Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Фокусоводы, помогите, вы моя последняя надежда!!!
Не так давно владею первым фокусом 2.0 американской сборки с автоматической коробкой
Покупал не в лучшем состоянии за небольшие деньги, отьездил 4 месяца...
Сегодня утром завел машину, ничего не предвещало беды, но при включении задней скорости, двигатель молотит в холостую, машина не едет( Грешу на коробку
Подскажите, что может быть? Есть ли смысл везти в сервис, смотреть? Или коробке прищел конец?
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)
Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?
Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.
Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.
Важное дополнение к правилам настоящей темы: В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив. |
 | Next (2024), Archive (2014), Archive (2012) |
Malish
31 May 2014
Oleg_KRSK
16 February 2017mobile
raf1974
Конечно, топливо туда попало и все
Конечно, топливо туда попало и все
Александр-Крым
16 February 2017
R raf1974: |
| Помогите советом.Взорвалась банка глушителя.Глушитель ещё не ремонтировал.Хотел сегодня завестись.Произошёл небольшой хлопок в глушителе.Дальше побоялся заводить.Что может быть?Остаток конденсата или что,не понимаю?Хотя когда взорвался глушитель должен весь конденсат вылететь.Если это он.Машину недавно купил.По моему катализатор вырезан.Помогите кто понимает в этом.Спасибо. |
Бензин не сгорает и взорвался в глушителе,пропуск зажигания,смотри ВВ-провода,свечи выкрути и посуши,скорее всего залил их
рыбак33
17 February 2017
vlasovspb
все каюк на 99 процентов коробки .
все каюк на 99 процентов коробки .
рыбак33
17 February 2017
raf1974
смотри один из вариантов как льют фарсунки .но в первую очередь проверь зажигание .свечи точно трупы . и ещо поменяй датчик коленчатого вала тоже делает пропуски .
смотри один из вариантов как льют фарсунки .но в первую очередь проверь зажигание .свечи точно трупы . и ещо поменяй датчик коленчатого вала тоже делает пропуски .
max_470
17 February 2017
tolyan89
ключом закрывается.
ключом закрывается.
max_470
17 February 2017
tolyan89
ну ты хоть укажи в профиле чего у тебя за фокус такой. видать, американец? или мексиканец или канадец)
ну ты хоть укажи в профиле чего у тебя за фокус такой. видать, американец? или мексиканец или канадец)
рыбак33
17 February 2017
tolyan89
никак не закрывается .просто защолкиваетца .а ключом крынка на баке
никак не закрывается .просто защолкиваетца .а ключом крынка на баке
max_470
17 February 2017
raf1974
эм, взрывается не конденсат, а бенз, который догорает в выпуске, если не дай бог он туда вылетает.
у тебя форсунки на льют на незаведенной?
эм, взрывается не конденсат, а бенз, который догорает в выпуске, если не дай бог он туда вылетает.
у тебя форсунки на льют на незаведенной?
рыбак33
17 February 2017
raf1974
нет снять рампу с форсунками .и качнуть насосом .только не крути .и увидиш .
нет снять рампу с форсунками .и качнуть насосом .только не крути .и увидиш .
рыбак33
17 February 2017
raf1974
ну как как .откручиваеш рампу окуратно ее вынимаеш на ней будет 4 форсунки держатца . и ключь поворачиваеш так чтоб зашумел насос но движок не крутит тоесть включаеш зажигание и смотри если с них капает то текут если нет то нормуль держат .
ну как как .откручиваеш рампу окуратно ее вынимаеш на ней будет 4 форсунки держатца . и ключь поворачиваеш так чтоб зашумел насос но движок не крутит тоесть включаеш зажигание и смотри если с них капает то текут если нет то нормуль держат .
max_470
17 February 2017
не только не должно капать, но и длительное время не должно капли выступать на форсунке. иначе зимой все это в цилиндр накапает, если не будет гидроудара при запуске, то все рванет в выпуске )
рыбак33
17 February 2017
raf1974
там нет меток .
там нет меток .
рыбак33
17 February 2017
raf1974
сначала нужен ключь динамический .(ОБЯЗАТЕЛЬНО). и напиши какой двиг у тебя зитек дура или сплит . а потом все поэтапно напишу если зитек .
сначала нужен ключь динамический .(ОБЯЗАТЕЛЬНО). и напиши какой двиг у тебя зитек дура или сплит . а потом все поэтапно напишу если зитек .
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club