Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 234)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

Oleg_KRSK

23 November 2016mobile

Бывает пружина лопается и начинает такой звук давать, так же может быть опорный подшипник

eug76

23 November 2016

Oleg_KRSK:

Бывает пружина лопается и начинает такой звук давать, так же может быть опорный подшипник

спасибо. еще один человек сказал , что это может быть опорный подшипник.
чем грозит? сколько так можно ездить? сколько примерно стоит он и замена?

Oleg_KRSK

23 November 2016mobile

eug76
Не знаю даже сколько стоит, но недорого, замена около тысячи, наверное
Заклинит его и все, если это подшипник.

рыбак33

23 November 2016

eug76
eug76
смотри один виток пружины может лопнул .опорник .и возможно солентблок открутился который к подрамнику двемя болтами крепитца он вобще мозг выносит не один сервис щелчки скрипы от него не находит .

max_tomsk

24 November 2016

eug76
Есть еще один вариант, в гранатах выработка играет, как раз смена режима движения вперед-назад, а так как в основном вперед, при движении вперед она накатана. Выверни руль в какую нить сторону и поактивнее поехать, будет хруст, то это граната или гранаты внешние

eug76

24 November 2016

Oleg_KRSK:

Бывает пружина лопается и начинает такой звук давать, так же может быть опорный подшипник

рыбак33:

[]
eug76
смотри один виток пружины может лопнул . .

да, посмотрели., послушали - именно так. при вращении в разные стороны, даже просто на месте проскакивает 3-4 раза за поворот
пружина вверху со стороны водителя.

цена... 4500 в паре и работа 3000
а может что еще и опорный подшипник придется заменить
ну что ж делать, надо

lyutui

24 November 2016mobile

Добрый вечер всем! Кто может подсказать, при повороте, на кольце например, на скорости, виляет как будто толчками задница у машины. Кто сталкивался, в чем могут быть причины? Федя 2000 год европа универсал. Спасибо

рыбак33

24 November 2016

lyutui
лалент блок с зади разорван на продольном рычаге который к кузову прикручиваетца двумя болтами .

lyutui

24 November 2016mobile

рыбак33
Спасибо!
Решение замена сайлента? Еще причины могут быть?

max_tomsk

24 November 2016

eug76
что-то ценник ниале. Одна пружина на эмекс или экзист 1200р а если от 2110 то 500р и поменять пружины при наличии съемника можно в гараже за вечер

max_tomsk

24 November 2016

lyutui
Можно 2 пути избрать, замена сайлентов, замена рычагов. Первое дешевле.

lyutui

24 November 2016mobile

рыбак33
Или рычаг менять надо будет? Визуально это заметно?

lyutui

24 November 2016mobile

max_tomsk
Я так понимаю сайлент блок это вот это вот?

Я их менял на новые не помогло.

lyutui

24 November 2016mobile

max_tomsk
Как правильно называется этот рычаг? Может и артикул есть?)

eug76

24 November 2016

max_tomsk:

кому то можно , а кому то нет. особенно девочкам)))
ценник - за одну пружину - 2200 с доставкой. в инете по этим же номерам бьется - от 1700 до 1970-2050 . без доставки.
работа озвучена сразу - 1500 за одну. ну вот так...

sogd

24 November 2016

Подскажите плиз по взаимозаменяемости .
издохли мозги ZETEC 2,0 16V 2004 3S4A-12A650-LE LUY4 LP2-323 104 ноги.
Подойдут ли к примеру что то из списка Электронный блок управления двигателем / ЭБУ / PCM. (Р) ?
для 2.0L ZETEC
например 2001 года
Внутри то они разные. Распин один у них?

max_tomsk

24 November 2016

lyutui
это не сайленты, это крепление стабилизатора к рычагу. Стабилизатор это типа ломика буквой П чтобы машина не кренилась, А сайлент блок в рычаг запресовывается, рычагов на наших фокусах много http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=1e1a...A%D0%B8

5A638 Втулка вот это сайлент для примера и вставляется в продольный рычаг. Нужно на яме посмотреть состояние резинок в подвеске, после замены резинок необходимо ехать на проверку схождения-развала

max_tomsk

24 November 2016

eug76
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=15A005DB&...at=Ford

цены на пружины. доставка наврятли такая дорогая. не более 500р. За работу возможно так и есть.

eug76

24 November 2016

max_tomsk:

eug76
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=15A005DB&...at=Ford

цены на пружины. доставка наврятли такая дорогая. не более 500р. За работу возможно так и есть.

ну то что мне предлагают по вашей же ссылке стоит 1700 за штуку. и это без доставки. мне предлагают за 2200. с доставкой ЗАВТРА ( человек заниимается только запчастями на фордыи говорит что это хорошая фирма, да и здесь она не раз уже звучала). я особой разницы не вижу, честно. разница в 500р? - если с доставкой? на вашем сайте - это не разница на эту сумму). а работа - ну тут уж я ничего не могу сказать - мастера вот так озвучили.

все бы ничего. но вчера 3000 за замену шаровых уже ушло ( запчасть и работа)
как говорится - только начал выигрывать и деньги закончились)

max_tomsk

24 November 2016

eug76
это не мой сайт)) это сайт магазина торгующий запчастями и у данного магазина полно пунктов выдачи и оформления в росии (не реклама, а для расширения кругозора поиска запчастей).. может и в вашем городе есть, Если честно 500р надбавки за каждую пружину это грабеж. Но если дело в срочности то 1000р не много. Работа мастера возможно так и стоит, я сам все делаю, и цен на СТО не знаю. Когда-то сказали что замена стойки 750р стоило, но это было давно лет 10 назад

lyutui

24 November 2016mobile

max_tomsk
Извини туплю. После замены каких резинок? Визуально это все видно будет? Косяк с рычагом?

max_tomsk

24 November 2016

lyutui
Сайлент блок это два металлических цилиндрика, между которыми залита резина, внешний цилиндрик запресовывается в рычаг, а средний цилиндрик втулка затягивается в какой нибудь элемент конструкции, Когда сайлент блок повреждается, видно как резина отслоилась и сместилась. Попробуй в поисковике поищи фотографии задней подвески фокуса

rus6848

24 November 2016

Вечер добрый! Появилась проблема, не могу найти решение. Хотел завести и сразу лампочки потухли. Достал ключ с замка и раздался стрекот где-то под рулем (где предохранители), вставил ключ назад,повернул-стрекот пропал. Снял-одел клеммы, все завелось. Доехал до дома, достаю ключ из зажигания - раздается жужжание (2 раза) гдет-то 1,5 секунды в районе пасаж. сиденья в ногах. Есть подозрения, что "лег" генератор (тестера нет под рукой померить). FF1.

eug76

24 November 2016

max_tomsk:

я знаю за этот сайт, извините, не так выравзилась - не ваш сайт , а по вашей ссылке, на сайт.

у нас куча магазинов с запчастями есть в городе.
не всегда дешевле в экзисте. ездить забирать тоже не всегда удобно. а так уже знаешь и когда привезут и без предоплаты уже возят. иной раз даже мастера забирают машину и сами едут покупают детали...
да, конечно, накрутка есть. дело не в 500-1000р ... просто сильно все подорожало, коненчо. даже лампочки и те чуть не в 2 раза дороже

max_tomsk

24 November 2016

eug76
Не всегда нужно оригинал покупать) иногда запчасти аналоги можно подобрать. Но это надо немного разбираться в этом.

eug76

24 November 2016

max_tomsk:

в данном случае оригинал стоит 7500 за 1 штуку.
а так , может вы и правы. читаю форум.. про пружины от 12 модели нашей... ну если бы я была мужчиной

с гаражом, ямой , инструментами и руками из нужного места, возможно было бы проще поменять все и дешево и сердито. а так... приходится выкручиваться из предложенных обстоятельств)))

мечта вот помыть -почитстить радиатор. а после того как вчера увидела в каком он виде еще болшьше захотелось... но это, видимо, вообще не судьба. только здесь все классно по фоткам, у кого руки на месте... кто б снял))) а то что предлагают мытье керхером - это хрень.

max_tomsk

24 November 2016

eug76
Оригинал сильно кусается ))) но некоторые против колхоза запчастей от других машин. А разве на СТО не чистят радиаторы?

eug76

24 November 2016

чистят. но дорого. от 3500 и выше ( новый можно за 3 т купить, вроде как)
и как сам - не сделают)), а хотелось еще и попытаться исправить загнутые соты.

max_tomsk

24 November 2016

eug76
раз стоимость нового дешевле чистки, может оно будет проще, и соты выправлять не нужно )