛ
Ну... а в наше время оптимизация - не правильный выбор?
Даже если будет ломаться - вменяемо чинить.
Хотя, мне тут владельцы рассказывают, что довольны.
В ВАГ-клубе чел продал Мульта и перекрестился.
На работе у них Форд - гораздо всем больше он нравится в плане обслуживания!

lessen
Я знаю салон Н1, Лёша... потому в его сторону даже и не смотрел ни разу!

Smekaloff
Ну а придание правильного направления мысли в сторону определённой марки с помощью картинок с изображением цифр это тоже оптимизация...

Smekaloff
Да и вообще по водительскому месту унылая Машина, панель из прошлого.
Кстати , я сам год назад гнал из Москау сюда н1, но бензиновый, на АКПП 4 ступени. Сказать что это ад -не сказать ничего. И расход 20. При газе в пол задержка на разгон составляет секунд 5 реально ; я даже на участках трассы московской где полосы обгона чередуются на обгон шёл нечасто-меня бы прокляли все кто сзади. А дизель едет хотя бы

lessen
Согласен!
Старекс мной был отсеян.
Французы - из-за дорожного в первую очередь...
Немцев более не рассматриваю.
Японцы... дороги или очень большие (Хайс)
Остался Форд...

РОМУЛ
Не совсем понял мысль твою...

Smekaloff
Сколько такой как у тебя форд стоит ?

моя будущая машина)
кто специалист по мерседесам в беседке,у кого какие мцсли?!просто интересно.
Сегодня встретил такой экземпляр, они что экономят там на мерседесе или так задумано,я про то что выштамповки под птф не убрали но свет головной у этого микроба не рыжики а достаточно дорогой где я как понимаю птф уже в нём предусмотрены. Если бы была нищая комплектация то вопросов нет а тут достойная.

Smekaloff
Принятие решения можно изменить если дать взятку должностному лицу, принимающему решение. Теперь понятно?...

Я конечно фольфакен не долюбливаю.. но ради объективности единственная причина взять транзит а не транспортер.. это бюджет.. А мультик совсем другое измерение..транзит на несколько голов ниже

Evgen085rerd
Спец по мерсам
Автобус окей
Бери

Romm
Так почему так сделано ущербно,убрали бы эти кругляши стрёмные вообще как на других экземплярах

Evgen085rerd:

Так почему так сделано ущербно,убрали бы эти кругляши стрёмные вообще как на других экземплярах

На других бампер вообще не покрашен, так что это еще люкс.