Formula-1

Enott
В первом посте есть ссылка http://blogs.sportbox.ru/my/alexpopov

Enott:

FACET я ж писал Попов щас на регби зажигает Да лан, че у же и почудить нельзя чуть чуть

зажигать зажигает, только не разбирается он в нём совсем. Его коллега постоянно поправляет.
Теперь про Формулу, я вот на каждом круге за Петровым следил по нижней строчке, как он сначала за Дамброзио сидел, потом за Ковой и т.п.. Попов же вообще не следил за Петровым.
Тим Радио глушит своими высказываниями, сам не слышит, так другим дай послушать. Про путаницу с пилотами это вообще уже становится у него нормой.+ Он как-то отстал от тенденций современных. Например: он по прежнему думает, что пилот с красной камерой сверху- 1 пилот, а такого уже лет 5 нет деления.

Enott:

а никто не знает у него где-нить блог есть типа на спорбоксе или еще гденить? а то как нафлудим ему

у него там модерация такая, что лишняя буква не пройдёт.

PeterPeter
по крайней мере он в разы лучше комментирует, чем в былые времена 2 комментатора на рен ТВ

dumonde02rus
+1

yoyon4ik:

PeterPeter по крайней мере он в разы лучше комментирует, чем в былые времена 2 комментатора на рен ТВ

Это точно!
А учитывая тот вал информации, которую он выдает за минуту времени - я вполне допускаю ряд ошибок (которые успешно фильтрую сам и даже не парюсь особо). Он ведь очень интересно рассказывает о всяких событиях, когда на трассе не происходит ничего особенного, а без этого смотреть и слушать комменты вида "вот он повернул, вот его чуток догнали, вот он свернул в боксы" не особо интересно... Пусть лучше с локальными ошибками но так, чем без ошибок, но нудно.

Mero
+ ко всему, у него не только трасляционная картинка, но и куча другой информации, и наверняка он в окошко посматривает...не уследишь за всеми

Когда появился Петров в F1, была надежда на успех россиянина. Однако в этом сезоне у Виталика машинка откровенно не едет даже в сравнении со вторым авто команды и от гонки к гонке все хуже. Очень жаль.

Valmont

цитата:

Технический директор "Лотус-Рено" Джеймс Эллисон признался, что революционная конструкция нынешнего болида R31 с передним выхлопом очень дорого стоила команде в этом сезоне. Оказалось, что эта штука практически не работает на трассах с большим количеством медленных поворотов и к тому же ее трудно совершенствовать.

https://www.sport-express.ru/autosport/formula1/...799077/

Enott
А Сенна быстрее Петрова. Хотя, судя по цитате, изменения коснулись обеих машин.

попов - молодец!!!
помните, как в одном из прошлых сезонов перед стартом был ливень и гонку постоянно откладывали!!! там редбулл от скуки даже устроил соревнования по запуску корабликов в ручейке на питлейне. так попов в течение часа умудрялся заполнять эфир!!! и делал это так, что было интересно смотреть!!!)))

Кароче.. проехал я две гонки в ф1 -2010...
в Бахрейне -5, в Австралии -1 (в ней гораздо меньще медленых поворотов).
Но что я Вам хочу сказать... это ни разу не симулятор... аркада чистой воды.
Я квалу в австрали выиграл в сликах под дождём...

Бродяжник:

Но что я Вам хочу сказать... это ни разу не симулятор... аркада чистой воды. Я квалу в австрали выиграл в сликах под дождём...

я один раз запустил, гонку в индии ради интереса проехал, трасса очень понравилась. Больше не запускал, т.к. не интересно.

Бродяжник
PeterPeter
На компе катали? я на ПС3 играю и игруха очень нравиться особенно в режиме карьеры. И с друганом в он-лайне схлестываемся-это ваще супер Кстати уже вышла 2011-года версия, говорят весьма неплохая

FF Yuri
Я на плейстейшин.. Аркадная она очень

Бродяжник
ты без помощников катал? игра конечно не идеал, но весьма достойная

FF Yuri
С помошниками, но сути это не меняет... аркада аркадой.. как на сликах можно выиграть в дождь?

Бродяжник
Ты их поотключай и попробуй на сликах в дождик на изношенной резине и на сухой то трассе тяжко бывает удержаться.
Я игру не возвышаю, но повторюсь что для начала очень неплохо, немного погодя возьму 2011-й, будет что сравнить

FF Yuri
Я просто сравниваю со старой... 2005 чтоль

FF Yuri
Я в 2011 гоняю уже, по сравнению с 2010 изменилась чуток графика, добавились DRS и KERS, пишут еще пейс кары должны быть, но я пока не попадал.

Минфин и Минэкономразвития ещё не утвердили затраты на трассу Ф-1 в Сочи

Федеральные инстанции ещё не утвердили выделение средств из бюджета на строительство трассы Формулы-1 в Сочи, сообщают "Известия". По информации издания, Министерство финансов и Министерство экономического развития пока не согласовали проект постановления правительства о включении автодрома в число олимпийских объектов, хотя данный проект был подготовлен ещё в феврале 2011 года. Министерства потребовали подробное финансово-экономическое обоснование, однако пока недовольны представленным в конце июня документом.

В первую очередь министерства смущает тот факт, что этап Формулы-1, согласно подсчётам, окажется убыточным. Губернатор Краснодарского края Александр Ткачёв пообещал, что убытки будут покрыты за счёт внебюджетных средств, однако министерства не готовы принимать такие заверения.

В настоящий момент краснодарская администрация начала поиски за рубежом титульного спонсора, от которого хочет ежегодно получать $ 45-50 млн и таким образом покрыть убытки. Ранее предполагалось, что титульным спонсором станет одна из российских компаний ("Мегафон", "Лукойл", "БазЭл" или "Ростехнологии"), но все они в итоге ограничились ролью рекламодателей. Каждая из компаний заплатит $ 52 млн, эти деньги пойдут на выплату взносов Берни Экклстоуну за право принять этап.

Также "Известия" информируют, что бизнес-план Гран-при, подготовленный компанией Deloitte, предусматривал уже в этом году разработку маркетинговой стратегии, утверждение годовых бюджетов и начало продажи сувениров, однако пока данный план не выполняется.

5 октября 2011 года, среда. 16:58
Источник:
Известия

PeterPeter:

стер

а в Сочах разве будет отдельная тарсса, не по улицам? (чета я забыл уже)
мне просто кажется что в Сочах ограничатся одной пиар гонкой, а потом перенесут на нормальный автодром в подмосковье который например...

PeterPeter:

("Мегафон", "Лукойл", "БазЭл" или "Ростехнологии"), но все они в итоге ограничились ролью рекламодателей. Каждая из компаний заплатит $ 52 млн, эти деньги пойдут на выплату взносов Берни Экклстоуну за право принять этап.

Что за нна? Принять Гран-при сОит порядка 40 млн. баксов.

esn
А откаты как? Не забываем про страну в которой живем)))

Бродяжник
Предыдущая была 2006 от сони, вот она на мой взгляд ничего хорошего из себя не представляет

Бродяжник:

FF Yuri С помошниками, но сути это не меняет... аркада аркадой.. как на сликах можно выиграть в дождь?

помню когда-то, я пробовал играть в какую-то Ф1, с помощниками машина шла по трассе как по рельсам, почти полностью поворачивал сама , а при отключении всех помощников, я даже стартовать не мог, машину тут же срывало(нет у кнопок на клаве дозировки газа панимаешь) , именно тогда я осознал что "по взрослому" в Ф1 без руля и педалей ихрать нереально, а клава и всякие джойстики это полюбому аркада , ктому же поул на сликах в дождь это не только аркадность и вероятно уровень сложности "very easy", так что попробуй покрутить настройки полюбому

Enott:

а в Сочах разве будет отдельная тарсса, не по улицам? (чета я забыл уже)

должна была часть трассы быть постоянной, небольшой участок для младших серий.

ну вот чтото подсказывает мне что это все может быть лишь частью большого пиара олимпиады...типа одну гонку проедут, а потом - извините денех нет

Пока нет ощущения что быки всех объедут в японии на одном колесе

FF Yuri
Они ещё прибавят, и Петров со 2 места наверняка слетит... а жаль

Да первая сессия никогда показательна не бывает. Все какие то новинки обкатывают, настройки разные пробуют. Так что объедут еще как