Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 358)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

K.r.a.y

3 August 2018

Stayin
Что значит гена держит заряд со всеми потребителями? Замерь на заведенном на акоме должно быть не меньше 13

Stayin

3 August 2018mobile

K.r.a.y:

На заведённом на акб при подключенной фишке и включенными потребителями(дальний, туманки, печь на 2) держит около 12в. НО. Если сбросить фишку с генератора то держит 13в.

Stayin

3 August 2018mobile

Мне наверное видео проще записать.. тут же можно ссылки на Ютуб скидывать?)

Stayin

3 August 2018

Stayin:

Народ, возник вопрос неожиданно. Генератор включается периодически, на пару секунд после поездки. В начале на холодную нормально заряжает. А потом прерывисто, пол секунды есть заряд пол нету примерно. Гене меньше года, аккумулятор пол года..
Аккумулятор нормальный был в обслуживании, старое уг высосало за 2 дня с половины заряда( не успевал зарядится в таком режиме. Но он ещё зарядку плохо брал мб по этому. Но с нормальным АКБ такой же режим работы гены.
В теме генераторов мне не помогли..(
Проблема продолжается уже с нормальным АКБ. В аварийном режиме(со снятой фишкой) гена заряд держит со всеми потребителями. Подскажите, куда копать?

Stayin:

Мне наверное видео проще записать.. тут же можно ссылки на Ютуб скидывать?)

записал видео=) помогите)

https://youtu.be/fi4Vcnpr8IY

K.r.a.y

3 August 2018

Stayin
Наверное фишку ты скидываешь маленькую! Это всего лишь возбуждение чтоб генератор начал работать а зарядный ток должен идти по толстому проводк который должен прикручиваться ! !2 в маловато будет наверное! Попробую свой заснять выложить! Тут или щетки или РР

Stayin

3 August 2018mobile

K.r.a.y:

Именно так, маленькую фишку скидываю и заряд становится адекватным. При чем тут щетки? Который прикручивается прикручен. Его не трогаю.

IIIAJLAKYP

3 August 2018mobile

все к одному бляха)) сначала тройник охлаждения побежал-устранил, потом генератор начал моросить-починил, а сегодня помпа потекла хорошей струей)) это все в течений 5 дней! Купил заменил, с подшипника течь. Короче ребята воду лучше не заливать, катался на воде дней пять, сливал-заливал чтоб систему промыть и вот итог. И еще, тестовый режим такой кайф, все показывает, даже км/ч сегожня обнаружил при езде параллельно щелкал на приборке) почему раньше я не пользовался им? Кстати, заменить помпу проще чем гену, милое дело, лежачая работа)) мужики не ломайтесь

focus3d

3 August 2018

не могу найти сообщение ,ткните пжл. вылез в багажник шток амортизатора

K.r.a.y

4 August 2018

kontrikk
Причем тут помпа потекла и вода? От воды помпа не потечет!!! Просто совпало. А воду не льют потому что рабочая температура не позволяет на ней ездить

K.r.a.y

4 August 2018

Stayin
https://youtu.be/a2GiLCsYc84

Я фишку не скидывал но могу завтра потестить у себя что будет

IIIAJLAKYP

4 August 2018mobile

K.r.a.y
от воды подшипнику хана , я так думаю. Вообще от воды ржавеет метал, образуются отложения, накипь грязь и еще всякая хрень

ffokus1

4 August 2018

Всем привет. Появилась такая проблема: на холодную машина заводиться и работает идеально, но в жару и особенно в пробках машина стала глохнуть и не заводиться. Стоит постоять минут 15 и заводиться,но пропадает тяга и авто почти не едет. После того как остынет все пропадает. Один раз выскакивала временная ошибка р0301 (пропуски зажигания в первом цилиндре) после ее удаления больше не появлялась. Ошибок больше ни каких нет. Свечи и провода новые. Форсунки промывал. Грешу на бензонасос (сетки чистые)или катушку зажигания. Может кто сталкивался с этим,подскажите пожалуйста

IIIAJLAKYP

4 August 2018mobile

ffokus1
катушка зажигания треснула

ffokus1

4 August 2018

kontrikk
Снимал ее,видимых повреждений нет

K.r.a.y

4 August 2018

цитата:

Вообще от воды ржавеет метал, образуются отложения, накипь грязь и еще всякая хрень

Блин но не за 5 же дней и не за месяц! Разговор то был о том что бы проверить а не ездить постоянно

K.r.a.y

4 August 2018

ffokus1
А какой движок? Глюки могут быть и от большой температуры под капотом

IIIAJLAKYP

4 August 2018mobile

K.r.a.y
старая помпа отбегала 2 года

IIIAJLAKYP

4 August 2018mobile

ffokus1
Сайт чтения кодов ошибок
http://avtozam.com/ford/vse-o-rasshifrovke-kodo...ok/#i-2

IIIAJLAKYP

4 August 2018mobile

может поможет

ffokus1

4 August 2018

K.r.a.y
Split port 2.0

IIIAJLAKYP

4 August 2018mobile

K.r.a.y
по первой я заливал обычную воду из под скважины, пару раз. На третий раз ... дождевую из бочки, может из за этого?))

Stayin

4 August 2018mobile

IIIAJLAKYP:

K.r.a.y
по первой я заливал обычную воду из под скважины, пару раз. На третий раз дождевую из бочки, может из за этого?))

Весёлый ты) дистиллированную надо было хотя бы :-D

шурец

4 August 2018mobile

-2

Stayin
А чем дождевая не дистилированная?

max_470

4 August 2018mobile

шурец
Ты это серьезно?

шурец

4 August 2018mobile

-1

серьезно. И зимой снега добавлял. Пару раз в одну машину и в другую.

Stayin

4 August 2018mobile

шурец:

серьезно. И зимой снега добавлял. Пару раз в одну машину и в другую.

Тем что после дистиллированния эта вода множество раз получала в себя соли, грязь и т.п. и самая суть ее пропала. Так же как и снег.

шурец

4 August 2018mobile

Stayin:

Ты анализы делал чтобы так заявлять?

Stayin

4 August 2018mobile

-1

шурец
Бессмысленный спор. Попей только из бочки недельку и поймёшь что я имею в виду. И никакие анализы не нужны.

IIIAJLAKYP

4 August 2018mobile

Stayin
а что будет?

шурец

4 August 2018

Stayin
В споре рождается истина!
Собаки всю жизнь из лужи пьют и ничего))

to leave a message or Sign up