Камрады, приветствую!
Собрался брать FF2 на вторичке, нашел подходящий экземпляр (рестайлинг 2009 года на палке) и вот какая с ним история:
Предыдущий владелец сделал свап мотора с Ford Mondeo, мотор аналогичный - Duratec 2.0, 145 сил. Блок управления двигателем стоит родной (не меняли). Вырезан катализатор + заглушен второй лямбда зонд. Прошита прошивка от ledokol 2011 года под Евро-2.
При разгоне с тапкой в пол машина едет очень вяло где-то до ~4500 об/мин, после которых динамика резко меняется с вялой на ураганную. Текущий владелец говорит что такое поведение было и до прошивки двигателя (прошивал он). Ездили на диагностику в ТДВ-авто, на диагностике только сказали что смесь немного обедненная идет.
Может это связано с EGR? В прошивке он вроде как отключен программно (уточню). Или может моторы Duratec 2.0 на мондео и фокусе чем-то отличаются?
Подскажите, куда копать? Или к кому обратиться за решением проблемы?
| 3.2 Дублирование темЗапрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе. Запрещено создавать темы, не соответствующие профилю раздела. Подробнее..Комментарий: Тему вам указали + Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с. |
toffytofik
6 October 2014
Странное поведение Duratec 2.0 (тупит до 4500 об/мин)
AL-DL
6 October 2014