Работа двигателя на загрязненном воздухе
Приветствую, форумчане!
Сегодня ехал в пробке рядом с коптящим камазом и назрел у меня вопрос, так сказать, в целях общего развития: вредна ли для двигателя работа на загрязненном воздухе? Если, допустим, ехать вровень с камазом, чтобы вся копоть засасывалась двигателем. Снижается ли от этого мощность? Сдохнет ли катализатор?
П.С. уважаемые модераторы, не судите строго, мне данный вопрос действительно интересен. Если тему создал не там, пожалуйста, переместите.
Сегодня ехал в пробке рядом с коптящим камазом и назрел у меня вопрос, так сказать, в целях общего развития: вредна ли для двигателя работа на загрязненном воздухе? Если, допустим, ехать вровень с камазом, чтобы вся копоть засасывалась двигателем. Снижается ли от этого мощность? Сдохнет ли катализатор?
П.С. уважаемые модераторы, не судите строго, мне данный вопрос действительно интересен. Если тему создал не там, пожалуйста, переместите.
KuBorG
31 May 2014
KOS939
31 May 2014
воздухан же есть
KuBorG
31 May 2014
KOS939
Он от пыли спасает, врядли он фильтрует продукты сгорания диз. топлива
Он от пыли спасает, врядли он фильтрует продукты сгорания диз. топлива
Magvay74
31 May 2014
KuBorG
Если это так заботит - обеспечь машине доступ к чистому кислороду. Вози с собой баллон.
А если по существу, то машины сквозь лесной пожар проезжают.. а там в разы больше сажи и меньше кислорода.
Выхлоп от грузовика больше вреден тебе и пассажирам чем двигателю, забор воздуха для салона находится под стеклом, а двигателя под верхней решеткой радиатора.
И как вам уже сказали - на впуске двигателя установлен воздушный фильтр, он задерживает все опасные для двигателя частицы, если что-то и проберется - оно не принесет вреда.
Если это так заботит - обеспечь машине доступ к чистому кислороду. Вози с собой баллон.
А если по существу, то машины сквозь лесной пожар проезжают.. а там в разы больше сажи и меньше кислорода.
Выхлоп от грузовика больше вреден тебе и пассажирам чем двигателю, забор воздуха для салона находится под стеклом, а двигателя под верхней решеткой радиатора.
И как вам уже сказали - на впуске двигателя установлен воздушный фильтр, он задерживает все опасные для двигателя частицы, если что-то и проберется - оно не принесет вреда.
Фильтры меняй почаще 
WaILD
6 June 2014
да не заморачивайся даже, намного больше вреда при езде по полю в сухую летнюю погоду, а от камаза только со2 и немного сажи)))
Vortex
9 June 2014
Помпаж 
З.Ы. Ясный пень, что если засосет воздух с высоким содержанием CO, получишь снижение мощности, но для этого нужно глушак от камаза воткнуть напрямую в воздухозаборник. Собственный клапан ЕГР травит по хлеще камаза.
З.Ы. Ясный пень, что если засосет воздух с высоким содержанием CO, получишь снижение мощности, но для этого нужно глушак от камаза воткнуть напрямую в воздухозаборник. Собственный клапан ЕГР травит по хлеще камаза.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club